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  • 高速道路の案内標識はなぜ「緑色」なの?

    道路の案内標識と言えば、青地に白の文字の「青看板」を想像すると思います(関連記事)。でも、高速道路では青ではなく「緑色」が使われています。 高速道路の案内標識は緑地に白字の「緑看板」。こちらは新東名高速道路厚木南IC付近にある案内標識 「何を当たり前のことを」と思われるかもしれませんが、これって不思議じゃありませんか。どうして色が違うのでしょうか。調べてみました。 「青を緑と誤認」したから……? 2つの候補、欧州式の「青色」とアメリカ式の「緑色」があった 道路標識の色は「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(総理府・建設省令第三号:昭和三十五年十二月十七日)」(以下、標識令)によって定められています。 NEXCO西日本の「よくあるご質問」によると、視認性の観点から、案内標識は「青と白」「緑と白」の組み合わせが見やすく、一般道は青地に白、高速道路や自動車専用道路は緑地に白が使われます。な

      高速道路の案内標識はなぜ「緑色」なの?
    • サイコロの旅に行ってきましたよ【東京~神奈川編】 - ザ本ブログ

      『水曜どうでしょう』が好きすぎて、遂にやってしまいましたアホ企画。ファンなら誰もが知るあの名企画、“サイコロの旅”です。最初はサイコロの出た目だけ各駅停車で進むルールとかを検討していましたが・・、なんか地味かなと思って集合して10分でルール変更!本家と同じ、フリップとサイコロで行き先を決める方式に急遽決定しました笑。 目次 記念すべきサイコロ第一投目は、東京駅 新杉田駅でのサイコロ2投目 浦賀駅でのサイコロ3投目 帰りのサイコロ。汐入駅でサイコロ第4投目 サイコロの旅まとめ ・当日は朝9:00に東京駅に集合。東京駅の方が、千葉とか埼玉とか神奈川どっちに進むか未知数で面白いかなと思っての立地だったのですが。結局フリップ方式にしたので、あまり意味はなくなりました笑。今回は夏なので、海沿いがいいかなと! 記念すべきサイコロ第一投目は、東京駅 選択肢は、 1横浜、2品川、3川崎、4大船、5新杉田、

        サイコロの旅に行ってきましたよ【東京~神奈川編】 - ザ本ブログ
      • 「路線図にない区間」を走る異色特急が大変化!「超豪華グリーン車」連結 別格すぎる臨時列車とは? | 乗りものニュース

        JR武蔵野線では、土休日を中心に吉川美南と鎌倉を結ぶ臨時特急「鎌倉」が運転されています。この列車はルートに大きな特色がありますが、さらに使用車両も変わり、新たな魅力が生まれています。 臨時列車の中では別格?な特急「鎌倉」 JR武蔵野線では、土休日を中心に吉川美南(埼玉県吉川市)と鎌倉を結ぶ臨時特急「鎌倉」が運転されています。同線では特急の定期列車は運転されていませんが、「鎌倉」は臨時列車としては運転日が多く、2024年6月には平日にも運転されます。 そんな「鎌倉」は、2024年3月ダイヤ改正以降、使用車両が変わり、豪華なグリーン車も連結。新たな魅力が加わりました。 拡大画像 特急「鎌倉」に使用されるE653系(乗りものニュース編集部撮影)。 特急「鎌倉」は、1990年に運転を開始した「ホリデー快速鎌倉」がルーツ。当初は小山~鎌倉間で運転されていましたが、後に大宮~鎌倉間に短縮しています。2

          「路線図にない区間」を走る異色特急が大変化!「超豪華グリーン車」連結 別格すぎる臨時列車とは? | 乗りものニュース
        • 年長ぼん、Z会始めました - 大阪人の東京子育て

          年長ぼん、8月からZ会を始めました。 お試しを頼んでみて、本人がやりたいと言ったので申し込みました。 元々小さい内からお勉強させる気はあまりなく(かと言って代わりに有用なことをしてるわけでもないんだけど)ワークのようなのは本人がやりたがった時にしてました。 一時期はゲーム感覚で楽しかったのか迷路とか点つなぎとかしょっちゅうやってて、がんばる舎を取ってたことも。(地味だけど安いのでどんどんやりたがる子にはいいかも↓↓) https://www.gamba.co.jp/ 工作が好きになった頃からあまりしなくなり、最近は電車に夢中で全くやりません。 ただ、路線図を書き写すブームで字はほぼ書けるようになって、車両の連結やらで計算もちょっとはできるので入学前用のワークだけでいいかなと思ってたんですが、私の性格を考えると入学について妙に焦ったり心配になったりする時期が来るはず笑 (計らずもひらがなの練

            年長ぼん、Z会始めました - 大阪人の東京子育て
          • インパクトすごい 首都高で使われた横断幕のトートバッグ「HATARAKU TOTE」が販売中、5990円から

            首都高で見かける「お知らせの横断幕」を再利用したトートバッグ「HATARAKU TOTE(はたらくトート)」が発売されました。インパクトすごいぜ! 首都高の横断幕をトートバッグにした「HATARAKU TOTE」が登場 インパクトすごい(HATARAKU TOTEより、以下同) HATARAKU TOTEは、ドライバーに安全対策や工事を知らせる横断幕をリユースした商品。掲出期間が終えた横断幕をそのままトートバッグの素材にした、雨風に強い、耐久性抜群のバッグです。視認性が高く、遠くからでも目を引く独特のデザインがたまりません。 ラインアップはベーシックなタテ型の「HATARAKU TOTE TALL」と、リュックスタイルでも使える「HATARAKU TOTE 2WAY」の2種類、そして「柄」はさまざま。 首都高速道路サービスが運営する直販サイト「首都高みやげ」や海外の東急ハンズ店舗(シンガポ

