トヨタ自動車は11月16日、5代目となるハイブリッドカー「プリウス」の新モデルを発表した。シリーズパラレルハイブリッド車は“今冬”、プラグインハイブリッド（PHEV）車は2023年春ごろを予定している。 プリウスは、1997年に世界初の量産型ハイブリッドカーとして登場。ハイブリッドカーの代名詞とも言える車種だ。トヨタは、プリウス以降ハイブリッドカーを世界中で2030万台販売し、累計1億6200万トンの二酸化炭素排出を削減したという。日本でも、20年前と比べて二酸化炭素排出量を23％削減したとする。 5代目プリウスは、「モノフォルムシルエット」を引き継いだ新デザインで、第2世代TNGAプラットフォームを採用。低重心化を実現している。パワートレーンは、2.0Lプラグインハイブリッドシステムをトヨタ初採用。高出力のリチウムイオンバッテリーにより最高出力は223PS、0-100km／h加速で6.7
「みんなでつくる党」（旧NHK党）が、東京地裁から14日に破産手続き開始の決定を受けたことがわかった。信用調査会社の帝国データバンクが発表した。負債額は約11億円で債権者は約300人という。 帝国データバンクによると、前身の党首だった立花孝志氏の後任として大津綾香氏が党首に就任した昨年3月以降、債権者とトラブルが発生し、同年9月に債権者が民事再生法の適用を申し立てていた。今年1月に債権者が民事再生法の申し立てを取り下げ、破産手続きを申し立てたという。同党は昨年、政党交付金約3億円を受け取ったとみられるが、今年は申請していないため交付されない。その経緯については1月に出した声明で、党所属の国会議員を「除名処分」にしたため「政党交付金を受ける資格を喪失した」と説明していた。同党はこの日、「決定を不服として、速やかに抗告致します」との声明を出した。 みんなでつくる党は「NHKから国民を守る党」「
楽天の「送料無料」は大丈夫なのか ロジックが微妙
いくら会社名が「楽天」だからって、その考えはさすがに楽天的すぎやしないか。 3月18日から導入される「楽天市場」の「3980円以上注文したら送料無料」という共通ルール。送料を負担する出店者からの反発を受けて楽天は、送料の設定が分かりにくい「弱み」が克服されて顧客満足度が向上するので、流通総額が十数％もアップするというのだ。 売り上げがアップすれば、出店者は配送コストを回収できる。楽天側も手数料などで収入が増えるので、自社配送網を拡大するための投資ができる。使い勝手がよくなれば、さらにユーザーが増えるのでAmazonを追い抜かすことも夢ではない。要するに、送料無料ラインを統一というのは、出店者、楽天、ユーザーがみんなハッピーになる、「三方よし」なので心配するなというワケだ。 もちろん、そこは超一流企業なので、そこまでバラ色の未来を唱えるにはちゃんとした根拠がある。南米最大級のECモール「メル
マイホームがある プリウスがある 維持費がある 一生食い物に困らない 一生仕事しなくても寝続けられる 毎日ゲームして図書館行って筋トレして旅行行って、公共施設行って、カフェに行って のんびりして、寝くさって、本とか書いてみたり絵とか描いてみたり そういうことをのんびりしたいだけなんだ 何かに追われる人生は嫌なんだ だから金が欲しいだけなんだ これを言うと投資しろ厨がわいてきて お前みたいな負け犬は死ね厨房わいてきて よく分からんなんかに積み立てしろとか言ってきて FXでワンちゃんとか、親ガチャ失敗だなとか言ってきて 俺も辛いけど頑張れよとか無駄に優しい奴がでてきて でも結局金がねーからこのイライラはおさまらなくて そんな時に「貯金1000万円溜まった」だの「ビットコインで儲けた」 だの書く増田を見かけて更に年収1000万円だの、既婚して安定した生活を送ってる増田も見かけて 俺が欲しくて手に
東京・池袋で2019年、乗用車に母子がはねられ死亡した事故について、旧通産省工業技術院元院長・飯塚幸三被告=自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死）の罪で公判中=が運転していたハイブリッド車「プリウス」を生産したトヨタ自動車が21日、報道各社にコメントを出した。全文は以下の通り。 【21日公判の法廷画】飯塚幸三被告（左）に質問する遺族の松永拓也さん（右） 「今回の事故でお亡くなりになられた方のご冥福をお祈りいたしますとともに、おけがをされた方の一日も早い回復をお祈り申し上げます」 「私たちは、クルマが安全であることはもちろん、お客様が心から安心してクルマをお使いいただけることが大切であると常日頃から考えております」 「本件の被告人が、裁判の中で、本件の車両に技術的な欠陥があると主張されていますが、当局要請に基づく調査協力の結果、車両に異常や技術的な問題は認められませんでした」 「自分たちが
#ゴールデンウィーク 軽快に走るオートバイに対向車のプリウスが突如中央車線を越えて迫る･･･To Be Continued!!
