煉瓦アーチの高架線路下に『日比谷OKUROJI』開業…当初は30店舗 9月10日、有楽町-新橋間 | レスポンス（Response.jp）
JR東日本東京支社とジェイアール東日本都市開発は8月24日、新型コロナウイルスの感染拡大により開業が遅れていた有楽町～新橋間の煉瓦アーチ高架橋下商業施設『日比谷OKUROJI（ヒビヤ オクロジ）』（OKUROJI）を、9月10日11時に開業させると発表した。 OKUROJI上の高架橋は、明治時代末期の1910年に造られたアーチ状のレンガ製「内山下町高架橋」。東海道本線と東海道新幹線の高架橋が一体化しており、西側がJR東日本、東側がJR東海の用地となっている。 高架下の面積は約1万平方mで、このうちOKUROJIに充てられる面積は約7200平方m。ここには日比谷側への出入口が5か所設置され、レンガ製高架橋の美化・整備も合わせて実施される。 OKUROJIの入居規模は約50店舗だが、当初は物販・食物販店舗14、飲食店舗16の計30店舗が入居。2020年度冬頃までにはさらに6店舗が入居する予定。
銀座駅と「GINZA SIX」結ぶ地下通路が開通 アクセス便利に
東京・銀座の複合商業施設「GINZA SIX」（中央区）を運営するGINZA SIX リテールマネジメントは12月20日、東京メトロ銀座駅と同施設を結ぶ地下通路が開通したと発表した。銀座6丁目の再開発事業の一環で、バリアフリー対策の強化と街を訪れた人の利便性・回遊性の向上が狙い。
株式会社LIXIL-公式サイト
ここに掲載されている情報は、発表日現在の情報です。ご覧になった時点で内容が変更になっている可能性がありますので、あらかじめご了承ください。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
【歴史と最先端を融合した空間に】銀座線銀座駅改良工事、ＷＴＯ入札公告