歴史の舞台に立つ！！
神仏に礼拝したからご利益があると考えること自体、ご都合主義の証。 ゴマをすったから便宜を図ってくれるという目で神仏を見ているとしたら会社の上司に対する見方と何が違うの？と言いたくなります。 ご利益主体で考えるから、どうせ礼拝するなら有名なところで！とか立派な建造物のある宗教施設で！という考えになってしまうのです。 礼拝とは神仏に対する報告の場である。と考えれば、どこでもできるという考えに変わってきます。 道端にある小さなお地蔵さんでもいいし、寂れた寺院でもいい。 神仏に対してはGIVE and GIVEに徹し、見返りを求めない。 日頃の行動に対しての報告の場として礼拝する。 これこそが礼拝であり、信仰と考えます。
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「世界に向けた私の挑戦」Peatix.com共同創業者 竹村詠美｜Hack Osaka2016 | キャリアハック（CAREER HACK）
2016年2月17日に開催されたHackOsaka2016「グローバルチャレンジャーズトーク」の様子をお伝えします。イベント管理・チケット販売サービスPeatixを立ち上げ、グローバル展開を行う竹村詠美さん。自身の経験、グローバルマーケットで挑戦することの意味や意義などをお話されました。その内容を翻訳・書き起こし形式でお伝えします。 ［記事ハイライト］ ・父と叔母が訪れた世界をこの目で見たかった。 ・夢を追いかけて、コンサルへ。そこで出会ったインターネット。 ・自分のプロダクトを持ちたい。だから起業した。 ・約200万人のユーザーを獲得するまで。 ・シンガポールという小さな国に秘められた可能性。 ・独りでやればバカなことでも、周りを巻き込めばムーブメントに。 ・長期的なブランドを構築することだけを考えて。 父と叔母が訪れた「世界」をこの目で見たかった HackOsaka2016「グローバル
水戸市の評判のおすすめ整体・マッサージ水戸市のおすすめ評判の整体・マッサージです。各ホテル・旅館・病院・企業・ご自宅・有料老人ホーム・老人福祉施設（老人デイサービスセンター・グループホーム等）に出張可能です。 笠間市大渕（おおぶち）のとある場所で、休憩しています。 休憩するとき、皆さんはどんな音楽を楽しみたいですか？時間帯にもよると思いますが、「心をケアできる音楽」を選ばれる方も多いと思います。 休憩時間には、アップテンポの音楽を選ぶようにしています。アップテンポの音楽をリピートで流しておくと、休憩が終わった後の、気持ちも体もそのテンポで活動するようになるので・・・。 仕事で休憩しているの皆さんも、「今日は疲れているけどカラダを動かさなければ･･･」というときにはアップテンポの曲を流しながら気分を癒されてみては・・・。休憩が終わった後に、不思議とそのテンポで体が動くようになると思います。今
「ジャパン・バッシング（日本叩き）」から「ジャパン・パッシング（日本軽視）」、一時は「ジャパン・ナッシング（日本無視）」とまで言われた日米関係。米西海岸と東京（成田）を直接結ぶ航空路線が相次いで新設・復活し、米国で「アジアの玄関」として日本に再び光が当たり始めている。中国をはじめアジア諸国の存在感の高まりが、日本の地政学的な価値を再認識させているようだ。「2013年1月11日、サンノゼから東京
水戸整体/マッサージ｜アーク ライフスタイルスペース＆ホテル
スマートフォン・タグレット用画面は、ここをクリックしてください→別画面へ移動します。 茨城県水戸市にお越し頂いたときにはゆっくりとアーク ライフスタイルスペース＆ホテルにて、楽しい会話を交えながらのリラクゼーション、時間の経過と共に「ぐっすり」と日頃の疲れを癒してみませんか？ 完全予約制となります。 お問い合わせ時間内（17：00～23：00）に電話お願い致します。 事前予約は2週間前から午前10時から24時の間で予約受付けております。 ボディケア・オイルケア・フットケア・フェイシャルケアのリラクゼーションメニューをご用意しております。先着順で予約がいっぱいになり次第、受付終了となりますのでご了承ください。 ここをクリック♪楽天トラベルから予約すると便利です。 アーク ライフスタイルスペース＆ホテルの予約画面に移動します。 アーク ライフスタイルスペース＆ホテル水戸 フロント直通番号 02
