昔は、ターボチャージャー付エンジンのクルマで高負荷運転をした後には、エンジンを停止する前に数分間、アイドル回転をさせておく「アフターアイドリング」が必要でした。 このアフターアイドリング、現代のターボ車では不要といわれますが、ダウンサイジングターボが主流となった現代でも、熱くなったターボチャージャー周りの冷却は必要なはず。本当に現代のターボ車はアフターアイドリングが必要ないのでしょうか。 文：吉川賢一 写真：NISSAN、Daimler、HONDA、SUBARU、SUZUKI 【画像ギャラリー】今のターボ車はアフターアイドリング不要!? ターボ車今昔を写真で見る!! アフターアイドリングの目的は、ターボユニットのコーキング対策でした。コーキング（炭化）とは、高負荷がかかり高温になったタービン軸に、エンジンオイルが長時間接していることで焦げて個体化し、次回始動時にタービンが周りにくくなってし
昨日、スーパーへ買い物に行くともうバレンタインチョコのコーナーが🍫 早いですね！！ せっかくなのでちらっと見てみると、トミカのチョコレートが！ しかも真っ先に目に飛び込んでくる「NISSAN GT-R」の文字！！！ 買うしかないじゃん！！！！！ 観賞用と食べる用に2つ買っちゃいました😊 ↓写真撮りました！ かっこいい〜！！ 私の好きなR32かな！？ いやでも見る限りR34だよなぁ〜ボンネットのとこの模様(？)とか顔の感じがR34だもんなぁ〜☺️ どっちにしても最高！！！ でもチョコレートだから、飾るとしても冷蔵庫にしか飾れないか…🥺 部屋は暖かいから溶けそう(´・ω・｀) これからこのGT-Rの賞味期限まで、冷蔵庫開ける度に嬉しい気持ちになるなぁ〜(*´˘`*) いい買い物をしました🤭 ではでは今回はこのへんで。 また次の日記で(`･ω･´)ﾉｼ
日産自動車前会長のカルロス・ゴーン被告が８日にベイルートで開いた記者会見で、日産と仏ルノーとの経営統合を回避するためにゴーン被告の追放を画策した首謀者の一人として名前を挙げられた西川（さいかわ）広人前社長（現取締役）は９日朝、東京都内で記者団の取材に応じ、「クーデターうんぬんは、何を根拠に言っているのかわからない。ビジネスと不正の話は次元が違う」と反論した。 西川氏はゴーン被告の会見について、「拍子抜けした。あの程度の話なら日本ですればいい」と、新たに明らかにされた事実の乏しさを指摘。また「日本で裁判で有罪になるのがこわくて逃げてしまった。裏切られた気持ちだ」と、保釈条件に違反して出国し、レバノンに逃亡したことを批判した。 ゴーン被告は会見で、西川氏、ハリ・ナダ専務執行役員、経済産業省出身の豊田正和社外取締役、川口均前副社長、今津英敏元監査役の５人の名前を挙げた。
シルキーシックスと表現される直6と、多くのレースで採用されるV6 エンジンは排気量に加え、シリンダー数やレイアウトの組み合わせも様々です。 燃焼間隔やクランクシャフトの長さなど、特性に影響を与える要因について考えてみました。 カーラインナップ HONDA https://www.honda.co.jp/auto-lineup/ SUZUKI https://www.suzuki.co.jp/car/lineup/ DAIHATSU https://www.daihatsu.co.jp/lineup/ NISSAN https://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/ MITSUBISHI https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/?intcid2=gnav_menubtn_lineup MAZDA https:/
No one comes out of the Carlos Ghosn affair smelling of roses
No one comes out of the Carlos Ghosn affair smelling of rosesLe Cost Killer is on the run THE LAST time there was an international fugitive from justice called Carlos lying low in Lebanon was in 1975, when Carlos the Jackal hid in Beirut. Today the man on the run is not a terrorist but a celebrity executive known for fanatical cost-cutting. On December 31st Carlos Ghosn, the former boss of Renault
‘Se você quer fugir, tem de ser rápido e surpreendente', diz Ghosn
