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  • ジェイソン・フリード:なぜ職場で仕事ができないのか

    Go deeper into fascinating topics with original video series from TED

      ジェイソン・フリード:なぜ職場で仕事ができないのか
    • Amazon.co.jp: 小さなチーム、大きな仕事―37シグナルズ成功の法則 (ハヤカワ新書juice): ジェイソン・フリード, デイヴィッド・ハイネマイヤーハンソン: 本

        Amazon.co.jp: 小さなチーム、大きな仕事―37シグナルズ成功の法則 (ハヤカワ新書juice): ジェイソン・フリード, デイヴィッド・ハイネマイヤーハンソン: 本
      • 新型フリードと新型シエンタ、結局どちらがいいの?答えはこれ! - たい焼き親子のキャンプブログ

        ついにホンダから新型FREEDがでましたね。ライバル車はトヨタのSienta、こちらは2015年にフルモデルチェンジしました。 新型フリードと新型シエンタ、どっちを選べば良いか悩む人もいるはず。僕も気になって試乗してきました。 フリードVSシエンタ ライバル対決! フリードの外装 フリードの内装 明るい車内 ロールサンシェイドが良いね デザイン力アップのセンターメーター 快適装備 フリードのかなり広い室内空間! 走りはストレスなし、さすがフリード フリードの3列目はまぁまぁ座れる 3列目の視界は狭い シエンタの外装 シエンタの内装 1列目 2列目 3列目 シエンタの走りは? シエンタの運転席は狭い!!! ルームミラーが邪魔な位置 椅子が後ろに下がらないぞ!? 結論:フリードとシエンタ、どちらを買うべき? これ書いておかないと。 個人の感想です。これでよし! フリードVSシエンタ ライバル対

          新型フリードと新型シエンタ、結局どちらがいいの?答えはこれ! - たい焼き親子のキャンプブログ
        • Amazon.co.jp: 強いチームはオフィスを捨てる: 37シグナルズが考える「働き方革命」: ジェイソン・フリード (著), デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン (著), 高橋璃子 (翻訳): 本

            Amazon.co.jp: 強いチームはオフィスを捨てる: 37シグナルズが考える「働き方革命」: ジェイソン・フリード (著), デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン (著), 高橋璃子 (翻訳): 本
          • Amazon.co.jp: 小さなチーム、大きな仕事〔完全版〕: 37シグナルズ成功の法則: ジェイソン・フリード (著), デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン (著), 黒沢健二 (翻訳), 松永肇一 (翻訳), 美谷広海 (翻訳), 祐佳ヤング (翻訳): 本

              Amazon.co.jp: 小さなチーム、大きな仕事〔完全版〕: 37シグナルズ成功の法則: ジェイソン・フリード (著), デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン (著), 黒沢健二 (翻訳), 松永肇一 (翻訳), 美谷広海 (翻訳), 祐佳ヤング (翻訳): 本
            • フリード スパイク│Honda

              © Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All Rights Reserved.

              • これぞギーク界のレディー・ガガ! リモア・フリードのロックな仕事術 | ライフハッカー・ジャパン

                仕事場の配置はどんな感じですか? フリード:自分の机は、進行中の設計であふれています。正しく設計するには多少時間がかかるので、ボードリビジョン、テスト治具や装置が、ところ狭しと広がっています。散らかっているように見えますが、おそらく目をつぶっても、ほとんどのものは見つけられますよ。このデスクで10年過ごしているので、ここはもはや「家」です。現在は、Linuxコンピュータ「Rasperry Pi」のオープンソース設計にいくつか取り組んでいます。 利用しているメールアプリは何ですか? フリード:Mozillaのオープンソース『Thunderbird』です。自分のメールをGoogleに入れたくないんです。 お気に入りの時間節約術は? フリード:私が知る限り、最大の時間節約法は「先に食事のケアをすること」ですね。1週間分の食事が準備できれば何時間も節約できますし、お金も節約できます。あとは、仕事場

                  これぞギーク界のレディー・ガガ! リモア・フリードのロックな仕事術 | ライフハッカー・ジャパン
                • 写真で見る ホンダ新型「フリード エアー」(3代目)