ぽち太の寝言は寝て言え
久し振りの更新です(^-^) 随分放置してましたが、止めたり退会したりしたワケではないので、安心してください(^-^) え❔元々心配してない❓ 悪かったなあっ❗ って、悪態ついても仕方ありません(^-^; 今日は、久々にネタができたので、更新の運びになりました(^-^) そのネタとは、愛知の田舎町で行われながら、全国ニュースにも取り上げられた「穿いてますよ」まつりこと、国府宮はだかまつりが昨日開催されました ぽち太宅から徒歩数分の神社で行われるまつりとあって、ご近所の道路は車両規制されて屋台が立ち並びます 本番まで時間もあるし、あいにくの天気のため、人通りも少な目ですが、例年だと、まともに歩けない程の人出だそうです 今年はたまたま土曜日の開催ですが、旧暦の決まった日に行われるらしいので、平日の開催になったら、通勤に大きな支障が出そうですね…f(^_^; まあ、男の裸には興味がないので、祭り
さださだっちブログ
この試合は、失点0に押さえて全員の守備がすごくよくて、前半に山見選手のゴールが決まりました！ゴールが決まった時は、嬉しかったです！
〜それぞれの幸せへ〜
〜それぞれの幸せへ〜『幸せの種』それは人それぞれ。 ゆるゆると日々のことを発信していきます♪ 何かのヒントになれば嬉しいです^ - ^ 小林かおり
【愛媛発】生産者直結！旬のフルーツ情報をお届けします★アポロ１３号果実愛媛のこだわって作っている生産者と契約！旬のおすすめフルーツをお届けします♡創業46年の実績！アポロ１３号果実のブログ 四国愛媛より本当に美味しいホンモノの果物のみを産地直送でお届けする アポロ13号果実です。店名の由来はコチラ このブログはホンモノの果物とは？を皆さまにお伝えするための ブログです。商品については時価のものが多いためお値段などは ブログメッセージか左サイドのメールフォームにてお問合せください アポロ１３号果実ウェブサイトはこちらです。 今月のオススメ果物サマー清見＆カラマンダリン アポロの紅まどんな、真穴みかんがテレビで紹介されました 朝日系「旅サラダ」 【佐伯チズさんがゆく 、美肌の果実産地めぐり】
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成田－羽田の本命はリニア新線か既存線改良か
降ってわいたように出てきた成田・羽田リニア構想。首都圏の代表的な2つの国際空港を浮上式の超高速鉄道車両「リニアモーターカー」で結び、15分で移動できるようにするという壮大な構想だ。政治家が有権者に実現を訴えるなど、話が盛り上がっている。 一方、空港にアクセスする既存の鉄道路線は、改良が着々と進んでいる。2010年度には成田高速鉄道アクセス線が完成し、都心と成田空港が最短36分と現状より15分速くなる。さらに、都心に地下急行線を建設して両空港を50分台で結ぶ構想も、具体化に踏み出している。 成田・羽田の空港間連絡鉄道は、リニア新線にすべきか既存路線の改良が良いのか、現状と数年後を踏まえて検証する。 政府の「アジア・ゲートウェイ構想」で気運が上昇 成田・羽田リニア構想について神奈川県は4月14日、「成田～羽田超高速鉄道整備構想 検討調査報告書」を公開した。この構想によると、リニアモーターカーが
羽田空港のハブ空港化の話がかしましいわけですが。 http://news.google.co.jp/news/search?um=1&cf=all&ned=jp&hl=ja&q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E3%80%80%E3%83%8F%E3%83%96%E7%A9%BA%E6%B8%AF この話はいくつかの論点に分けないと、ややこしくてかなわん。 羽田空港との共存 そもそも成田空港はもう容量が限界でしてね。 平成20年度 国土交通白書 3 航空ネットワークの整備 2)成田国際空港の整備 成田国際空港は、昭和53年の開港以来、日本の表玄関として重要な役割を果たしてきたが、現時点でその処理能力がほぼ限界に達しており、強い増便要請や新規乗り入れ要請に対応できない状況にある。 3 航空ネットワークの整備 成田の年間処理能力（発着回数）は20万回。 資料13-7 空港の利用状況 そし