Em entrevista ao ‘Estado’, executivo diz que toda a operação foi realizada em dezembro de 2019, para garantir efeito surpresa: ‘Decisão rápida, organização rápida e execução rápida’ BEIRUTE - Protagonista de uma fuga que teria envolvido jatos alugados de uma empresa turca, especialistas em segurança e até uma caixa de instrumento musical como esconderijo, o ex-presidente da aliança Renault-Nissan,
Carlos Ghosn escaped Japan 'hiding in a musical instrument case'
Carlos Ghosn was one of the biggest figures in the global car industry until his arrest for alleged financial misconduct. He forged an alliance between France’s Renault and Japan’s Nissan and Mitsubishi Motors – he was chair of Nissan, chief executive and chairman of Renault and chairman of Mitsubishi. 19 November 2018 Ghosn is arrested by Japanese police on his arrival at a Tokyo airport. This fo
バンプストッパーの話——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第65弾｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
Y31セドリック電子制御エアサスペンション：フロント単体（ILLUST：NISSAN） 前回に引き続き、サスペンションの性能を裏で支える地味な部品のお話をしよう。バンプストッパーラバーだ。 TEXT：安藤 眞（ANDO Makoto） すべての写真を 見る サスペンションはストローク量に限界がある。その理由は、ダンパーの長さだったり、タイヤや駆動系とボディの干渉だったり、サスペンションリンクそのものの干渉だったりといろいろあるが、金属部品が干渉してしまったら大きなショックが生じるし、入力が大きければ部品の破損にもつながってしまう。そうならないよう、構造的に頑丈な場所を選んで“当てゴム”を付けておき、緩衝しながらストローク量を制限するようにしたのが、バンプストッパーの始まりである。 取り付けられている場所はクルマによってさまざまだが、乗用車の場合、コイルスプリングと同軸に設置されている例が多
![バンプストッパーの話——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第65弾｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/a0036d020e6ea3fba8e58a6eecda976c9499bff4/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10018515%2Fbig_main10018515_20210309081812000000.jpg)
HOTWHEELS '17 NISSAN GT-R【R35】HW THEN AND NOW - usunonooのブログ@トミカ倉庫
皆様、こんにちは。 usunonooです。 本日は ホットウィール より、 '17 日産 GT-R R35 をご紹介致します。 鮮やかなイエローボディを採用した2017年式R35・GT-Rのホットウィールをご案内致します。 リンク ベースモデルとなっているのは、2016年7月27日に発売がスタートした、日産R35・GT-Rの2017年モデルですね。R35・GT-Rは常に年次改良を行っているモデルであり、2017年モデルではエクステリアやインテリアのデザインも変更されて登場していました。 搭載される排気量3.8リッターのV型6気筒ツインターボエンジンも、最高出力570ps/6800rpm、最大トルク65.0kgm/3300rpm〜5800rpmを達成しています。 足回りに関しても各部改良され2015年製の従来型よりもタイヤの接地感が高められており、コーナーリング時や直進時の安定性が更に向上し
