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kechack 2020/12/23

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kechack 2019/09/15

かった点としては、「運用コストが増加した」を筆頭に「1人あたりの顧客対応時間が伸びた」「専用端末が増えレジ周りが煩雑になった」などの意見が多い

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kechack 2019/06/23

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kechack 2018/11/06

日本では企業が求めているスキルと、実際に求職者が持っているスキルが大きく乖離。急速な技術の進化に、日本の人材が持つスキルが追い付いていないためで、根深い問題がある

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kechack 2018/02/05

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kechack 2017/05/22

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kechack 2015/08/26

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kechack 2014/10/24

　中国企業の鉄道車両が、アメリカで採用されるのは、今回が最初のケース

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kechack 2013/02/12

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kechack 2011/08/15

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kechack 2011/02/14

首都圏では脱郊外化が進んでいるような。このような潮流は首都圏にいたらわからない。

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kechack 2010/06/25

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kechack 2010/06/24

世界の投資家にとって、いま信用できる国はせいぜい日本ぐらいなもの。われわれが考えているより日本は強いと思われているのである。日本以外ではそれなりに評価されている間に新しい国造りを行うべきだろう。

経済

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kechack 2010/02/12

韓国もフランスの高速鉄道技術を導入したが、その後、技術移転によって自身も高速鉄道技術の輸出国に転じた。中国も同様の道を歩んでいる。

鉄道

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kechack 2009/12/14

なんかぐちゃぐちゃ言っているが、ようは言いたいのは新自由主義的な政策をやれっていうことみたい。

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