日立製作所はあらゆる部品から製品の性能向上や故障防止につながるデータを集める技術を開発した。米粒ほどの超小型センサーで金属などの素材に生じる変化を瞬時に検知する。すべての製品を接続する「モノのインターネット化（IoT）」は工場の稼働を監視する用途が実用化している。新技術は部品に生じるわずかな変化をとらえ、自動車のエンジン性能まで改善できる。IoTが身近な製品に入っていくきっかけになりそうだ。I
成田湯川駅を時速１６０キロで通り過ぎる新型スカイライナー＝千葉県成田市松崎、高橋友佳理撮影 東京・日暮里―成田空港間を１５分短縮する３６分で結び、７月に開業する京成電鉄の新型スカイライナーの試運転の様子が１４日、報道陣に公開された。 迂回（うかい）していた路線を直線化した新高速鉄道に新型車両を導入。新設された成田湯川駅を、在来線では北越急行と並ぶ国内最速の時速１６０キロで風を切って通り過ぎた。 千葉県成田市が空港利用者にアンケートした結果、新高速鉄道を「知っている」と答えたのは３５％にとどまった。速度の次は「認知度アップが課題」と京成電鉄。
日立製作所、大塚食品、セイコーウオッチが明かすサイト制作・リニューアルの秘訣／第2回Webグランプリフォーラム 前編 | Web広告研究会セミナーレポート
企業サイト賞の優秀賞を受賞した日立コーポレートサイトは、2014年2月に大規模リニューアルを果たしている。 生活家電など、B2C企業の印象が強い日立だが、日立グループ全体としては社会インフラを担うB2B企業の側面が強く、ユーザーのイメージとの乖離が大きい。そこで日立では、ブランド戦略の1つとして、Web戦略を最も重要な要素として位置づけた。 B2B企業として「ブランドで選ばれる日立を目指す」と、日立のWeb戦略がスタートしたのは2002年のこと。2003年に初めてデザインガイドラインを策定し、赤を背景とした共通のロゴなどを作成し、2007年にはWeb 2.0に対応するようにデザインガイドラインを改定。 その後は、オウンドメディアという言葉が定着する以前から、Webサイトを単なる情報発信ツールだけではなく、ブランド価値向上のための自社メディアとして利用しなければならないと議論を重ね、他社サイ
この「アニ×サカ」最終戦には、アウェーの東京ヴェルディがコラボする「甘城ブリリアントパーク」から千斗いすず（橘杏さん）＆モッフル卿がケーズスタに遠征。 あんぽむにエスコートされるモッフル卿 水戸サポけいおん部のみなさんもガルパンコスで登場。 後ろの白い何かはつくば市イメージキャラクター「フックン船長」。 あぁ^～あんぽむ先生の写真撮れて心がぴょんぴょんするんじゃぁ^～ http://t.co/OdKwGoOiB6 — mito_nista (chin_syu) 2015, 10月 18 あんぽむ先生とモッフル卿、写真を撮った人をどんどんヴェルディ売店へ引きずり込んでる。流石の商売上手 #verdy #hollyhock — Ｈ・Ｗｉｚ(うぃず) (h_wiz) 2015, 10月 18 あんぽむ師匠盛りすぎ問題 — たか山薫 (taka_eb) 2015, 10月 18 あんぽむ「盛るぜ～
この記事は2010年9月4日発売の日経トレンディ10月号特集「変貌する新幹線＆特急」から転載したものです。情報は基本的に発売時点のものとなります。 都心と成田空港とを結ぶ特急が、相次いでリニューアル。JR東日本は昨年10月、成田エクスプレスに新型車両のE259系を導入し、京成電鉄は7月に、スカイライナーのAE系をデビューさせた。