              インパクトすごい 首都高で使われた横断幕のトートバッグ「HATARAKU TOTE」が販売中、5990円から
            • わずか8年?!短命に終わった高島町・二代目横浜駅の謎を追う - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト

              ココがキニナル! 高島町交差点近くのマンションを建てる際に当時の赤レンガが出てきたという二代目横浜駅。関東大震災で廃止となった同駅をもっと知りたい。当時の東海道本線の痕跡は残っている?(よこはまうまれさんのキニナル) はまれぽ調査結果! 二代目横浜駅の遺構は今も大切に現地に保存され、また旧東海道線の痕跡も突き止めた。同駅の興亡とともに、その背景にある、大都市の中心駅にもかかわらず開業以来移転を繰り返してきた横浜駅の謎を深掘りする JR・私鉄・地下鉄と多くの路線が入り組む横浜駅は、年間乗降客数が新宿・渋谷・池袋に次いで国内どころか世界で4番目(2017年度)の巨大ターミナルだ。 今年新たに「JR横浜タワー」もオープンした西口駅前 ところが現在の横浜駅は、日本初の鉄道駅が誕生したその場所ではない。なにしろ開業した1872(明治5)年当時、この辺りはまだ海だったのだから。 ここに横浜駅ができたの

                わずか8年?!短命に終わった高島町・二代目横浜駅の謎を追う - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
              • 「西武の飛び地路線」バスにも 新宿~池袋「宿20」 2大ターミナル結ぶ路線がなぜ? | 乗りものニュース

                西武鉄道は、ほかの自社路線と接続しない多摩川線を持つことで知られますが、そうした飛び地路線が西武バスの路線バスにも存在します。しかも、新宿駅と池袋駅という、西武が2大ターミナルを構えるエリアを結ぶ路線です。 西武バスで唯一生き残った都心部路線「宿20」 池袋線、新宿線を中心に路線網を形成する西武鉄道は、ほかの自社路線との接続がない多摩川線(武蔵境~是政)を持つことでも知られますが、こうした「西武の飛び地路線」は路線バスにも存在します。しかも、西武線の2大ターミナルがある新宿と池袋を結ぶ路線です。 この西武バス「宿20」系統は、新宿駅西口のバスターミナルから青梅街道を西へ、中野坂上から山手通りを北へ進み、JR中央線の東中野駅、西武新宿線の中井駅(いずれも都営大江戸線が並行)、JR山手線の目白駅を経て、山手線の内側に入りつつ、池袋駅東口までを結びます。終点のバス停は、都営バスなどはそのまま「池

                  「西武の飛び地路線」バスにも 新宿~池袋「宿20」 2大ターミナル結ぶ路線がなぜ? | 乗りものニュース
                • うぉぉ「レールウェイマップル」復活キター!! 鉄道全路線と全駅を網羅した本気モードの鉄道地図

                  ※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 昭文社が11月27日、全国の現役鉄道全路線と全駅を収録した鉄道地図帳「レールウェイマップル 全国鉄道地図帳」を発売しました。価格は3200円(税別)。 レールウェイマップル 全国鉄道地図帳 レールウェイマップル 全国鉄道地図帳は、2010年3月に地方別全7冊(北海道、東北、関東、中部、関西、中国・四国、九州)で発売された鉄道地図帳「レールウェイマップル」(関連記事)を集約し、最新版の内容で刷新したものです。 日本の鉄道、全路線・全駅を収録した地図と詳細解説とともに、旅行計画に役立つ、また見るだけで楽しそうな「車窓景観の地理的解説」「単線複線」「トンネル・橋梁」「鉄道遺産」といった詳細情報も収録します。 日本全国の路線、駅を収録 7冊の鉄道地図帳を一冊に 体裁はB5版で428ページ。地図縮尺を25~35万分の1と大きめにし、信号所や車

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                  • 春のダイヤ改正、「撤退戦」で鉄道各社はどんな戦略を示すのか

                    春のダイヤ改正、「撤退戦」で鉄道各社はどんな戦略を示すのか:衰退時こそ問われる(1/5 ページ) ここ数年、日本経済の「シュリンク」が進んでいる。お菓子の大きさが小さくなったり、新聞のページ数が縮小したり、多くのサービスが低下している。 国自体も、縮小傾向が進んでいる。人口減少社会はすでに始まっており、そのことがさまざまなビジネスに大きな影響を与えている。 コロナ禍がその動きを一層加速させた。鉄道業界も当然ながら影響を受けている。テレワークが進んだことにより、乗客は減少。出社して働くスタイルの働き方に戻った職場も多いが、一方で通勤需要は完全には取り戻せていない。 長距離需要は、出張が減ったことにより減少した。その上、鉄道の除菌や換気対策にもお金がかかるようになった。 追い打ちをかけるように、資源・エネルギー価格の上昇が鉄道事業者にボディーブローを与えている。ロシアのウクライナ侵攻により、原

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                    • 【2024年最新】タシケント地下鉄乗り方解説!路線図、時間、料金、支払い方法まとめ - 旅好きアラサー女子の世界一周ブログ

                      こんにちは。 旅好きアラサー女子の世界一周ブログを運営しているziziです。 ウズベキスタンの首都タシケントのメトロ(地下鉄)に乗ってみました! 中央アジア唯一の地下鉄です。 海外で乗り物を利用するとき、乗り方や支払い方法など色々心配になりますよね。 本記事ではそんな不安を解消する内容になっています。ぜひご参考ください^^ ※当記事の情報は2024年3月当時のものです。情報は随時変更の可能性がありますのでご了承ください。 タシケント地下鉄の路線図 タシケント地下鉄の運行時間、治安は? タシケント地下鉄の料金、支払い方法 タシケント地下鉄の乗り方 タシケントの地下鉄には英語表記がない タシケントの地下鉄にはWiFiがある タシケント地下鉄おすすめの駅は? 【2024年最新】タシケントの地下鉄乗り方解説まとめ 【ウズベキスタン旅行】お役立ち情報 治安について お金について 通信について \地球

