新幹線の台車に亀裂 初の重大インシデントに指定 | NHKニュース

１１日、博多から東京に向かっていた東海道・山陽新幹線の車両の台車に亀裂が入っていたことがわかり、国の運輸安全委員会は重大な事故につながるおそれがあったとして、新幹線では初めて重大インシデントに指定し、調査を始めました。 このため、国の運輸安全委員会は重大な事故につながるおそれがあったとして重大インシデントに指定し、１２日夕方、事故調査官３人を車両がある名古屋駅に派遣し、調査を始めました。 運輸安全委員会によりますと、平成１３年に事故調査委員会ができてから、新幹線のトラブルが重大インシデントに指定されたのは初めてだということです。 ＪＲ西日本によりますと、トラブルがあったのは博多駅を１１日、午後１時３３分に出発した東京駅に向かう「のぞみ３４号」でした。 「Ｎ７００系」の１６両編成で、先頭部分が１６号車、最後部が１号車です。博多駅を出発し、最初の停車駅の小倉駅を出発した際に、客室乗務員などから

[Shibe]

異常に気づいて知らせた客室乗務員や車掌、運休を決断した人は、重大事故を防いだヒーローかもしれない。本当に尊敬するし、心理的安全性を高められてるかもしれないJR西もすごいと思う。

[touhu1018]

神戸製鋼「せっかくみんな忘れかけてるところだったのにー！」

[moccai]

よく安全に対処できたと思う

[tailriver]

博多から離れるにつれて深刻化したと考えるのが自然だが、西日本の区間ではまあいいかと判断していたものが、乗務員や作業員の所属が変わった東海の区間でこれはまずいという話になったようにも読める。

[rgfx]

なんでまた…。こんな事態になる前に検査でハネていただろうに。まぁ、良く途中で運休にできた、止めるべき所で止められたなとは思う。

[punychan]

止めたのは偉いが褒めすぎ。検査ミスだったなら体制を見直さなきゃならんし、想定外だったなら新たな検査項目を入れなきゃならん。どっちにしても落ち度ある。／ id:Wafer ヒーローに頼ってしまった上部を褒めるなよ

[taron]

異常を感じてから、ずいぶん長く走っていたのだな。ほとんど、最初から壊れていたのに、名古屋まで走ったのか。よく事故らなかったなあ。/やっぱり神戸製鋼が頭をよぎる。

[yoheidotjp]

よくぞ見つけた偉い

[towerman]

今回止めるのに関わったスタッフ全員を褒めて褒めて褒め倒すべき。そうしないと彼らは次回から報告を躊躇したり隠蔽したりするようになる。褒めすぎなんてこと、絶対にない。

[uunfo]

これ、JR西では運行停止の判断ができなかったけどJR東海はできたということになるのかな。スタッフの充実度とホームの余裕を考えると名古屋駅が一番環境がいいんだろうけど

[shigak19]

京都の段階で点検は?/開業30年の時のNHKスペシャルで、東京発車直後から警報は出てたのに新横浜で異常が目撃され三島まで走ったインシデントが紹介されてた　http://b.hatena.ne.jp/entry/www.bpcj.or.jp/search/show_detail.php?program=127020

[karatte]

“その後、京都駅付近で車掌が異臭を感じたため名古屋駅で社員が車両の床下を点検したところ油漏れを発見し、走行不可と判断。名古屋駅と東京駅の区間は運休となりました”

[neogratche]

チャメシではないインシデント

[shigeoshigeo]

業界的にインシデントって聞くと落ち着かなくなるのでやめてください！！

[kuroi_shirokuma]

日本の安全神話は存在しなかったんだな。神鋼といい日産といい新幹線といい。もう全部の会社を外資傘下にしてもらった方が良さそう。まあどこも嫌がるだろうけどww

[hatayasan]

JR西日本、肩身狭くなってしまうな。

[YukeSkywalker]

ちゃんと異常に気づいて運休に出来る運用フローがすごく良い。

[kamm]

日比谷線だったか、昔ブレーキのたびにプラスチックが燃えるような変な臭いしていたなあ。最近はなくなった気がする。

[ysync]

潤滑油漏れからの車輪固着は100系で過去事例あるのか。異臭の時点で止めちゃってもおかしくない話な気もするんだが。

[umiusi45]

まだ名古屋駅から動かせないの？邪魔じゃない？

[etenrak]

車両故障を無視して運転継続とかシンデレラエクスプレス事件の再来感ある

[color_cream]

車両はJR東海とJR西日本の共通運用のはずだが、西日本区間で異常あったなら止めておくべきだったのでは

[eroyama]

小倉の時点で止められるかという感じだけど、この区間だと30分間隔になるから難しいのね（？）　でも普段はもっと気軽に止めてる気がする

[jtw]

運用していると想定外が起きますからね。ここからどうするかが大事だ。

[sin4xe1]

材料の検査も運用時の検査もダメ。日本スゲー。

[grugrut]

今こそ採用した潤滑油の出番だ

[sanzyoudori39]

安全の代名詞のような新幹線。時々利用するので心配です。

[obsv]

乗客はどの時点でどんなアナウンスされたかわからないが、事態の深刻さを知った時は生きた心地がしなかっただろうな。

[augsUK]

JR東海に運行が変わってさらに進んだ名古屋に入ってから止めてる時点で、JR西が褒められる点は一つもないと思う。問題放置してJR東海に渡したわけで。id:Shibe この件でJR西のどの行為がすごくて尊敬できるの？

[metalmax]

とりあえず何事もなくてよかった。ブコメは悪者探ししたがってるみたいだけどここまでエラー率が低いものをそう気軽に叩いていいものなのか引っかかる。

[izumiya1948]

id:ribot JR西日本の車両なんだが。

[quick_past]

]鶴舞線の名鉄車両は頻繁にコンデンサの焼ける臭いがするんだけど、あれはなんなんだろう。それにしても新幹線でこれはさすがに。

[jyastin33]

安全神話が崩れましたな

[Torneco]

以前，車掌が運転席で10円玉を機器の隙間に落として車両を交換したときのことを思い出した。ただ今回の方がより深刻だなぁ。https://togetter.com/li/470822

[anigoka]

ゾゾタウン「な？」

[ribot]

1日で新幹線にも在来線にもリニアにもトラブルが発生するJR東海は、お祓いでもうけたほうがいいのではないか。

[hahiho]

症状からすると潤滑系にヒビ入って油が抜けて摩擦で過熱したのかな？仮にそうだとするとジワジワ進行するので即時の判断が難しいのは仕方ないと思う。追記：と思ったら台車のフレームめっちゃ割れてた・・・

[ay-movie]

早く気づいて良かったです！日々の点検業務と報告体制を感じました！

[amamiya1224]

とりあえずよく止めた。あとは原因洗って突き止めるのと再発防止っすね。

[watapoco]

止めた人えらいけど名古屋ってことは東海？JR西はあんまえらくないような…