室橋さんによれば、じつはインネパ店で出されるカレーは、本当のインド料理でもネパール料理でもないという。一体どういう意味なのだろうか。 「インネパ店で出されているのは北インドのカレーを外食風にアレンジしたちょっと濃い目の味付けのものです。グレイビーでリッチな感じ。あまり一般家庭で食べるものではないんですよね。そもそもナンやタンドリーチキンっていうのは、タンドールという釜がないと焼けないので……ネパール人が普段食べているものとは全然違います。ネパール人はご飯にダル（豆の汁）がメイン。カレーの味付けはスパイスの量も少なく、野菜や高菜、アチャールという漬物や発酵ものが多いので、どちらかというと日本人の食文化に近い。日本に来てナンを初めて食べたというネパール人も多くいます」 そんななか、インネパ店でもお客がよく入る店とそうじゃない店の差があるそうだ。その違いを聞いてみた。 「インド料理店でも店によっ
こんばんは、@kojisaitojpです。Perfumeのライブとホテル修行を兼ねて横浜ベイシェラトンホテルアンドタワーズに宿泊したことは昨日記事にしましたが、ライブの翌日に思いつきでこれを見てきました。 11月はフォルクスワーゲン 、12月はトヨタ、1月は日産の本拠地に乗り込むことになるとは（笑） pic.twitter.com/Fb6BMTnLC4 — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) January 13, 2022 思いつきでというと「EVのブログやってるくせに」と言われそうですが、「よく考えたら日産のグローバル本社目の前にあるぞ」と当日になって気づいたのは事実です（笑）。 結果的に以前の記事でも触れたように11月はフォルクスワーゲンのアウトシュタットへ行って「ID.3」「ID.4」を見てきましたし、12月にはお台場のメガウェ
クルマに限らず売れ行きを左右する要素はいろいろある。 まず、その時代のニーズを満たしているのか、という点は重要だ。出る時期が早すぎた、などと表現されるクルマはたいていが時代にマッチしていなかったりする。 そのほかクルマは趣味趣向が反映され、売れ行きにも大きく影響する。その最たるものがデザインで、パワーや燃費のように数字で優劣がつくものではないだけに非常に難しい。 偶発的なものを含めいろいろな要素が絡み合って、商品は売れるのだが、高性能、出来がいいだけで売れるとは限らない。特に20世紀に入ってからは、明らかなダメグルマというのは存在しない。だから売れない＝ダメなクルマではない。 本企画では販売面で苦戦モデルの後に登場し、起死回生の逆転ホームランとなったブランニューカーについて見ていく。 文：永田恵一／写真：HONDA、MAZDA、NISSAN、MITSUBISHI 【画像ギャラリー】大逆転ホ
ゴーン被告、脚光浴び「復活」 独壇場で猛反撃
レバノン首都ベイルートで記者会見に臨むカルロス・ゴーン被告（2020年1月8日撮影）。(c)JOSEPH EID / AFP 【1月9日 AFP】日産自動車（Nissan Motor）前会長のカルロス・ゴーン（Carlos Ghosn）被告（65）は8日の記者会見で、4か国語を駆使し、ベルサイユ宮殿（Palace of Versailles）での豪華なパーティーから日本当局による迫害、日産自動車（Nissan Motor）と仏ルノー（Renault）の統合に至るまで、話題をよどみなく変えながら、長い間待ち望んでいた反撃を繰り出した。 世界各地からゴーン被告の故郷レバノンに集結した一流ジャーナリストらで埋まった会見場で、被告はまさに1年2か月にわたって沈黙を強いられてきた人物にふさわしい熱弁をふるった。 3時間近くにわたった会見では、まずゴーン被告が記者らの前で独壇場を繰り広げた後、英語、フ
日産のエンジニア、堂々の「世界一」宣言
Carlos Ghosn, the former boss of Nissan, managed to leave Japan where he was awaiting trial He was once a titan of the car industry who held hero status in Japan. He then became one of the country's most well-known criminal suspects. Now he's an international fugitive. Carlos Ghosn, the multi-millionaire former boss of Nissan, spent months preparing to stand trial on financial misconduct charges.