欧州や中国などに比べ、北米での社会イノベーション事業の本格展開が遅れたのはなぜか。 A：昨年、グローバルで特に注力すべきエリアを中国と北米に決めた。なので、まず2014年に中国とアジア地域で社会イノベーション事業のイベントを開催。そして今回、北米で同様のイベントを開く、という流れとなっている。 日立グループが北米市場をどう攻めるかという戦略や、具体的なソリューションや製品をパネルなどで展示をした。横軸でビッグデータなどのIT、縦軸でヘルスケアやエネルギー分野などのソリューションと製品を組み合わせて展開する。 米国経済の成長に合わせ、社会イノベーション事業も伸びる土壌がある。例えば、電力インフラの老朽化対策や、エネルギー安定化へ向けた課題解決などだ。日立が得意とするITを組み合わせて、いろいろな社会イノベーション事業を米国で展開していきたい。 北米では、ストレージや自動車部品が主に売れていた
水戸市で整体・マッサージを予約できるホテルのご案内
スマートフォン・タグレット用画面は、ここをクリックしてください→別画面へ移動します。 マッサージの予約ができるかどうかは、ホテルのページをクリックしてみてください。マッサージの予約ができないホテルも入っていますので、ページの内容をご確認の上、ご予約お願い致します。 各ホテル名の冒頭に、○△×のマークがありますが、以下のように分けてあります。詳細は、各ホテルのページをご確認ください。 ○・・・予約受付ております。 △・・・フロントに確認お願い致します。 ×・・・予約受付しておりません。 茨城県水戸市
“マルクスもレーニンも毛さんも、百姓とともに働きともに闘う”『私本三里塚』という本がすごい - 日毎に敵と懶惰に戦う
最近、札幌のデモの件とか、昨今の労働運動全般とかについてぬるぬる考えるうちに、全共闘とか成田闘争とかってなんだったんだろう、とぼんやり思うわけです。わたしの全共闘に関する知識って、まず最初に、中〜高校生の時に読んだ、現代書館から出ている、この一冊が土台になっているんですが 全学連 (FOR BEGINNERSシリーズ イラスト版オリジナル 12) 作者: 菅孝行,貝原浩出版社/メーカー: 現代書館発売日: 1982/09メディア: 単行本購入: 1人 クリック: 6回この商品を含むブログ (8件) を見るいや、まあ、わりとリベラルな学校だったので、この手の本は図書館に溢れてたわけですけれども。全体的な流れが把握するには、読みやすくて良い本ですよ。で、三里塚闘争についても当然興味を持つわけでして、そのころ、古本屋でみかけて、おっ、と思って買った本がこれ まがまがしい真っ赤な表紙に惹かれて購入
日立システムズは2015年10月9日、医薬品製造業向けに、医療機関や調剤薬局への納入実績を正確に把握できるようにするSaaS型クラウドサービス「クラウド型実消化業務支援サービス」（図）を販売開始した。医薬品業界に特有の、販売データを卸売業から入手して分析する実消化業務を支援する。販売目標は、2018年度末までに累計8億円。 実消化業務に特化したパッケージソフト「REGASAS（レガサス）」（日立ソリューションズが開発）を、日立システムズのクラウド基盤から提供する。この上でさらに、日立システムズが運営するクラウド型のEDI（電子データ交換）サービス「REDISuite（レディスイート）」や、収集したデータの重複や誤りを修正するデータクレンジング業務のアウトソーシングサービスを組み合わせて提供する。 REGASASは、医薬品の卸販売データを取り込んで、卸売業ごとに異なっている納入先や商品などの
平成２６年の水戸市の１世帯当たりの納豆購入額が、前年の全国１位から２位に後退したことが総務省の家計調査で分かった。２５年には７年ぶりに全国１位に返り咲き、“納豆王国”の復活に喜びに沸いた水戸市だが、わずか１年で首位から転落した。 総務省の委託を受けて調査している県統計課が、都道府県庁所在地や政令市５２都市の順位をまとめた。 １７日の発表によると、２６年の水戸市の１世帯当たりの納豆購入額は５４２４円で全国平均の１・６倍だったが、１位の福島市の５５１９円に９５円及ばなかった。３位は盛岡市、４位は前橋市、５位は山形市で関東や東北の自治体が上位を占めた。 昨年１位だったメロンは今年も１位、昨年３位だったシジミは２位に、４位だったカツオは３位に順位を上げた。一方、昨年１位だったヨーグルトは５位に、２位だったせんべいは３位に順位を下げた。 また、水戸市の２人以上の勤労者世帯の１カ月の実収入は５
ナチュラルケア｜整体・マッサージ｜水戸・ひたちなか