グッドニュース・アレン @alen400x @mel___t くやしいどころじゃないぞ！ yukoちゃんが言ってた”倒れた所の運が良かった” のが映像で良くわかります。 手前のガードレールと先の電柱に当らなくて良かった。 焦らなくていいから、ゆっくり怪我を直してください。 2022-05-04 19:10:17
内燃機関超基礎講座 | ハイブリッド車をイラストで解説：シリーズ／パラレル／マイクロ｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
さまざまな方式で展開するハイブリッド車。それぞれのレイアウトはどのようになっているのか。イラストから理解してみよう。 TEXT：高橋一平（TAKAHASHI Ippey） ILLUST：熊谷敏直 すべての写真を 見る 電気自動車：Electric Vehicle バッテリーに蓄えた電力とモーターのみで走行するEV。基本的な技術的要素と概念は自動車の黎明期から存在するほど古いものだが、ここにきてEVは着実に進歩の歩幅を伸ばしている。 バッテリーのエネルギー密度向上や、IGBTなどの高電圧のコントロールを可能とする電力制御半導体、モーターの高性能化、高度な制御を可能とするコンピューター技術など、多くの要素が複合的に絡み合う現代のEV技術を総合的に理解することは容易ではない。しかし、あえてわかりやすい部分をひとつだけ抽出すると、コンピューター制御技術と電力制御半導体により、三相交流電源でACモー
![内燃機関超基礎講座 | ハイブリッド車をイラストで解説：シリーズ／パラレル／マイクロ｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/f74444ed674d6044e4a596e96d904cea12b66ef8/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10018203%2Fbig_main10018203_20210206085849000000.jpg)
深刻なキャンプネタ不足の為、たまには写真記事を・・・。 1年前くらいはまだ写真関係記事を作成していたのですがキャンプに傾倒していってからはさっぱりでした。 本日は大晦日に購入したばかりの新愛車と行った『後山展望台』を写真と共に振り返ます。こうみえて車も大好きなのです。 購入した車は？ いざ後山展望台へ！ 実はこっちがメイン 最後に・・・ 購入した車は？ プジョーの508という車を購入しました。 プジョーは・・・ フランスの自動車メーカーで世界最古の自動車メーカーです。現在、シトロエン、DSを傘下に置きPSAグループとなっています。 2020年に発売された新型208はカーオブザイヤーに選ばれる程、プジョーはかっこいいデザインと機能性に優れた車を開発しています。 また2021年早々パンダでお馴染みのフィアットが親会社のFCAと合併し世界4位の自動車グループとなる事にはびっくり。もうこれから楽し
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2040年､トヨタの新車販売台数は半分以下の400万台になる…米投資会社が出した衝撃の予測 EV戦略で世界の自動車業界地図が塗り替わる
トヨタの電動化戦略は、本当にスゴいのか 2021年末、日本の自動車業界に大きな衝撃を与えるニュースが流れました。あの世界最大の自動車メーカーであるトヨタが、ついにEVに本腰を入れるということを発表したのです。 トヨタは、世界初の量産ハイブリッド車であるプリウスを皮切りに、ハイブリッドというカテゴリーで圧倒的な地位を確立し、全方位戦略と自称して、ガソリン車、ハイブリッド車、EV、プラグインハイブリッド車、そして水素燃料電池車まで、あらゆるパワートレインの開発と商品展開を並行する戦略を採用してきましたが、その中で残念ながらEVの商品展開には最も消極的でした。一部の機関投資家やメディアからも、トヨタは全方位戦略と自称しながらも、EVに対しては消極的だと批判されていたのです。 トヨタはそのような世の中の懸念を払拭するためにも、EVに特化した投資概要を発表する必要性に迫られ、2021年末に豊田章男社