Side ViewPorsche 911 (992) Coupé 2019 vs. Nissan Pathfinder (R53) SUV 2021 Technical specs | Porsche 911 (992) Coupé 2019 is 50.3 cm shorter and 50.3 cm lower compared to Nissan Pathfinder (R53) SUV 2021. It has 9.5 cm less ground clearance and offers 89% less cargo space.4,5
最近は、朝5時頃に1度目が覚めます。 年のせいかな 笑 だいたい二度寝して、7時頃起きます。 今日もそのくらいの時間に起床して、ふと手帳を開きました。 Jリーグの予定だけは、1月に日程発表があったときから記入していたんですが、それ以来、あまり予定を書き込むことがない期間が続いていました。 今日、いよいよJ1再開ということで、再開スケジュールを書き込みました。 とりあえず、7月分だけ そのあと向かったスーパーの近くで、胸にNISSANのロゴが入ったマリノスのユニを着た方を見かけました。 まだパブリックビューイングもやっていないだろうし、そのときはまだお昼前で試合まで時間があったし、おそらくただ買い物をしに来ただけだと思います。 ぱっと見、僕より少し年上ぐらいの女性で、サッカースタジアムでワ～ワ～するような雰囲気な方ではなかったのですが、“絶対、あの人も待ってたんだろうな”とちょっと想像して、
豪州の大学へ進学後、香港、中国滞在後、シンガポールで会社設立等に携わる。豪州ボンド大学院ＭＢＡ取得後、育児中に桜美林大学大学院にて博士号取得。 立教大学（経済学部）特任教授、嘉悦大学、城西国際大学大学院で准教授（マーケティング、経営戦略、人的資源管理など）も歴任。国土交通省道路協会有識者会議メンバーも務めた。NPO法人「マネー・」キャリアカウンセラー協会理事。FP（ファイナンシャルプランナー）。柏木理佳ホームページ 日本と世界の重要論点2022 コロナ禍2年目となった2021年。年内には収束するだろうという予測は裏切られた。 新たな変異株の広がりなどコロナの影響がいまだ続く中、サプライチェーンの混乱、原料価格の高騰といった問題も深刻だ。 そんな中で迎える2022年、外交ボイコットに揺れる北京五輪が2月に開催予定だ。 政治の面では7月に行われる参議院選挙、米国では11月の中間選挙の行方が注目
TOMICA NISSAN MARCH TOMICA CARRIER CAR SET - usunonooのブログ@トミカ倉庫
皆様、こんばんは。 usunonooです。 今夜は トミカギフトセット より、 日産 マーチ トミカとあそぼう！ キャリアカーセット ver. をご紹介致します。 こちらのトミカはトミカギフトセット『トミカとあそぼう！キャリアカーセット』に同梱され2012年3月から発売されていたモデルとなっています。 同ギフトセットにはトミカが積載可能な大型のキャリアカーに加え、スズキ・スイフトやトヨタ・タウンエース、それにこちらのマーチと日産フェアレディZが入った豪華なセットとなっていました。 リンク 2010年に四代目としてデビューしたK13型マーチ。トミカでは同年2010年から通常版モデルとして淡いピンクカラーの一台が発売されていました。 トミカでは2010年から2013年まで実車が発売されていたK13型の前期型マーチがモデルとなっています。 2013年の3月に海外仕様のマーチが現在のフロントマスク
新車で購入して27年、フルレストアを実施した一生モノ。1992年式フェアレディZ 2シーター Tバールーフ改（Z32型） 一生モノ。 愛車広場の取材を続けていると、自身の愛車を「一生モノ」といい切るオーナーが、かなり多く存在する。事実、何十年も所有しているオーナーを取材させていただいたことは1度や2度ではないし、所有する期間が短い場合でも、その想いが本気であることは充分に感じ取れた方ばかりだ。 そうなると、ほぼ毎回、オーナーの分身といっていいほど大切に所有している愛車を取材させていただくことになる。オーナーとしても、できる限りきれいな状態で撮影して欲しいというのが本音だろう。そんな想いを汲んで、取材日が雨の予報の場合は順延としている。取材前日に雪が降り、翌日が晴れた場合でも順延。残雪や融雪剤が撒かれている可能性があるからだ。このように、これまで悪天候の影響で取材が延期になったケースは数え切