                    写真で見る ホンダ新型「フリード エアー」(3代目)
                  • 仮想通貨取引所FTX創業者のサム・バンクマン・フリードさん、FTXの取り付け騒ぎで一夜にして2兆円以上の資産を失う : 市況かぶ全力2階建

                    いなば食品、謝罪文を出すつもりが非上場オーナー企業の悪いところを煮詰めた怪文書「由比のボロ家報道について」を世に出してしまう

                      仮想通貨取引所FTX創業者のサム・バンクマン・フリードさん、FTXの取り付け騒ぎで一夜にして2兆円以上の資産を失う : 市況かぶ全力2階建
                    • 最高のフリード中古車を見つけるための中古車条件&相場の全情報

                      あなたは今、フリードの中古車購入を検討していると思いますが、中古車で購入する以上は、自分の予算と希望にぴったりの最高のフリードを購入したいと思ってはいませんか。 フリードは2008年に初登場していますので、販売開始から10年近く経過しています。中古車市場にもさまざまな条件のフリード中古車があります。 とりあえずこのあたりのフリードにしよう、とざっくり選ぶことは、思わぬリスクを抱えた中古車を引いてしまうことにもなりかねません。 「あなたの希望に合うおすすめなフリードの中古車」「自分が買える中で一番お得なフリードの条件」はもちろん、リスクのある中古車の見抜き方を知ることで、最高の1台を見つけられる可能性が高まります。 今回の記事では、筆者おすすめのフリードの中古車条件と、中古車相場や探し方まで、すべての情報を公開します。実際に、欲しい中古車を探せるようになっていますので、ぜひご覧ください。 フ

                        最高のフリード中古車を見つけるための中古車条件&相場の全情報
                      • フリードの車検をしてみる - 落ちこぼれ神社

                        皆さんこんばんわ。無表情なことでお馴染みの私こと負け犬です。 ここ最近寒くなってきたせいか、蚊の出現率がガクッと下がりました。 ていうかこんなに気温下がったのにまだ動ける蚊がいるのか・・・蚊って意外とたくましいのね。 ある日、私の母上から 「私の車、そろそろ車検だからあんたやってくれない?」 と言われたので、私の今日の仕事は母上の車の車検になりました。 母上が乗っていらっしゃるお車はこちら HONDAのフリードスパイクでございます。 新車で購入してから3年経ちましたので、今回が最初の車検です。 今の時点での走行距離は約2万㎞です。 3年で2万㎞はあんまり乗っていないほうですね。 母上はあまり遠出はしないお方だからな。 まずはボンネットを開けてエンジンのオイル漏れや水漏れがないか点検します。 最初の車検だしなにも問題ないだろ、大丈夫大丈夫。 なんて思っていたら まさかのオイル漏れ発見 ええ・

                          フリードの車検をしてみる - 落ちこぼれ神社
                        • フリード+(DBA-GB5)バッテリー交換

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                            フリード+(DBA-GB5)バッテリー交換
                          • フリード|Honda公式サイト

                            FREED CROSSTAR リフトアップシート(助手席) 電動リフトアップシートで、乗り降りをサポート。

                              フリード|Honda公式サイト
                            • FTXの破綻によって約1兆円の顧客資産を消滅させたサム・バンクマン=フリードが魅了された「効果的利他主義」と目指した理想の社会とは?

                              当代随一の売れっ子ノンフィクション作家マイケル・ルイスの新作『1兆円を盗んだ男 仮想通貨帝国FTXの崩壊』(小林啓倫訳/日本経済新聞出版)は、暗号資産の取引所FTXを創業し、人類史上最速で資産100億ドル(約1兆6000億円:1ドル=160円で計算)を超える大富豪になったサム・バンクマン=フリードの栄光と没落を描いている。 「1兆円を盗んだ男」という邦題は、FTXの破綻によって87億ドル(約1兆円:当時のレート、1ドル=115円で計算)の顧客資産が返済不能になったことからつけられた(その後、かなりの割合で返済が進んだようだ)。原題は“Going Infinite; The Rise and Fall of a New Tycoon(無限を目指す 新たな大君の栄光と没落)”。 サム・バンクマン=フリードとは、どういう人物なのか? 一流のノンフィクションは「正しい場所」にいることから生まれるが

                                FTXの破綻によって約1兆円の顧客資産を消滅させたサム・バンクマン=フリードが魅了された「効果的利他主義」と目指した理想の社会とは?
                              • フリード スパイク│Honda

                                © Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All Rights Reserved.

