福岡市議会議員生活30年、市政のことなら何でも知っている高山博光市議。高山市議は現在も市議会の第一線に立ち、市民のために身を粉にして働いている。『福岡市政のお目付け役』である高山氏に、最近の福岡市政についてインタビューを行なった。 ◇福岡市営地下鉄七隈線延伸について 福岡市営地下鉄七隈線（天神南―橋本）の延伸案が、23日に開かれる２月市議会で決着する。現在のところは、「キャナルシティ博多」を経由し、天神南駅とJR博多駅を結ぶ新ルート案が採用となる見通しである。 ―新ルート案についてどうお考えですか？ 高山　天神から博多駅をつなぐ地下鉄は２本も要らないと思っています。また、新ルート案だと、現在の七隈沿線に住む人、とくに城南区の人はたいへん不便になります。たとえば、東区にある子ども病院へ地下鉄で行く場合、一旦、博多駅まで行き、乗り換えて中洲川端まで戻る。そしてまた、乗り換えないといけない。ヤフ

カテゴリライフハック 人に好かれる六原則について - へなちょこらぶ カーネギー 『人を動かす』の「人に好かれる六原則」 について 誠実な関心を寄せる 笑顔を忘れない 名前を覚える 聞き手に回る 関心のありかを見抜く 心から褒める 誠実な関心を寄せる 犬は人に好かれます。 その理由は、人が近づくと尻尾を振って喜ぶからです。 飼い主が大好きだってことを体全身で表現します。 ・他人に本気で興味を持ちましょう。 ・非コミュは治しましょう。 ・リア充が人気である理由です。 笑顔を忘れない 赤ちゃんが誰かに対して微笑むと、人は微笑み返す。 心からの笑顔には100万ドルの価値があります。 ・笑顔で人と接しましょう。 ・みんな人の笑顔が大好きです。 名前を覚える 名前は当人にとって、もっとも心地よく大切な言葉である。 偉大な政治家や経営者は5万人以上の名前を覚えている。 名前すら覚えられない人は、仕事

概要 この文書は、sort() 組み込みメソッドを使って、リストをソートする方法を紹介する、ちょっとしたチュートリアルです。 この文書の原文は、http://www.python.org/doc/howto/ の Python HOWTO ページから、PostScript、PDF、HTML、アスキーテキストを含む、各種フォーマットで入手できます。 目次 基本的なデータ型のソート クラスの比較 翻訳について Python のリスト型には、sort() という組み込み関数があります。 リストをソートするには様々な方法があって、色々なマニュアルがあるのですが、ひとつの集約的な文書はありません。 そこで、私が書くことにしました。 1 基本的なデータ型のソート 単純な昇順ソートは簡単です。 リスト・オブジェクトの sort() メソッドを呼び出せば事足ります。 >>> a = [5, 2, 3, 1

民主党の小沢一郎幹事長の土地購入をめぐる事件にからみ、東京地検が「週刊朝日」あてに記事の内容に対する抗議文を送り、編集部に対して事実上の出頭要請をしたことが３日、分かった。司法関係者によると、「マスコミにこうした抗議文が送られることは極めて異例」という。小沢幹事長と東京地検特捜部のバトルは思わぬところに飛び火した。 　関係者によると、東京地検が問題にしたのは、３日発売の同誌に掲載された『子ども“人質”に女性秘書「恫喝」１０時間』の記事。ジャーナリストの上杉隆氏の署名記事で、特捜部が政治資金規正法違反容疑で逮捕した石川知裕容疑者の女性秘書に行ったとされる聴取の内容を報じたもの。 　週刊朝日関係者によると、抗議文は３日の午前中に届き、直後に地検側から「抗議文の件でお話をうかがいたい」と事実上の出頭要請があった。これを受け、山口一臣編集長が４日、東京地検に事情説明に出向く予定だという。 　抗議文

眠さの余りタイトルが意味不明・・・壊れそうなAsukalである！ 取り合えずUniversal <WM5.0>用の自動アジア言語対応化のCABが出来上がった！ MS軍団、 Mangneto護衛師団の鉄の包囲網を突破して、セキュリティーをも物とせず、 敵陣の心臓部、windowsフォルダーにフォントとヌルズをぶち込む事に成功した！ しかし残念な事に、腫れてしまうと言うバグはまだフィックスされていないのだ！ そう、また腫れてしまうのである！ 長らく腫れることのない生活を続け、夫婦円満で無くなった同志にはもってこい（？）かもしれないが、 単身赴任者や独身の同志は気をつけたまえ！ そう、また腫れるのである！ ★このSpreadhead (サキガケシンガリ） 部隊を勤めたのは 日中二ヶ国語部隊　隊長　同志Reveil氏 日本語特殊部隊　隊長　同志Q太郎氏　　である。 彼らの勇気あるその行動がその実力

