リニア新幹線、南アルプス世界遺産登録を阻害？ : 環境 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

南アルプスの世界自然遺産登録に向けて学術的な検討に取り組んでいる静岡市の付属機関「静岡市南アルプス世界自然遺産登録学術検討委員会」（委員長＝佐藤博明・元静岡大学長）は、ＪＲ東海が示したリニア中央新幹線の環境影響評価方法書の静岡県分に関する意見を公表した。 検討委は「人工構造物の存在が、世界遺産登録の阻害要因となることは容易に想像される」とする厳しい見解を示した。 ＪＲ東海が２０２７年に東京―名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線は、県内では南アルプス付近（約１０キロ・メートル）を全てトンネルで通過させる計画。駅は建設されないが、工事で必要となる斜坑などが設置される予定だ。方法書は、事業の概要と、ＪＲ東海が沿線で実施する環境影響評価（アセスメント）について示したもの。検討委は南アルプスの自然環境を保全する立場から計２１件の意見を提出した。地震対策と安全性の確保について、検討委は「南アルプスの

[synonymous]

世界遺産にするほどの所なん？

[itarumurayama]

因果関係が逆。リニア反対運動側が、世界遺産登録運動起こして建設させないようにしている

[gebonasu30km]

なんでも世界遺産にしよう、金儲けの道具にしようってトコが多すぎる気がする。

[mkusunok]

タイミング的に政治的背景が気になる

[TakamoriTarou]

確かに世界遺産に登録させようとするときはマイナス要因にはなるわ。最近もそう言う理由で却下だかされた例があったし。ただこれがなくても近年先進国では登録絞られてる中、南アが世界遺産になるかというと微妙…

[bb_river]

世界遺産に登録するほど特筆するものがあるとも思えないけど＞南アルプス

[jt_noSke]

ふーむ