                                • Amazon.co.jp: 超カンタン アメリカ最強のFX理論: ロブ・ブッカー&ブラッドリー・フリード: 本

                                    Amazon.co.jp: 超カンタン アメリカ最強のFX理論: ロブ・ブッカー&ブラッドリー・フリード: 本
                                  • ホンダのフリードを購入!トヨタのシエンタと悩んだ末の決断|すけこむブログ

                                    31歳で初めて車を購入しました。買ったのはホンダのフリードという車。ちょうどいい、というコピーでテレビCMが流れたりしていましたが、まさに我が家の用途にちょうどよさげだったことが決め手になりました。 購入に至るまでの苦悩の日々や経緯について簡単にまとめてみました。 子どもが増えてカーシェアから卒業今まで車が必要なときはタイムズのカーシェアリングを利用していました。車に乗るのは多くても月に数回程度ですし、1回2,000円前後で利用できるカーシェアはとても重宝していました。 でも子どもが2人に増えたことで、我が家の状況も変わってきました。車で移動するとなると2人分のチャイルドシートを設置しないと駄目ですし、乗りたいときにカーシェアの予約が埋まっていることも。 カーシェアの車にもチャイルドシートはひとつだけ搭載されてますが、かなり簡易的なものなので安全面が心配。 子どもが2人になると、どこへ移動

                                      ホンダのフリードを購入!トヨタのシエンタと悩んだ末の決断|すけこむブログ
                                    • 新型フリードVS新型シエンタ、子育て世代はこれを選べ!その理由とは? - たい焼き親子は空飛ぶ夢をみる

                                      新型フリードが2016年9月16日に登場しました。 どちらも同サイズ、同価格帯、ファミリー向けミニバンということで本当にライバル的なポジションです。 赤ちゃんや小さな子供がいる場合、どちらの車が使いやすいのでしょう?僕も小さな子供2人を育ててるので気になります。 ついでに3人目もほしい。 こちらは新型シエンタ! 子育て世代は新型フリードとシエンタどちらを買うべき? 室内空間の広さ デザイン性 ウォークスルーは? 3列目へのアクセス チャイルドシートでシエンタの3列目は無駄 子育て世代が買うべきは断然この車 お役立ちサイト あ、これを書いておかねば。 隊長の感想です。これで良し! 子育て世代は新型フリードとシエンタどちらを買うべき? 室内空間の広さ 新型フリード 長さ/幅/高さ=3.045/1.455/1.275(m) 新型シエンタ 長さ/幅/高さ=2.535/1.470/1.280(m)

                                        新型フリードVS新型シエンタ、子育て世代はこれを選べ!その理由とは? - たい焼き親子は空飛ぶ夢をみる
                                      • 冬タイヤに交換|フリード2017

                                        Hondaフリードのタイヤ交換冬タイヤの清掃ブレーキダストで、汚れた冬タイヤのアルミホールをクリーナーで除去して、ボディーワックスをかけ仕上げます。 毎回思うのですが、交換後即座に奇麗に磨いておけば、慌てなくて済むのにね。 そして、タイヤの溝にはまった小石をマイナスドライバーで除去していざ作業開始です。 横浜のアイスガードです。日本製では、ブリジストーンと横浜が間違いないですね。 交換作業開始ハイエースのタイヤと異なり、軽くて良いですね。車載のジャッキいわゆる新車のジャッキを用いて、タイヤを交換します。 ハイエースのフロントだともう少し若い頃でしたら一気に、上げられましたが今じゃ途中で一息入れして再挑戦となりますが、フリードは軽いので、一気に上げてもまだ体力が残っていました。まぁこの程度車重で、途中で息切れしていたのでは、人生の引退と言う時ですね。 異常に強いトルク今回外した夏タイヤの締め

