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ブックマーク / yamatotajimaya.hatenablog.com (38)

  • データなし - 大和但馬屋日記

    ル・マン二十四時間レースは夏至の頃に行はれる。この時期、ル・マン市の日没時刻は現地の時計で夜の二十二時頃となつてゐる。番組の放送では毎年この話題になるたびに「フランスは日より緯度が高い分だけ日が長いんですよ」と誰かがもつともらしく「解説」をする。2chの実況スレなどでも「もう少し北へ行けば白夜の国だからな」なんて誰かがしたり顔で書いたりする。いやいやいや。それは違ふ。全然違ふ。それを今から説明する。 まづ、ル・マン二十四時間レースの日のル・マン現地の日没時刻を二十二時としよう。同じ日の日明石市の日没時刻は丁度十九時である。実に三時間の開きがある。 同じ日の日最北端にある稚内市の日没時刻はといふと、十九時二十五分である。ル・マン市は北緯四十八度。稚内市は北緯四十五度。明石市は北緯三十五度。明石から稚内まで、北に十度上つて日没は二十五分遅くなつた。さらに三度北上しただけで二時間半も遅く

    データなし - 大和但馬屋日記
  • ■ - 大和但馬屋日記

    ばむばんか惰隠洞さんでデジタルリマスター版「ゴジラ」のことを知つてここ数日といふものソワソワしてたので、勤務先の「残業しちやいけない日」を狙つて定時後に行つてきた。何度となく観た映画ではあるけれども、劇場で観るのは初めて。昭和期のゴジラ作品を劇場で観たのは「ドラえもんのび太の恐竜」(勿論一作目の方)併映の「モスラ対ゴジラ」だけだつたもんな。 で、今までは今以上にボンクラな見方しかしてなくて編の人間関係が今ひとつちやんと掴めてをらず、「このお姉さんはなんで男を乗換へようとしてるんだらう」といつた辺りの機微が分つてなかつたのだけど、お姉さんがお嬢さんに見える歳にもなつてやうやく、さうしたことがなんとなく胸に落ちる気がしたのだつた。 予測不能な未曾有の災害に対する人間の行ひの戯画も、現実の色々な事件なんかを思ひ出して、六十年前の映画から何も変つてないのだからこの映画の十数年前もまた然りなんだよ

    ■ - 大和但馬屋日記
  • ■ - 大和但馬屋日記

    大物を片付けたので後はぐちやぐちやの小物の整理。ここんとこ流石に外するしかない状況なので飯刻は好きだつた店を巡る。いくつか思ひ出の店を書き留めておかう。 青島堂 この何年か、ラーメンと言へばここだつた。前の職場で一番酷い仕事だつた頃にたまたま見付けて以来、結構な割合で通つた。今ではいつ行つても行列ができてゐるが、それでもここより旨い店はないのだから仕方ない。つたらすぐ近くのナツゲーミュージアムに行くまでがセット行動だつたがそれもお終ひ。 源太郎そば 最近見つけた春日のそば屋。看板には〇〇〇そばと書いてあつて分りにくいし、シャレオツ系ぽい店構へで少し引くが、安くて旨い。もりそばと天麸羅のセットで七百円しなかつたんぢやないかな。とにかく旨い。壁際の席に着く時は利腕側を壁にしないこと、注意すべきはそれだけだ。 ハーディ 入谷にある小さな小さな店構へのチーズケーキ屋。店内に客が一人しか入れな

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    来たよ来たよ。 フェラーリ フォースインディア インドはね、まだいいよ。ケータラムもさうだつたけど、少しでもいいから見映えを損はない様にとか、空気がスムーズに流れる様にとか、さういふ気概は見られるからさ。 フェラーリ!! 何だそれ! …いや、まあ、美醜は措いとかう。「美」なぞどこにも見当らんが、それも措いとかう。わけがわからないのはそのフロントサスペンションのジオメトリだ。何だそれ!? 極端に両端の下がつたダブルウィッシュボーンを貫く、ほぼ水平なプルロッド。他のチームは、なるべくダブルウィッシュボーンを水平に保ちながらプッシュロッドの車体側のリンクを高い位置に持つて来ようとしてゐる。その方が幾何学的に効率がいいからだ。 コーナリング中に横荷重がかかるとアウト側のタイヤが車体に対して相対的に持上る。この時、ショックアブソーバーに繋がるロッドを引張る様に作用するのがプルロッドで、その逆がプッシ

