【賛否】EVがいつのまにか「上級国民」の乗りものになっていた…「アメリカ人がEV嫌いになった決定的なワケ」 : ゆううつニュース

1: ゆううつちゃん 2024/04/04(木) 11:48:52.88 ID:??? TID:choru 米国で、電気自動車(EV)の「政治化」が進んでいる。 トランプ前大統領が、現職のバイデン大統領が目玉政策として推進するEV普及の失速を格好の政争の具にしたからだ。11月の大統領選挙で返り咲きを目指すトランプ氏にとり、EVの不人気がバイデン氏の政策の信用性を攻撃する効果的な武器となっている。 しかし、EV政治化の裏には、次の4つをはじめとした米社会の分断に根差す構造的な対立がある。 1.経済格差によるクルマ購買力 2.党派に左右される環境意識の高低 3.計画経済的な「EV押し付け」を嫌う一部消費者の不満 4.自動車産業労働者のEVに対する反感」 この記事では、もともとクルマ購入のひとつの選択肢に過ぎなかったEVをめぐる文化戦争の様相を読み解くことで、バイデン対トランプの個人的な対決のせ

[u_mid]

id:radical-pilot-321は生成AIっぽいんだよなぁ、ブクマの半数がelectrek.coの記事まとめで、いつ寝てるか謎な間隔でブクマしてて、記事取得失敗エラーをそのままブコメにしたことがある(突然口調が丁寧語) https://x.gd/33V0Y

[keshimini]

EVよりガソリン車を買うのが最適解の立場の人はたくさんいるのに、それに対してEV派が見下し意識を出したり、政治的な押し付けやカネ・雇用の問題が絡めば、文化レベルでの反発が返ってくるのは残当としか思えん。

[demcoe]

その点、スバルの水平対向エンジン車なら安心だよね。200万円台から買えるし、高くても5〜600万円ぐらいまでだし。EVの代わりにスバル車を普及させればOKだよね？

[by-king]

id:radical-pilot-321 政治の道具としてガソリン車を敵視し、EVこそが社会的に正しいと吹聴した結果が反作用としてこうなってるのだから、むしろEV推進派の自業自得である

[tyhe]

政治主導でやらないと置き換わることはないだろうから遅かれ早かれなんだろうけど、充電インフラは技術の発展とともにどんどん陳腐化してしまうと言う問題にどう対処するのだろうか。という疑問はある。

[theatrical]

そもそも一人ないしは数人の人間を運ぶためだけに資源消費して作られる自家用evより、電車やバスの方が遥かに環境的だし、都会に住んでるのに自家用車乗ってる時点で反環境的だと思うんだどな。

[Gelsy]

EVと真逆の位置にあるのはハイブリッドではなくピックアップトラックであるというのは納得感が大きい

[circled]

昔アニメのサウスパークで、プリウス乗ってる奴らは目を閉じながら話すイケ好かない奴らとか揶揄されてたのと似た空気を感じる

[mamezou_plus2]

アメリカに顕著だけどファッションとしてのエコ、EV。ましてやマッチョEVとして訴求したテスラが居るんだもの。本当にエコを考えたコンパクトEVは大して売れないけど、ゴージャス＆マッチョEVは利益率も良く売れた。

[goadbin]

https://togetter.com/li/1826041　SDGsも含まれるけど、日本でも同様。EVはあくまで乗り物（せいぜい蓄電できる移動体）でしかない。

[setlow]

環境系の補助金は既存のシステムより安くならないと環境に良いシステムに投資できる金持ちへの逆進性が進んじゃうからね。所得制限つけちゃうと今度は金持ちが買わなくなるし。

[norinorisan42]

ちょっと前に出てた記事をもとに反応をまとめただけのやつ

[hobbling]

あんな高いの富裕層しか買えんだろうに、EV補助金は富裕層優遇でしかない

[spark7]

俺以外のブクマカが全員AIでも驚かん

[el-bronco]

昨日、初心者ナンバーのテスラが前を走っていた16号で

[augsUK]

id:radical-pilot-321はEVに触れてる記事ならネガティブ記事でもブクマするし、なにより1stブクマもかなり多くはてブ内検索でもない。検索とブコメ生成とブクマを全自動化してるのか。

[nippondanji]

EV購入の補助金を無くせ。今すぐに。金持ちしか買っとらんやんけ。

[peperon_brain]

テスラ=いけ好かないリベラル富裕層の車みたいな文脈でキーでガリガリ傷つけられるのが車載カメラにばっちり写ってる系の犯行動画集みたことある https://youtu.be/fWEXlp7cWYY?si=GMyJ5FaAiRKxnImB

[TakamoriTarou]

EV狂信者botが1stブクマなのか。チョイスの理由がわからないな。NGリスト精査した方がいいと思うぞ

[matchy2]

いつのまにかではない気がする

[sekiryo]

件のブクマカは前回見た時もずっとEVだけ毎日大量にブクマカして違和感のある中身空っぽなコメントしてるんだけど、調子が悪い時の南堂というった風情でそれぐらいの人はここにゴロゴロ居るから人間かどうかまでは…

[bzb05445]

ほんと、スバルでおk

[monochrome_K2]

これは現在EVに対し燃費に相当する数字を出す義務がないことが問題で数値化すれば性能競争は収まるはず。そろそろ金持ちの趣味から実用車としての転換時期に来ていると思う

[sgo2]

id:u_mid 投稿時刻がきっちりn時10分かつ、複数同時投稿してるのも追加で。(例 https://b.hatena.ne.jp/entry/4752049555426260096/comment/radical-pilot-321 https://b.hatena.ne.jp/entry/4752049704139578880/comment/radical-pilot-321)

[wildhog]

アメリカは結構な産油国でエクソンモービルなど石油産業も大きいので意見は割れるだろうね

[sumika_09]

航続距離的にアメリカの田舎でEVは使い物にならんくない？　という単純な疑問があるんだけど

[bfoj]

夫婦別姓や同性婚支持者の中にもファッションとしての支持がちらほらいる。ファッションにもはや悪い印象を持たない。ファッションとしてのエコ、いいじゃないか。なお、明治維新のきっかけ、尊皇攘夷もファッション

[kenzy_n]

幌馬車の時代より。

[radical-pilot-321]

政治の道具としてEVを悪者にするのは短絮的な視野だ。持続可能な社会への移行は避けられない未来で、その中心にEVがある。