バス通勤にカップ麺買いだめ 「ガソリンもランチもあまりにも高すぎる」米国の現状〈AERA〉（AERA dot.） - Yahoo!ニュース
ガソリンをはじめ、食料品などあらゆるモノが高騰している米国。物価高に苦しむ市民の現状を、現地から報告する。AERA2022年7月4日号の記事を紹介する。 【グラフ】昨年からの米国の物価の驚異的な伸び率がこちら ＊ ＊ ＊ ガソリン代の高騰で、米市民が悲鳴を上げている。全米で最もガソリン価格が高いカリフォルニア州のロサンゼルス（LA）近郊では、1ガロン（約3.8リットル）当たり6ドル台後半から7ドルを突破した。全米平均より2ドル以上も高い。 「こんなことなら、古いプリウスを売却しなければよかった。コロナ禍の間に大型SUVに買い替えたばかり。タンクを満タンにすると120ドル以上する。あまりにも高すぎる」と語るのは同州北部に住む60代のランディ・ゴスさんだ。 折しも米国株の急激な下落で、引退後の資金として頼りにしていたインデックス株投資で一気に約4万ドルを失ったゴスさん。まさにダブルパンチだ
教育者のみなさんからすれば、天皇陛下や「サザエさん」のタラちゃんなども「ヤバイ髪型」だったということなのだろうか――。 一部の都立高校で「ツーブロック禁止」としていることについて、東京都教育委員会が「外見等が原因で事件や事故に遭うケースがあるため」という意味不明の説明をしたことがSNSで大きな話題になっている。 ただ、今回たまたまツーブロックに注目が集まっただけで、日本の教育現場にはこのような「謎ルール」があふれている。例えば「ベルトは革製で黒」「下着は白限定」「ポニーテール禁止」など外見の細かい指定だけではなく、「マフラー禁止」という誰トクなのかよく分からない決まり事まで存在しているのだ。 さらに深刻なのは、そのような理不尽なルールが学校から巣立った後も続くことである。会社に就職をした若者たちにも、「何でそんなことやるの？」と首を傾げるような「謎ルール」が課せられているのだ。例えば、先日
アイデア募集したら不正告発！ 「政商」群がる？ デジタル庁は大丈夫か：スピン経済の歩き方（1/5 ページ） デジタル社会をつくるために、皆さんからのアイデアをどしどし送ってください――。そんな呼びかけをしていたら、まさかこんな情報まで寄せられてしまうとは、平井卓也デジタル改革相も夢にも思っていなかったのではないか。 菅義偉総理の肝いりで進められているデジタル庁の来年創設へ向けて、広くアイデアを募集するために設置された「デジタル改革アイデアボックス」に11月29日、「【内部告発】デジタル庁の設立過程に関する癒着と不正について」というタイトルで以下のような投稿がなされたのだ。 『現状デジタル庁の設立に関する検討会の中に「自治体向けシステムを作っている大手ベンダー」がごそっと入り込んでいます。しかも彼らは、地方の自治体に対して「大手ベンダーだから検討会に参加できる。標準化といってもわれわれは切ら
猫報道 on Twitter: "何故トヨタのプリウスはミサイルになってしまうのか、その原因の１つがこれ。 https://t.co/EU2crl24NM"
何故トヨタのプリウスはミサイルになってしまうのか、その原因の１つがこれ。 https://t.co/EU2crl24NM
駐車場からプリウス1台盗む…男2人を再逮捕 周辺で約50台・9千万円相当が被害 余罪も追及 東海テレビ3/17(火) 16:14
新年☆2024 - ぷちリチュアルな日々