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    十年と一箇月。 アナログ停波も9.11も、今となつては自分には直接関係のある事象ではなかつたから、特に何も触れないでゐた。しかし今日、ふとしたきつかけで、こんな映像を見た。 ああ、十年経つたんだな、あの時から。 この映像は、俺の永年の勤務先とその関連会社で制作したものだ。当時自分は別会社のゲームプロジェクトに参加してゐたから直接には携つてゐないが、横目でチラチラと進行状況を見る立場にはあつた。当時の社長であり個人的にも恩人であつた方が、この仕事を軌道に乗せた時に急逝した。それが八月十三日のことだつた。その影響で起るべき様々な事があつて、ともかくも事態が形だけでも落着いた頃に9.11事件が起きた。事件そのものについては、まあやつぱり他人事だ。当時の日記はそれなりに動転してゐるけれども。この映像が納品されたのはそれからさらに一箇月後のことだつた様だ。たしか秋の改変から使はれる予定だつた筈だが

    ■ - 大和但馬屋日記
  • ■ - 大和但馬屋日記

    帰りに鶴見川を下つてゐたら、リアタイヤにリズミカルな違和感が。見ると、サイドウォールが一箇所擦切れた様になつて膨らみかけてゐる。そのためにトレッド面に僅かな歪みが生じて振動の原因に‥‥て、ヤバいヤバい。そろそろ換へ時とは思つてゐたが、ここまで劣化してゐたとは。パセラに換へて一年余。横浜通ひで寿命が早まつたかな。次のタイヤはもう少し趣味的なのにしたい。 五山送り火の件は、京都がどうかうといふ話以前に、この国(政体による国家ではなく、言語と民族で成りたつ國)の質が浮き出たものとして捉へてゐる。送り火に代表される「盆」の行事は仏教とは直接には関係ないのだし、死を穢れとして払ふ民俗意識に通底する感情が、得体の知れない、科学的な定義とは別の「放射能」を遠ざけたのだと思ふ他ない。肯定も否定もしない。これがこの「國」の限界。

    ■ - 大和但馬屋日記
  • ■ - 大和但馬屋日記

    否、感情からくる否定ではない。Google日本語入力が齎すのは言語の破壊だ。俺はその存在意義を原理的に邪悪なものとして根底から否定する。変換性能の良し悪しや意外な候補が出て面白いとかさういふレベルの話はどうでもいい。これに比べれば大昔の単漢字変換辞書の方が遥かに優れてゐる。 触る気もしないものを触りもせずに文句言ふのも勝手だから勿論さうするつもりだつたが、ひとつ気になることがあつてインストール。ある単語を入れて変換候補を見てみた。さすがにそこまで気狂ひ染みた仕様ではなかつたか、と安心してアンインストールした。しかし将来的に、胸囲と入れて如月千早と出ない保証はないのだ。ネタで笑つて居られる内はよいが、この種の「クラウド」的な仕組が語彙の選択を誘導する様なことが許されて良い訣がない。しかもそれが辞書作成者の取捨選択ではなくGoogleのアルゴリズムによつて抽出された「世の決定」なのだとしたらど

    ■ - 大和但馬屋日記
  • キーボードといふ喜劇 - 大和但馬屋日記

    昨日の今日だとW41CAのカメラの良さが際立つな。ワシの間違ひはこれが基準になつてしまつてゐること。 「ソルバルウ」が遊べる様になるなら気でWii買はないとな。 準備にとてつもなく時間の掛る大がかりな液体式のミサイルなぞ、準備段階でバレバレだから仮令発射したところで兵器としては役に立たない。見せびらかすことこそが重要で、見せびらかされた方は流石に無視する訣にはいかないから何らかの反応をしなければならない。この時点で外交的にはリードされてしまつてゐるのであり、だからミサイルだかロケットだか分らないものを見せるのは戦術的には有効。今回少なくとも日は状況に振回されるしかないのだから。なんといふ茶番。 ラジオ体操がマイブーム。YouTubeの動画で動きを思ひ出したが音飛びでリズムが崩れるのが困る。ここはひとつ正規の音源を確保したい。 iTunesのStoreで探す。何だこの糞分り難いインターフ