                                          冬タイヤに交換|フリード2017
                                        • ホンダ「フリード Modulo X」(車両型式:DAA-GB7) (Impress Watch) - Yahoo!ニュース

                                          ■コンパクトクラスのフリードにコンプリートモデル新登場 ここのところ、コンプリートミニバンがにわかに盛り上がりを見せている。トヨタ自動車が新たに立ち上げたスポーツカーブランド「GR」には、ヴォクシー/ノアのGR SPORTがラインアップしているし、日産自動車もセレナ NISMOを発売したばかり。近日中にはもう1台、プレミアムスポーティを謳うセレナ オーテックの発売も控えており、どれもメーカー自らが本格的なスポーツスタイルや走りのパフォーマンスを磨き上げたミニバンたちだ。 【この記事に関する別の画像を見る】 そんなタイミングで満を持して登場したのが、ホンダアクセスが手がけるコンプリートカーブランド、Modulo Xの第4弾となる「フリード Modulo X」。SUPER GTに参戦するNSXをはじめとする、モータースポーツで培ったノウハウに加え、市販車のエアロパーツから快適・便利装備の数々を

                                            ホンダ「フリード Modulo X」(車両型式:DAA-GB7) (Impress Watch) - Yahoo!ニュース
                                          • 9/10林道郎レクチャー@東京堂書店神田神保町店「マイケル・フリード『なぜ写真はいま、かつてないほど美術として重要なのか』をめぐって」をめぐって

                                            せざにすむ @cezannisme 最後に林道郎さんが質問されてたけど、カラーと白黒の使い分けはどういう理由なのか気になってた。本能的なものだそうだけど。カラーの方が良いと林さんが仰っていたが、確かに最初に観た時そう思ったな。林さん、前田さんともに興味深い質問でした。大友真志トーク。

                                              9/10林道郎レクチャー@東京堂書店神田神保町店「マイケル・フリード『なぜ写真はいま、かつてないほど美術として重要なのか』をめぐって」をめぐって
                                            • 新型フリードの新車値引き額の相場限界情報!目標値引き額は? | [クルマの神様]車選びに悩む人が結局たどり着く人気情報サイト

                                              子育て家族に優しい車・ミニバン。駐車場スペース&妻の運転技術の不安もあるし、小さめのミニバン欲しいなぁ。コンパクトミニバンでフリードなんか良さそうだけど、新車は¥高くてちょっと厳しい。 そんなあなたに朗報です。今回は、誰でも出来る簡単新車値引き交渉術をご紹介。一般庶民代表・クルマ初心者でありながらガツンとこれで「私、こんなに値引きに成功しました」というテクニックやコツを伝授します。 新車値引き交渉術なんて難しいんじゃ…いえいえ、そんなことはありません。源十郎がどうやって新車値引きに成功したのか、ディーラー販売店で働く友人からの内部情報もチラっと交えてお届けします。 新車を値引きしてもらう時に一番かんたんに値引きしてもらえる方法は、今持っている自分の車を一番高い値段で買い取ってもらうことです。これが一番楽な数十万値引きできるテクニックです。何故なら買取額は買取業者によって数十万の買取額の差が

                                              • マイケル・フリード - Wikipedia

                                                マイケル・フリード(Michael Fried、1939年 - )は、アメリカ合衆国の美術評論家。ジョンズ・ホプキンス大学人文科学教授。1967年に書いた評論文『芸術と客体性』は、発表以来、モダニズムとミニマリズムについて語られる時には数多く引き合いに出される文献となっている。 フリードは、その著書『芸術と客体性』で、ある意味美術評論の世界での「それ以前」と「それ以後」を作り出した。歴史学者ペリー・ミラー(en:Perry Miller)が1949年に神学者ジョナサン・エドワーズについて著した『ジョナサン・エドワーズ』の中の、時間の連続性、瞬時性について語られた部分の一節丸ごとの象徴的な引用から始まるこの論文には、冒頭から最後まで主に、取り上げられた作家達の作品と時間の永続性の関係について、それ以前にはなかった独自の見解を絡めて書かれている。この著作の中で擁護された主な作家は、アンソニー・