あけましておめでとうございます！ 麻夢です♪ 昨年の麻夢さんは…のんびりゆるりだらり…でした (- -;) リビングに降臨した「人をダメにするソファ」に、デレっデレに甘えてました♡ そのだらけっぷりといったら、ブログの更新ペースは乱れたままだったし、大好きなヒーリングやアロマでさえも面倒に感じてしまったり… そんな私に神様からのアドバイスは厳しくて、おみくじなんて、どこで何度引いても「身の丈に合わない望みは我儘だ、基本に戻って地固めしなさい」みたいなことが書かれてました (><;) しゅん…となりながらも謹んで受け止めて、だらりな私なりに何かできることをと、読書＆内省に勤しみました。 そんな中でも、お庭は少し頑張りましたよ (^^) 憧れだったツルバラのアーチを設置したり、 一昨年に引き続き、 残りの部分（↓これが広いんだわ↓）にも、DIYで防草シートを敷きました！ これで花壇以外は雑草の
家電量販店に足を踏み入れると、たくさんのスピーカーが並んでいる。大きいサイズのモノから小さなモノまで。価格は100万円を超えるモノもあれば、数千円で販売しているモノもある。 リーズナブルな商品を手に取ったことがない人からは「安かろう、悪かろうでしょ」といった声が聞こえてきそうだが、とんでもない思い込みである。いい音かどうかを聞き分けることはできなくても、数千円のスピーカーでも十分に満足している人が多いのではないだろうか。 たくさんの商品が並んでいる中で、キラーンと光るスピーカーに目がとまった。ドン・キホーテで発売されているBluetoothスピーカー「GRAV（グラブ）」（3980～1万2980円）だ。「グラブっていうブランドがあるの？ 聞いたことがないなあ」と思われたかもしれないが、認知度はまだまだなので、聞いたことも目にしたことがない人も多いかもしれない。 しかし、である。2022年7
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関連記事 丸亀製麺は“讃岐うどん”の看板を下ろしたほうがいい、これだけの理由 またまた炎上した。丸亀製麺が讃岐うどんの本場・丸亀市と全く関係がないことである。このネタは何度も繰り返しているが、運営元のトリドールホールディングスはどのように考えているのだろうか。筆者の窪田氏は「讃岐うどんの看板を下ろしたほうがいい」という。なぜなら……。 イオンの「最低賃金以下」問題から見える、“安いニッポン”の無限ループ イオン九州が、パート従業員を最低賃金よりも低い時給で募集していることが明らかになった。とはいっても、これは単純なミス。システムの更新がきちんとできていなかったので、過去の“安い時給”が表示されていたわけだが、筆者の窪田氏は「見過ごせない出来事」だと指摘している。どういうことかというと……。 登山家・栗城史多さんを「無謀な死」に追い込んだ、取り巻きの罪 登山家の栗城史多さんがエベレスト登頂に
なぜグーグルマップよりも人気がない!? iPhoneに標準搭載のアップル純正無料地図アプリ「マップ」 最新の使い勝手とは？（VAGUE） - Yahoo!ニュース
若いユーザーを中心にAppleマップの利用者が増えている 一方のプリウスではヨコ表示だけとなるものの、当たり前ですが、表示する内容は単独で使ったのとほぼ同じです。車線ガイドでも違いはありません。 ただ、CarPlayとの連携では、スマホ側で交差点名を含めたターンリストを表示するので、これとディスプレイオーディオ側の地図と組み合わせて使えば事前に進行方向がわかって便利になると思います。 さらにプリウス（トヨタ系のナビ？）だけの対応かもしれませんが、メーター内にも分岐点までの距離と、交差点名、進行方向までも表示していたのはプラスポイントです。一般的にCarPlayが起動すると、車載システムとは関係がなくなることが多い中で珍しい事例かと思います。 とはいえ、ディスプレイオーディオが増えてきている中で、今後はこうした対応が増えてくるのかもしれません。 それとスマホを使ったカーナビアプリでよく言われ
