2005-11-25
先日、朝日の「内紛」で懲戒処分の話になりましたが、最近話題になった処分といえば、やはりこれでしょうか。 東武鉄道野田線で、運転士が泣いて座り込んだ３歳児の長男を運転室に入れたまま１駅間運行した問題で、同社は14日付で運転士を懲戒解雇処分にした。同社は「第三者を運転室に入れることは服務規定で厳しく禁じられている。多数の意見を頂いたが、十分な調査を行った上の処分だ」と解雇方針を変えなかった。同社には報道直後から2000件を超す意見が寄せられたが、大半は「厳しすぎる」との意見で、解雇を支持する意見は150件程度だった。 （平成17年11月17日付産経新聞朝刊から） マスコミにも同情論が多いようです。代表選手として、きのうの朝日新聞の「天声人語」にご登場いただきましょう。 …安全運行がすべてに優先するのは言うまでもないし、家族を先頭車両に乗せるべきではなかった。それでも、多くの人命を預かる仕事だと
耐震強度偽造－姉歯（あねは）建築設計事務所
私は今現在このブログ以外にもう一つサイトを運営していますが、ここ最近のアクセス数は異常です。 普段全く興味を持たれない、非常にマニアックな内容であるため、通常の訪問者数は平均５０人程度でした。それがここ数日は毎日５００人以上の人が私のサイトを訪れます。そして連日のＴＶ報道です。 この様な状況の中、まさに構造設計と言う現場の最前線にいる私にとって、なんとも言えぬ緊張感・責任の重さを今更ながら改めて感じておりました。 本来であれば、もっと早くコメントを書くべきだったと思いますが、安易なコメントを書きづらい気持ちと、もう少し情報がほしいとの思いで、あえて事件の動向を見ておりました。 ●今回の偽造の内容 確かな情報ではないですが・・・ □地震力を約半分にした（地域係数を０．５にした？） □建設コストは約１割減（人命失うリスクを高めて建設費はたった１割のコストダウン） □震度５強で倒壊の可能性がある
------------------ 構造計算偽装はトカゲのしっぽ - 山田建築設計室の晴耕雨読
構造計算偽装事件、渦中の建築士は言語道断で話題にするにも及びません。 彼は「トカゲのしっぽ」で問題は別にあります。 地方都市でも、毎週、土曜日の新聞折込ちらしにマンションの宣伝が幾つも入ってきます。マンション販売業者は自分達の販売するマンションがいかに豪華で便利で価格が安いかを競っています。 消費者は、柱や梁の建物の構造で手抜きをして、建物の価格を抑えているとは考えも及ばなかったのでしょうが、実は価格競争は建物の構造にまで及んでいたというのが今回の事件です。 仮に、マンションの建築費が、コンクリートの骨組みに坪20万円、外装のタイルや内装の仕上げに坪20万円、電気や水道や浴室やシステムキッチンやセキュリティー等の設備に坪20万円、必要だとします。目標価格は坪55万円だとすると坪5万円足りません。外装・仕上げや設備はマンションの販売に影響を及ぼすので、販売業者は、設計者に対して、販売に影響の
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