お待たせしました、ついに本題に入ります。 WS011SH（通称アドエス、WILLCOMのW-ZERO3/Windows Mobile機）の中国語化です。 さて、中国語のホームページや文書（Word Pocket）を見たり、入力したりするには、まず中国語を表示できなければいけません。 つまり、「中国語フォント」が必要です。 さて、「著作権」と「作業結果は自己責任」に同意いただける場合のみ、作業を続行してください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●著作権 ご自分で中国語フォント入手（購入）なさって、著作権の範囲内で使用なさってください。 ●自己責任 この変更で表示される文字のフォントが変更されます。 選択したフォントによっては、まったく読めない表示になり、もとに戻せなく可能性もあります。 日本語と中国語の両方に対応していても、 半角カタカ

無駄を省き、シンプルながら、大型キーを採用することにより快適な操作性を実現。 洗練されたデザイン シンプルなフラットスクエアデザイン、コントラスト際立つシャープなエッジ加工により、 上質感を引き立てます。 コンパクトサイズ 手にすっきり収まる約50.5（幅）×約100（高さ）×約14.99mm（厚さ）の コンパクトサイズ。 わずか107gの軽量ボディで利用シーンを選ばず、快適に操作できます。 大型キーの採用 使いやすさにこだわった大型キー＆シンプルなキーレイアウト。 ボタンに立体感をもたせることで、より快適な操作性を可能としています。 また、カラーごとに違った色合いやフォントも楽しめます。 見やすいディスプレイ コンパクトでありながら、約2.6インチのQVGA液晶を搭載。 これは3.3インチと同じサイズの横幅約40mmで、メールやインターネットも 快適に閲覧することができます

日本の携帯電話(ドコモ)で中国語入力出来ますか？ カテゴリー： 中国電話,携帯電話,通信 , 地域(中国国内) タグ: ドコモ, 中国語入力, 携帯,

Railsエンジニアを募集してる会社の採用面接を受けたんだけど、転職エージェントに作れと言われて作ったシートに「興味のある技術」とか書いてあったわけですよ。それでそこにLispって書いておいたんだけど、それを見て面接官が爆笑。その人もRubyのコードを書いている人だったので、まさかRubyが「Matz Lisp」と呼ばれている事を知らないワケが無いと思ったんで、”理不尽な状況に直面した時にどう対応するか”を見ているんだろうと思ったんだけど、一通り会話を続けてガチで知らないのかもという印象を受けた。mix-inとかもLisp初のテクニックだし、Lispに興味を持つのは普通だと思うんだけどなあ。

中国への帰国を拒否され、９１日間にわたり成田空港の制限エリアで抗議活動を続けていた中国の人権活動家、馮正虎(ひょうせいこ)さん（５５）は２日、同空港で記者会見し、３日に抗議活動を中止して日本に入国、中国への帰国の準備に入ることを表明した。 入国管理局など日本側の関係者に対しては、「ご面倒をおかけしたことをおわびする」と謝罪した。 馮さんは日本への入国後、いったんは市川市の妹宅に身を寄せる。支援者や旅行者からの食料差し入れを受け、制限エリアのトイレの水で体を洗うという生活を続けてきただけに、「差し入れの食料は２か月分ある。もっと残っていたいくらい」と強がったが、「普通の食事をしたい。風呂に入り、散髪をしたい」とほっとした表情も見せた。 空港での生活をつづった投稿・閲覧サイト「ツイッター」は登録数が１万４０００人を超えたという。日本のほか、欧米、香港などのメディアの関心も集めた抗議活動の終了に

