半導体１社調達が裏目 : Ｍ＆Ａ・企業ニュース : 企業ナビ : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

日産自動車が主力４工場の操業停止に追い込まれた。日立製作所の部品納入が遅れたためで、背景には半導体の需給逼迫(ひっぱく)があるとみられる。 災害以外の原因で操業が停止するのは極めて異例で、今後は補償問題も浮上しそうだ。世界的な需要回復が進む中、必要な部品を確保するリスク管理態勢が問われている。 スイス大手減産が波及 ■新興国で需要急増 「２日に半導体メーカーから突如、減産を通告された」。１２日夜に緊急記者会見した日立オートモティブシステムズの本田恭彦専務は窮状を説明した。 日立側は、エンジン制御ユニット（ＥＣＵ）に必要な特注のＩＣ（集積回路）を、スイスの大手半導体メーカー、ＳＴマイクロエレクトロニクス１社から調達していたことが１３日明らかになった。ＩＣは７月に日産が必要とする１２万個のうち２万個が不足した。日産の減産台数は国内１万５０００台、北米向け５０００台程度になる見込みだ。８月分も必

[turner_htn]

工場生産停止で大きく取り上げられているが、さまざまな部品/機器でも納入遅延がおきているみたい。

[hati50]

日立がSTマイクロから減産通告受けて部品納入遅れ。って、元子会社を使え・・・おそらく利益率が低いから切られたのでしょうね。安値で買えてラッキー→お前の商品は利益率低いから納期後回し。さすが外資。