asahi.com（朝日新聞社）：青森・十和田電鉄、廃線の危機 少子化や震災が影響 - 鉄道 - トラベル

印刷 青森県の三沢―十和田市間１４．７キロを結ぶ十和田観光電鉄が廃線の危機を迎えている。少子化による利用客の減少に、東北新幹線七戸十和田駅の開業や東日本大震災が追い打ちをかけた。沿線自治体に財政支援を求めているが、議会や市民から否定的な意見が相次いでいる。 「財政支援をしても経営の上向きは見込めない。思い切って、鉄道から手を引く勇気も大切」 ５日、同社への財政支援の是非を話し合う六戸町議会の全員協議会で、町議から厳しい意見が相次いだ。 十和田観光電鉄は、１９２２年に開業した。乗客の約８割を沿線の高校や中学に通う学生が占める。少子化の影響で、乗客は２００１年度の７０万人から、昨年度は４５万９千人にまで減った。 七戸十和田駅が出来たため、新幹線に乗るために同電鉄と在来線で八戸に向かう必要がなくなったことが乗客減に拍車をかけた。同社経営のホテルや貸し切りバスによる収入も、震災で減少した

[rahoraho]

新幹線で来て便利になったなら仕方がないな

[katamachi]

「存続を望む市民の声がほとんど聞こえてこない。市民の皆さんは財政支援に納得してくれるかどうか」「公共交通といえども一民間会社。公金を出すべきものなのか」「財政支援をしても経営の上向きは見込めない。思い