HOT WHEELSからMAIL INの「'69 NISSAN SKYLINE VAN」2018年のキャスト、2020年のモデルです。 1969年式のハコスカバンです。 本国では昨年2020年の春に配られていたモデルで、日本でも夏頃に配布されると思われていたのに、結局2021年元旦のトイザらスのキャンペーンまで引き延ばされたモデルです。 このキャスト、既に何度もモデル化されているのですが、個人的には単品で見た時にファーストエディションを越えるモデルは未だ無し。というか、ファーストエディションがツボ過ぎただけですが。 以前紹介したモデルのカラバリです。 ボディカラーはメタリックパープル。メールインモデルなので、その年度共通のカラーリングと通し番号のゼッケン"1"が入っています。 バンパーは、通常のザマックカラーです。 サイドには大きな"HOT WHEELS"ロゴと、やはりゼッケンの"1"。メ
脱ガソリンでハイブリッドはガラパゴス化してしまうのか!? 日本メーカーが開発を続けるハイブリッドの未来とは？ - 自動車情報誌「ベストカー」
北米や欧州などで「2030年以降は電動車以外は禁止」という決定を受けて、各メーカーから電気自動車の発売が続いている。 日本のメーカーからも新型のEVが登場しているが、日本メーカーがもっとも得意としているハイブリッドはどうなってしまうのだろうか？ ハイブリッド車の今後を占う。 文／鈴木直也、写真／TOYOTA、HONDA、NISSAN 【画像ギャラリー】プリウス、ノート、フィット……電動車はEVだけじゃない!! 日本が誇るHV／EVを見る!! 最近、「2030年代にはハイブリッドも禁止になるんですか？」とか「EV時代になるとハイブリッドはガラパゴスになるって本当？」といった質問をよくされる。 これは、昨年10月に「2050年にカーボンニュートラルを目指す」という菅総理の所信表明演説がきっかけだ。 これを後追いするように、「2030年半ばにガソリン車の新車販売を禁止」とか、「東京都は2030年
新しいものが大好きなGoodpatchで8月話題になったアプリ、サービス、デザインまとめ（2020）｜Goodpatch Blog グッドパッチブログ
酷暑が過ぎ去り、朝夕日毎に涼しくなってきましたが、いかがお過ごしでしょうか。Goodpatch Blogでは、今月もGoodpatchで話題になったアプリやサービスをご紹介します！ アプリケーション 描いたらくがきが動き出す「らくがきAR」がリリース https://whatever.co/post/rakugakiar/ Whatever inc.は8月1日より、自分の描いたらくがきが動き出すアプリ「らくがきAR」をApp storeで配信しました。らくがきARは、プロトタイプの段階で昨年の「デジタルえほんアワード」のグランプリを受賞した作品でもあります。 ユーザーが描いたイラストをアプリでスキャンすると、3Dモデルとなってバーチャル空間を歩き出すようになっています。動き出したらくがきのキャラクターにご飯をあげたり、つっついたりすることも可能です。 実際に使ってみると、カメラを動かしなが
D-Link addressed three critical RCE in wireless router models | Recently patched Windows flaw CVE-2024-43461 was actively exploited as a zero-day before July 2024 | SolarWinds fixed critical RCE CVE-2024-28991 in Access Rights Manager | Apple dismisses lawsuit against surveillance firm NSO Group due to risk of threat intelligence exposure | Hacker tricked ChatGPT into providing detailed instructio
Carlos Ghosn Skipped Bail. This Man Was Left Behind. (Published 2020)
Greg Kelly, a former Nissan executive, at a pretrial hearing at the Tokyo District Court last June.Credit...Kazuhiro Nogi/Agence France-Presse — Getty Images Every weekday morning, Greg Kelly, the former Nissan executive accused of helping Carlos Ghosn hide his compensation from the Japanese authorities, makes his way to his lawyer’s office in Tokyo to chip away at a monumental task: reviewing clo