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                      • 【塾なし中学受験のコツ】小学3年生4月号:Z会の中学受験コースのレビュー - ロボテッチ通信

                        [目次] 小学3年生4月号の教材 国語のカリキュラム 算数のカリキュラム 理科のカリキュラム 社会のカリキュラム 1ヵ月の学習サイクル 実際の学習計画と学習カレンダー 楽しいと言っていたこと 難しいと言っていたこと ロボテッチさんの中学受験小噺 関連記事 小学3年生4月号の教材 Z会の中学受験コース(本科トータル指導プラン)では、小学3、4年生の2年間で、小学6年生までの教科書の内容を一通り学習するようです。タブレットの映像配信と紙のテキストを併用して学習を進めていきます。テキストは前月の下旬に自宅に届き、タブレットの配信は当月の1日からとなります。中学受験コースを謳うだけあって、かなり内容が濃いです。テキストが4冊だけ届くので、色気は全くありません。 国語のカリキュラム メインテーマは「物語の場面をおさえる」「かなづかい」です。いやー、小学3年生からこのレベルで文章読解力を上げていくので

                          【塾なし中学受験のコツ】小学3年生4月号:Z会の中学受験コースのレビュー - ロボテッチ通信
                        • 北海道「JR標津線」廃止代替バスも廃止に 免許がなければ移動できなくなる!?加速する公共交通崩壊危機(鉄道乗蔵) - エキスパート - Yahoo!ニュース

                          1989年に廃止されたJR北海道・標津線の廃止代替バスが2023年10月1日に廃止される。今回、廃止となるのは根室交通が運行する厚床駅前―中標津バスターミナル間の約50kmだ。 旧JR標津線はどんな路線だった? 旧JR標津線は、釧網本線の標茶―根室標津間69.4kmの本線と根室本線の厚床―中標津間47.5の支線から成り立つ路線で、根釧原野の林産資源や鉱産資源の開発を目的に建設され、1937年に全通した。しかし、1980年に成立した国鉄再建法では、第2次特定地方交通線に指定され、国鉄分割民営化後の1989年に全線が廃止。廃止後は、標茶―根室標津間は阿寒バスの標津標茶線に、厚床―中標津間は根室交通の中標津線に引き継がれた。 旧JR標津線の路線図(画像:CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=108340188)

                            北海道「JR標津線」廃止代替バスも廃止に 免許がなければ移動できなくなる!?加速する公共交通崩壊危機(鉄道乗蔵) - エキスパート - Yahoo!ニュース
                          • 名鉄をよく知らない人が描いた「うろ覚え路線図」に愛知県民からツッコミ殺到 「まぁまぁひどい」「いい線いってる」

                            愛知県の私鉄・名古屋鉄道をよく知らない人が描いた「うろ覚え路線図」が、X(旧Twitter)で注目を集めています。愛知県民として言わせてもらうと……だいたいあってはいます。 名古屋鉄道は、愛知県を中心に東海地方で事業を展開している鉄道会社。名古屋市から中部国際空港を接続する名鉄常滑線などを運行しており、地元では「名鉄」の略称で呼ばれています。 名鉄の路線図(画像は名鉄公式サイトより) そんな同社の路線図を描いたのは、まっち(@r_norvegicus345)さんの友人。「よく知らない」というだけあって「瀬戸線がどこと接続しているかわかっていない」「駅名が知多なんとか」など、何ともあやふやな路線図が生み出されました。 思わずツッコミたくなるポイントも多いですが……!? この「うろ覚え路線図」に多くの愛知県民が反応。「ニヤニヤして見せて頂きました」「セントレアと上石神井的な何か(正しくは上小田

                              名鉄をよく知らない人が描いた「うろ覚え路線図」に愛知県民からツッコミ殺到 「まぁまぁひどい」「いい線いってる」
                            • 「東京都の市」と「南米の地図」でそれぞれ一句(^^) - 埼玉在住中小企業勤務ダメ人間の思うところ・・・

                              5月7日以来、10日ぶりに一句詠みたくなりました。今日も前回と同様に「全国市郡区番号リスト」から一句、そして何気なく見ていた「南米の地図」でも「五・七・五」で詠める地続きの国々がありましたので、それを披露いたします(^^) -・・・- ↓ 「全国市郡区番号リスト」今日は東京都の市から一句詠みます・・・ それでは一句・・・ たま いなぎ はむら あきるの にしとうきょう このリストをご覧になってお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、1027番が欠番になっています。この番号はかつて秋川(あきがわ)市でしたが、1995年9月1日に五日市町と合併して「あきる野市」になりました。さらに2001年1月21日には田無市と保谷市が合併して「西東京市」が発足し、多摩市から西東京市までの5つの市が連なって「五・七・五」で詠めるようになりました\(^o^)/ -・・・- さて今日はもう一句詠みます(^^)

                                「東京都の市」と「南米の地図」でそれぞれ一句(^^) - 埼玉在住中小企業勤務ダメ人間の思うところ・・・
                              • 大宮周辺に「ニュータイプ駅名標」出没中 時刻表があった場所に掲示 なぜ? | 乗りものニュース

                                さいたま市内のJR線を中心に、新しいタイプの駅名標が登場しています。時刻表などが掲出されていた掲示板スペースに、一部表記を省く形で、いかにも狭く配置されたニュータイプ駅名標。今後これがスタンダードになるのでしょうか。 掲示板を「間借り」 駅のホーム上で駅名を知らせる「駅名標」。一般的には横長で、ホームの屋根から吊り下げられるか、ホーム上に立てられています。そうしたなか大宮周辺のJRの駅では、2022年6月現在、少し変わった形で”駅名標”を掲示している風景が見られます。 拡大画像 北与野駅にて、立て看板上に掲示された駅名標(乗りものニュース編集部撮影)。 それがあるのは、駅の発車時刻表を掲示していた掲示板です。上半分は駅名標に似たデザイン、下半分は周辺エリアの路線図が掲出されています。スペースの関係か、”駅名標”は本来のものと違い、前駅の表記がなく、次駅のみが書かれているのが特徴です。 ホー

