燃料送りたいが…タンクローリー運転手集め難航 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

メーカー側の供給態勢は十分だが、太平洋側の貯蔵拠点が壊滅的な打撃を受けた上に、タンクローリーも津波に流された。さらに肝心のドライバーが被災したり、交通網が寸断されたりして輸送が難しいためだ。ただ、一部の貯蔵拠点が復旧する見通しで、供給は徐々に増えそうだ。 「病院や避難所での需要は大きい。早く供給してほしいのだが……」 ガソリンスタンド（ＧＳ）約２万社でつくる「全国石油商業組合連合会」（本部・東京）の広報担当者はため息をつく。同連合会によると、震度６弱以上の地震が起きた８県にあるＧＳは約２９００か所。多くのＧＳと連絡が取れなくなっており、被害状況はつかめないが、被災を免れたＧＳへの石油製品の供給も滞っているという。 石油精製・元売り会社１４社でつくる「石油連盟」（事務局・東京）によると、東日本地域の製油所は１１か所。仙台市の製油所が炎上したが、６か所は稼働しており、「被災地への供給量は十分に

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