三菱自、軽以外の１０車種も０２年から違反測定 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

三菱自動車は、燃費データの不正が発覚した軽自動車４車種以外の約１０車種で、少なくとも２００２年から法令で定められた方法とは異なるやり方で燃費測定を行っていた。 この方法で測定しても、燃費が大きく改善するわけではないため、データ不正があったかどうかはっきりしない。ただ、不正な方法でデータを取っていたことは会社側が認めており、影響の広がりが注目される。 燃費測定の基になるのは、タイヤにかかる抵抗の強さなどを示す「走行抵抗」だ。道路運送車両法では「惰行法」と呼ばれる方法で測るよう定めている。走行中にギアをニュートラルに入れ、一定速度に減速するまで何秒かかるかを測る。これは日本や欧州で採用されている方法だ。

[kctoyama]

つぶれるか中国企業に買ってもらうかだね

[ikd9684]

これでも潰れないんでしょ、すごいよ。んで未だに三菱買う客がいるのが一番不思議。謎。バカ。何回不正をされれば気がつくの？何かあるの？？

[kojette]

コンプライアンス、マジで大事。学生さんには、企業倫理がどのように扱われているかをよく見極めて会社を選んで貰いたい。

[pseudomeme]

15年かよ。業が深けぇな

[death6coin]

あーあ

[hesocha]

やっぱりか。三菱扶桑のトラックとバスも調べろ。どう考えても同程度のスペックの日野やいすゞよりも走らなかった。