                                                • 『NO HARD WORK!: 無駄ゼロで結果を出すぼくらの働き方』(早川書房) - 著者:ジェイソン・フリード他 翻訳:久保 美代子 - はじめに | 好きな書評家、読ませる書評。ALL REVIEWS

                                                  多くの時間をかけ、誰よりもたくさんの仕事をこなすことが美徳とされた時代は過ぎ去った……はずなのに、なぜか長時間労働を続け、大量のメールやチャットにいら立ち、慢性的な寝不足を抱えて働… 多くの時間をかけ、誰よりもたくさんの仕事をこなすことが美徳とされた時代は過ぎ去った……はずなのに、なぜか長時間労働を続け、大量のメールやチャットにいら立ち、慢性的な寝不足を抱えて働く私たち。あらゆる企業の従業員、関連業者、個人事業主が、同じように自分を追い立てている。でも、生産性を高めるための答えは、働く時間を増やすことじゃないはずだ。 そろそろ、「クレイジー」に頑張るのをやめて、「穏やかに」働くことを称えよう。ベストセラー『小さなチーム、大きな仕事』、『強いチームはオフィスを捨てる』を世に送り、世界的なソフトウェア開発会社「ベースキャンプ」を経営する2人が、自ら実践し、育んできた穏やか(カーム)な働き方の極

                                                    『NO HARD WORK!: 無駄ゼロで結果を出すぼくらの働き方』(早川書房) - 著者:ジェイソン・フリード他 翻訳:久保 美代子 - はじめに | 好きな書評家、読ませる書評。ALL REVIEWS
                                                  • マイケル・フリードとジョナサン・エドワーズ——『アメリカ哲学史』翻訳余滴|入江哲朗

                                                    みなさまこんにちは。私はアメリカ思想史が専門の研究者で、映画批評もときどき書いています。だいぶまえにnoteのアカウントを作ったものの放置していたのですが、せっかくなので試しに記事を書いてみることにしました。みなさまが自宅でまったり過ごされる際の暇つぶしとしてご笑覧いただけましたら幸いです。 去る2月に、私も共訳しているブルース・ククリック『アメリカ哲学史——一七二〇年から二〇〇〇年まで』(勁草書房)という本が出版されました。私は同書第1–3章の訳と訳者解説の執筆を担当しています。今回は、『アメリカ哲学史』を翻訳しながらつらつら考えていたことのひとつを、とりとめもなく綴ってみようと思います。 ◇ 私が担当した『アメリカ哲学史』第1章は、「カルヴィニズムとジョナサン・エドワーズ」と題されています。ジョナサン・エドワーズは、1703年から58年まで北米植民地で生きたプロテスタントの牧師です。「

                                                      マイケル・フリードとジョナサン・エドワーズ——『アメリカ哲学史』翻訳余滴|入江哲朗
                                                    • 【ホンダ フリード 新型】使い倒したくなる…そんなユーティリティがフリードプラスの魅力[写真蔵] | レスポンス(Response.jp)

                                                      従来『フリードスパイク』のネーミングで販売されていた、ホンダ「フリード」の2ラインシーターモデルが『フリードプラス』とネーミングチェンジした。 フリードプラスは1.5リットルのガソリンエンジン仕様と、1.5リットル+モーターのハイブリッド仕様の2タイプ。それぞれにFFと4WDが設定される。フリードプラス最大の魅力はラゲッジ部分にある。セカンドシートをダブルフォールディングし、耐荷重200kgのユーティリティボードを展開すれば、大人2名が車中泊できるフラットな空間を確保可能。開口部の寸法も高さが1255mm、最大幅が1080mm、地上高が335mmとかなり広い。 価格はガソリンエンジンモデルが190万~235万5200円、ハイブリッドモデルが227万6000~274万8200円。 《諸星陽一》