                                  大宮周辺に「ニュータイプ駅名標」出没中 時刻表があった場所に掲示 なぜ? | 乗りものニュース
                                • おぃ青春の日々ZERO 東京大都市圏という国(朝の満員通勤電車) - ハッチsunのブログ

                                  ☆ランキング参加中☆ にほんブログ村 今週のお題「行きたい国・行った国」 上空からの画像 経済規模からして東京だけでも1つの国のようなものだよ。 #ライフスタイル 東京及び東京近郊の朝の通勤電車,久々というより数年ぶり。横長イス風座席,普通に一人分のスペースが空いていたので,まん中より進行方向寄り,近い端から3番目の所に座った。しばらくして,肩下というか上腕三頭筋に意識が行った。上腕の外側同士が隣の女性と触れ合うというより,たぶん,楕円形の面で接っしている感覚。 いや本当に楕円形だろうか?形はともかく,心地よい感覚。温かみを感じた。そう,久しぶりに感じたが,昔も同様の温かみを得ていたことを思い出した。 お題つながりリンク hatch51.com 都会は人間が冷たい?と言われがちであろう。なぜなら隣人を知らない,会ったこと・見たことない人だったりするし,ともすれば,うるさい生活音のする状況で

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                                  • なぜ鉄道から喫煙室が消えたのか 「喫煙者の減少」だけではない理由

                                    以前はどの路線にも見られた特急の喫煙車。列車内にはもくもくと煙が立ち、駅のあちこちでタバコが吸えるようになっていた。それが、ホームに空気清浄機付きの喫煙所ができ、そこで吸わなければならないようになった。現在では都市部の多くの駅で、喫煙する場所さえなくなってしまった。 なぜ、鉄道から喫煙車・喫煙室がなくなり、駅からも喫煙所が撤廃されていったのだろうか。 関連記事 次の「新幹線」はどこか 計画をまとめると“本命”が見えてきた? 西九州新幹線開業、北陸新幹線敦賀延伸の開業時期が近づいている。そこで今回は、新幹線基本計画路線の現在の動きをまとめてみた。新幹線の構想は各県にあるが、計画は「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」として告示されている。これと費用便益比、各地のロビー活動の現状などから、今後を占ってみたい。 ドラえもんがつくった地下鉄は公共交通か? ローカル線問題を考える 『ド

                                      なぜ鉄道から喫煙室が消えたのか 「喫煙者の減少」だけではない理由
                                    • 世界を知る基本の1冊!『世界の国ぐに大冒険』小1息子の国際理解の調べ学習に最適です - まいくら王子の中学受験

                                      王子が乳幼児のころからリビングは地図だらけで、 ことあるごとに地図を一緒に眺めては、いろいろと教えていました。 denshaouji.hateblo.jp 引っ越しをして、小学1年生になった現在のリビングにも 世界地図、日本地図、JR東京近郊路線図、京急沿線マップ・・・(笑)が並び、 旅行、お出かけ好き、電車好きな性格もあいまって、 王子はとても地理に強い子になりました(*^-^*) 一方、世界の主要都市や場所は、大体わかるようになったものの、 面積や人口、文化など詳しい背景はまだまだなので、 小学生でもわかりやすい指南書のような本が欲しいなと手に入れたのが 『世界の国ぐに大冒険』です。 リンク こちらは「世界ふしぎ発見」司会者の草野仁さん推薦本! 国際連合加盟国とオリンピック登録国・地域、あわせて208の国と地域を、 1つの国につき、見開き2ページ(一部1ページ)で掲載。 フリガナつきで

                                        世界を知る基本の1冊!『世界の国ぐに大冒険』小1息子の国際理解の調べ学習に最適です - まいくら王子の中学受験
                                      • 中部空港内のホテルに「ANAの部屋」誕生 あまりにコアすぎる室内とは? 1泊1万7000円~ | 乗りものニュース

                                        こんなん楽しすぎて寝不足不可避ですわ…! 中部国際空港セントレアホテル11Fに ANA(全日空)グループのANAあきんど名古屋支店は、名鉄グランドホテルが運営する中部国際空港セントレアホテルとコラボレーションした「ANA ROOM」の予約受付を、22日(金)から開始しました。 「ANA ROOM」のイメージ(画像:名鉄グランドホテル)。 「ANA ROOM」は同ホテルのパシフィックサイド最上階11階にあり、滑走路を発着する航空機が見られる眺望が自慢の部屋といいます。 室内は2社がコラボしたコンセプトルームとなっており、トヨタ紡織製の実物の航空機シートや、ボーイング777のタイヤホイールで製作したオリジナルテーブルを設置。機体から取り外した部品も展示されているほか、ANAのロゴマークや路線図の装飾などが施されています。またデスクには小型機セスナのコクピットを再現したフライトシミュレーターを設

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                                        • 特急列車VS普通列車 どちらが早く太田駅に到着するのか!! - 旅行と鉄道好きな父さんのブログ