    キーボードといふ喜劇 - 大和但馬屋日記
  • 2009-02-26

    タブレットPCといふ正かな入力に最も適したデバイスを使つてゐるとかな漢字変換プログラムのことなどどうでも良く思へる。今丁度はてなATOKのキャンペーン企画をやつてゐるが、感動変換とかなんとか言つたつて結局キーを叩くだけぢやないか。とはいへ、手書き入力でもXP時代は「ゐ」の入力が厄介だつた。ほとんどの場合「ね」か「る」に誤認識されてしまつてストレスの元だつたのだが、Vistaになつてからは筆跡の学習機能もついてまづ間違はなくなつた。ゐゐゐゐゐゐるゐゐゐゐゐゐゐ。一つ「る」が混つたのは誤認識でなくワシの書き損じ。ゐるゐるゐるゐるゐるゐるゐるゐ。この通り「超GALS!寿蘭」のOP歌詞も完壁だ。 目下の脳みは「カ」と「力」の書き分けだ。書き分けは不可能ではないが殴り書きでは「カ」になつてしまふ。殴り書きに優しいシステムだけにこれだけは痛い。 何が素晴しいといつて、その殴り書きの許容度の高さよ。手

    2009-02-26
  • 2008-11-06

    そろそろMighty Mouseに飽きてきた。飽きたといふより、「クリックするたびに鳴る軋み音が我慢できないレベルになつてきた」「両サイドボタンの意図せぬ誤動作*1が目立つてきた」の二点に我慢したくなくなつてきた。軋みに関してはクリックどころか、手で持つてゐる間は常に何かしら鳴つてゐるほどの酷さである。さて、代りになるものがあるだらうか。Arc Mouseに興味はあるけど高価*2なのと単四電池駆動なのがどうだらう。ちと検討。 iPodとMighty Mouseから受けた印象だけでいふと、近頃のApple製品は取付きはいいけど長く使つてると厭になる感が強いな。十年くらゐ前ADBポートが付いてた頃は大枚叩いて無理矢理延命してでも長持ちさせたくなるものだつたのに。変つたのは俺か御前か。iPhoneも「使ひ始めて一年半後」くらゐに抱くであらう感情を予想すると、どんなに魅力的でも迂闊に手は出せない。

    2008-11-06
  • 2008-09-29

    今日の訓示 賞味期限が切れたからと言って、簡単に捨てるのは、どうかと思うんだがねえ‥‥ さうか、今日はXbox Liveの二十四時間メンテナンスの日なのか。ワシには全然関係ないやハハハ。 家庭内「ギタドラ」進行状況。ずつと「Masterpiece Silver」を遊んでゐる。家庭用の中で一番進みが悪かつたからだ。全くあのルーレットは度し難い。スキル三十台後半の譜面への恐怖感がどうにかなくなつて、四十台も曲によつては行けるなといふところ。オルタを覚えるまではどうしても無理だつた箇所が難なくこなせたりして、その辺は面白い。よく落ちるところはトレーニングモードで反復練習してゐるのだが、ここの仕様を考へた人は自分で遊んでゐるのだらうか。プレイスタイル設定が反映されないトレーニングモードつて何。譜面スピードは変へられても、リバースに設定できないのだから意味がない。古いゲームに文句言つても仕方ないけど

    2008-09-29
    funaki_naoto
    funaki_naoto 2008/09/29
    「MT車の時にあつた「走らせようとする明確な意志」」
  • 2008-09-15

    今日の訓示 へっへー。今日のボクはフェロモンバリバリです! ガツーンといきましょうっ! このダイアリーとF1日記とを分離してゐるおかげで、こちらにF1のことを書く機会は滅多にない。昨日はとにかくベッテルが最高だつたのだが、それについては2008年第14戦イタリアGP決勝 - 大和但馬屋F1日記 - formula1グループで十分だらうといふことで、こちらにはハミルトンのことを少し書く。 いやまあ、すつかり悪タレ小僧になつちまつて。今、ルイスについて何か褒めたところで「ハァ?」と白い目で見られるのがオチだつたりするのだが、でも、ワシはやつぱり嫌ひではないよと、昨日のレースで改めて思つた。 だつてさ、獲得したのはたつた二ポイントとはいへ、十五番手から七番手まで追ひ上げたんだよ? 今年最も速いマシンに乗つてそれかよ、とはいへる。けど、展開としてこれほどまでに荒れなかつたウェットレースはないんぢや

