中日新聞:リニア名古屋駅ホーム、東西に４００ｍ 新幹線、在来線と交差:経済(CHUNICHI Web)

トップ > 経済 > 速報ニュース一覧 > 記事 【経済】 リニア名古屋駅ホーム、東西に４００ｍ 新幹線、在来線と交差 2011年6月9日 08時52分 ＪＲ東海は、ＪＲ名古屋駅地下に造るリニア中央新幹線の駅ホームを、既存の中央コンコースや名古屋市営地下鉄桜通線に沿った東西方向に設ける。南北方向に走る東海道新幹線や在来線とは交差する構造で、駅前や周辺の再開発計画や活性化策にも影響を及ぼしそうだ。 リニアの名古屋駅を東西方向に設けるのは、新幹線や在来線との円滑な乗り継ぎを確保しつつ、リニアの路線を直線的に大阪へと延伸させやすくするため。ＪＲ東海が７日に公表した「環境配慮書」に明記した。 同社がこれまでに明らかにした計画では、リニア駅は地下約二十数メートルに造る。地上の新幹線ホームとの高低差は約３０メートルで、エスカレーター、エレベーターで結ぶ。 リニアのホームは長さ約４００メートルで、既存の

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>「計画では、リニア駅は地下約二十数メートル」「地上の新幹線ホームとの高低差は約３０メートル」「乗り換えに必要な移動時間は３～９分」