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trafficに関するjx0のブックマーク (3)

  • 新型信号機で渋滞悪化 平均4時間40分延びた交差点も 滋賀県警 - MSN産経ニュース

    交通量の多い車線に優先的に青信号を出し、渋滞解消をはかる新型信号機「ムーブメント信号」の設置で逆に渋滞が悪化したとして、滋賀県警は今年2月に設置した4カ所のうち、3カ所の運用を4日から休止することを決めた。予想外の“効果”に、県警は「渋滞解消に向けた別の解決策を探したい」と困惑している。 県警交通規制課によると、新型信号機は車両感知器で交差点周辺の交通量を測定。混雑した車線の青い矢印信号の点灯時間を長くすることで、渋滞解消を図る。県内4交差点に約1億4千万円かけて設置した。 ところが、今年10月に県警が実態調査したところ、いずれの交差点でも逆に渋滞が悪化。栗東市にある辻交差点の北進方向では、1日の平均渋滞時間が5時間38分になり、前年より4時間40分延びた。 交差点の右折車線が短いため、県警は直進の矢印信号が点灯している間に、右折待ちの車列が後方の直進車線にまで伸び、車の流れを妨げていると

    jx0
    jx0 2011/12/05
    逆効果であることがわかったら改めればよいと思うが、二月に設置して十月に実態調査というのは、緩慢すぎないか? 二月中から状況を見て、パラメータチューニングで改善できないか試すのが、まともな対処に思える。
  • 「自転車総合対策」の無茶 | おごちゃんの雑文

    都心の自転車は嫌いだ。 横を通過する自転車がいたら、足でも傘でもひっかけて倒してやろうかと思うくらい嫌いだ。なんでこのクソ狭い歩道を我が物顔で走れるのか、しかも空いている田舎の歩道じゃなくて、都心の歩道を走るとゆー神経がわからん。 とゆーところで、 幅3メートル未満の歩道、自転車通行原則ダメ 警察庁規制強化 ってのがこないだ出たんだが、双手を上げて賛成… なわけない。 冒頭に書いてるように、都心の歩道を自転車で走る奴の気が知れないし、見つけ次第引き倒してやろうかというくらい腹が立つ。もちろん自転車乗ってる奴の言い分もわからないではないが、何も都心で乗ることはなかろう。いや、別に乗るのは我慢してやろう(上から目線で)。でも、狭い歩道を自転車で走るな。せめて押せ。いや狭い歩道なんだから、その自転車自体が邪魔だ。歩道に来るな。 車で走ってると、車道の自転車がうっとおしい。とゆーか怖い。きっと相手

    jx0
    jx0 2011/11/30
    書き方は乱暴だが同感。ナンセンスな規制を考えだすことに関しては天才的な国だ / 「歩道の幅○m以内は走行禁止」みたいな頭の悪い規制は、結局規制が増える割に幸せになる人が少ない気がするのだが、どうだろう。
  • おーいアイスランドくん!

    う~ん… というわけで(?)ただいま欧州に閉じ込められております。 日でもニュースでご存知の「アイスランド火山噴火」のためですが 日が経つにつれて火山灰の影響は広範囲に及び… 現在のヨーロッパ全体の空路の混乱は相当なものです。 いま私のいるドイツも国内・国際線ともに未だ全滅! それでも昨日はミュンヘンーフランクフルト間では乗客を乗せないジャンボ機を高度5000キロで飛ばしたそうです。空路解禁になった時に備えてフランクフルト空港に飛行機を集めておくのと、テスト飛行を兼ねたものですが、この低さでは実際に火山灰の影響は全くないとのこと。 でも、それじゃ日まで辿りつけない。。。 いつも頻繁に飛行機のお世話になっている旅烏のM夫と私なのですが、 今回は幸運(かどうかは未だわからないけれど…)なことに移動無し! 珍しく2週間近くもベルリンで自宅ライフを満喫しているところです。 リハもレッスンも歩い

    おーいアイスランドくん!
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