整体マッサージ「ナチュラルケア」です。 「ココロとカラダの調和」笑顔・楽しい会話を交えながら時間の経過と共に「ぐっすり」と日ごろのつかれを癒してみませんか？男性・女性、年代を問わず、幅広いお客様からご利用いただいており、お客様お一人おひとりに合わせた施術をご提供しております。また、カップルやご夫婦、お友達同士での施術も承っておりますので、大切な方との記念日などにも是非ご利用ください。 ・リロクラブ等、会員制福利厚生サービスの方は、申込番号をお知らせください。 ・契約企業のお客様は、社名をお知らせください。
成田空港と東京都心部を最速の３６分で結ぶ京成電鉄の「成田スカイアクセス」が１７日、開業する。日暮里−第２空港ビル間の所要時間をスカイライナーより１５分短くなる。これに対し、都心から最速５０分の「成田エクスプレス」を運行するＪＲ東日本は割引料金や新型車両の導入で対抗する構えだ。成田の発着枠拡大による利用者の増加が見込まれる中、“成田への足”を競い、火花を散らす。 「世界の主要空港のアクセスに肩を並べることができ、成田をより身近に感じてもらえる」 京成電鉄の花田力社長は１５日、都内ホテルで開いた記念式典で、スカイアクセスに込めた思いを熱く語った。 スカイアクセスは現行のスカイライナーが走る京成本線とは別に、新線を整備した「成田新高速鉄道」に乗り入れる。営業運転の最高速度は時速１６０キロで、１日に上下５４本を運行する。日暮里からの料金は現行スカイライナーより４８０円高い２４００円。 ６月１７日
日立製作所は2015年7月29日、2015年4～6月期の連結決算を発表した。売上高は前年同期比7％増の2兆3140億円、営業利益は同30億円増の1153億円と増収増益となった。北米で、自動車関連部品やストレージ製品の売り上げが伸長し、海外売上高比率は52％となった。第1四半期の業績で、海外売上高比率が50％を上回ったのは初めて。 「情報・通信システム」部門の売上高は前年同期比7％増の4515億円で増収となった。同社執行役副社長の中村豊明CFO（最高財務責任者）は「金融分野では積極的なIT投資が見られ、好調だ」と話した（写真）。公共分野では、マイナンバー対応案件などで、受注増が期待できると見込む。 同部門の営業利益は前年同期比2億円増の89億円で増益。ネットワーク機器などのハードウエア製品が伸び悩んだが、システムソリューション事業やストレージソリューション事業の売り上げ増が寄与した。 同社は
羽田成田の直結鉄道は誰も利用しない
今日（2014年6月15日）の日経新聞で、羽田成田を直結させる鉄道を建設しよう、という話が記事になっている。 この話は何度も出て来るのだが、果たして羽田と成田を直接移動するための鉄道は必要なのだろうか。普段から羽田成田を移動している地方在住者の立場で意見を述べる。 結論から言えば、必要度の低い公共事業を行うために、関東住民の理解を得られそうなネタを作っているだけのことである。地方で公共事業を行うことに対しては、関東住民からの批判が強いが、関東で公共事業を行うのであれば、関東住民からの批判は起こりにくい、という現実を突いているのだ。 「必要性」の根拠を地元負担という点から客観的に考えてみたい。例えば整備新幹線では地元負担があっても建設したいとの地元の声が強いが、この羽田成田直結鉄道については、地元負担を嫌って、少なくとも東京都知事が舛添氏の間は、具体化することはないように感じられる。都知事が
日立製作所がOSS（オープンソースソフトウエア）への取り組み強化を急いでいる。カンパニー各社に散在していた知見・ノウハウを集約し、OSSを使ったシステム構築ニーズの高まりに応じることが目的だ。同社が重点領域に掲げる社会イノベーション事業の増強につなげたい考えもある。 「日立グループ全体でみた場合、OSSへの知見を生かし切れていなかった」と、2015年10月1日付で情報・通信システム社内に設置したOSSソリューションセンタ室長を兼ねる日立 情報・通信システム社 システム＆サービス部門COO（最高執行責任者）の山本二雄執行役員はいう。日立では、ITソリューションを手掛ける社内カンパニーである情報・通信システム社以外に、同じく社内カンパニーであるインフラシステム社などでもOSSを積極的に活用している。ところが今まで、各カンパニーが個別に、「R＆D（研究・開発）部門」とやり取りしながら顧客対応して
