新駅候補に２地区「富山―東富山間」「西高岡―高岡間」県調査 : 富山 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

並行在来線 ２０１４年度末の北陸新幹線開業に伴い、ＪＲ西日本から経営分離される並行在来線の新駅について、石井知事は１日、設置の可能性が高い地区として、富山市下冨居の「富山―東富山間」、高岡市羽広・和田の「西高岡―高岡間」の２か所を選び、調査を進めていることを明らかにした。並行在来線を運営する第３セクターの収益を押し上げるだけの乗車人数が見込まれると判断した。県議会２月定例会で、五十嵐務県議（自民）の代表質問に答えた。 石井知事は、両地区とも乗降人数が多く、新駅開発に必要な用地確保が可能な点を強調。高岡市は隣接地で土地区画整理事業が進み、乗車人数の上乗せが期待できるとし、富山市は大規模開発が可能な土地があるなどと説明した。今後、両地区を軸に新駅設置が動き出す。 県が２００６年度に実施した調査では、新駅を利用する周辺２キロの人口は、富山―東富山間が調査対象７地区のうち、最多の２万８５０９人、西

[katamachi]

富山市長は市の負担で新駅建設費を出す気がない、と。県と市で費用負担の押し付けあいをしているのだろうけど、鉄道中心の町作りとか威勢の良かった数年前とはちょっと違う？

[jt_noSke]

ほほー