                                                        【ホンダ フリード 新型】使い倒したくなる…そんなユーティリティがフリードプラスの魅力[写真蔵] | レスポンス(Response.jp)
                                                      • TED Lesson / Why Work Doesn’t Happen at Work? Lesson1 (ジェイソン・フリード:なぜ職場で仕事ができないのか)

                                                        TED Jason Fried: Why work doesn’t happen at work About This Talk Jason Fried has a radical theory of working: that the office isn’t a good place to do it. At TEDxMidwest, he lays out the main problems (call them the M&Ms) and offers three suggestions to make work work. *There is a word list below the script. The list includes blue colored words which are in the script. この動画について ジェイソン・フリードが、オフィスは仕

                                                        • 天才を装ったバンクマン-フリード氏、あまりの愚かさが明らかに | CoinDesk JAPAN(コインデスク・ジャパン)

                                                          サム・バンクマン-フリード氏とその一味について、ずっと頭から離れない疑問がある。彼らは何を目指していたのだろう? 彼らの不正行為の驚くべき規模から考えても、バンクマン-フリード氏や共犯者たちは、自分たちの自由や尊厳を保ったまま、不正行為の追求からどうやって逃げようとと考えていたのだろうか? 先週新たに加えられたバンクマン-フリード氏に対する告訴は、彼がアメリカの政治家たちにすり寄って、自らの行為の責任を逃れようとしていたという憶測を裏付けるものだ。そのような戦略は、監視の目を逃れられるようなものではなかったが、彼がメディアに対して見せていた姿が上辺だけだったことが明らかになった今、彼の目標や戦略のほとんども似たようなものだったことが判明してきている。 このことは2021年にヒーローのポジションに登り詰め、2022年には評判が地に落ちた暗号資産界の神童たちについての、厄介だが重要な核心を見せ

                                                            天才を装ったバンクマン-フリード氏、あまりの愚かさが明らかに | CoinDesk JAPAN(コインデスク・ジャパン)
                                                          • 【ホンダ フリード 新型】無限の可能性を感じる使い勝手のいいローハイト3列ミニバン[写真蔵] | レスポンス(Response.jp)

                                                            『フリード』として2代目となる新型がホンダからリリースされた。従来どおり5ナンバー枠に収まるボディを採用。1.5リットルのガソリンエンジン仕様と、1.5リットル+モーターのハイブリッド仕様の2タイプが用意された。[写真20枚] フリードの前身となるのは『モビリオ』で、当時の『フィット』(初代)をベースに開発。その後、モビリオになってからもフィットとプラットフォームを共有するモデルであることには変わりはない。生活のなかでの使い勝手を徹底的に追求したモデルで、動力性能やシャシー性能はもちろん、室内の広さやラゲッジルームの使い勝手も考え尽くされたモデルとなっている。 価格はガソリンエンジンモデルが188万~233万2200円、ハイブリッドモデルが225万6000~265万6000円。 《諸星陽一》

                                                              【ホンダ フリード 新型】無限の可能性を感じる使い勝手のいいローハイト3列ミニバン[写真蔵] | レスポンス(Response.jp)
                                                            • マイケル・フリード「芸術と客体性」

                                                              美術批評家のマイケル・フリードが、1967年に『アートフォーラム』誌上に発表した論文。その論説は、当時の活動的な新動向であったミニマリズムの作家(ドナルド・ジャッド、ロバート・モリス、トニー・スミスら)およびその作品群への敵対的姿勢と、それに対するモダニズム(アンソニー・カロら)の擁護に貫かれている。フリードはミニマリズムに対し、「リテラリズム」という別称を与える。「リテラル(文字通りの/直写的な)」という形容によってこの動向が説明されるのは、フリードがジャッドらの作品を、物体「以上の何物でもないもの」、すなわち「文字通りの」物体、現にそうあるがままの様相しか提示しない空虚な対象として参照することに由来する。 フリードの批評基準において、モダニズムの作品とは、ある芸術ジャンル内において、近過去の傑出した作品とのあいだに比較に耐えうる関係を確立し、その「芸術」としての「質に関しての確信」を与

                                                                マイケル・フリード「芸術と客体性」
                                                              • 【ホンダ新型フリード】「最新技術大盛り!」フルモデルチェンジ!2024年6月28日発売! - 車好き新型車ニュース NewCar 最新自動車情報

