JR東日本が新たな形式のホームドア試行導入

JR東日本は9月6日、従来のホームドアより開口部が広く、低コストで工期短縮可能な「新たな形式のホームドア」（JR東日本メカトロニクス株式会社が開発）を横浜線町田駅4番線ホームに試行導入すると発表した。 今回登場する「新たな形式のホームドア」は、扉部は横開きのフレーム構造で、左右にスライド。既存ホームドアと同等の強度を確保しながら、内部機構を簡素化している。また、列車の停止位置の許容範囲を広げるよう、開口部を幅広（2,800mm）にしているのもポイントだ。 横浜線町田駅へは、2016年度末に編成両数分（8両編成）を設置予定。機能確認のため、先行して車掌側（東神奈川方）に1両分を2016年内に設置する予定だ。この導入により、今後の展開に向けた検証を進めていく。

[pmint]

この手の強度自慢の柵を見るたび、何の対策をしてるのか苦々しい思いになる。壁や柵が必要なら、現行の開放されたホームは下り傾斜のついた断崖みたいなものなのかと。よく100年も放置してこれたもんだと。

[kenjiro_n]

大人だけならばこれでいいんだろうけど、子供のことを考えると下方向はしっかりガードしとかないといけないと思うんですがどうでしょう。