3日(日)に小山町でNISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2023開催予定 - イベとぴ ～ふじ楽いず楽～
2023年更新 12月3日(日)に小山町の富士スピードウェイでNISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2023開催予定 日産／NISMOの感謝祭 富士スピードウェイの駐車場などの基本情報 地図 近隣からのアクセスと駐車場 公式情報 GT-RとZの生誕50周年 12月3日(日)に小山町の富士スピードウェイでNISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2023開催予定 日産／NISMOの感謝祭 NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2023 開催概要 開催地 富士スピードウェイ（静岡県駿東郡小山町中日向694） 開催日 2023年12月3日（日）8:00～（雨天決行） ゲートオープン（東および西）AM5:00(予定） ※ 状況に応じていずれかのゲートに誘導させていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。 主催 日産
AmazonKindleに日産自動車×SF作家のショートストーリー集『答え合わせは、未来で。』が2020年1月30日（木）までの期間限定配信をされていますのでご案内。 詳しいことはプレスリリースをご参照いただきたいのですが ・日産自動車が主導で初のSF小説集。テーマは「自動運転社会の未来」。 ・藤井太洋、宮内悠介など日本SF大賞を受賞したSF作家など7名の人気作家が描く19話のショートストーリー集。 ～なぜSF作家や人気作家なのか～ 月探査ロケット、冷凍食品、タブレット端末、ネットショッピング。すべてSF作家が的中させた未来です。なぜ、SF作家は未来を的中させることができるのか。それは、未来を今の延長線上で描くのではなく、そして制約にとらわれることなく、想像だけで描くからなのではないでしょうか。 自由な発想に基づいて描かれたクルマ社会の未来予想は、一見どれも非現実的に見えるからこそ、その実
独検察、三菱自を捜査 排ガス不正疑惑
三菱自動車のロゴ。都内にて（2019年10月23日撮影、資料写真）。(c)AFP/CHARLY TRIBALLEAU 【1月22日 AFP】ドイツ検察当局は21日、排ガス規制関連の不正疑惑をめぐり、三菱自動車（Mitsubishi Motors）の国内各地の関係先を捜査したと明らかにした。 フランクフルト検察当局は、「グローバル自動車企業」1社とグローバル自動車サプライヤー2社、自動車ディーラー1社の幹部らに対し、不正の疑いで取り調べを開始したと明らかにした。 ドイツの三菱自動車は、同社の拠点が強制捜査を受けたことを認めるとした上で、広報担当者は「輸入業者としてわれわれにはその他追加する情報はない」と言明。詳細は東京本社に問い合わせるようにと述べた。三菱自動車は仏ルノー（Renault）、日産自動車（Nissan Motor）と連合関係にあり、3社連合は世界最大級の自動車メーカーの一つ。
こんにちは。 先日は神奈川出張してきました。 前入りしてお客様との会食、とても楽しく過ごせ、 翌日のお客様先訪問も温かく迎えていただき とても穏やかに過ごすことができました。 やはり、自分自身がお客様のために 一所懸命仕事することはとても大切なことだなと 改めて認識した今日この頃です。 さて、日産オーラにドラレコつけました。 概要 必要なツール 内張りはがし インパクトドライバー トルクスネジ用ビット 配線通し 電工ペンチ パーツ COOAU トライブレコーダー D50 Micro SDカード 128GB 電源取り出し配線（NISSAN ノート/オーラ用） シガー電源ソケット 作業 グローブボックス取り外し 電源取り出し カメラ取付 概要 所要時間：3時間 難易度：★★★☆☆ 専門知識：中 基本的には配線加工の知識と内装をはがす知識があればできますね。 頼むと￥10,000～￥20.000
■内田CEOのスピーチ内容2019年度は6712億円の当期純損失を計上2019年度通期のグローバル全体需要は、前年比6.9％減の8573万台となった。中国市場の減速や、新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け第4四半期に各市場が低迷したことを主な悪化要因として挙げている。 こうした環境下、日産の販売台数は前年比10.6％減の493万台で、第4四半期の大幅な全体需要低迷に加え、第3四半期までの北米と欧州を中心とした販売減が響いたようだ。 2019年度通期の連結売上高は前年比約15％減の9兆8790億円で、営業損失が405億円、当期純損失が6712億円と赤字を計上した。 当期純損失には、将来の収益性改善に向けた構造改革実施に向けた6030億円の構造改革費用および減損損失が計上されており、これらを除くと当期純損失は682億円となる。 2020年度のグローバル全体需要は新型コロナウイルスの影響で前年