                                                                ホンダが、コンパクトミニバン「フリード」のフルモデルチェンジ発売を発表しました。 世代交代により魅力をアップしたホンダ新型フリードについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】新世代!ホンダ「新型フリード」フルモデルチェンジ発売! ホンダ新型フリードの【変更点まとめ】 250.8万円から!ホンダ新型フリードのグレード、価格、装備は? ホンダ新型フリードを試乗動画でチェック! 上質!ホンダ新型フリードの外装(エクステリア)デザイン 全17パターン!ホンダ新型フリードのボディカラーは? 拡大!ホンダ新型フリードのボディサイズは? 開放感UP!ホンダ新型フリードの内装(インテリア)デザイン 自分好みにカスタム!ホンダ新型フリード用アクセサリーも充実! パワフル!ホンダ新型フリードのパワートレインとスペックは? 改善!ホンダ新型フリードの燃費は? 機能追加

                                                                  【ホンダ新型フリード】「最新技術大盛り!」フルモデルチェンジ!2024年6月28日発売! - 車好き新型車ニュース NewCar 最新自動車情報
                                                                • 写真で見るホンダ「フリード」「フリード スパイク」

                                                                  • 「シエンタ」と「フリード」が接戦を続ける理由

                                                                    自動車業界で今年1月の乗用車(軽自動車を除く)車名別新車販売ランキングが話題になっている。日本自動車販売協会連合会(自販連)によれば、今年1月の1位は昨年11月に日産自動車としては約30年ぶりに単月トップに立った「ノート」(1万4113台)、続く2位も日産車。昨年8月にモデルチェンジした「セレナ」(1万1179台)だ。日産がツートップを独占するのは、1984年9月に1位「サニー」、2位「ブルーバード」を記録して以来だというから、確かにニュースである。 ちなみに3位には、11月を除いて昨年のトップを堅守してきたトヨタ自動車「プリウス」(9883台)、4位には昨年12月に発表された、同じトヨタ「C-HR」(9144台)が入っている。プリウスとC-HRは、トヨタの新世代プラットフォームを使い、ハイブリッドシステムも基本的に共通だ。プリウスの購入を考えていた顧客の一部がC-HRに流れ、いわゆる票割

                                                                      「シエンタ」と「フリード」が接戦を続ける理由
                                                                    • ホンダの小さな「車中泊ミニバン」はなぜ人気? 「セミダブルサイズの寝る」空間出来る! 注目の「フリード+」とは

                                                                      フリードは5ナンバーサイズで取り回しが容易であることや、居住性が高いことなどから幅広い層から人気を博しています。 なかでも、フリードの2列シート車であるフリード+は、3列目のシートがない分フリードに比べて荷室の容量が広く、シートアレンジにより快適な車中泊ができるというのが魅力です。 フリード+は大きな荷物や重い荷物がより楽に積める構造となっており、開口部地上高はフリードが480mmであるのに対し、フリード+は335mmと低床設計がされています。 また、荷室の側壁にはユーティリティナットがついており、荷物をかけるフックなどの取り付けが可能です。 さらに、ユーティリティボードを使うことで荷室を上下に分け、汚れたものや濡れているものを区別して積むこともできます。 このように、荷室の使い勝手の良さが最大の特徴ともいえるフリード+ですが、実際にはどのような人気があるのでしょうか。 関東圏内のホンダ販

                                                                        ホンダの小さな「車中泊ミニバン」はなぜ人気? 「セミダブルサイズの寝る」空間出来る! 注目の「フリード+」とは
                                                                      • 【リモートワーク?】『強いチームはオフィスを捨てる: 37シグナルズが考える「働き方革命」』ジェイソン・フリード,デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン : マインドマップ的読書感想文