旧国鉄を継承したJR各社の場合、ホームの番号は「駅長室から近い側から1番線、2番線……」の順が通例となっている。ところが新大阪駅の場合、在来線は11番線から始まり18番線まで、新幹線は20番線から始まり26番線までとなっている。1〜10番線はどうなってしまったのか。 新大阪駅のJR在来線は11〜18番線、新幹線は20〜26番線で発着 地下鉄御堂筋線には1・2番ホームがあるのだが、これを含めても3〜10番がごっそりと抜けている。もっとも、地下鉄とJRがホーム番号を通算する事例はほとんどないので、地下鉄のホーム番号は無関係だ。その証拠に、新大阪駅が開業した当時はJRにも1・2番線が存在していたのである。 1985年に1番線〜6番線を20番台へ改称した 新大阪駅は1964年の東海道新幹線開業時に設置された駅だ。新幹線の駅が大阪駅ではなく新大阪駅に作られた理由は、次の段階として山陽方面へ延伸するた

ジェイアール西日本商事は8日、「新幹線ホッチキス」を発売する。「500系W1編成」「N700系N1編成」「923形T5編成　新幹線電気軌道総合試験車」の3種類で、それぞれ先頭車をデザインしたという。一般的なホッチキスは未使用時に開いた状態となっているが、同商品は「水平ロック」機構を用意し、閉じた状態で鉄道模型のように飾れるとのこと。 「新幹線ホッチキス」左から「500系W1編成」「N700系N1編成」「923形T5編成　新幹線電気軌道総合試験車」各900円 デザイン性だけではなく実用面にも配慮しているという。裏面はマグネット付きで、スチールデスクの引き出しや冷蔵庫にメモを挟んで固定できる。車体は収納ボックスとなっており、連結面側を開くとホッチキスの換え針や付箋紙などが入るとのこと。 価格は各900円。販売場所はJR西日本の主要駅売店のほか、オフィシャルサイト「トレインボックス」の通信販売な

世界はだんだんよくなっている ↑のブックマークコメント t-murachi 社会形成, 歴史, 思考, hoge, 下らん, 時間の無駄, メタブもあるでよ 中身のないポジティブ論に賛同はできないな。今こうしている間にも、失業者は着実に増えている。悲観、無力感への処方箋は解決策と試行であるべきであって、無関係な代替概念を持ちだして納得させる事じゃない。 2010/01/25 リンク先記事については同意し、あるいは励みになったとする意見が多数見受けられた。そのこと自体は悪いことではないと思う。各自の個人的な人生において励みになる概念が少なからず存在することは、悪いことではない。 おいら個人の人生としては、現状、メディアが喧伝する閉塞感の中において、割と幸せなものだと自覚している。なので例えば生活に窮する状況に追い込まれている方々 (working poor 然り、失業者然り) や、旧来的・現

航空戦略などを検討する国土交通省の成長戦略会議が、将来の大阪（伊丹）空港廃止を選択肢の一つとして検討していることがわかった。 大阪府の橋下徹知事が３日、報道陣に対し「伊丹廃港がテーマになると報告を受けている」と明らかにした。国が廃港を議論するのは初めてとなる。 関係者によると、６月に成案がまとまる同会議の航空戦略の中間整理素案で、伊丹空港について、韓国・ソウル便など近距離国際線を復活させる一方、国内線機能は縮小し、新幹線と競合しない路線を中心に小型機を飛ばすことを提言。そのうえで、「中期的に廃港もあり得る」と明記しているという。５日の同会議で議論される見通し。

「日本メーカーはね，大学にはあまり質問に来ないんですよ。韓国メーカーは，よく来るんですがね」。 先日，ある大学教授の方にお会いした際，そんな話を聞いた。 「韓国メーカーが質問に来た1年後くらいに，日本メーカーが来る。そんなパターンが多い」のだという。 似たような話は，別分野の別の大学教授からも聞いたことがある。業績がさえない日本企業の行動を大学教授が憂えるという構図は，今に始まったことではなく，いつの時代にもあることなのかもしれない。「憂える」というのは，まさに大学教授のような識者の方々の役割なのだから当然だろう。 しかし，私がお話をお伺いした大学教授の方がというわけではないが，この手の話を聞いて私が感じるのは，「実は，企業を憂えている当の大学の先生方の方が，企業から見放され始めているのではないか」ということだ。 日本の大学が抱える問題点は既に「産学連携」の文脈でさまざまな場で語り尽くされ