                                          こんにちは(*^-^*) 今回は夏旅の様子から一回離れて、特別企画!東武伊勢崎線VS東武小泉線、館林→太田にどちらが早く到着できるか!というユーチュバーさんがやっているようなことをマネてみました(;^ω^)すみません… 今回対決するのは、東武伊勢崎線足利市経由の特急りょうもう号VS東武小泉線東小泉経由の普通列車で館林→太田間。 特急VS普通って絶対特急の方が早いのでは?と思いますよね??本当にそうでしょうか!?それでは検証してみましょう。 ただし、同時出発ではありませんのでご了承ください(;^ω^)それでは実際に列車に乗車して検証してみましたので、ご覧いただけたらと思います。 1.路線図 赤ラインが東武伊勢崎線で、足利学校で有名な足利市を通る為少々迂回して太田駅に至ります。館林より先は全線で単線となっています。特急列車が1時間に1~2本、普通列車は2~3本と単線のわりには列車の通過本数はや

                                            特急列車VS普通列車 どちらが早く太田駅に到着するのか!! - 旅行と鉄道好きな父さんのブログ
                                          • 「iPhone」と「Android」の違いは何か エコシステムで考える

                                            【基本コンセプト】 エコシステムとは、プラットフォーム事業者と補完事業者から構成されるグループを意味する用語です。例えば、iPhoneという製品は、基本ソフトであるiOSや端末(iPhone)を有するAppleというプラットフォーム事業者と、アプリやアクセサリー、通信回線などを提供する補完事業者から構成されています。 近年、プラットフォーム型のビジネスモデルが注目されていますが、エコシステムという用語は、そのプラットフォームを担う事業者(プラットフォーム事業者)と、その事業者にとっての補完事業者とを合わせて「1つの生態系(エコシステム)」として比喩的に理解することで、生態系そのもの(グループ全体)の強さや付加価値を考察する際に用いられる考え方です。 例えば、「スマートフォンビジネスにおけるiPhoneとAndroidの違いは何か」「どちらのほうが戦略的であるか」ということを考察する際にエコ

                                              「iPhone」と「Android」の違いは何か エコシステムで考える
                                            • 【近鉄】乗り放題切符で三重を旅してきました 〜近鉄無限列車編〜 | オモコロブロス!

                                              みなさんご苦労様です。JETです。 6月の話になってしまうのですが、三重県を旅してきました。個人的に、まともに三重県を訪れた経験がなく気になっていたのもあったのですが、大きなきっかけとなったのが、近畿日本鉄道(近鉄)株式会社から、近鉄全線が2日間、3,000円で乗り放題(特急は別料金)になる「近鉄全線2日間フリーきっぷ」を発売するという情報が入ったからです。 近鉄の路線図です。拡大していただければわかりやすいかと思いますが、西は神戸三宮、東は三重県一帯から名古屋、北は京都、南は奈良吉野と、近畿・東海エリアをあらかた網羅しているのです。こちらの日本最大の私鉄鉄道網が、なんと3,000円で乗り放題。近畿日本鉄道万歳。興奮するに決まってます。この機会を逃す手はありません。私は、せっかくなので特急を使わず、3,000円きっかりで近鉄を堪能することしました。せっかく入手した権利は行使しまくらないと勿

                                                【近鉄】乗り放題切符で三重を旅してきました 〜近鉄無限列車編〜 | オモコロブロス!
                                              • 夏休みだ福岡市地下鉄・西鉄バス・JR九州・西鉄電車で出かけよう!

                                                更新日:2024/07/27 いよいよ夏休みですね。 家族でお出かけする機会も増えるのではないでしょうか。 福岡市は、小学生を対象として、100円で福岡市地下鉄を1日乗り放題となる「小学生100円パス」を販売中です。 JR九州も小学生は1日100円で普通列車と快速列車に乗り放題になる切符「こどもぼうけんきっぷ」を販売します。 一方、西鉄は路線バス全線で1回の乗車が50円になる「こども50円パス」を実施。 さらに小学生以下のお子さまを対象に、電車運賃100%還元キャンペーンを実施します! この機会にぜひ、お得で便利、快適な公共交通機関を利用して子ども達に夏休みの思い出や冒険体験をさせてはいかがでしょうか。 さぁ、子どもも大人も旅を楽しみましょう。 福岡市地下鉄小学生100円パス概要 100円で、小学生が福岡市地下鉄全線乗り放題になるお得な「1日乗車券」。 休日のお出かけや長期休みの自由研究な

                                                  夏休みだ福岡市地下鉄・西鉄バス・JR九州・西鉄電車で出かけよう!
                                                • 天皇賞(春)2021 徹底予想!|pato|note

                                                  あの日の京都の空も、青かったように思う。 1999年、春。僕は京都にいた。 当時は広島と京都で遠距離恋愛をしていて、ゴールデンウィークを利用して彼女に会うため、初めて京都まで行った。新幹線に乗ってクルクル変わる景色を眺めながら移動し、降り立った新大阪駅で落ち合った。田舎者だった僕はその大都会ぶりにとにかく驚いたものだ。 とりあえず、そこから梅田に移動し、適当に散策することになった。久しぶりに会った彼女は、なんだか少し大人びていてちょっとだけ髪が短くなっていて、こんな感じだったけと少しながら戸惑った。 「ちょっとお茶でも飲もうよ」 彼女はふいっとその辺にあったカフェに、何の躊躇もなく入り込み、流暢な横文字で注文して見せたのだ。地元の田舎町にあるセブンイレブンの偽物と思われる「セブン」という夜9時には閉店する怪しげな似非コンビニ、その軒先に置かれたコカ・コーラのベンチで嬉しそうにプッチンプリン

                                                    天皇賞(春)2021 徹底予想!|pato|note
                                                  • コロナ禍で列車本数を「減らす鉄道」「減らさない鉄道」の違い