    2008-09-15
  • 2008-06-30

    「バンブラDX」といふか「バンデラ」買つた。今回は腕前関係なく最初からプレイスタイルが選べるのね。しかし先代「バンブラ」以降いろんな音ゲーにハマリすぎた所為といふか直截的に「L4U」に浸りすぎたために脳と指が「バンブラ」譜面についていかない。あと、BEST判定の取り方が前作と変つてるよね。たぶん判定が後ろ方向に甘くなつてるので、走り気味に弾くとミスになり易い感じ。つかワシが走りすぎ。音のリリースが長めになつて、細かい音符でも音がブツ切れにならなくなつたのは良い。その代りタイトな演奏感は失はれたかもしれない。ともかくまた練習。 マクラーレン、2009年仕様車は2種同時開発?: FMotorsports F1 マクラーレンの与太話はさておいて、運動エネルギー回収システムといふ存在自体が与太じみた代物は、しかし現実に来季から導入されると決つてゐる。大義名分としてはエコ対応といふことだらうが、エン

    2008-06-30
  • 2007-12-12

    下ネタ注意。 ワラノート - FC2 BLOG パスワード認証 才能ありすぎだお前ら。特に87。笑ひ転げた。 んが 一頻り笑つた後でマジレスすると、「抜」は「手+友」ではない。 「抜」の来の字形は「拔」であるが、戦後の国語改革によつて「抜」といふ形に書換へられた。「拔」の旁の字は「バツ」といふ読みを表すものであり、「友」といふ言葉とは全く関係がない。「旱魃(カンバツ)」「跋扈(バッコ)」などに用ゐる文字は「友」による書換へを行はず、「抜」など一部の文字だけさういふことをするから当の由来や文字同士の関連が分らなくなる。ことほど然様に現代漢字は歪で不合理なのである。 ネタとして楽しむ分にはいいが、併せて正しい知識も身に付けられたい。 十四日追記 正式な漢字が歪でなくて合理的だといふのは、少し神格化に過ぎるやうに思へます。 http://greengablez.net/diary/h1912

    2007-12-12
  • 2007-12-10

    富士ソフトのマークが大阪ガスにしか見えない。 東京もんは気付くまいが。 おまけ 浅草にはビッグエコーとみずほ銀行が並んで建つてゐるのだが。 2007年12月10日 funaki_naoto design, 書体 TECMO CLASSIC ARCADE{Xbox,TECMO} 「アルゴスの戦士」あのデッカイ奴を踏み殺すボーナスが取れん。何だつけ、「跳踏潰殺技」? 飛込むタイミングを完全に忘れてら。それにしてもこのゲームのボーナス名、「塔狼縦撃破」「跳踏壊殺技」「七星凶転喜」‥‥時代だねえ。 それにしても、これに入つてる「アルゴス」とか「スターフォース」で遊んでるだけで他のゲームは要らない気がしてきたので慌てて他に退避。 ゼビウス(Xbox360,namco) んでこれかよ。また二周目の最終エリアまで。 難しい所で地上物を無理に壊さずに弾避けしてたらいくらでも進める気はするんだけど、それぢや

    2007-12-10
  • 2007-12-07

    ニセ科学信奉者と統合失調症の類似 - 妄想科學日報 この記事は首肯し難い。といふか、DocSeriさんが何を主張しようとも自由ではありますが、論理的思考力に欠けることを以てただちにニセ科学信奉者を統合失調症と決めつけることはできない。が、どこかしら正常でないのもまた確かだろうといふ論を導くために「http://human.kdn.ne.jp/news/021123.html」の記事を引用・要約して紹介するのはあまりに杜撰だと思ふし、思考の順序を間違へてゐるとしか考へられません。 「統合失調症ネットワーク」と題されたサイトのコンテンツの一部として、精神疾患に纏はる社会的問題として採り上げられてゐるのが「http://human.kdn.ne.jp/news/021123.html」といふ文書である。 人間社会はニセ科学的思想や悪徳商法といつた類の様々な要素を内包してゐる。精神疾患もまたそれら