成田国際空港と日暮里駅（東京都荒川区）を最速３６分で結ぶ成田新高速鉄道の建設工事が大詰めを迎えている。新線敷設区間１０・７キロ（印旛村若萩－成田市土屋）は来年３月完成予定で、７月には全線開業する。「遠い」「時間がかかる」と言われ続けてきた成田空港へのアクセスが大幅に改善されると期待されている。【駒木智一】 成田新高速鉄道は既存の北総鉄道（京成高砂駅－印旛日本医大駅）と成田空港高速鉄道（成田市土屋－成田空港駅）の線路を利用。印旛日本医大駅から空港近くまでの区間を新たに第三セクター「成田高速鉄道アクセス」（本社・船橋市）が建設している。 電車の運転は京成電鉄が担当。３～４カ月程度の慣熟運転を経て、新型スカイライナーを運行する計画だ。 アクセス社によると、総工費は約１２６１億円。新線敷設に８割、既存路線の軌道改良と追い抜き施設の整備に２割を充てた。作業が順調に進んだことから、最終的に工費は１割程
羽田と成田と関空全部をハブ空港にするのか。羽田だけなのか、羽田と成田を複合的なハブ空港にするのか――。前原誠司さんが国土交通大臣になってから、こんなハブ空港議論が活発になってきたのはいいことだ。 国民の知らないうちに、一番東のアジアのハブ空港が成田でも羽田でも関空でもなく、新しく建設された韓国仁川空港になってしまったのは国交省の失政によるとも言える。遅すぎる面も大きいのだが、このことに気づくだけでも収穫がある。 国交省は少し前、建設省と運輸省に分かれていた。建設省は文字通り建設することをテーマに予算を運用してきた。運輸省港湾局（現在の国土交通省港湾局）は国内の大小多数の港湾を建設したり整備することに全精力を注いできた。結果、日本の港湾の港としての生産性は極めて低くなった。「選択と集中」の逆のことをやったからだ。 港湾も空港も、フローとネットワークを無視して建設された 空港では神戸空港や静岡
ジェイアールバス関東(株)は、ビィー・トランセホールディングス(株)が銀座・東京駅～成田空港間で運行している「THE アクセス成田」と、2014年12月16日より共同運行を開始します。これにより、上下合わせて１８便の増便を行うとともに、成田空港行きの東京駅乗り場を、八重洲通りから東京駅と直結したJR高速バスターミナルに変更し、成田空港へのアクセスがますます便利になります。 また2015年4月8日、成田空港第3旅客ターミナル（LCC専用ターミナル）の供用開始に合わせて、運行本数の一層の充実を図る予定です。 １．運行開始日 2014年12月16日（火） ２．運行区間 銀座駅・東京駅－成田空港第２ターミナル・第1ターミナル ３．運行本数 銀座・東京駅→成田空港行 23本→32本（うち東京駅始発4本） 成田空港→東京・銀座駅行 38本→47本 ４．時刻表・のりば 詳しくはこちら ５．運賃及び
ネット通販大手の楽天がマレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）「エアアジア」と組み、航空事業に本格参入することが、２６日わかった。エアアジアは昨年１０月に全日本空輸との合弁会社「エアアジア・ジャパン」から出資を引き揚げ、来年の日本再参入に向けて新たな提携先を探していた。中部空港を主な拠点とする計画だ。 ７月１日にも発表する。エアアジアはすでに新会社「エアー・イノベーション」を東京都港区に設立。代表取締役に全日空との合弁会社で社長だった小田切義憲氏が就いた。事業開始に向け、エアアジアと楽天が最大３分の１ずつ出資する方向で調整している。 エアアジアは、機内サービスを省いたり、有料にしたりするかわりに低運賃を売りにする戦略だ。今回は楽天の子会社「楽天トラベル」のシステムをチケット販売に活用したり、使用料が比較的安い地方空港を拠点に使ったりして、国内のＬＣＣをさらに下回る料金を目指すとみられる。 定期便