日産、体験型エンターテインメント施設「ニッサンパビリオン」をオープン 8月1日から期間限定 | レスポンス（Response.jp）
日産自動車は、8月1日から10月23日までの期間限定で、未来のモビリティ社会を体験できるエンターテインメント施設「ニッサンパビリオン」を横浜市のみなとみらい21地区にオープンする。 敷地面積約1万平方メートルからなるニッサンパビリオンは「技術の日産」としてのブランド力を高めるべく、「人間の可能性を拡張する」をテーマに据えて展示を行う。ニッサンパビリオンは、2019年8月に、日産自動車と横浜市で締結した連携協定の一環として、横浜市や地域企業・団体等との連携、協力のもと開設するもの。日産の電動化・自動運転化など、「ニッサン インテリジェント モビリティ」が描く未来のモビリティ社会を、さまざまな体験コンテンツを通じて提供する。 内部はアリア展示・乗車体験、THE THEATER、THE CITY、THE LIFE、NISSAN CHAYA CAFEのエリアに分かれる。 新型クロスオーバーEV、ア
【死語の再開拓】ファジー野郎はアンニュイ彼女にゾッコンLOVE(笑)《vol.3「ゾッコン」》 - ioritorei’s blog
【死語】 古く使用されていたが、現在ではどの民族にも使用されなくなってしまった言語。 また、言語の中で古く用いられていた単語で、今は全く使用されなくなってしまったもの。 「死語」という言葉自体が死語らしいが、そうなるとどうカテゴライズしたらいいかわからなくなる。 イタチごっこになりそうなので、この際目を瞑って「死語」を使用することにする。 はじめに 大好きなラジオ番組である『NISSAN あ、安部礼司 ～ beyond the average ～』や『リリー・フランキー「スナック ラジオ」』を聴いていると、時々…いや、かなり多い頻度で昔流行った言葉を耳にする。 つい先日も『NISSAN あ、安部礼司 ～ beyond the average ～』で、「ファジー」という言葉について触れていた。 言葉の流行り廃りというのは、改めて見直してみると殊の外面白い。 皆さんも思い出の流行語に触れて、ギ
#FenderNews / Why We Play vol.12 Why We Play vol.12：小沼ようすけ & 井上銘【前編】 音楽と人、そして楽器。さまざまな表現手段の中から、なぜギターを選んだのか？ そんな素朴な疑問にフォーカスを当て、プレイヤーの内面に深く迫る連載企画「Why We Play」。今回は、11月3日（土）湘南T-SITEにて行われるJazzmaster誕生60周年を記念して行われるイベント「FENDER JAZZ CLUB」での共演が決まっている小沼ようすけと井上銘が登場。現在の日本ジャズシーンを牽引するギタリストである小沼ようすけと、若手実力派ジャズギタリストの井上銘が語り合うジャズギターの魅力とは？ 自分がグッとくる音って何だろうなって考えた時、人間らしい瞬間なんです（井上） 音で会話して盛り上がって、想像したことのない世界に行った時のあの美しい世界は格別
『サイバーパンク2077』の圧倒的なサウンドスケープはいかに作られたか？ドルビーアトモスによって高められたサウンドデザインの秘密
2020年12月にリリースされた『サイバーパンク2077』は、圧倒的な密度を誇るナイトシティという舞台そのものが最大の魅力といって過言ではない。ネオンの輝く高層ビル群、都市の喧騒、いかがわしい広告や屋台、ファッショナブルな住人にギャングたち。これまでのオープンワールドゲームと比べても、そのビジュアルのインパクトは圧倒的だが、同時にその没入感にサウンドデザインが貢献していることは間違いないだろう。 実際に筆者がプレイした経験においても、「ナイトシティにVとして存在している」という気分のかなりの部分は、ナイトシティのサウンドスケープから成り立っている。都市の雑踏、屋台から鳴り響くラジオ、未来的な車の排気音、人々の噂話。渾然一体となったサウンドスケープは、ビジュアルよりも気がつきにくいものではあるが、たしかにナイトシティを形作っている。 グラフィックスよりも話題になりにくいビデオゲームのサウンド
KONAMI 1/64 NISSAN SKYLINE GT-R （KPGC110）1973 コナミ 絶版名車コレクション Vol4 - usunonooのブログ@トミカ倉庫