    2007-12-07
  • 2007-09-28

    Bizarre「PGR4が我々にとって最後のPGRシリーズ」 「PGR」シリーズのことはいい。もうすぐ発売になる「4」を楽しみに待つだけだ。 それより気になるのは「ジオメトリーウォーズ」の今後についてなのだが。 http://d2.hatena.ne.jp/yms-zun/ d2鯖にてはてなダイアリーの新インタフェースの試行中、と各所から。 エントリ毎の編集機能については、ワシは「はてダラ」派なので関係ないといふことにしておく。ただ、かういふ動的な仕様が標準実装になると、ますます貧弱な環境では閲覧できなくなるのではないかと懸念はしておく。日中が光回線で繋がつてゐるなんてのは、某車ゲーのプロデューサーの頭の中にしかない妄想ですから。まあ回線は関係ないにしても、リッチな環境で便利なだけでなく、プアな環境でも快適に利用できる様になつてゐるかどうかといふこと。 見出しからセクションカテゴリとその

    2007-09-28
  • 2007-09-25

    たまには業界語り。彼我とは、ここでは日のクリエーターと海外のそれとの違ひを指す。 いきなり話は東京ゲームショウ(TGS)から離れるが、数ヶ月前に「テストドライブ:アンリミテッド(TDU)」に浸つてゐた頃、何人かの知人に「アイツらの考へてることは凄い。そもそも見てゐるところが違ふ」といふ話をしたことがある。要旨はだいたいこんな感じ。 「TEST DRIVE」の名を冠したシリーズ自体は二十年前から存在してゐる。 彼等はその時点から、「最終的に作りたい大きな目標」があつて、その実現のためにその時点で技術的に可能なことだけを実装してゐる様に思へる。 それは、例へば「Ultima」などを見ても同じ様に感じる。 日ゲームを見るとそれとは対照的で、「ドラクエ」にしても「グランツーリスモ」にしても、一作目からの積み上げといふ形でシリーズを作つてゐる様に見える。 昔の喩へでいふと、スパコン下りのモトロ

    2007-09-25
  • 2007-08-31

    いつの間に。 id:saoyagi:20070831 まあ、答はほとんどご自分で出されてゐる通りで、実際は複線ばかりといふ訣でもなく、また上野駅や阪急梅田駅の様な櫛型ホームのターミナルで片側にしかドアが無かつたらどんだけ用地が必要やねんといふ事情もあり、現状がある訣です。といふか、乗降扉を片側だけにしなくてはならない必然性がよく分りませんが。 でも、乗降扉が片側にしかない鉄道車両が全く存在しなかつた訣ではありません。さすがに「電車」で存在したといふ例は寡聞にして知りませんが、客車と気動車(ディーゼル車)ではつい最近まで実用されてゐました。それはどこあらう、神戸市内の話です。兵庫駅と和田岬駅を結ぶ山陽線の支線、通称「和田岬線」において、片側にしかドアが無くもう片側は全部が座席といふ車両が使用されてゐたのです。詳しくは和田岬線 - Wikipediaをご参照あれ。 コメント欄が閉じられている

    2007-08-31
  • 2007-01-30

    トゥシクル tusu-kur(ツスクル) アイヌの神話・民話 :幻想世界神話辞典 えー、と思つてマップに残したメモをチェックし直したら悉く「ツクスル」と書いてある。えー。 しゅみれーしょん。ふいんき。やだちも。笑へねえ。 表紙にブシドー(♀)が居るよ。あとがき見たらやつぱり「セカキュー」のことも書いてあるし、旬だねえ。 産む機械云々で紛糾するのつて、まるで「天皇機関説」論争と同じよね。 ああ、既に同じこと言つてる人がいますね。んでは黙つておかう。ついでに、「象印賞」は焚書官さんのギャグ。ギャグ? 追記 野党が辞任要求とな。さすがにこれは阿呆かと思つて黙つて居られなくなつた。 辞任を求める理由が言葉の選び方にあつたとして、それが何よりも優先されることなのだとしたら、つまり「論旨の妥当性はさて措いて耳当りの良い言葉だけを話す政治家が求められてゐる」といふことだよな。 言霊の国に幸あれ。ワシは知

    2007-01-30