リニア前倒し検討、相模原―甲府間で先行開業 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

ＪＲ東海が、２０２７年に東京（品川）―名古屋間の開業を目指しているリニア中央新幹線計画を前倒しし、神奈川県相模原市―山梨県甲府市周辺の区間で先行開業を検討していることが２３日、明らかになった。 開業時期は２０年前後を見込んでおり、先行開業で得られる運賃収入で建設費回収を早める狙いがある。 ＪＲ東海は、山梨県内の実験線を現行の１８・４キロ・メートルから４２・８キロ・メートルに延伸する工事を進めており、実験線を営業線に格上げして、先行開業を目指す。乗車時間は１５分程度を見込んでいる。

[Moodykajigaya]

武蔵小杉まで開業してくれると小瀬に行きやすくなるんだけどな(笑)

[karia]

相模原～甲府でリニア先行開業だと……

[sakura-hayabusa]

先行開業は「お客も乗せる試運転」っていう感じだろうけど、変な需要掘り起こしちゃって全線開業時に変な影響（甲府＆相模原の「もっと停まって」的なゴネ）が出ないと良いけれど‥‥。

[nununi]

小瀬に行きやすくなるぞ。

[im45-50s]

また東海対東日本か

[transniper]

誰か乗る奴いるのかよっていう

[dekaino]

特急かいじは廃止? ざゎざゎ

[CIA1942]

ベータ版というか、「技術的洗い出し場」としては理解。多分出るだろう赤字をコストとして覚悟できるか。収支トントンなら大成功だけど。

[teracy_junk]

先行開放して運用上のバグあぶり出し…それなんて弊社？

[nanoha3]

現状80分→15分か。すごい。　/オプションとしては、レールだけ完成して一斉稼働まで放置か、運営費も払って完成した区間から営業していくかの2つかな。損益トントン程度で、問題点洗えるならありかと。

[Harnoncourt]

観光需要もビジネス需要もないない。ターミナルに接続しない時点で誰も乗らない。無意味なことやって赤字を重ねるようなことはすんな。おそらく海外にアピールしたいんだろうが、コレじゃダメ。

[konekonekoneko]

こんな部分開業で採算取れるのん？

[bb_river]

品川延伸までは京王か小田急が都心とのアクセスとなるんだろう（橋本あたりにできるらしいので京王かな）/（追記）まあ、九州新幹線の新水俣・鹿児島中央間と同様、中断させないためのアリバイ作りなのだろう

[rionival]

すごいけどどう使うのかわからない

[nokiaworlder]

前倒しはいいけど微妙な区間だなー

[u_eichi]

建設コスト回収に回せるほどの収益がでるんかなぁ。それよりもなんか、ベータ版開業な匂いがするけど。

[iwamototuka]

「神奈川県相模原市―山梨県甲府市周辺の区間で先行開業を検討していることが２３日、明らかになった。」

[Lunacat]

作った施設はおいておいてもお金がかかるとはいえ、本当に投資改修になるの？

[ebixile]

相模原と甲府が15分で結ばれるなんて...誰得？

[hiroumitani]

β版リリース

[tk18]

20101124////

[onigiri_srv]

お上の前倒し。んー、良い響きですね。

[gnt]

2020年を予定。15分ってすげー。でもきっと特急料金8000くらい取られんだろーな。バグ出ししつつ好き者から金もらってトータル赤字縮小、と。

[jt_noSke]

マジで

[tsekine]

「はまかいじ」とかあるし、外野の人が思っている以上には観光需要があると思う。

[kazusap]

みてれぅ: リニア前倒し検討、相模原―甲府間で先行開業 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

[m-kawato]

相模原大勝利？ 橋本あたりかな…

[washita]

相模原のどのへんにできるのかな

[mkusunok]

早く乗ってみたいので歓迎。本格開業前に問題を洗い出す上でもいいんじゃないかな

[teo_imperial]

習熟運転以外に理由が見あたらない。営業的には赤字になるだろうに。