アメリカの大統領予備選は、ヒラリー・クリントンが土俵際で踏みとどまり、おもしろくなったが、特に民主党の演説でうんざりするのは"change"という言葉がやたらに出てくることだ。「変革」と訳しているメディアもあるが、これは小規模な改良も含む幅広い概念なので、「変化」と訳したほうがいい。 内田樹氏は、これを変革と訳して「私は変革には反対」で、必要なのは社会システムの断片（ピースミール）をとりあえず「ちゃんと機能している」状態に保持する「ピースミール工学」だといっているが、これはポパーの（誤った）受け売りだろう(*)。ポパーは『歴史主義の貧困』や『開かれた社会とその敵』で、社会主義のようなユートピア社会工学を批判し、ピースミール社会工学を提唱したが、彼はchangeを否定したわけではない。また社会工学という概念については、ハイエクが「設計主義の一種だ」と批判し、自生的秩序を提唱した。 内田氏

私のRSSリーダーには、日本のブログは5つしか入っていないので、それ以外は読まないのだが、その1つであるdankogai氏からのTBで、また内田樹氏の変な記事を読まされたので、簡単に事実誤認を訂正しておく。 まず今回のNHKの事件が「モラルハザード」だというのは誤りである。これはウィキペディアに書かれている通り、「プリンシパル・エージェント関係において、エージェントの行動について、プリンシパルが知りえない情報があることから、エージェントの行動に歪みが生じ、効率的な資源配分が妨げられる現象」をさす。つまり契約の一方の当事者が、隠れて相手の利益に反する行動をとることであり、市場にプリンシパルはいないので、今回の事件はモラルハザードではない。 したがって以下の記事はすべてナンセンスなのだが、他にも間違いが多い。「インサイダーはアウトサイダーとの情報差を利用して金儲けをしてはいけないという常識

鳩山由紀夫首相は２日の衆参両院の代表質問への答弁で、教育のあり方について「教育の政治的な中立性をとらなければならないのは当然だ」と述べた。日教組出身の民主党の輿石東参院議員会長は昨年１月に「教育の政治的中立はあり得ない」と発言したが、首相答弁はこの認識を全面否定した形となった。　民主党の小沢一郎幹事長の資金管理団体の政治資金規正法違反事件をめぐり、民主党内に報道を「検察のリークだ」との批判があることに関し、首相は「政治家が個人として疑問や見解を表明することは、節度をもって行う限り、一概に非難すべきではない」と擁護する考えを表明。その一方で、報道のあり方については「情報源の秘匿も含めて報道における節度と良識は報道機関自らが保つべきだ」と述べ、報道機関を牽制（けんせい）した。　小沢氏の国会への参考人招致については「検察捜査の途中で事実関係も解明されていない。政治家としての判断は小沢氏自身にある

タクシーが１日に走行できる距離の上限を今年から２５０キロに制限したのは不当として、堺市と大阪府八尾市に本社を置く初乗り５００円の「ワンコインタクシー」５社が３日、国と近畿運輸局に制限の取り消しを求める行政訴訟を大阪地裁に起こした。 　５社は、近畿の上限距離は全国の他地域と比べて最も短く、長距離を走って利益を上げる５００円タクシーにとっては「大きな不利益」と主張している。提訴後、ワンコインタクシー協会（大阪市、１６社）の町野勝康会長が会見し、「規制で月収が１０万円ほど減った運転手もいる。ワンコインいじめだ」と訴えた。 　近畿運輸局は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

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「『M-1グランプリ』とは何を目的に、何を審査しているのか？」の最後の段落や、「お笑いはメジャーに向けて市場を広げた方が良い理由」で書いたことについて、いまいちピンと来られていない方が、まだ少しですがおられるということで、具体的な事例を挙げながら、他のジャンルの例も引きながら、話を進めていきたいと思います。 この二つのエントリーの締めは、メジャーで売れる人がいて、その人たちが市場全体を広げてくれたほうが、マニアックなものを世に出せる余裕や、流通させるだけの市場規模、そしてそれを受容するお客さんが多くなるんだから、マニアックな物が好きで、メジャーなものは好みに合わない人でも、メジャーを排除するようなことは言わない方が良いよ。嫌いは嫌いで自分の個人的なこととして、留めておいた方がいいというものでした。 「メジャーにケチを付ける」というスタイルは、僕は過去のエントリーで、「90年代までのトレンド

