東急がグーグル渋谷凱旋を熱烈歓迎する理由
2019年にグーグルの日本法人は、東急電鉄などが建設中の超高層ビル「渋谷ストリーム」に本社を移転する。グーグルのルース・ポラット最高財務責任者（左）、ピーター・フィッツジェラルド日本法人代表（右）が11月17日に会見で発表した。会見には東急の野本弘文社長（中央）も駆け付けた（編集部撮影） 11月17日、米IT大手グーグルの日本法人が、2019年に本社を東京都港区の六本木ヒルズから、渋谷駅の南側に東京急行電鉄などが建設中の35階建て超高層ビル「渋谷ストリーム」に移転すると発表した。14～35階のオフィスフロア22階分を借り切り、現在の従業員（1300人）の2倍を収容できるという。 グーグルが2001年に最初に日本法人を構えた際、本社として選んだのが東急が渋谷の本社跡地を再開発して開業したばかりの「セルリアンタワー」だった。その後、グーグルは規模拡大に合わせ本社が手狭になり、2010年に六本木
「走るコンビニ」現場で見た光景
8月上旬、ある平日の午前。神奈川県川崎市にあるサービス付き高齢者住宅の玄関口で、その「コンビニ」は開店の瞬間を迎えようとしていた。 ダイハツ工業の軽トラックをカスタマイズした専用車両が停まり、店員が荷台のドアを開く。食品から日用品まで300〜400種類の商品をのせて地域に繰り出す、ローソンの移動販売車だ。日経ビジネス本誌に記事を書くにあたり、取材させてもらった。 高齢者住宅に停まるローソンの移動販売車。館内放送をオープンの合図に、入居者の高齢者らが続々表に出てくる（8月上旬、神奈川県川崎市、以下ローソン関連の写真はすべて同じ） 「コンビニが到着しました。お買い求めの方は、表までどうぞ」 館内放送をオープンの合図に、まず姿をみせたのは入居者のおばあちゃんたち。しばらくしてからおじいちゃん勢も加わった。まず右側、次に後ろ側、左側……。車両に沿ってゆっくりと歩きながら、少しずつ、商品を買い物カゴ
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Cygamesが2017年夏頃，「佐賀デバッグセンター」をJR佐賀駅前に設立
Cygamesが2017年夏頃，「佐賀デバッグセンター」をJR佐賀駅前に設立 Cygamesが2017年夏頃，「佐賀デバッグセンター」をJR佐賀駅前に設立 配信元 Cygames 配信日 2017/04/19 ＜以下，メーカー発表文の内容をそのまま掲載しています＞ 株式会社Cygames、佐賀県、佐賀市、三者間で進出協定を締結し、佐賀デバッグセンターの設立を発表 ゲームの企画・開発・運営事業を展開する株式会社Cygames（以下サイゲームス、本社：東京都）が、佐賀市に「佐賀デバッグセンター」を設立することに伴い、4月18日（火曜日）に、サイゲームス、佐賀県、佐賀市の三者間の進出協定を締結しました。 サイゲームスは、開発中のゲームの不具合（バグ）をお客様に届ける前に発見するためのデバッグ業務のコストの削減や、デバッグ業務のクオリティーの向上のために、かねてより業務の内製化を検討されていました
ＪＲ四国、赤字路線の収支公表へ 鉄道網の維持模索：朝日新聞デジタル
ＪＲ四国（高松市）の半井（はんい）真司社長は、これまで公表していなかった路線ごとの収支について、４月以降に立ち上げる有識者懇談会で示す考えを明らかにした。朝日新聞の取材に答えた。地方の人口が減少するなか、四国の鉄道網をめぐる状況が厳しいことを共有し、鉄道ネットワークをいかに維持していくかを模索するのが狙いだ。 赤字路線など路線収支の公表をめぐっては、ＪＲ北海道が昨年１月に全３０線区の収支状況を初めて公表。利用者が多い札幌圏を含む全線区で赤字であることが明らかになった。さらに１１月にはＪＲ北海道だけでは維持困難な路線が示され、廃線を含めた路線網の縮小への議論が加速した。 ＪＲ四国では赤字路線を含めた路線ごとの収支状況は明らかにしていなかったが、「経営努力だけで路線を維持しようとすれば、ＪＲ北海道と同じような厳しい状況になる」と判断。学識経験者や自治体、地元経済界の関係者からなる懇談会に現状を
