NASAの木星探査機「ジュノー」、地球フライバイを実施 | 科学衛星 | sorae.jp
Image credit: NASA アメリカ航空宇宙局（NASA）の木星探査機「ジュノー」は10月10日、地球フライバイを実施し、飛行速度をさらに上げた。 欧州宇宙機関（ESA）の発表によると、「ジュノー」による地球フライバイはアメリカ東部夏時間15時頃（日本時間10月10日4時頃）に行われ、地球から約560kmの距離まで接近した。フライバイ後にはセーフモードに陥ってしまったが、今の所、機体に異常は見当たらない。ただ、「ジュノー」が今回のフライバイで撮影した画像などについては、回収と分析が必要で、より多くの時間かかるという。 「ジュノー」はこのまま飛行を続け、2016年7月4日に木星に到達する予定で、9つの観測センサーを搭載し、木星を周回しながら固体核の有無や大気深層部における水やアンモニアの有無の調査、磁場の分布図作成などを行うことになっている。木星の深部を探ることで、太陽系形成に必要
木星誕生の謎探るNASA探査機「ジュノー」、打ち上げ間近
米航空宇宙局（NASA）が公開した木星探査機「ジュノー（Juno）」のイメージ図（公開日不明）。(c)AFP/NASA/JPL 【8月1日 AFP】米航空宇宙局（NASA）の木星探査機「ジュノー（Juno）」は、打ち上げ準備が順調に進んでおり、5日に打ち上げが行われる見通しだ。 開発に11億ドル（約900億円）が投じられた無人探査機「ジュノー」は太陽電池を用いて、5年間をかけて太陽系で最大の惑星である木星に到達し、周回しながら1年かけて木星誕生の謎を探る。 赤い目のような模様が特徴的な木星の質量は、太陽系のほかの惑星を全てあわせた質量よりも大きい。 木星が天文学者の関心を集め続けてきた理由は、太陽が誕生した後に最初に形成された惑星と考えられているからだ。 「ジュノー」の探査ミッションを率いるテキサス（Texas）州サンアントニオ（San Antonio）のサウスウェスト研究所（Southw
木星探査機「ジュノー」の組立作業が完了、4月に出荷 | 木星 | sorae.jp
Image credit: NASA 米航空宇宙局（NASA）は3月7日、木星探査機「ジュノー（Juno）」の組立作業が完了し、早ければ4月にもケネディ宇宙センターに出荷する予定だと発表した。 「ジュノー」の組立作業はコロラド州デンバーのロッキード・マーティン・スペース・システムズ社内で進められており、現在、全ての組立作業が完了し、各種試験が行われている。NASAによると、4月前半にケネディ宇宙センターに出荷し、打ち上げに向けての最終準備を進めるという。 「ジュノー」の打ち上げは現在2011年8月5日に予定されており、5年後の2016年に木星に到達する予定。9つの観測センサーを搭載し、木星を周回しながら固体核の有無や大気深層部における水やアンモニアの有無の調査、磁場の分布図作成などを行うことになっている。 木星の深部を探ることで、太陽系形成に必要だった条件やメカニズムに迫ることができ、また
木星探査機「ジュノー」、組立て作業中 | 木星 | sorae.jp
Image credit: NASA 米航空宇宙局（NASA）は7月12日、組み立て作業中の木星探査機「ジュノー（Juno）」の新しい画像を公開した。 「ジュノー」の組立作業はコロラド州デンバーのロッキード・マーティン・スペース・システムズ社内で行われており、現在、電気機器周辺の保護シールドの取り付けなどが行われている。 「ジュノーは15ヶ月もの間、木星を周回するため、強力な放射線を耐えなければなりません。人間がX線撮影する時に保護が必要と同じように、私たちもジュノーの『脳』と『心臓』を守らなければなりません」 電気機器の保護シールドについて、ジェット推進研究所のビル・マッカルパイン（Bill McAlpine）氏はこのように述べた。 「ジュノー」は2011年8月に打ち上げられ、5年後の2016年に木星へ到達する予定。9つの観測センサーを搭載し、木星を周回しながら固体核の有無や大気深層部に
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月探査情報ステーションブログ » 嫦娥2号は「6つの技術イノベーション」を実現＝人民網日本語版
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