如何お過ごしですか？ 3回連続10cmです。 当ブログにお越しいただきありがとうございます。 いつも本当にありがとうございます。 さて、時は1998年8月30日。 ベルギーのスパ・フランコルシャンというサーキットで 同年F1世界選手権第13戦（ベルギーグランプリ）が雨の中行われました。 そのベルギーグランプリ。 ではその模様を動画で見ましょう。 F1マシンの値段。 ベルギーグランプリでクラッシュ・リタイアしたマシンの総額は。 編集後記 そのベルギーグランプリ。 ベルギーグランプリの概要。 決勝戦の出走表。22台がエントリー。 決勝戦が始まります。 https://www.youtube.com/watch?v=o02s_g5AUUE&feature=emb_err_watch_on_yt 決勝の結果。 22台中8台が完走。ジョーダン・無限ホンダのワンツーです。 つまり、22台中8台が完走な
ハイブリッド車はいつから｢悪役｣になったのか
EVを、どうしても普及させたい勢力 なぜ、ハイブリッド車の販売禁止が検討されているのでしょうか。かつては、エコカーの代名詞だったハイブリッド車がいつから悪役になってしまったのでしょうか。 1997年、世界初の量産ハイブリッド乗用車「トヨタ・プリウス」が発表されました。「21世紀に間に合いました」がキャッチコピーです。ハイブリッド技術が自動車業界の「ゲームチェンジ」となり、日本車をさらに躍進させました。 実は、ハイブリッド車はこれまでも1億トン以上、温室効果ガス削減に貢献しています。燃費の悪いガソリン車から転換することで、温室効果ガスの削減に寄与してきたのです。温室効果ガス削減に貢献してきたハイブリッド車の販売禁止が検討されているのはなぜなのでしょう。ハイブリッド車が悪いわけではないのです。 ここには、ヨーロッパ自動車メーカーが仕掛ける「したたかなゲームチェンジ」があるのです。地球のため、環
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だから、多くのアパレルは苦戦することに
名門ブランド、レナウンが消滅することが決まった。業績が低迷していたところ新型コロナがトドメを刺した形で、再建に向けてスポンサー探しをしていたが、結局どこも手を差し伸べることがなく、破産手続きに移行しているという。 ただ、苦しい立場に追い込まれているのはレナウンだけではない。専門家の中には、長引くコロナ禍でかなりピンチのアパレルも多く、これから倒産ラッシュが本格化するのではという見立てをする方もいらっしゃるのだ。 実際、そんな未曾有（みぞう）のアパレル危機を生き残るために、これまではやってこなかった新たな取り組みに動き出しているメーカーも増えている。 例えば、一昨日の「毎日新聞」（11月1日）では、売れ残りの服を定価の1割程度で買い取る業者が大忙しだと報じている。これまで有名ブランドの売れない服は「廃棄処分」されることも少なくなかった。市場に流出して叩き売りなどされると、ブランドイメージが地
前回の記事「シリーズハイブリッド、LCAを考えると現時点でベストな選択」を読まれた方の中には、こんな疑問を持たれた方も多いのではないだろうか。「シリーズハイブリッドなんかより、シリーズパラレルで万能なトヨタのハイブリッドシステムを他社も利用すればいいのでは？」 確かに2019年、トヨタは2万3000件以上にも及ぶTHS（トヨタ・ハイブリッド・システム＝プリウスやヤリスのハイブリッドなどに用いられているハイブリッド技術の名称）の特許を30年まで無償で公開することを発表している。 これは従来の自動車産業で考えれば、とんでもないことだ。エンジン車よりもEVよりもはるかに難しいハイブリッド車の特許技術は、非常に貴重なもの。自動車産業に限らず、重要技術の特許を保有している企業にとっては、その特許権とは生命線ともいえる。 にもかかわらず、トヨタと提携して、あるいは自動車メーカーから開発を請け負う欧州の