                                                                        強いチームはオフィスを捨てる: 37シグナルズが考える「働き方革命」 【本の概要】◆今日ご紹介するのは、『小さなチーム、大きな仕事』を以前ご紹介したことのある、37シグナルズの最新作。 一足先に、土井英司さんのメルマガでご紹介されているので、ご存知の方も多いかと思います。 アマゾンの内容紹介から一部引用。前作『小さなチーム、大きな仕事』で圧倒的な支持を集めたカリスマ経営者たちが、今回取り上げたのは「リモートワーク」。 世界に散らばる36人の社員を率いて、数百万人ものユーザーにサービスを届けている彼らが、新しい時代にふさわしい働き方を伝授する。 会社や組織にまつわる固定観念が、徹底的にくつがえる! 本書を読めば、「在宅勤務」に踏み切りたくなること必至デス! Working at Home / mikecogh 【ポイント】■1.会社は昔からリモートだった あなたの会社も、気づかないところでリ

                                                                          【リモートワーク?】『強いチームはオフィスを捨てる: 37シグナルズが考える「働き方革命」』ジェイソン・フリード,デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン : マインドマップ的読書感想文
                                                                        • シエンタとフリード10項目比較!子育てに便利なのはどっち? | 【クルマログ】

                                                                          シエンタかフリードか悩んでるけど、どっちがいいか迷ってる方も多いのではないでしょうか? 選んで後悔しないために、事前にしっかり比較検討したいですよね。 今回はこのライバル2車種を徹底比較、子育てに便利なのはどちらという観点で解説します。豊富な写真と共にご紹介しますので、ぜひ参考にしてみてください。 2019年当時の記事となります、以下の型式の購入の際にお役立てください シエンタ(XP17#G型)  フリード(GB5/BG6/GB7/GB8型) 2022年発表の新型シエンタ(MXP1#G型)とフリードの比較記事はこちら 特に子育て世代にも人気のあるこの2台です!なにか機能に差はあるの?って感じる人は多いんではないでしょうか? どちらもトヨタとホンダ、それぞれが力を入れて開発している車なので、どちらも非常に素晴らしい車です!だからこそ購入のタイミングで悩んでしまいますよね! 今回は「どちらが子

                                                                            シエンタとフリード10項目比較!子育てに便利なのはどっち? | 【クルマログ】
                                                                          • フリードのスライドドアは、子供でも開閉できる軽さなのが良い。

                                                                            車について語るぜ!その他の日記も投稿するぜ! 車について色々と投稿しています。よろしくお願いいたします。

                                                                              フリードのスライドドアは、子供でも開閉できる軽さなのが良い。
                                                                            • 初心者アウトドアでもフリード+で余裕の車中泊へ出かけよう | 【クルマの学校】車の中古の買取から税金やリースまで全部教えます!

                                                                              こんにちは!あやです。夏の猛烈な暑さも和らぎ、朝晩すっかり過ごしやすい気温になってきましたね。こんな時期は家族揃って車でお出かけして野外バーベキューや公園で思い切り外遊びしたいですよね。 普段仕事で十分に子どもたちと触れ合えないお父さんも、バーベキューやテント設営で子供たちの尊敬の視線を集めてみたいと思いませんか? また、せっかくのキャンプ、思い切ってオートキャンプ場まで遠出してキャンプデビューを計画するお父さんも多いのではないでしょうか?オートキャンプ場での宿泊といえばやはり、車中泊ですよね。 初めてのアウトドア車中泊に大事なポイントは「快適性」「簡易性」「安全性」の3点です。今回、これから車でのキャンプデビューを計画しているお父さん・お母さんにぴったりの車、HONDAフリード+をご紹介したいと思います。

                                                                              • Amazon.co.jp: FXトレーダーの大冒険 (ウィザードブックシリーズ) (ウィザードブックシリーズ 162): ロブ・ブッカー (著), スペンサー倫亜 (翻訳), ブラッド・フリード (読み手): 本

                                                                                  Amazon.co.jp: FXトレーダーの大冒険 (ウィザードブックシリーズ) (ウィザードブックシリーズ 162): ロブ・ブッカー (著), スペンサー倫亜 (翻訳), ブラッド・フリード (読み手): 本
                                                                                • 写真で見る ホンダ「フリード」「フリード+」

                                                                                    写真で見る ホンダ「フリード」「フリード+」