１７年間休止の新駅構想、実現に向け県が調査会 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

ＪＲ京葉線の海浜幕張―新習志野駅間の新駅構想の実現に向け、千葉県などは今月中にも「幕張新都心拡大地区新駅設置調査会（仮称）」を発足させることを決めた。 事業費算出などの検討を行い、来年秋にも調査結果をまとめる。 参加するのは、県企業庁と千葉市、２０１３年に開業した「イオンモール幕張新都心」を運営するイオンモール。隣接する習志野市も参加を検討している。新駅の概算事業費の算出や地質調査などを行う。 新駅の設置場所は、海浜幕張駅と新習志野駅のほぼ中間地点（千葉市美浜区）を予定している。地元自治体や周辺企業が費用を負担し、鉄道会社に設置を求める「請願駅」となる。調査結果をまとめた後、概算事業費を基に負担割合などの具体的な協議に進む。 新駅構想を巡っては、１９９１年に県企業庁がＪＲ東日本に新駅設置を求め、地元が用地を確保した上、費用も全額負担することを条件に了承を得た。９４年に周辺企業などが負担額な

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イオンモール駅

[daybeforeyesterday]

うーむ

[FTTH]

駅間に新駅作るだけなら物理的な制約はあんまないのかね

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新駅の設置場所は、海浜幕張駅と新習志野駅のほぼ中間地点（千葉市美浜区）を予定している。地元自治体や周辺企業が費用を負担し、鉄道会社に設置を求める「請願駅」となる。

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「ＪＲ京葉線の海浜幕張―新習志野駅間の新駅構想の実現に向け、千葉県などは今月中にも「幕張新都心拡大地区新駅設置調査会（仮称）」を発足させることを決めた。」