世界中から人や情報が集まり、日々、表情を変える街・東京。 東京が位置するのは、NORTH35°。 つまりＮ３５です。 小山薫堂が代表を務める放送作家事務所 兼 クリエイターズオフィスのＮ３５では、 日本の中心・東京から、世界に向けて上質な情報と物語を発信していきます。 主な業務はテレビ、ラジオの脚本・構成・監督や、映像の企画・制作…… また、イベントの企画立案や企業のアドバイザリー業務なども行っています。 どれもが、それぞれの物語をつくるための仕事です。 自分の手で物語をつくる、相手の中にある物語を見つけ、それを伝え広める……。 まだ、かたちのないものを言葉やアイデアによってかたちにすること。 日常の中にひそむ、幸せや喜びに気付くためのきっかけを見つけること。 それがＮ３５の役割です。 Ｎ３５ならではの視点や発想で、 あたらしい価値のある物語をつくりたいと考えています。
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健康機器メーカーとして確固たる地位を築いているタニタ。知名度を一気に上げるきっかけといえば「タニタ食堂」ですよね。もともとは社員の健康を維持・管理するための社員食堂。健康機器メーカーだけに、社員の健康管理にはかなり力を入れているようです。 では、社内では他にどのような取り組みがなされているのでしょうか？社内の雰囲気を探るべく、『カイシャの評判』に投稿されているクチコミ情報をチェックしてみましたので、ご紹介します！ タニタ の社員の声はこちら ［50代 / 女性 / 元社員(非正社員) / 企画・事務・管理系］ 【誰に対して役に立っている仕事か】職場に体組成計があり、社員一人ひとりが活動量計を携帯し、月に一度社内のシステムにデータが取り込まれ、ワースト10が貼りだされます。そのため全員が健康に留意して運動不足にならない様、太りすぎない様に気を付けています。そうした試みが商品に反映されていると
「成田スカイアクセス」が開業し、日暮里駅では新型スカイライナーの出発式が行われた＝１７日午前６時３５分、東京都荒川区、細川卓撮影 東京都心と成田空港を結ぶ京成電鉄の新ルート「成田スカイアクセス」が１７日、開業した。同ルートは、在来線で最速タイとなる時速１６０キロの新型スカイライナーが最速３６分で走る。長年、不便さが指摘されてきた成田空港が、ようやく海外の主要空港並みになる。成田の旅客は順調に増えており、ライバルのＪＲ東日本も巻き返しに躍起だ。 「都心から成田にはスカイアクセスが最も速く、安い。世界に見劣りしない空港アクセス鉄道が実現した」。京成の花田力社長は１７日朝、東京都荒川区の日暮里駅で開いた出発式で力強く開業を宣言した。同駅から成田空港の空港第２ビル駅まで最速３６分だ。 新型スカイライナーは、デザイナーの山本寛斎さんが初めて手がけた鉄道車両。スピードをＰＲするためのコン
Twitter Facebook LINEでおくる B! Bookmark 更新通知を受ける 29日の読売新聞水戸版の報道によると、現在水戸市で進められているケーズデンキスタジアム水戸の拡張計画が、計画変更の必要に迫られ、めどの立たない状況に陥っているそうです。 2017年3月を予定していたケーズデンキスタジアムの客席増設工事が大幅にずれ込む見通しであることが29日わかった #hollyhock pic.twitter.com/On3powUmIP — mito_nista (@chin_syu) 2014, 9月 29 Ksスタ拡張 めど立たず 2017年3月を予定していたケーズデンキスタジアム水戸の客席増設工事の完成が、大幅にずれ込む見通しであることが29日、わかった。計画された立ち見席の必要面積が、水戸市の当初予定より増大し、新たな用地取得が必要になったため。着工のめどは立っておらず
※基本料別途900円（税込990円） 上記料金は、インターネット予約330円割引後の料金です。 インボイス登録番号 T2040001046193 ご予約は、ご出発フライトの90日前～24時間前までにお願い致します。 （お電話にてご予約の場合、基本料は税込1,320円となります。） 成田空港へは、随時、往復無料バス送迎を致します。 機械洗車無料サービス付き ※詳細をご確認下さい。 到着日が未定のお客様は、こちらをご参照下さい。 年末年始・お盆休み・GWなどの繁忙期、及び、予約なし・当日電話予約は、別途料金を申し受けます。 到着時ターミナルお届けタイプは、お取り扱いしておりません。 出発後、到着日を変更した場合は、別途料金を申し受けます。 延着料金： 1日 500円 早帰り料金： 一律 2,000円 お客様のお車は「到着日時順に整列保管」をさせて頂いております。 到着日が早く変更となる場合は抜
