信濃毎日新聞［信毎web］ しなの鉄道、累積赤字解消 10年度決算、輸送人員は１千万人割れ

第三セクターのしなの鉄道（上田市）は９日、２０１０年度決算を発表した。土地売却などにより６期連続で単年度黒字を確保。多い時で１１３億５４００万円（０４年度）に上った累積赤字を解消し、１９９７年の開業以来初の１４００万円の黒字を計上した。売上高に当たる営業収益は前期比４・３％減の２７億１３００万円。純利益は８・３％増の２億４００万円だった。 一方、開業以来減少を続ける輸送人員は、２・３％減の９９７万９０６５人と、初めて１千万人を割った。 １４年度の北陸新幹線長野以北延伸に伴いＪＲから経営分離される信越線長野−妙高高原間について、長野以北並行在来線対策協議会（会長・阿部知事）は３月、しなの鉄道が現行区間（軽井沢−篠ノ井間）と一体運営する方向性を示した「基本スキーム」を決定。累積赤字を解消したとはいえ、一体経営となればさらに厳しい経営環境になるため、利用客減に歯止めをかけることが大きな課題だ

[dzod]

完全に不動産売却におぶさってる格好だな。でもこれでも全国的に見るとまだマシってところが泣ける

[TakamoriTarou]

結構ぎりぎりの数字だけど、黒字にするとか本当よく頑張ってるなーと思う。さらに重荷を乗せられる見込みではあるようだが…。

[ZeroFour]

まだまだ厳しいですなあ…。