東京のタクシーは全車suica搭載にすべき理由

常々思っている、東京のタクシーは全車suica搭載にすべきと言うことをネットに表明しておくブログ記事でございます。 東京のタクシーは全車suica搭載にすべき理由 理由１．都心は近距離移動が多い。カジュアルな決済手段が向いている。 どこかに行くたびに毎回2000円以上取られるような場所に住んでると、日常にタクシーを使うのはあんまり現実的ではない。埼玉に住んでいたときに自分の記憶でタクシーを使うシーンは、せいぜい病気をして病院に行かざるを得ない時に使うぐらいだった。 東京に来て気がついたこととして、渋谷区、新宿区、港区内の移動は距離が近い上に駅から遠いところ（もしくは過剰に駅が広い）ことがあり、時間がない時にはタクシーが選択肢として入りやすい。 （割と同様の理由で、「バス」もある。バスを制する者は東京を制す） もし3人いれば電車の初乗りx3と、1メーターは十分に競争力がある。 理由２．距離と

[hkj]

あわせて読んでほしい。これが今もそうなら搭載は無理でしょう。 http://arfaetha.jp/ycaster/diary/post_147.html

[hajimechan0323]

確かにSuica対応はしてほしい。ただし、結構Suicaが着いていても使えないパターンもあるので注意が必要。そもそも万札をいやがるタクシーは顧客サービスとして最低だと想う(ここだけ感情論ｗ)

[kokorohamoe]

せまい日本 そんなに急いでどこへ行くんや

[raimon49]

＞もし3人いれば電車の初乗りx3と、1メーターは十分に競争力がある。 / これ本当にその通りだし意識しておくと色んな場面で便利よね。

[dekaino]

ワンメーター2kmが歩けないのが地方出身者。タクシーでワンメーター範囲なら徒歩で最短ルート行った方がタクシーより早く到着する。なんで田舎の人って歩くことに対する抵抗感が大きいの?

[miryu2008]

「東京のタクシーは全車suica搭載にすべき理由」 → 俺がSuicaを使っているから

[moonlight_taxi]

Suica の割合は自分の場合10%くらいかな

[koichi99]

どっちかってぇと、駅前の駐輪場をSuica対応してほしい。100円玉とか都合よくないし。

[moronbee]

"車の上についてある提灯を見て「ＫＭ」「Ｎ」「帝」を選ぼう。"

[SasakiTakahiro]

東京のsuica化でタチが悪いのは、最大規模の東京無線がドコモ系のiDに囲い込まれてしまっていること。

[hungchang]

消費者としてはもっと普及して欲しいけど、回転率が至上命題になる業態以外では手数料払ってまで導入するメリットはないんだろうとも思う。クレジットと違って電子マネーないと利用しないということもないだろうし。

[kimimasa]

激しく同意！！[ビジネス][Suica]

[amamiya1224]

甚だ同意 / 東京のタクシーは全車suica搭載にすべき理由

[teppeis]

同意。

[ibisyouta]

現状、東京でsuicaが使えるタクシーは、 「ＫＭ」　・・・国際自動車 「Ｎ」　　・・・日本交通 「帝」　 ・・・帝国自動車　 あたりだ。車の上についてある提灯を見て「ＫＭ」「Ｎ」「帝」を選ぼう。 Nに車のデザインが