日本自動車工業会の記者懇談会でどちらかといえば電気自動車（以下、EV）に対し否定的な論調だった豊田章男会長でしたが、トヨタ自動車を見ると着実にEVの時代を想定した技術開発をおこなっている。 どうやら次世代EVは全固体電池が本命だと考えているようだ。ここにきて話題にあがることも増えた全固体電池、いったいどんなスペックなのか。 最初に簡単な解説をしておく。現在、ハイブリッド車やEVに使われている電池にはイオンを運ぶ役割を持つ「電解質」という液体が入っており、もっとも解り易いのは12Vの車載バッテリー。「バッテリー液＝電解質」です。 乾電池だとジェル状の電解質を使うし、リチウムイオン電池も内部にジェル状の電解質が入っています。この電解質、電池性能の足を引っ張る。 漏れれば危険だし（車載の12V電池の電解質は希硫酸）、低温になると凍結してイオンが動けなくなってしまう。液体のため高温にも弱い。 「だ
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開業&梅雨明け直後の「ヒルトン沖縄宮古島リゾート」滞在記♪ 皆が呆れる”ﾊﾅｻｸ家あるある”現地集合/現地解散。空港⇒アクセスは？ラウンジは？居心地は？【前編 】 - 独りぼっちのお気楽マイル道 ANA SFC 思想”たまには贅沢もいいじゃない？”
現地集合の家族旅 スタート 下地島空港到着の場合 ﾊﾅｻｸ家の確保した ボロ～い安～いレンタカー 駐車場まではヒルトンスタッフがカート送迎 ヒルトン駐車場 敷地内にタイムズカー ヒルトン沖縄宮古島リゾート 到着 エグゼクティブラウンジ（７階） 思わぬ 再会の方々 今回のお部屋は エグゼクティブツイン？ 苦手な...ルームツアー お部屋の備品類 エグゼクティブツイン 水回り ヒルトン宮古島 館内散策 スパ「トゥリバー」 キッズクラブ「スプラッシュ」 コインランドリー フィットネスセンター 室内プール 更衣室・シャワー・トイレ ガーデンプール 早朝の SUP ヨガ プールサイドのガゼボは有料？！ ルーフトップバー「ユナイ」 ロビーラウンジ SARYO (茶寮) イゾレッタ（トラットリア） ヒルトン沖縄宮古島リゾート 前編 まとめ ANA国際線プレミアムポイント2倍キャンペーン 対するJALの出
2020年度（20年10月～21年9月）の同製品の販売台数は、昨対比で約4倍となり、開発・販売するアトモフ社は10月に合計1億円の資金調達を実施。さらに、ディズニーや『スター・ウォーズ』を製作するルーカスフィルムとの提携を実現するなど、「未来の家庭のインターフェース」を目指して、まい進する。同社の共同創業者である姜 京日（かん・きょうひ）社長にコロナ禍での需要増や事業戦略を聞いた。 関連記事 真っ先に変えるべきは日本人の「思考」 オードリー・タンが貫く「透明性」と「多様性」 新型コロナの封じ込め戦略など、台湾の存在感が抜きん出ている。その中心人物として活躍しているのが、デジタル担当政務委員大臣のオードリー・タン氏だ。コロナ禍を通じて、日本が台湾に学ぶべきことは何か。 トイレ界のスタバを目指す！ 東南アジアに広がる「1回33円」の有料トイレ タイやベトナムなどで、有料の公衆トイレが人気を集め
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><div class=\"naka6-banner\" style=\"margin:0 0 15px;\">\n<p style=\"display:block;margin:0 auto;\"><a href=\"https://www.asahi.com/special/bucha/?iref=kiji_bottom_banner\" style=\"display:block;\"><img src=\"https://www.asahicom.jp/special/bucha/images/banner/bucha-tokusyubanner_660x100.jpg\" alt=\"ウクライナ侵攻
