リニア大阪延伸前倒し、最大８年早く…ＪＲ東海 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

ＪＲ東海が、リニア中央新幹線の名古屋―大阪の開業目標を、２０４５年から前倒しする方針を固めたことが２６日、分かった。 政府が低金利の長期貸し出しを検討しており、同社が資金調達に使う。全面開業は最大８年早くなる見通しだ。 リニアは東京―名古屋間を着工済みで、２７年開業を予定し、完成後は最速４０分で結ぶ。名古屋―大阪間は約８年後の３５年頃に着工し、完成後は東京―大阪間を最速６７分でつなぐ。 ＪＲ東海は東京―大阪間の事業費を総額９兆円と見込み、全額を自社で負担する計画だ。長期債務残高を５兆円以下にとどめるため、東京―名古屋間の開業後、約８年間は大阪延伸の着工を見合わせて、借入金返済を優先する方針だった。一方、関西の政財界などは地域経済の活性化のため、大阪延伸の前倒しを強く求めていた。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[naga_sawa]

前倒しするとして、金・人材・資材が確保できるかどうか/拙速な前倒し工事で新名神みたいな事業中事故や手抜きによる営業開始後の事故が起きそう/って思うぐらいに斜陽してる

[hozho]

「ＪＲ東海が、リニア中央新幹線の名古屋―大阪の開業目標を、２０４５年から前倒しする方針を固めたことが２６日、分かった。」