東武鉄道は「つながり」を大切にしている会社だ、と思える事例
東武鉄道は「つながり」を大切にしている会社だ、と思える事例：弱点を克服し、利用者に恩恵（1/3 ページ） 東武鉄道のターミナルといえば、伊勢崎線……最近では、スカイツリーラインと呼ぶことも多い浅草駅と、東上線の池袋駅である。 浅草駅は、ターミナルとしてはちょっと弱い、と思えるところがある。駅自体が狭く、長い編成の列車が、入れないようになっている。普段は、6両編成の普通列車と、やはり6両編成の特急列車を中心に使用されている。なお、朝の時間帯には区間急行もある。 北千住方面からやってきた6両の普通列車が、およそ10分に1本程度入線する。このほかに、特急がやってくる。もちろんそれだけで、旺盛な需要をさばいているわけではない。 関東私鉄最長の複々線 北千住から北越谷までの間には、JR以外の私鉄では最長距離の複々線がある。この複々線を走行する列車をみると、普通列車の緩行線は東京メトロ日比谷線、区間準
明るい廃墟「ピエリ守山」、ついにWebサイトが更地に 全店舗撤退し施設は閉鎖
滋賀県にあるショッピングモール「ピエリ守山」がリニューアルのため全面閉店となった。Webサイトも2月28日の閉店後にリニューアルのお知らせのみを表示して全コンテンツが閲覧できなくなっている。 再生に向けて 2008年の開業時には200もの店舗があったが、景気の悪化や周囲の大型商業施設との競合で店舗数が激減。店舗が数えるほどになったころから“生ける廃墟”“明るい廃墟”としてネットでその動向に注目が集まっていた。 昨年9月にマイルストーンターンアラウンドマネジメントが、ピエリ運営会社のピエリパートナーズ株式を取得したことを発表し、「より魅力的な商業施設として再生させる」と発表していた。2014年秋の改装オープンに向け改修工事に入った。 関連キーワード 閉鎖 | 商業施設 | リニューアル | ショッピングモール advertisement 関連記事 廃墟にそびえる巨大観覧車「イーゴス108」つ
「書店が果たさねばならない役割がある」――ジュンク堂新宿店“最後の本気” （ITmedia ニュース） - Yahoo!ニュース
「本音を言えば、この本が売りたかった!!」――こんなタイトルのブックフェアが3月、「ジュンク堂書店 新宿店」（東京・新宿三丁目）で開かれた。書店員が本当にお気に入りの本を持ち寄り、POPに本への熱い思いをつづったフェアの様子は、「書店員の最後の本気」とネットで話題を集め、たくさんの客が訪れた。 【写真：書店員が売りたかった本への愛があふれる店内】 それは確かに、「最後の」本気だった。ジュンク堂書店 新宿店は3月31日、7年の歴史に幕を閉じた。テナントとして入居していた「新宿三越アルコット」の営業終了に伴う閉店。最終日には多くの人が訪れ、店内の最後の様子をTwitterにアップする人もいた。 同店の毛利聡店長は、閉店フェアがネットで盛り上がったことに驚いたという。予想外の反響を受け、「リアル書店が果たさなねばならない役割がある」と思いを新たにしている。 ●「お仕着せではないブックフェ
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補助金でコンビニのセコマ出店へ 買い物弱者に北海道紋別市 - 共同通信
岩手県北バスとヤマト運輸、路線バスで宅急便を輸送する貨客混載バス“ヒトものバス”を運行開始 バス路線の生産性を向上
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