全国高校駅伝 女子のレース中にプリウスがコース横切る「かなり強く制止したが振り切られた」 1 名前：熱的死(愛知県) [US]：2020/12/20(日) 20:44:16.87 ID:IJQaDc6y0 京都で行われた「全国高校駅伝」の女子のレースでは、一般の車が警察官の制止を振り切ってコースに進入し、選手がよけて走る事態が起き、大会事務局は再発防止に努めるとしています。 20日午前、京都で行われた「全国高校駅伝」の女子のレースでは、最終5区の3キロを過ぎた付近で、車が交通規制をしている警察官の制止を振り切ってコースを横切りました。 このため京都の立命館宇治高校の選手が車との接触を避けて走ることを強いられました。選手たちにけがはないということです。 大会の事務局は「選手との接触が危ぶまれるゆゆしき事態で、許されることではなく、非常に怒りを覚える。かなり強く制止したが振り切られたということ
「現行車（4代目）よりもさらに走行性能を高めた」とトヨタ自動車が胸を張る5代目の新型「プリウス」（図1）。走行性能を高めたという技術的な根拠は、熟成度合いを深めたボディーにある。ボディー剛性（以下、剛性）を高めつつ振動を減らして、「気持ちの良い走り」（同社）を実現した。
それにしても、なぜこんなに安いのか。その理由を深く考える人はそれほど多くないのかもしれない。というのも、考えれば不安で購入を躊躇（ちゅうちょ）してしまうユーザーは増えるかもしれないが、現実には激安タイヤは売れ続けているのだから。 「これまでのタイヤで問題ないのだから大丈夫だろう」という根拠の薄い考えで判断しているのであれば、それはかなり危険なことである。そこで、今回はタイヤについて少々語らせていただきたい。 関連記事 なぜSUVは売れているのか 「しばらく人気が続く」これだけの理由 街中でSUVをよく見かけるようになった。各社からさまざまなクルマが登場しているが、なぜ人気を集めているのだろうか。EV全盛時代になっても、SUV人気は続くのだろうか。 トヨタ新型「クラウン・スポーツ」の仕上がりと戦略 トヨタが新型「クラウン・スポーツ」のプロトタイプ試乗会を開催した。乗車して分かった新型「クラウ
車好きだった個人の狭い了見と ビジネス大局的な見方で「電気自動車」の未来を考えてみました。 ガソリン車の遍歴 思い出のワーゲンノッチバック 電気自動車の時代となるのか 個人的視点のメリット 電気自動車、自動運転で混乱する企業や組織 どのように変わっていくのか? 未来の自動車・予測 「時間」で考えるべき電気自動車の世界 時代ごとに生活スタイルを見直す リンク ガソリン車の遍歴 「いつかはクラウン」世代のサイヤG 車がステータスだった時代は終わり「車」はインフラの一部 ドローンと同じようなものになっていきそうな予感。 「車」が死語になるかもしれないよ。 少しばかりおつきあいほど・・私の自動車遍歴 45年前、成人した時に東京都内で 日産グロリアを手に入れ初体験を果たし、けっこう乗り継いた。 「車」入手順に並べてみましたが 後半は、同時に2台、3台所有していた時期もあるので 1台あたり4〜5年乗っ
【社説】トヨタのEV対応、異端視され標的に
トヨタ自動車製のハイブリッド車（HV）が気候変動対策に積極的な左派の間で大流行したのはそれほど昔のことではない。進歩的な投資家や政府系年金基金は現在、HV「プリウス」を製造するトヨタを委任状争奪戦（プロキシ―ファイト）で標的にしている。気候変動対策推進派のロビー団体が掲げる電気自動車（EV）の正統性に同社が疑問を呈しているというのが理由だ。
車好きの小さなこだわり。 - ネコオフィス
