汚染焼却灰の持ち帰り完了 千葉県手賀沼終末処理場、３市に計５２６トン
県手賀沼終末処理場（我孫子市、印西市）に柏市から搬入されていた、福島第１原発事故で放射性物質に汚染されたごみ焼却灰約６トンが２４日、同市北部クリーンセンター（同市船戸）に移送された。これで、松戸、流山、柏の３市の清掃工場から出た同様の焼却灰計約５２６トンの持ち帰りが完了した。 同処理場では、３市の焼却灰を今月末までの期限付きで、平成２４年１２月から約２年３カ月一時保管していた。焼却灰は県が作る最終処分場に移される予定だったが、計画が進まぬまま保管期限が迫ったため３市への持ち帰りが決まった。３市での保管も「仮保管」で、県の最終処分場が完成すれば移される。松戸、流山両市は昨年１２月にそれぞれ移送を開始し、松戸市は５２トンを市クリーンセンター（同市高柳新田）に移送。流山市は市クリーンセンター（同市下花輪）への約１７８トンの運び込みを完了している。 柏市では１月２６日から南部クリーンセンター（同市
上野東京ラインが開業…常磐線が品川へ | レスポンス（Response.jp）
上野～東京間に増設した線路を経由し、宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線が直通する「上野東京ライン」が3月14日、運行を開始した。宇都宮線・高崎線と東海道線は相互直通運転、常磐線は品川駅まで乗入れを実施。都心を貫く移動の利便性向上や、混雑緩和などが期待されている。 上野東京ラインは、上野～東京間に増設した約3.8kmの線路を通り、各線を直通運転する運行系統の愛称。上野駅から秋葉原駅付近までは宇都宮線・高崎線・常磐線の引上線を改良し、その先は東北新幹線の直上に建設された高架橋を走行。神田駅を過ぎたところで東海道線の引上線に入り、東京駅に乗り入れる。 都心部を通り抜けて栃木・群馬県方面と神奈川県方面との行き来が乗り換えなしで可能となるほか、常磐線沿線から東京駅や品川駅へのアクセスが向上。大宮～品川間はこれまでより10分短い46分、柏～品川間は8分短い49分で結ばれる。また、ラッシュ時の混雑率が山
上野東京ライン、来年3月14日開業…常磐線は品川発着に | レスポンス（Response.jp）
JR東日本は10月30日、宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線の直通運行系統「上野東京ライン」の運行開始日を2015年3月14日に決めたと発表した。宇都宮線・高崎線～東海道線の直通列車を運転するほか、常磐線が品川駅まで乗り入れる。 上野東京ラインは、上野駅（東京都台東区）をターミナルとしている宇都宮線・高崎線・常磐線と、東京駅（千代田区）をターミナルとしている東海道線を直通する運行系統。上野駅から秋葉原駅付近までは宇都宮線・高崎線・常磐線の引上線を改良し、その先は東北新幹線の直上に高架橋を建設。神田駅を過ぎたところで東海道線の引上線に入り、東京駅に乗り入れる。 同社が発表した平日の輸送体系によると、宇都宮線と高崎線は東海道線との相互直通運転を実施。常磐線は品川駅まで直通する。8時頃から9時頃まで（東京駅基準）の朝ラッシュ時間帯の直通本数は、南行の場合で宇都宮線からが5本、高崎線からが5本、常
茨城新聞クロスアイ
茨城の地域ニュースをはじめ、J1鹿島やJ2水戸、茨城ロボッツ、高校野球などのスポーツ記事を掲載。県内選挙の開票速報や国内外の最新ニュースもお伝えします。
何かと比べられてしまう!? 千葉県の松戸と柏、それぞれの魅力って何?
お隣同士の松戸市と柏市。市の中心となる松戸駅と柏駅はJR常磐線でつながれ、共に千葉県の中核市、東京のベッドタウンとして知られている。街の規模も似ているせいか、何かとライバル意識もあるとのことで、ちょっとそのあたりの事情を探ってみた。 落ち着いた街・松戸、若々しい街・柏 かつては宿場町として栄えた歴史ある松戸は、落ち着いた雰囲気の住宅街が広がる。一方、柏は市内に走るつくばエクスプレス沿線にニュータウンも多く、若々しい印象がある。 そんな2つの街を比べてみると、人口では松戸が約48万6,000人(平成25年)で県内第3位。柏が約40万5,000人(平成25年)で県内第5位。松戸の方が多い模様だ。両市内で聞いたところ、実際に「近いだけにお互いにライバル意識はあるかも」という声もあった。 もう少し市内で声を拾ってみると、 「東京に近い方が松戸。江戸川一本隔てて向こうは葛飾区です。だから通勤通学の利
３地点で０・２３マイクロシーベルト超 大堀川周辺で測定
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施錠８割・一夜で解体…自動車盗ワースト１の県 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
鍵をかけていた車が盗まれるのは約８割で、車種ではワンボックス車やクレーン付きトラックなどが狙われている。県警は自動車窃盗グループが暗躍しているとみて実態解明を進めるとともに、車の所有者に注意を呼びかけている。 県警によると、３月末までの自動車盗の認知件数は７７１件（前年同期比２２１件増）で、全国ワースト１。次いで大阪（６１６件）、愛知（６１０件）だった。 地域別では、柏、松戸、野田署管内の東葛地域で被害が多発しており、全体の約２割（１４９件）。車種では、ワンボックス車やクレーン付きトラックが約２割と目立っている。 県警生活安全総務課の分析では、犯人が盗んだ後のことを考えて国道や高速道路に近い場所が狙われる特徴がある。捜査関係者によると、被害に遭う時間帯はほとんどが夜間で、盗まれた車は一夜のうちに自動車解体施設に運び込まれて解体されることが多いため、翌朝被害に気付き警察に届け出ても車が見つか
JR東日本E233系&小田急4000形改造、常磐線・千代田線など"3線直通"可能に!
