「貨客混載」長良川鉄道とヤマトが実証実験 － 岐阜新聞 Web

Tweet 「貨客混載」長良川鉄道とヤマトが実証実験 2017年11月07日08:55 長良川鉄道の車両に運び込まれ、固定される専用台車＝６日午後、関市 長良川鉄道（岐阜県関市元重町）とヤマト運輸は６日、宅配便の荷物と乗客を鉄道客車で同時に運ぶ「貨客混載」の実証実験を始めた。１７日まで実験を行い、安全性の確認やドライバーの労働環境改善を検証する。来年２月にも本格運用をしたい考え。 新たな収入源を求める長良川鉄道と、運転手不足などが課題のヤマト運輸のメリットが一致した。 実験は、関駅（関市）－美並苅安駅（郡上市美並町）の約２３キロの片道で実施。専用台車を客車に載せて固定し、ヤマト運輸の社員が同乗して運び、美並苅安駅からは別の社員が車で配達した。長良川鉄道で運ぶことで、燃料費節減や効率的な人員配置ができるという。 実験ではヤマト運輸の社員が客車に同乗するが、本格運用の際は荷物だけを運ぶ。同社に

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長良川鉄道もこれやるのか。というか鉄道便乗ってそんなにいけるもんなのか

[hozho]

「長良川鉄道（岐阜県関市元重町）とヤマト運輸は６日、宅配便の荷物と乗客を鉄道客車で同時に運ぶ「貨客混載」の実証実験を始めた。１７日まで実験を行い、来年２月にも本格運用をしたい考え。」

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「実験ではヤマト運輸の社員が客車に同乗するが、本格運用の際は荷物だけを運ぶ。同社によると、宅配業者が鉄道客車で荷物だけ輸送するのは全国初の試みという」。