                                                    この春のダイヤ改正では、首都圏や近畿圏などの都市圏を中心に、全国的な列車本数の削減が目立った。コロナ禍で利用客が減っている、というのが表向きの理由だが、背景には鉄道業界の業績悪化がある。 2022年3月期決算をみると、JR東日本の鉄道事業での営業損失は2853億円、東京メトロは同236億5600万円だった。コロナ禍で行動制限が厳しかった21年度よりも営業損失は回復しているものの、なお乗客は戻っていない状況だ。 少子高齢化が進み、労働人口の減少も予測されている中、コロナ禍で在宅勤務が普及し、鉄道の混雑も緩和されていった。 21年度の東京圏の最混雑時間帯1時間の平均(混雑率)は、東京圏108%、大阪圏104%、名古屋圏110%となっている。コロナ前の19年度は、東京圏163%、大阪圏126%、名古屋圏132%だったことを考えると、かなり混雑は緩和されている。なお、20年度は21年度に比べて混雑

                                                      コロナ禍で列車本数を「減らす鉄道」「減らさない鉄道」の違い
                                                    • カメラでなんでもスキャン Pro2 | 製品概要

                                                      書類、写真、ポスター、看板、黒板…なんでも撮影してスキャン OCRテキスト解析で賢くデジタル管理 大きなものから小さなものまで、スキャナに入らないものでもなんでもスキャンできる「カメラでなんでもスキャン Pro」がさらにパワーアップ!新たに四角形以外の変形書類のスキャン補正や、書類の中の一部分をトリミングして保存する機能を搭載。スキャン機能がさらに進化しました。 書類、ハガキ、カード、プリント写真…カメラでなんでもスキャンしてデジタル化! 書類のスキャン機能や管理機能がさらに進化! 新聞記事をスクラップ!さらに、OCRでWEB検索・WEB翻訳 「Pro2」版では四角形以外の変形書類のスキャンや、書類内の一部分のスキャンも可能となりました。円形や多角形の書類を綺麗に平面補正することができます。また新聞記事のスクラップなど、書類内の一部分だけをスキャンしたい場合も、正確な縦横比で補正することが

                                                      • 住居探しに役立つかも 近畿大学、クルマの音がうるさい道路を視覚化した「街の環境騒音マップ」公開

                                                        クルマの音がうるさいエリアが一目瞭然! 走行中の自動車が発する音など、道路の騒音レベルを視覚化した「街の環境騒音マップ」が、建築・都市音環境研究室のWebサイトで公開されています。 近畿大学が公開した「環境騒音マップ」 同マップは、近畿大学建築学部が日本ミシュランタイヤと協力して作り上げたもので、24時間の交通量と車速から推計した「騒音レベル」を色分けして表示しています。 24時間の交通量と車速から算出した「等価騒音レベル」をマップ上に表示 対象となった道路は、国が実施した「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査(道路交通センサス)」の調査結果に含まれる道路で、交通量が少ない道路などは含まれていません。 現在は東大阪市のみ対応。表示エリアは拡大予定 現在公開されているエリアは近畿大学のキャンパスがある大阪府東大阪市のみですが、2021年度内に政令指定都市を含む複数の都市の環境騒音マップを公

                                                          住居探しに役立つかも 近畿大学、クルマの音がうるさい道路を視覚化した「街の環境騒音マップ」公開
                                                        • 中央線強し 東京カフェ路線図が便利すぎる 「吉祥寺だけ全部あるっ!」「可視化の天才」|まいどなニュース

                                                            中央線強し 東京カフェ路線図が便利すぎる 「吉祥寺だけ全部あるっ!」「可視化の天才」|まいどなニュース
                                                          • IR誘致で夢洲方面への鉄道延伸促進も JR西日本や近鉄、京阪

                                                            京阪ホールディングス(HD)は京都方面から大阪市中心部を結ぶ中之島線を、夢洲への延伸が決定している大阪メトロ中央線九条駅に接続する延伸案を検討している。同社は「IR誘致が決まれば本格的に検討を進める」(加藤好文会長)と表明しており、今後はIRの実現による具体的な輸送需要の調査などを本格化させる。 関連記事 次の「新幹線」はどこか 計画をまとめると“本命”が見えてきた? 西九州新幹線開業、北陸新幹線敦賀延伸の開業時期が近づいている。そこで今回は、新幹線基本計画路線の現在の動きをまとめてみた。新幹線の構想は各県にあるが、計画は「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」として告示されている。これと費用便益比、各地のロビー活動の現状などから、今後を占ってみたい。 ドラえもんがつくった地下鉄は公共交通か? ローカル線問題を考える 『ドラえもん』に「地下鉄を作っちゃえ」という話がある。のび太

                                                              IR誘致で夢洲方面への鉄道延伸促進も JR西日本や近鉄、京阪
                                                            • アンパンマン列車トロッコに乗ろう!チケットの買い方や乗車後の流れ - 人生RPG

                                                              先日ついに念願のアンパンマン列車・トロッコに乗ることが出来ました。 子供にとって憧れの特別な電車なので、親にとってもすごい楽しみでした。 ただアンパンマン列車はとても人気&運行数も短いので、「乗ろう!」と思ってすぐ乗れる電車ではありません。 なので実際に乗車した経験を活かしこの記事では ・アンパンマン列車のチケットの入手方法 ・乗車までの流れ ・乗車後の流れ ・アンパンマン列車のルール ・アンパンマン列車の楽しみ方 など、存分に楽しめる様に解説していきたいと思います。 子供のために予習をしっかりしていきましょう! アンパンマン列車トロッコに乗れる場所 アンパンマン列車・トロッコのチケット入手方法 【購入方法①】 【購入方法②】 事前にできること 乗車までの流れ 乗車後の流れ アンパンマントロッコのルール アンパンマン列車・トロッコ内の楽しみ方 アンパンマンと記念撮影 スタンプラリー スケス

                                                                アンパンマン列車トロッコに乗ろう!チケットの買い方や乗車後の流れ - 人生RPG
                                                              • 教科書には載らないニッポンのインターネットの歴史 Encyclopedia of Japanese Internet Culture