アメリカ時間の昼ごろにTwitter上が一つのニュースで埋め尽くされました。 PHPをC++に変換して高速化する技術をFacebookが公開したというものです。世界中のPHPハッカーが注目する興味深いリリースという事でちょっと長いですが、リリースノートの和訳を行いました。 原文 http://developers.facebook.com/news.php?blog=1&story=358 Facebookにおいて重要なことのひとつが動作の速さです。過去6年間にわたって、PHPが提供する高速な開発ペースによって多くを成し遂げてきました。プログラミング言語としてみると、PHPはシンプルです。簡単に習得し、簡単に書き、簡単に読み、簡単にデバッグする事ができます。我々は他の言語よりも早くエンジニアを獲得し、それによってより早いイノベーションをすることができます。 今日、私は2年に渡って作業して

福岡県町村会の参事らによる公金詐欺事件が、県ナンバー２と全国町村会会長による贈収賄事件に発展した。 ２日、福岡県警は、後期高齢者医療制度をめぐり、町村会側に便宜を図った見返りに100万円を受け取ったとして前福岡県副知事・中島孝之容疑者を、贈賄側として県町村会会長で添田町長の山本文男容疑者をそれぞれ逮捕した。 県町村会会長である山本容疑者は、全国町村会の会長も務めており影響力の強さから「天皇」とまで呼ばれてきた。県内のある首長経験者は「山本さんは長すぎた。添田町長を30年前後、県町村会会長や全国町村会会長も10年以上になる。市長会などはトップが数年で変わるのに、町村会はいつも山本さん。知事や国会議員も山本さんに遠慮がちだった。『後期高齢者医療広域連合』の設立については、市長会側の要望の大半が却下された。町村会のために作られたといっても過言ではない。設立準備の段階から政治的な根回しも行われ、き

福岡県町村会の裏金による同県幹部接待疑惑で、同県警捜査２課と博多署は２日夜、後期高齢者医療制度の運営に絡み、町や村が有利になるよう便宜を図った見返りに現金を受け取ったとして、前同県副知事の中島孝之容疑者（６７）（福岡県太宰府市青山１）を収賄容疑で、全国町村会長で県町村会長を務める添田町長の山本文男容疑者（８４）（同県添田町添田）を贈賄容疑で、それぞれ逮捕した。 県町村会の笹渕正三・前事務局長（８０）（同県小郡市二森）についても贈賄容疑で逮捕状を取った。 福岡県ナンバー２に対する接待疑惑は、全国の町村会トップを巻き込む贈収賄事件に発展した。中島容疑者を副知事に任命した全国知事会長の麻生渡・同県知事の責任も問われそうだ。 発表によると、中島容疑者は、後期高齢者医療制度に基づき、２００７年３月に設立された「福岡県後期高齢者医療広域連合」（事務局・福岡市）について、町村会側の要望が運営方針に反映さ

レジの順番守れないおっさんたち - G.A.W. んで、これは俺の主観なんで、ツッコミ満載かもしれないですが、いままで４つくらいの店で店長やってみて、立地って実にさまざまだったんですけど、ぱっと見あきらかに所得低いなーっていう人たちのコンビニでの消費行動って特徴あるんですよ。店の使い分けしないの。一箇所で買うんですね。コンビニみたいに生活に必要なものをひととおり揃ってる店があったりすると、そこに依存する。 これはなんでなのかというのが非常に気になるね。なんでやろ？ 低所得者は自分で全部買い物しなくちゃいけないから、少しでも店へ足を運ぶ手間を抑えるために、できるだけ一箇所で買おうとする、とかなのかな？ －－－ ただ、それ読んで「横柄なおっさんにも二種類いる」っていうことをふと思ったので、このエントリを書いてみました。「客と店員」っていうシステムに過剰なものを要求するタイプのおっさんと、「並ぶ

JR東日本は2日、東北新幹線から在来線の田沢湖線に直通する秋田新幹線用の新型車両「E6系」を発表した。上野 - 盛岡間を東北新幹線用の新型車両「E5系」に連結するため、先頭車デザインや走行性能は「E5系」に準拠。2012年度末に新幹線区間で最高速度300km/hで営業運転を開始し、2013年度末には最高速度320km/hへ引き上げる予定。在来線区間の最高速度はE3系と同じ130km/h。 「こまち」用E6系電車。塗色は車体を「飛雲（ひうん）ホワイト」、上部に「茜色（あかねいろ）」とし、窓の下に「アローシルバー」の帯を配した。在来車の塗色に準拠しつつ、赤を強調した。 E5系との併結運転に対応する E6系量産先行車はE5系と同様に「ロングノーズタイプの先頭車」「全車フルアクティブサスペンション」を採用した。在来車E3系と比較してトンネル突入時の微気圧波を低減し、乗り心地も向上させているという。

