札幌市交通局向け地下鉄電車を受注｜川崎重工

川崎重工は、札幌市交通局より東豊線案内軌条式地下鉄電車９０００形８０両を受注しました。受注総額は約１２０億円です（台車等別発注の機器を除く）。今回受注した９０００形地下鉄電車は、兵庫工場（神戸市）で製造し、２０１４年度から２０１６年度にかけて順次納入します。 案内軌条式（ゴムタイヤ方式）地下鉄電車は、スムーズな乗り心地、低騒音、優れた登坂能力、短い制動距離などの利点から札幌市交通局が南北線開業時に国内で初めて採用しました。同電車は、１９７２年の札幌冬季オリンピック開催に合わせて１９７１年に開業した南北線に続き、東西線（１９７６年開業）、東豊線（１９８８年開業）にも順次採用され、当社は南北線の開業以降一貫して同電車の製造納入を担ってきました。 ９０００形地下鉄電車は、東豊線開業に合わせて導入された７０００形の後継電車であり、強度アップによる安全性を高めたアルミ・セミダブルスキン構体を採用する

[Akkiesoft]

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[tukanana]

東豊線向け新車。