                                                                教科書には載らないニッポンのインターネットの歴史ヽ(´ー`)人(´ー`)ノ 大げさな前書き このHTML文書は日本のインターネットの歴史のごく一部を年表の形にまとめたものです。 残念ながら私には、人を愉快にさせる面白い文章や、深く洞察を促すような賢い文章を書く能力はありませんが、 巷に溢れる乏しい資料で強引な俯瞰ばっか繰り返す退屈なネット論よりは、幾分マシなものになったかと思います。 いつか中学校の歴史の授業で「昔インターネットという地球だけの閉じたネットワークがあり…」なんて教科書片手に話される時、 ここに取り上げた事象のほとんどは語られることはないでしょう。 それはそれでいいのかもしれません。昔話は酒のつまみ。貴方の「インターネットが一番楽しかった頃」はいつですか? 使用上の注意 年表本文は主要サイト開設日&ツールのリリース、その他イベントのデータを中心としました。 開設月日に関する確

                                                                • 池袋駅・豊島園駅のリニューアルや西武新宿駅からつながる新地下通路の整備など 西武鉄道2023年度の設備投資計画 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル

                                                                  ニュース 池袋駅・豊島園駅のリニューアルや西武新宿駅からつながる新地下通路の整備など 西武鉄道2023年度の設備投資計画 西武鉄道の2023年度の鉄道事業設備投資計画が発表されました。 西武鉄道は、アフターコロナを見据えより一層の安全・安定輸送の実現、環境負荷の削減を目指すとともに、おでかけしたくなる駅・まちづくり、および次世代に向けた技術革新を推進していきます。加えて、それら事業の根本にある職場環境の改善を行い、お客さまと従業員の満足度向上を目指すべく、2023年度は総額251億円の鉄道事業設備投資を実施します。 23年度の鉄道事業設備投資計画の概要 1.「より安全な」「より快適な」設備の追求 1)より安心してご利用できるバリアフリー設備へ ・ホームドア整備 1日あたりのご利用者10万人以上の6駅22番線にホームドアを整備しておりますが、10万人未満の駅も含めてホームドア整備を推進します

                                                                    池袋駅・豊島園駅のリニューアルや西武新宿駅からつながる新地下通路の整備など 西武鉄道2023年度の設備投資計画 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
                                                                  • 東海道新幹線「のぞみ」の“ナゾの通過駅”「岐阜羽島」には何がある? | 文春オンライン

                                                                    今回の路線図。名古屋駅を過ぎたところで待ち受ける「岐阜羽島」 岐阜県の県庁所在地はもちろん織田信長さんでもおなじみの岐阜市だが、新幹線はその県都を無視して羽島市というあまりよく知られていないところに駅を設けている。 本来なら羽島駅になってもおかしくないところ、きっとそれじゃあ誰も岐阜県ってわかってくれないよね、ということで「岐阜羽島」と名付けられたのだろう。北海道新幹線の新函館北斗駅も似たようなパターンの駅名のひとつだ。 で、この岐阜羽島駅、筆者は浅学にしてほとんどその存在を意識することがなかったのだが、「のぞみ」は通過するけれど実は「こだま」だけではなく「ひかり」も停まる。少なくとも1時間に1本の「ひかり」が停まって、つまりは岐阜県の玄関口という役割を持っているのだろう。 東京から「ひかり」にゆられて約2時間 さて、実際に「ひかり」に乗って岐阜羽島に行こう。東京から岐阜羽島までは約2時間

                                                                      東海道新幹線「のぞみ」の“ナゾの通過駅”「岐阜羽島」には何がある? | 文春オンライン
                                                                    • 【前編】「取引所」「販売所」ってなにが違うの? : 【わかる!暗号資産】初心者向け解説 : START! -基礎から学ぶ、マネー&ライフ- :朝日新聞デジタル

                                                                      自分も暗号資産(仮想通貨)を持ってみたい!でもどうしたらいいんだろう。ビットコインならマイニング(採掘)に成功すればもらえるらしいけど、なんだかハードルが高そうだし……。 そんなときは、暗号資産を日本円で売買できる「取引所」や「販売所」といったサービスを使うと便利です。今回の「【わかる!暗号資産】初心者向け解説」は、「取引所」の基本を取り上げます。 「取引所」「販売所」で取引するには 「取引所」や「販売所」は、ネット上で運営されているサービスで、PCやスマホから利用できます。お財布を持って外に出かける必要はありません。 初めて利用する際には、アカウントの登録が必要です。登録には本人情報や、運転免許証などの本人確認書類の提出(郵送やアップロード)が求められます。提出後に審査を通過すれば登録完了です。 暗号資産を購入するには、アカウント登録時に指定した口座に日本円を入金します。口座については、

                                                                        【前編】「取引所」「販売所」ってなにが違うの? : 【わかる!暗号資産】初心者向け解説 : START! -基礎から学ぶ、マネー&ライフ- :朝日新聞デジタル
                                                                      • 東武東上線で一句詠んで、早めに寝ます(^^)ゝ - 埼玉在住中小企業勤務ダメ人間の思うところ・・・

                                                                        週末の連休を何より楽しみにしている私ですが、職場では舞い込んでくる製作図面や作業依頼の量が膨れ上がり、どうにも捌ききれなくなりました。 ですので、今日は朝から夕刻まで休日勤務をし、一時的な事務集中による作業遅延の是正を図って参りました。 -・・・- 昨日は東京都内の呼吸器専門医の診察を受けるため早朝から起床し、今日は朝から夕方までの休日出勤で疲れが抜けず、眼がショボショボしています。加えて睡魔も・・・。 こんな日のブログ投稿は、あれこれ考えず「一句詠む」だけの記事を投稿して早めに就寝します(^^) 今日は鉄道の駅名に戻ります。東武東上線(とうぶとうじょうせん)の駅名で一句詠みます。 -・・・- ↓ 東武東上線の路線図の一部。この中に「五・七・五」となるところがあります 見つかりましたでしょうか? ↓ 正解はここです あさかだい しき やなせがわ みずほだい ↓ 繰り返します(^^) あさか

