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  • 【ギャラリー】レッドブルF1 2022年型マシン『RB18』実車 | F1 | autosport web

    2月23日にスペインのバルセロナ・サーキットで開幕を迎えた2022年F1プレシーズンテスト第1回目に登場したオラクル・レッドブル・レーシング『RB18』の実車をギャラリー形式でお届け。RB18は新王者マックス・フェルスタッペンがステアリングを握り走行を開始している。

      【ギャラリー】レッドブルF1 2022年型マシン『RB18』実車 | F1 | autosport web
    • ピットにたたずんだアイルトン・セナ 写真の魅力を実感した一枚 | 朝日新聞デジタル&M(アンド・エム)

      僕が写真を始めた動機は、今考えても子供じみている。それはカメラマンなら現場で最前線に行ける、というより最前線に行かなくては撮れない。つまり、良くも悪くも一番前に行けること、そしてイベントを追い世界を回れること。子供の頃から好奇心旺盛であった僕は、この二つの理由でカメラマンという職種を選んだ。 当時、僕の中ではスポーツジャーナリストになるという、もう一つの選択肢があった。しかし、モニターを見ながらプレス席で原稿を書くという行為が性に合わないと思った。ときに選手同士がぶつかり飛んで来る瞬間や、飛び散る汗を感じるくらい至近距離で撮影する方が心地よかったのだ。 そして現実にスポーツイベントの撮影で、オリンピックや世界選手権、NBAバスケットボール、テニスのウィンブルドン、フレンチオープンなど、多種多様のイベントで世界中を回り、一年の半分以上は海外で暮らす生活を送っていた。 海外を飛び回る生活は若い

        ピットにたたずんだアイルトン・セナ 写真の魅力を実感した一枚 | 朝日新聞デジタル&M(アンド・エム)
      • Honda to Conclude Participation in FIA Formula One World Championship | Honda Global Corporate Website

        Honda to Conclude Participation in FIA Formula One World Championship TOKYO, Japan, October 2, 2020 - Honda Motor Co., Ltd. today announced that it has decided to conclude its participation in the FIA*1 Formula One (F1) World Championship as a power unit supplier at the end of the 2021 season. In 2015, Honda resumed competition in F1, the most prestigious automobile racing series in the world, wit

          Honda to Conclude Participation in FIA Formula One World Championship | Honda Global Corporate Website
        • 2023年F1:プレシーズンテスト/新車発表の日程と視聴方法およびエントリーリスト | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

          グランドエフェクトカー導入の新技術レギュレーション2年目を迎える2023年のFIA-F1世界選手権。全10チームの新車発表スケジュールと画像、公式プレシーズンテストの日程、エントリーリストをまとめる。 F1プレシーズンテスト開催日程テレビ放送・配信予定ドライバーラインナップ2023年 F1新車発表スケジュール新車画像ハース「VF-23」レッドブル「RB19」ウィリアムズ「FW45」アルファロメオ「C43」アルファタウリ「AT04」マクラーレン「MCL60」アストンマーチン「AMR23」フェラーリ「SF-23」メルセデス「W14」アルピーヌ「A523」エントリーリスト F1プレシーズンテスト開催日程 ブランニュー・マシンが導入された昨年の冬季テストは2020年と同じ6日間に拡充されたものの、今季はその半分の3日間のみだ。 舞台となるのは2023年の開幕戦の地バーレーン・インターナショナル・サ

            2023年F1:プレシーズンテスト/新車発表の日程と視聴方法およびエントリーリスト | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
          • アレックス・ザナルディ、ハンドバイクレース中の大事故で頭部に重傷 / F1ニュース

            元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、6月19日(金)に開催されたハンドサイクルのリレーレース大会「Obiettivo tricolore」で事故に遭い、“非常に深刻な状態”にある。 イタリアの報道によると、アレックス・ザナルディは、シエナで開催されたイベントで146号線で大型車との衝突事故に巻き込まれ、シエナのサンタマリアアレスコット大学病院で深刻な頭部外傷の手術を受けている。 事故は現地時間午後5時5分に発生し、消防士、国家警察、地方警察などが現場を支援しているという。 声明によると「彼は応急処置の専門家によってすぐに治療を受け、集中治療室にいる」という。 「彼の状態は報告された重度の頭部外傷のために非常に深刻であり、現在、繊細な脳神経外科の治療を受けている」 多くのF1チームとドライバーは、アレックス・ザナルディと彼の家族へのメッセージをソーシャルメディアに投稿した。 ウィリア

              アレックス・ザナルディ、ハンドバイクレース中の大事故で頭部に重傷 / F1ニュース
            • 【ギャラリー】これが本当のレッドブルRB18。過激なマシンのディテールをチェック

              Get quick access to your favorite articles Manage alerts on breaking news and favorite drivers Make your voice heard with article commenting.

                【ギャラリー】これが本当のレッドブルRB18。過激なマシンのディテールをチェック
              • Sebastian Vettel on Instagram: "#THEREISSTILLARACETOWIN"

                2M likes, 55K comments - sebastianvettel on July 28, 2022: "#THEREISSTILLARACETOWIN".