皆様、こんばんは。 usunonooです。 今夜は KONAMI製 1/64スケール 絶版名車コレクション Vol.4 日産 スカイライン GT-R（KPGC110） 1973 をご紹介致します。 こちらはKONAMIの絶版名車コレクションVol.4にラインナップされ、2005年2月21日に発売されていました。専用の台座とブリスターパックに入り、精巧な1/64スケールのミニカーが一台なんと368円（‼️安い！）で販売されていました。 リンク 1972年にフルモデルチェンジを行い登場した、歴代四代目となる C110型・日産スカイライン。そのC110型スカイラインの2ドアクーペモデルをベースに開発され、1973年1月からラインナップに加わったのがこちらのKPGC110型・日産スカイライン2000GT-Rでした。スカイラインGT-Rとしては記念すべき二代目モデルの誕生でした。 KPGC110型ス
週末株式会社です。 日産EV サクラ 暖かい週末ですね。 ただ、経済のためには、 「夏は暑く、冬は寒い」ことが良いようです。 さて、日産の軽EVサクラに 乗る機会がありました。 以前、ディーラーで運転席には座りましたが、 試乗には至りませんでした。 今回は、夕方から翌日までの 短い時間でしたが、 代車として出していただいたので、 かなりの距離数を乗ることができました。 正直「良い車」です。 車好きで、蘊蓄のある方には 向かないかもしれません。 月に走行距離が1000km以内の方であれば 満足すると思います。 前席(運転席と助手席）の 質感が高く、仕上がりが とても良いです。 ただ、後席は軽自動車相当です。 走行音はほとんどありません。 エンジンがないこと、 タイヤまわりからの走行音も 小さくまとめられています。 運転支援システムが充実しています。 日常使い程度であれば、 十分です。 もらい
TOMICA NISSAN FAIRLADY Z ROADSTER TOMICA CARRIER CAR SET - usunonooのブログ@トミカ倉庫
皆様、こんにちは。 usunonooです。 本日は トミカ ギフトセット トミカ キャリアカーセット 日産 フェアレディZ ロードスター をご紹介致します。 こちらはトミカギフトセット『トミカとあそぼう！キャリアカーセット』の内の一台としてラインナップされ、2012年3月に発売されていました。 リンク 日産・フェアレディZロードスター（Z34）は、2008年12月に登場した四代目フェアレディZのオープントップモデルとして、2009年10月15日に実車の発売がスタートしていました。2009年はフェアレディZにとって生誕40周年目の節目の年でもありました。 トミカからは、通常版モデルとして2010年の6月に真っ赤なボディカラーを採用したフェアレディZロードスターが発売されていました。 通常版トミカよりもちょっとラグジュアリー感がアップした真っ赤なキャンバストップがなかなかカッコ良い仕上がりとな
日産が提案する次世代のEVとは？ 5年間で2兆円を投資
これまでハイブリッド車や燃料電池車（FCV）などとの組み合わせが求められると主張し続けていたトヨタ自動車が2021年、電気自動車（EV）の世界販売台数を2030年に350万台とする目標を発表した。EVへの慎重姿勢を一気に払拭（ふっしょく）したい狙いが垣間見える。 米テスラをはじめとして世界の自動車メーカーは一気に「EVシフト」を進めている。10年にEVの先駆けである日産リーフを発売した日産自動車。未来の自動車産業をどう見ているのかを取材した。 日産の過去、現在、未来 日産は21年12月に、日産グローバル本社ギャラリーで、リアルとバーチャルを駆使して同社が描く最先端の電動化技術を体験できるイベント「Nissan Futures」を開催した。会場では、日産の電動化の歴史がよく分かるように展示されていた。 過去のゾーンでは、1947年に製造された「たま電気自動車」の展示があった。これは戦後、GH
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まだやってる人いる!? 現代のターボにアフターアイドリングは本当に不要なのか - 自動車情報誌「ベストカー」
GT-Rのチョコレートだと〜！？！？ - ユウイの日記
日産のメタバースでBEV「アリア」を充電してお題を達成したら、“サステナブル”とやらに学びと親近感を得た話／「NISSAN EV & Clean Energy World」へ遊びに行ってみた【やじうまの杜】
ゴーン被告会見に西川前社長「何を根拠に言っているのかわからない」「拍子抜けした」と一蹴
★気筒配列で何が変わる?【直列型エンジンとV型エンジン】GT-R BMW
巷のインドカレー屋が急増する“悲しい裏事情”。日本向けにローカライズされた魔改造ナンも | 日刊SPA! | 2ページ目
日産グローバル本社で「アリア」を見てきた話【懸念材料は日産の急速充電器？】
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