小さなこだわり。 なんやそれ？って言われてしまいそうですが、ナンバープレートの盗難防止のネジです。TRDのフルエアロ＆アルミを装着しているので、細部にもこだわりを。 ナンバープレート盗難防止？ 次男の帰省 父ちゃん復活 また寂し気な背中・・・ ナンバープレート盗難防止？ まだ大阪ナンバーの頃。 12/27に陸運局に行き、大阪ナンバーから京都ナンバーへ変更してきましたが、封印以外は自分で取り外し・取り付け作業。 一応工具は持って行ってたのですが、謎の穴に四苦八苦。 無理やりマイナスドライバーでこじ抜けようとしたけど出来なくて、陸運局の受付の人に聞いたら「盗難防止のボルトが付いているのでダッシュボード内に工具があるはずですよ」と。 ナンバーを自分で交換したのは20年以上前だったので、そんな物があるとは知らず恥ずかしい思いでした。 せっかくＴＯＹＯＴＡマークのメクラシールが貼られている盗難防止用
Haru @universalharu シアトル出身/パーソナルトレーナー/元プロスノーボーダー/トルクジム顧問/JMFAマスタートレーナー/Inside Universal公式スタッフ/パーソナルトレーニング、オンラインコーチングはDMへ マイプロ購入はこちら→ tidd.ly/20e70672 youtube.com/channel/UCgC67… Haru @universalharu 一時停止せずに交差点に突っ込んできたプリウスにクラクションならしたら 上腕に刺青入った運転手降りてきたので こっちも降りていったらそのまま自分の車へ帰っていこうとした 「お前ちゃんと一時停止せーよ！」って言うたら 「すんません」って素直な方でした 人は見かけによらん Haru @universalharu 先週ユニバの中を散歩してたら明らかにボディビルダーの外国人から話しかけられて なんやかんや会話盛
トヨタは佐藤社長体制で何がどう変わるのか
1月の社長交代発表から3カ月が経過した4月7日。ようやくトヨタ自動車の新体制方針説明会が開かれた。 予想はしていたことながら、範囲は広範におよび、簡単には記事にまとまらない。誠に書き手泣かせの説明会であった。既に大手マスコミ各社からは、中嶋裕樹副社長の説明パートでの発言「2026年までに10種の新EVを投入」「販売台数も年間150万台」ばかりが強調されているが、それは大きな絵柄の中のごく一部、うそではないがトリミングされた真実の一部にすぎない。 というわけで、今回はその大きな絵柄をトヨタの発表資料に沿って説明していきたい。 さて、まずは佐藤恒治社長のプレゼンからだ。ポイントは3つ。トヨタは「クルマの価値の拡張」「モビリティの拡張」「社会システム化」の3つのテーマに取り組んでいくことになる。佐藤体制のテーマは既に1月の段階で「継承と進化」であると定義されており、豊田体制の流れをくみながら、正
自動車メーカー8社のカーボンニュートラル戦略
新年明けましておめでとうございます。旧年中のご愛読に心から感謝を申し上げます。 本年もみなさまにお楽しみいただける記事を、着実に書いていく所存です。なにとぞよろしくお願いいたします。 ということであらたまったご挨拶も早々に、新年1発目のコラムは、2021年の振り返りだろう。「2021年乗って良かったクルマ」でも触れた通り、まあとにかくトヨタの存在感が強い1年だったと思う。 すでに2年に及ぶ新型コロナ禍の中で、着実に利益を上げ、着々と主力級の新型車を発表し、部品不足の中で被害を最低限に抑えるダメージコントロールをやり遂げてみせたあたり、もうちょっと別格過ぎる。 それ以外の話題といえば、やはりカーボンニュートラル戦争の勃発が大きい。ということで各社のカーボンニュートラル戦略はどうなっているのかについて、俯瞰（ふかん）的に見てみたいと思う。 マルチソリューションのトヨタ トヨタのカーボンニュート
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