asahi.com（朝日新聞社）：外環道９割凍結、新幹線は全額執行 国交省、補正見直し - 政治

鳩山政権が進める今年度補正予算見直しで国土交通省は９日、執行を凍結する事業を初めて公表した。総額９１７０億円で、同省予算の３９％にあたる。全国６区間の高速道路４車線化工事の全面凍結に加え、東京外郭環状道路（外環道）も予算の９割を凍結した。整備新幹線５区間、７３３億円は全額執行を認めた。 ９日は行政刷新会議への２次回答期限で、国交省は２日時点の１次回答から２９５億円増額した。各省も見直す事業を提出。内容は公表されていないが、１次回答での総計約２．５兆円に１５００億円程度は上積みされたとみられる。鳩山政権は３兆円の確保を目指し、来週中に執行を止める事業を閣議決定する。 国交省の凍結事業は、馬淵澄夫、辻元清美両副大臣らが会見で明らかにした。凍結額の４割にあたる３８９０億円が道路関連で、うち４車線化が２６１３億円を占める。東京外環道は予算７１億円のうち測量設計費を除く６６億円を凍結した。首都高

[at2002]

道路と鉄道じゃ、二酸化炭素の排出量が違うって理由からかなぁ？？？？

[y-kawaz]

外環道凍結とか頭悪すぎだろ

[t-murachi]

「国交省は新たな計画決定の仕組みをつくるまでは高速道の延伸を見合わせる考え。」via manifesto #1, 27, 28, 29, Tetsuo Jimbo #56. / まぁ、じっくり行きましょうや。

[YMZ]

「東京外環道練馬—世田谷間は/東京都などが建設を強く求めているが、地元住民の反対もある。国交省は新たな計画決定の仕組みをつくるまでは高速道の延伸を見合わせる考え。」下道を充実させてくれれば。

[yosh0419]

で，整備新幹線は全額着工とはギャグですか／東京都民は，大阪の橋下を見習って，そろそろ国とのガチバトルおっぱじめるべき

[biconcave]

田舎の道路はいいが外環道は別という意見が多いが、B/Cで言えばBもでかいがCもべらぼうにでかいわけで、平等に見直すのは当然。外環道特別視は「自分のところの道路だけは必要」と訴える地方政治家と全く変わらない。

[world3]

「予算の無駄遣い削減」はどこか遠くの農村の話だとばかり信じてた都民怒り狂うの図。

[hihi01]

気が狂ってんじゃないか？いまならやすくできるのに。かつ、これで土木・建設自体のインフラが破壊されて永久にできなくなるぜ。外環と圏央道はやるべきだ。東京がハブであり続けるためにもやるベきだ。

[buckeye]

長崎新幹線の予算を執行して外環道を凍結する意味が分からない。新幹線の枝線より大都市圏の環状道路の方が急務だろうが。

[satromi]

外環道9割停止で、首都高の耐震化も停止とかキチガイだ！もう、期待するどころか絶望するしかない id:biconcave は？そんな待ってられる時間的余裕は無いというのに？