> 新卒採用なんて、企業がお子様学生のために用意してあげた、最後のチャンスなんだよ。 > 新卒採用をなくして学生のケツをひっぱたいたらどうなるか。俺は、以下の事が連鎖的に起きると思う。 http://anond.hatelabo.jp/20100125162149 新卒採用というのは、大量にいる「従順な学生」のためのものなんだろうなあ。その「従順な学生」は、学校教育を通じてつくられる。 日本の強み（というか、オリジナリティ？）というのは、こういう「従順なお子様学生」が大量にいる、ってことなんじゃないのかなあ。順番抜かしせずきちんと並ぶとか。 学校教育も家庭教育も、１０年以上をかけて、子どもが持つ「やいば」を徹底的に抜く作業に従事しているから、その子どもが就職する頃には、攻撃力のない、無力化された、ペットのような人材が大量に発生すると。 或いはこうも考えられる。攻撃力のある学生を使える企業が

無料の高速道路は地域発展の起爆剤となるか――。九州、沖縄で計３０４キロの無料化区間が発表された２日、沿線の自治体などでは歓迎の声と疑問視する意見が交錯した。 宇佐別府道路の終点近くにある大分県日出町のテーマパーク「ハーモニーランド」は、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車への割引制度が始まった後は、年々落ち込んでいた来場者が増え、今年度上半期は前年同期の１・１７倍に回復した。 運営会社「サンリオエンターテイメント」の津下達郎・ハーモニーランド事業部長は「本当にありがたい政策」と無料化を歓迎。「来園者が増えそうな北九州方面で、重点的にＰＲを展開したい」と意気込む。 東九州道の整備がなかなか進まない宮崎県。東国原英夫知事は「今回の区間は他の公共交通機関との競争といった問題が少ない。メリットは得やすく実験結果は見えている」と皮肉る。「社会実験の前に、九州の高速道をつなげるべきだ」と道

高速道無料　九州は６路線１３区間　６月から　対象外は「上限制」も 2010年2月3日 00:11 カテゴリー：政治 鳩山政権の重要施策「高速道路無料化」を区間を限定して試行する社会実験について、前原誠司国土交通相は２日、２０１０年度は全国３７路線・５０区間（総延長１６２６キロ）で実施すると発表した。６月開始を目途に料金システムなどの準備を進める。期間は来年３月末まで。自動料金収受システム（ＥＴＣ）の利用や車種にかかわらず、すべての車が対象。九州では東九州自動車道や八木山バイパスなど６路線１３区間（同２４９キロ）が選ばれた。　九州のほかの路線は、大分自動車道▽西九州自動車道▽長崎バイパス▽南九州西回り自動車道‐の一部区間で、総延長は九州全線（有料自動車道含む）の２６％。“背骨”といえる九州自動車道や大分、長崎自動車道の大部分は対象外となり、実験開始後は東九州側の交通量が増えるなどの影響が出

生誕半世紀からの存在証明 スポーツ観戦が好きなのでそれを中心に見たテレビ番組のメモなど書いています。なお「テレビ録」カテゴリーのメモ内容については、僕の耳と目がキャッチできた内容を記録したものです、放送内容や事実と相違することも多々あることを予めご了承願います。 ドイツワールドカップ日本代表は一勝もできなかったが、その原因として意外な一面が指摘されている。「言語力」だ。企業や学校でも考えをまとめて、それを伝えることができない人が増えていることを指摘されている。今夜は「言語力」がテーマ ---------------------------------- 街で「あなたが思う日本の良さを説明してください！」というＱに対して、サラリーマンも学生も、ついつい首を傾けてしまってうまく説明できない。 ----------------------------------- 日本サッカー協会がワールドカッ

西日本鉄道（福岡市）は２日、高速道路料金の割引などに伴う利用者の減少で今春に減便・廃止を予定している高速バス１２路線を発表した。福岡・北九州〜松山線など４路線から撤退するほか、７路線で１日２〜５往復を減便し、１路線で区間廃止を行う。 撤退は３月末で、他の３路線は北九州〜長崎、北九州〜熊本、折尾・黒崎〜北九州空港線。いずれも他のバス会社や県、市の交通局と共同運行しており、単独で続けるかどうかを各事業者が検討しているという。 減便は３月１日から実施し、対象は福岡空港発着の小倉、佐賀、荒尾の３路線と、福岡発着の直方、中間・香月の２路線。４月１日からは福岡〜大分、下関の２路線でも減らす。 区間廃止は若松・戸畑・小倉〜北九州空港線で、若松発着分をやめ、小倉発着とする。 今回見直した１２路線のほか、福岡・北九州〜大阪、京都の２路線を４月１日から統合し、大阪線を京都まで延伸する。