東京メトロ千代田線(代々木上原～綾瀬間)から常磐緩行線および小田急線への直通運転に関して、東京メトロが所有する6000系や16000系などの車両は3線とも走行可能。だが、千代田線へ乗り入れるJR東日本E233系は小田急線での走行に対応しておらず、小田急電鉄の千代田線乗入れ車両4000形も常磐緩行線での走行に対応していない。 今回の発表によれば、各社車両による「3線直通」の運行形態を実現させるべく、JR東日本E233系と小田急4000形に保安装置を搭載するなどの車両改造を行うという。相互直通運転に向けた車両の準備期間は、今年4月より3年程度とする。相互直通運転の開始時期や運転計画など、詳細については「改めてお知らせいたします」としている。 千代田線から小田急線への直通運転は、現行ダイヤでは多摩急行(唐木田駅発着)が中心で、他に準急(本厚木駅発着、おもに朝の時間帯に運行)やロマンスカーMSEに
ＪＲ＆小田急が直通へ 千代田線経由、運転開始は未定 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
ＪＲ＆小田急が直通へ 千代田線経由、運転開始は未定 ＪＲ東日本と小田急電鉄は２７日、東京メトロ千代田線を経由しＪＲ常磐線と小田急線をつなげる相互直通運転の開始に合意したと発表した。 両社は信号システムなどが異なるため、４月から約３年かけ車両を改造する。運転開始時期は未定。 メトロの車両による常磐線各駅停車と小田急線の直通運転は既に行っているが、ＪＲと小田急の車両による直通運転が実現すれば、より利便性が高いダイヤづくりが可能になるという。
ＪＲと小田急が相互直通運転に合意：社会：スポーツ報知
ＪＲと小田急が相互直通運転に合意 ＪＲ東日本と小田急電鉄は２７日、東京メトロ千代田線を経由しＪＲ常磐線と小田急線をつなげる相互直通運転の開始に合意したと発表した。 両社は信号システムなどが異なるため、４月から約３年かけ車両を改造する。運転開始時期は未定。 メトロの車両による常磐線各駅停車と小田急線の直通運転は既に行っているが、ＪＲと小田急の車両による直通運転が実現すれば、より利便性が高いダイヤづくりが可能になるという。
千代田線相互直通、小田急車とJR車も3線直通に対応へ | レスポンス（Response.jp）
JR東日本と小田急電鉄は3月27日、小田急線と東京メトロ千代田線、JR常磐線各駅停車の3線直通運転に向けた準備を開始すると発表した。東京メトロの車両に加え、JR東日本と小田急も3線を直通できる車両に変えていく。 現在の東京メトロ千代田線は、代々木上原駅で小田急線、綾瀬駅でJR常磐線と接続しており、それぞれ相互直通運転を行っている。3線をまたいで運転することが可能な車両は16000系など東京メトロが所有する車両に限られており、小田急の車両は綾瀬駅まで、JRの車両は代々木上原駅までの運転となっている。 準備期間は4月から3年程度を予定。JR東日本が所有する千代田線乗り入れ用のE233系2000番台と、小田急が所有する千代田線乗り入れ用の4000形に、3線を走行するための保安装置などを搭載する。これにより、JR東日本のE233系は小田急線に、小田急の4000形は常磐線にそれぞれ乗り入れることが可
県人口、２年連続減 一昨年上回る１・３万人 １２年調査
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朝日新聞デジタル：セシウム汚染灰、一時保管始まる 千葉の施設に搬入 - 社会
汚染灰を積んだトラック（奥）。手賀沼終末処理場に到着すると、反対する住民は施設への搬入を阻もうとした＝千葉県印西市千葉県松戸市から搬出される汚染灰。トラックの荷台に積まれた袋を作業員が点検していた＝２１日午前９時１０分、千葉県松戸市 家庭ごみなどを燃やしてでた焼却灰から高濃度の放射性セシウムが検出された問題で、千葉県が建設していた一時保管施設への灰の搬入が２１日に始まった。行き場を失った汚染灰の保管は各地で問題化しているが、都道府県が市町村などの自治体の灰を引き受けるのは初のケースとなる。 施設は県下水道公社の手賀沼終末処理場（我孫子市、印西市）の敷地内に建設された。松戸、柏、流山の各市を対象に、国の埋め立て基準（１キロあたり８千ベクレル）を超えた汚染灰を仮設倉庫に保管する。焼却炉の稼働で新たに発生した灰が対象で、これまでに発生したものは対象外。 国は放射性セシウムに汚染された指定廃
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上野東京ライン開業:人口減悩む千葉の自治体も熱い視線 - 毎日新聞
東京新聞:指定廃棄物の処分 解決のめど立たず:千葉(TOKYO Web)
指定廃棄物 柏市、北部ＣＣ持ち帰り : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
基準地価、千葉県内は全用途横ばい ６年ぶり下落傾向脱する＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
放射性廃棄物「引き取りを」 - NHK千葉県のニュース
東武野田線:新型車両 省エネ６００００系、来月お目見え － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
【公示地価】千葉は５年連続で下落 マイナス幅は縮小 震災復旧が影響 - MSN産経ニュース