流失３路線、バス専用道路に…ＪＲ東が検討 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東日本大震災で駅舎や線路が津波で流失した岩手、宮城県内のＪＲ３路線について、従来の鉄道ルートに専用道路を作り、バスを運行させる「バス高速輸送システム」（ＢＲＴ）で復旧させる案を、ＪＲ東日本が検討していることがわかった。 鉄道を敷設し直すより早期の整備が可能な上、整備費用も半分以下で済むメリットがある。ＪＲ東は、実現に向けて被災自治体と協議していく方針だ。 ＢＲＴ導入が検討されているのは、不通となっている東北地方のＪＲ７路線のうち、気仙沼線と大船渡線、山田線の一部区間で、計１５４キロ。線路が橋脚や路盤ごと流失するなど被害が大きく、原状回復には４００億円近くかかるとみられる。今後、市街地が高台に移転すれば、ルート変更を余儀なくされるため、震災から８か月たった今も、本格的な復旧工事の着手すら困難な状態だ。 沿岸被災地では、鉄道の代替でバスが運行されているが、朝夕を中心に通勤や工事の車両で渋滞。地
片足カエル：大量発生は「ヤゴの捕食が原因」 北九州市が確定 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
◇「偶然の重なり、興味深い事例」 北九州市八幡東区の板櫃川で昨年、片脚がないツチガエルが大量に見つかった問題で、北九州市は１８日、発生原因を「化学物質や遺伝などでなく、オタマジャクシの段階でヤゴに食べられた」とする調査結果を発表した。調査した専門家は「自然の偶然がいくつも重なって起きたと考えられ、生物学的に非常に興味深い事例だ」と指摘した。 片脚がないツチガエルは昨年５月から市民の連絡を受けた市の調査で数十匹相次いで見つかった。現場の水質を分析しても異常はなく、市は専門家でつくる「調査検討委員会」（委員長、小野勇一・九州大名誉教授）を設置。調査委はヤゴによる捕食の可能性が高いとみて調べていた。 調査報告書によると、ヤゴとツチガエルのオタマジャクシを同じ場所で飼育実験。オタマジャクシに生えてきた後脚などをヤゴが捕食したことを確認した。また、化学物質や紫外線などによる奇形との類似性が低いことも
２００系車両：東北新幹線から姿消す - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
出発を待つ「なすの２６９号」。東京発では東北新幹線最後となる２００系＝ＪＲ東京駅で２０１１年１１月１８日、江刺弘子撮影 東北新幹線から車両２００系が１８日、姿を消す。「はやぶさ」に使用しているＥ５系を１９日から、「はやて」と「やまびこ」の一部列車にも導入することに伴うもの。１９８２年の東北新幹線開業を飾ったかつての花形車両が、Ｅ５系にバトンを渡す。 東京駅から東北新幹線最後の２００系として乗客を運んだのは、１９時５６分発那須塩原行きの「なすの２６９号」。週末を利用して実家に帰るという会社員の女性は、乗車する車両が東京駅発の最後の２００系と知ると、「偶然にも記念すべき電車に乗ることができてうれしい」と話し、みやげ物をかかえて、にこやかに電車に乗り込んだ。先頭車両の前でカメラを構えていた男子高校生は、「中１の時に、２００系の塗色が代わるというので見に行って以来、２００系の魅力にひかれた。ごっつ
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Tweenが広告でマネタイズに成功するたった1つの方法 - 酢ろぐ！
「ビジネスビジネスしたエントリだと思った？・・・残念！釣りタイトルでした」 すみません。チキンなので最初に謝っておきます。 Tweenでの広告表示で良い見せ方ってどんな形かなぁと考えてみました。 Tweenが1.2.0.0になって広告が付きました。広告が付いてるのには別に良いんじゃないかなーと思うんだけど、廃人向けにカスタマイズされた素晴らしいTwitterクライアントなので反響が大きいですね。 しかし広告を付けるのには良いけど、今回の広告の付け方にはユーザーが嫌がるだろうなぁ……って思ったり。 広告はみんなに見てもらうのが役割なので間違いではないんだけど、今の実装だと必要以上に目立ちすぎてる。もう少し露出を抑えた方が良かったのかも…… Tweenは他のクライアントより頻度が多いので毎回見える場所におかなくても、100ツイートに1件の割合とかでPRツイートを含めて、PRツイートにフォーカス
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ドッグフードを一通り食べてみたのでレビューする : はれぞう