政府は成田空港と羽田空港を結ぶ「都心直結線」構想を今月中に策定する「観光立国に向けた行動計画」に明記する模様だ。 安部首相がトップの観光立国推進閣僚会議で行動計画を策定後、国土交通省が実現に向けた需要調査に着手する。 羽田空港から東京駅を介し成田空港と繋ぐ都心直結線構想 現在想定されているルートは、京成線成田空港駅から発車した電車が新設の東京駅に乗り入れ、京急線羽田空港駅に到着するルートである。 仮に都心直結線構想が実現した場合、東京駅から成田空港駅まで約36分、東京駅から羽田空港まで約18分と劇的に所要時間を縮める事が出来る。ちなみにこの東京駅は「新東京駅」となる模様だ。 これにより、成田空港に到着した海外からの旅行客が都心に出易くなるのだ。また、千葉方面、神奈川方面から通勤している方々にも乗り換えが減り便利になると共に、ラッシュ時の混雑緩和にも効果がある。 本当に必要なのか疑問の声も
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
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2015年10月のブログ｜水戸市の評判のおすすめ整体・マッサージ
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米州Frontline 相次ぐ就航、米西海岸では「成田=アジアの玄関」 - 日本経済新聞
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ブログ記事一覧｜水戸市の評判のおすすめ整体・マッサージ
羽田ハブ化の論点 - （旧姓）タケルンバ卿日記避難所
日立が超小型センサー IoTで部品データ収集 車や医療へ活用拡大 - 日本経済新聞
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「アニ×サカ」最終戦はガルパン水戸が甘ブリ東京Vを撃破！…関連情報まとめ :
成田に行くならどっち？「成田エクスプレスVS新型スカイライナー」徹底乗り比べ - 日経トレンディネット
「日立本体はまだドメスティック」：日経ビジネスオンライン
日立システムズ、医薬品製造業の実消化業務を支援するクラウドサービスを開始
水戸市、納豆購入額２位に転落 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
成田への“足”競い火花 京成「スカイアクセス」１７日開業、ＪＲ東に危機感 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
日立、初の海外売上高比率50％超え、1Q決算は増収増益
2018年に3000人、日立がOSS事業の強化を鮮明にするワケ
成田新高速鉄道：建設工事が大詰め アクセス改善期待、空港－日暮里３６分 ／千葉 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
ハブ空港とハブ港を日本に取り戻せ：日経ビジネスオンライン
【東京～成田空港線】東京駅より運行開始 | ジェイアールバス関東
楽天、航空事業参入へ エアアジアと合弁 中部空港拠点：朝日新聞デジタル
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そこまでやる！？タニタが社員の健康を管理するための取り組み。 | カイシャの評判ジャーナル
asahi.com（朝日新聞社）：成田空港へ「最安最速」 スカイアクセスが開業 - 社会
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成田空港駐車場USAパーキング利用者数No.1の実績。機械洗車無料サービス付き!
羽田と成田を鉄道で結べ！政府が実現に本腰 - IRORIO（イロリオ）