                                                                          東武東上線で一句詠んで、早めに寝ます(^^)ゝ - 埼玉在住中小企業勤務ダメ人間の思うところ・・・
                                                                        • ランサムウェア地下鉄マップ--年代別に見るランサムウェアの変遷

                                                                          印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます フィンランドのセキュリティ企業WithSecureが先ごろ開催したカンファレンス「SPHERE22」のプレス限定セッションでは、最高技術責任者(CTO)のChristine Bejerasco氏が登壇し、ランサムウェア攻撃の変遷を説明した。 ここでは、その説明に使われた「ランサムウェア地下鉄マップ」を画像で紹介する。 WithSecureでは、ランサムウェアを数年にわたり見続けており、表面化した脅威アクターを追跡しているという。それらを年別に地下鉄の路線図のようにまとめている。 2014年頃から2016年にかけては、ランサムウェアが脅威として台頭してきたのが分かるという。 関連記事: ランサムウェア攻撃の変遷--傾向と背景 「Secur

                                                                            ランサムウェア地下鉄マップ--年代別に見るランサムウェアの変遷
                                                                          • ニュー新橋ビル - 商業施設ブログ

                                                                            東京都港区にあるニュー新橋ビル。 サラリーマンの町といわれる新橋駅前。あまり知られていないが、実は10階から11階は1-2DKの住居。元々は、ヤミ市、テキ屋などがあった場所、本来であればニュー新橋ビルを含む新橋西口は、2023年完成の再開発で超高層ビルができていたはずだが、どういうわけか、現在に至る。 ニューしんばしビルとあります。ニューは、新しいという意味。かつて、ニューにあこがれ、さらには、お古、おニューとか普通にいう時代もありました。 意外と全国的なチェーン店がはいっています。 本業のホームセンタームサシよりヒットしたかつや。最近では、トンカツに驚く外国人観光客も多いという。CoCo壱のカレーもわりとカツの方に驚いていたりする。 とん汁定食(ロースかつ)とキャベツの千切り単品。かつやの特徴でとん汁がでかい。 サラリーマンとかは、かつや好きだと思う。 昔ながらの店やいろんな業種のテナン

                                                                              ニュー新橋ビル - 商業施設ブログ
                                                                            • 中国で賞賛…“日本発”高速鉄道マップ(日本テレビ系(NNN)) - Yahoo!ニュース

                                                                              最近、中国のインターネット上で、日本発のある「地図」が話題になっています。それが、「中国国鉄都市間 所要時間マップ」。 図面には、中国の主要都市の名前が縦横均等に整列し、赤や青のラインがその都市間を結ぶシンプルなデザインとなっています。赤のラインは“中国版新幹線”の高速鉄道、青のラインは在来線を表しており、横の数字はそれぞれの所要時間を示しています。 しかし、本家の中国ではこれまでこうしたシンプルな図は珍しかったようで、中国のネットユーザーから「実用的だ」「シンプルで分かりやすい!」「これはいいものだ、保存した」などと賞賛の声があがりました。 制作したのは、日本で独自に中国の鉄道時刻表を作り、鉄道旅行の魅力を発信している「中国鉄道時刻研究会」。5月16日、研究会のツイッターに画像をのせ、「ほとんどの都市が網の目のように高速鉄道で結ばれているのが特徴です」などと紹介しました。 すると、図面の

                                                                                中国で賞賛…“日本発”高速鉄道マップ(日本テレビ系(NNN)) - Yahoo!ニュース
                                                                              • 【ほぼ放送復元!完成版】架空の路線図で架空の話(オードリーさん、ぜひ会ってほしい人がいるんです。)

                                                                                2023年2月13日(月)放送。 20年もの間、架空路線図を描き続けているという名倉さん。 オードリーの無茶ぶりにも難なく答え、大盛り上がりだった収録の様子を完全版としてお見せします ※動画内の情報は番組放送時のものです ---------------------------------------------- ▼最新話  【Locipo】…ダイジェスト版の最新話はナゴヤ発!TV配信サービス「Locipo(ロキポ)」で配信!  【TVer】…全国放送後の見逃しは「TVer」で! ▼まるごと配信  【Hulu】…過去放送分まるごと配信はHuluで!  【U-NEXT】…U-NEXTでも一部を除き過去放送分まるごと配信中! ■番組公式HP: https://www.ctv.co.jp/audrey/ ■Instagram: https://www.instagram.com/me

                                                                                  【ほぼ放送復元!完成版】架空の路線図で架空の話(オードリーさん、ぜひ会ってほしい人がいるんです。)
                                                                                • 鉄道路線データを可視化し、最短経路問題を解く (Python+Pandas+NetworkX) - Qiita

                                                                                  はじめに 路線図とグラフネットワークの相性は良く、路線図で何か考えようとしたときに、だれでも思いつく最短経路問題について触れます。 鉄道の路線図を単純なグラフ問題に落とし込み、ダイクストラ法を使って最短経路を求めます。PythonのライブラリNetworkXにはダイクストラ法が組み込まれており、便利なので今回はそちらを採用します。 プログラムはGoogle Colaboratoryにアップロードしているのでブラウザ上で実行することができます。こちら https://nbviewer.jupyter.org/github/galileo15640215/train/blob/master/train_dijkstra.ipynb 流れ 路線図とはいっても、いきなり全国のデータを扱うのは規模が大きすぎますし、全国の路線を考える前にまずは小規模の問題として東京メトロの路線を抽出し、作成します。

                                                                                    鉄道路線データを可視化し、最短経路問題を解く (Python+Pandas+NetworkX) - Qiita