ＧＷ異変…鉄道・飛行機ガラガラ、高速道は渋滞 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

東日本大震災の影響で、鉄道や航空の利用者が減少した一方、高速道路は、震災の影響が少なかった地域を中心に渋滞回数が大幅に増えた。 高速道路の交通量は、福島第一原子力発電所の事故で一部通行止めが続く常磐道で前年の８割程度に減少したが、東北道では被災地に向かう車両などでほぼ前年並み。全国的には、３０キロ以上の渋滞が前年より３９回多い９２回発生した。高速会社関係者は「休日上限１０００円が中止される見通しのため、駆け込み需要が起きたのでは」とみている。 ＪＲ６社の乗客数は約９１３万人で、前年比８９％と過去最大の落ち込みを記録。なかでも、被災地の路線を抱えるＪＲ東日本の乗客数は、東北新幹線が同６７％、秋田新幹線も同３９％となり、管内全体では同７３％に減った。一方、九州新幹線の博多―鹿児島中央間が全線開通したＪＲ九州は、乗客数が前年から２割以上増え好調だった。

[wackunnpapa]

“駆け込み需要”違うよ，当日，あるいは前日の思いつきでみんな行動したから，もっとも手軽な自家用車頼みで行動したんだよ。

[kjweb]

鉄道切符の予約が開始される1ヶ月前は鉄道自体復旧のめどかたたない路線が多かった上に、突然「出掛けよう」となった場合鉄道よりもマイカーの方に臨機応変的に分が出ると思う。

[kechack]

休日上限１０００円が中止される見通しのため、駆け込み需要が起きたのでは

[eight_beater_pc]

JR四国も全体的に空いていたが、震災うんぬんの問題とは原因の次元が違いそうだ…

[jt_noSke]

渋滞によって高速道路上に拘束されたのか

[hatayasan]

「高速会社関係者は「休日上限１０００円が中止される見通しのため、駆け込み需要が起きたのでは」とみている。」

[sora-papa]

今年のGWは本当に高速道が混んでいた。高速1000円が導入されて以降でも最も渋滞の激しいGWだった。