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2011年8月24日のブックマーク (3件)

  • XHTML1.0とHTML5の違いをスタバのページで紹介 (1/6)

    HTML5タグの誤用で恥をかいた」「分厚い仕様書は読み切れない」コーダー&デザイナーのためのコーディングガイド。最終草案に対応したほか、商用サイトを意識したコーディング例を新たに書き下ろし。HTML5マークアップへ移行するために必要な知識を効率よく学べる1冊です。ネットで話題の「HTML5カルタ」付き! HTML5マークアップ 現場で使える最短攻略ガイド 定価:2,808円 (体2,600円)/形態:B5変 (240ページ) ISBN:978-4-04-866070-9 HTML5と従来のHTML4.01やXHTML1.0との違いは、既存のサイトをHTML5化してみると理解しやすいでしょう。今回は、実在するWebサイトをHTML5に(勝手に)リニューアルしながら、HTML 4.01やXHTML 1.0との違いを解説します。ソースコードだけをリニューアルすることは実務ではあまりないと思い

    XHTML1.0とHTML5の違いをスタバのページで紹介 (1/6)
    matuken
    matuken 2011/08/24
  • PC

    夏休みスペシャル 2024 急増した「ミドルクラス」のスマホ、ハイエンドから買い替えても満足できるのか 2024.08.07

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    matuken
    matuken 2011/08/24
    記事提供:日経パソコン「日経パソコン」のお申し込み、詳しい内容はコチラから ニュース 2011年8月23日 成田空港の無料無線LANが大幅拡充、「座れるところをほぼ網羅」 出発・到着ロビーに続き、制限エリア内も増設 金子
  • asahi.com(朝日新聞社):0泊2日・1万4千円の釜山弾丸旅行 JR九州高速船 - ビジネス・経済

    印刷  JR九州高速船とカメリアラインは、博多と韓国・釜山を結ぶ高速船「ビートル」「コビー」とフェリー「ニューかめりあ」で、平日に0泊2日の釜山旅行ができる1万4300円の「Bかめチケット」を、9月1日の利用分から発売する。高速船の平日の往復割引より5700円安く、滞在時間が日帰りよりも約4時間長くなる。  午前8時半に博多港を出発。11時半ごろ釜山に着き、帰りのフェリーのチェックイン時刻の午後6時半まで約7時間滞在できる。午後8時に帰路につき、翌朝7時半に博多に戻る。行きのビートル、コビーは普通席で、帰りのニューかめりあは2等室。利用できるのは出発日が日曜から木曜まで。  JR九州高速船によると、お盆期間(11〜18日)の博多―釜山の利用は日人が前年より28%増えたのに対して、韓国人は1%減。同社は円高の恩恵がある日人客をさらに増やしたい考えだ。予約はビートル予約案内センター(092

    matuken
    matuken 2011/08/24
    JR九州高速船とカメリアラインは、博多と韓国・釜山を結ぶ高速船「ビートル」「コビー」とフェリー「ニューかめりあ」で、平日に0泊2日の釜山旅行ができる1万4300円の「Bかめチケット」を、9月1日の利用