豪州在住の28歳のKurt James氏がアニメのキャラクターの「猥褻な画像」を所持していたとして児童ポルノ所持の罪で有罪となったそうだ（本家/.記事、Queensland Times）。 匿名のタレこみを受け、警察の捜査は2008年に開始されたがコンピュータのデータを復元するのに1年以上かかったとのこと。復元されたデータから「シンプソンズ」や「パワーパフガールズ」などのキャラクターの性的な画像64点が押収されたという。 James氏は「面白いと思い友人に見せようと考え」これらの画像をダウンロードしたと述べたそうだが、豪州では2008年からアニメやマンガの幼児キャラクターの猥褻なマテリアルも児童ポルノと見なされており（/.J過去記事）、執行猶予付きの懲役刑判決が下されたとのこと。なお、James氏は以前にも児童ポルノ所持で有罪判決を受けており、2度目であったことからも厳しい判決となったとの

中島前副知事を逮捕　福岡県町村会事件　１００万円収賄の疑い　県警　山本会長は贈賄容疑 2010年2月3日 09:38 カテゴリー：社会 九州 > 福岡 福岡県警捜査２課と博多署は２日、後期高齢者医療制度の運用をめぐり、中島孝之前副知事（６７）＝福岡県太宰府市青山１丁目＝が県町村会側に便宜を図った見返りに現金を受け取ったとして、収賄容疑で中島前副知事を、贈賄容疑で県町村会長の山本文男・添田町長（８４）＝同県添田町添田＝をそれぞれ逮捕した。　県町村会幹部の架空請求による詐欺事件は、１０年にわたり麻生渡福岡県政のナンバー２の地位にあった中島前副知事と、全国町村会長の要職も務める山本会長をめぐる汚職事件へと発展した。　県警の調べでは、裏金接待疑惑で辞任した中島前副知事は、県内の全市町村でつくる「県後期高齢者医療広域連合」の設立に際し、町村会側に有利な条件になるよう便宜を図り、２００７年８月上旬ご

すくらむ国家公務員一般労働組合（国公一般）の仲間のブログ★国公一般は正規でも非正規でも、ひとりでも入れるユニオンです。 1月31日放送のＮＨＫスペシャル「無縁社会～“無縁死”３万２千人の衝撃」は、同Ｎスペの「ワーキングプア」を手がけたディレクターが担当したということもあってチェックしました。日本社会の病巣をリアルにドキュメントしながら最後に一定の角度から問題を分析するというスタイルと思い込んでいましたので、少々驚かされました。最初から最後まで番組は淡々と「無縁死」の軌跡を追い続け、観る者に日本社会の現実を提示するのみだったからです。しかし、それが逆に印象深い眼差しを持ったものとなりました。以下、淡々と番組をレポートします。（※例によって相当丸めた要旨ですので御了承を。byノックオン） お台場に響く、もの悲しいサイレンと水しぶきの音。東京湾岸署の警備艇が身元不明の水死体のもとに向かいます。毎

読売新聞の N 田さんが『日本辺境論』の取材に来る。 N 田さんはうちの奥さんの KC 中高部のときの同級生である。 『日本辺境論』をどういう経緯で書くことになったのか、その状況的な意味は何であるのかといったことをお訊ねされる。 もうあちこちで繰り返していることであるけれど、この本を書いたのは「年を取った」からである。 年を取らないとできないことがある。 自分自身の愚鈍さや邪悪さを腑分けし吟味するというような仕事はその一つである。 若いときにこれをやると、たちまちエンドレスの自己嫌悪と自己告発になってしまう。 本人が誠実であればあるほど、うんざりするような自虐の文章が綴られる。 「私の愚鈍さと邪悪さを訳知り顔で断罪しているこの『私』なるものの審問者としての適切性は一体誰が担保しているのだ？」というような無限後退に陥るのがオチである。 だから若いときはあまり反省しないほうがよろしいといつも申