                  Sebastian Vettel on Instagram: "#THEREISSTILLARACETOWIN"
                • 【特集】勝利への執念があってはならない方向に……F1史に残る不正行為を振り返る:前編

                  モータースポーツの最高峰であるF1には、互いに競い合うことを好み、勝つためには手段を選ばないような者たちが集まってくる。「最高のドライバーになりたい」「最高のマシンを作りたい」といった欲望は、やがてレギュレーションの“合法ギリギリ”を狙うといった行動に繋がる。チームは時間をかけて話し合い、ルールを見極めて自分たちなりの解釈を導き出すが、それが合法とされるラインを超えてしまうこともある。 一方、ライバルに対して少しでも優位に立つため、明らかに悪質な不正行為に手を染めたチームやドライバーもいる。もちろん、不正行為は見つかれば厳しい罰則の対象になるため、彼らはその事実をできる限り隠蔽しようとする。 こういった不正行為は、ドライバーがコース上で行なうものや、チームが技術面で行なうものなど多岐にわたる。今回は、これまでF1チームやドライバーがアドバンテージを得るために行なった様々な不正行為や悪事、ル

                    【特集】勝利への執念があってはならない方向に……F1史に残る不正行為を振り返る:前編
                  • F1日本GPで入賞のルノーが失格。ドライバーエイドに関する規則違反と認定。トロロッソ・ホンダ含む5人に追加ポイント | F1 | autosport web

                    FIAは、2019年F1第17戦日本GP終了後、ルノーの2台に違反があったとのレーシングポイントによる訴えに関して調査した結果、ダニエル・リカルドとニコ・ヒュルケンベルグのマシンを失格にするとの決定を下した。リカルドは6位、ヒュルケンベルグは10位で入賞圏内でフィニッシュしていた。 日本GP決勝後、レーシングポイントは、ルノーがブレーキバイアスシステム(プリセット・ラップディスタンス-ディペンデント・ブレーキバイアス・アジャストメント・システム)に関し、F1競技規則および技術規則、FIA国際スポーツ規則に違反している疑いがあるという訴えを起こした。FIAの声明によると、これはルノーの元従業員からもたらされた情報に基づいたものだということで、ルノーはその人物はルノーのブレーキコントロールシステムに関連する詳細な情報すべてを知る者ではないと主張している。

                      F1日本GPで入賞のルノーが失格。ドライバーエイドに関する規則違反と認定。トロロッソ・ホンダ含む5人に追加ポイント | F1 | autosport web
                    • 美しきF1マシン:まるで戦闘機。美しくも苦戦した、フェラーリF92A

                      前年1991年シーズン、アラン・プロストとジャン・アレジというコンビを擁しながら1986年以来の未勝利となってしまったフェラーリ。シーズン終盤にはチームとプロストの確執が生じ、プロストはシーズン終了を待たずにチームを離脱してしまうという事態となった。 そして迎えた1992年シーズン。残留のアレジのチームメイトとして迎え入れられたのは、レイトンハウスで表彰台を獲得するなど活躍したイワン・カペリだった。カペリはフェラーリにとって、久々のイタリア人レギュラードライバーであり、大きな期待が集まった。 そのフェラーリが1992年用に開発したのがF92Aだ。このF92Aはスティーブ・ニコルズとジャン-クロード・ミジョーが開発を手掛けた1台。実に意欲的なマシンだと言えた。 ノーズは前年モデルの643よりもさらにハイノーズ化が進み、フロントウイングはその先端に吊り下げられるようになった。サイドポンツーンは

                        美しきF1マシン:まるで戦闘機。美しくも苦戦した、フェラーリF92A
                      • ロマン・グロージャン 「子供のためにも死ぬわけにはいかなかった」 / F1バーレーンGPの大炎上クラッシュから奇跡の生還

                        ロマン・グロージャンのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ハースF1のロマン・グロージャンは、F1バーレーンGPの大クラッシュで炎上しているマシンから逃げようとしているときに“死が迫ってくるのが見えた”が、「子供のためにも脱出しなければならないと自分に言い聞かせた」と語った。 F1バーレーンGPのオープニングラップで、ロマン・グロージャンはターン3でバリアに高速で突っ込んだ。マシンは真っ二つに分断されてバリアを貫通して炎上。現場はすぐに火の海に包まれた。 ロマン・グロージャンは事故後初めてインタビューに応じ、クラッシュの数秒後にマシンから降りることができたが、その短い間に自分の子供たちのこと、さらには1976年にニュルブルクリンクで開催されたF1ドイツGPでのクラッシュで同じようにマシンが炎上したニキ・ラ

                          ロマン・グロージャン 「子供のためにも死ぬわけにはいかなかった」 / F1バーレーンGPの大炎上クラッシュから奇跡の生還
                        • レッドブル&ニューウェイが手がけたハイパーカー『RB17』が初披露。V10エンジン搭載で最高1200馬力 | F1 | autosport web

                          レッドブル・アドバンスト・テクノロジーズは7月12日、グッドウッド・フェステイバル・オブ・スピードにて同社が初めて自社で設計、開発、製造を行うハイパーカー『RB17』をアンベイルした。 レッドブル・レーシング・グループのハイパフォーマンス・エンジニアリング部門であるレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズ、そして同社のチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイが設計を手がけた『RB17』は、20年間に及ぶレッドブルのF1における革新的な技術をベースに開発された2シーターのハイパーカーだ。

                            レッドブル&ニューウェイが手がけたハイパーカー『RB17』が初披露。V10エンジン搭載で最高1200馬力 | F1 | autosport web
                          • ネルソン・ピケが1988年『ロータス100T』を語る。最強のホンダエンジンを積みながらも低迷したワケ | F1 | autosport web

                            > F1ニュース記事一覧 > ネルソン・ピケが1988年『ロータス100T』を語る。最強のホンダエンジンを積みながらも低迷したワケ

                              ネルソン・ピケが1988年『ロータス100T』を語る。最強のホンダエンジンを積みながらも低迷したワケ | F1 | autosport web
                            • ホンダがF1撤退、その理由となった「カーボンニュートラル」とは?

                              「将来のカーボンニュートラル実現に集中し取り組んでいくために、今回、F1への参戦を終了するという判断をしました」

                                ホンダがF1撤退、その理由となった「カーボンニュートラル」とは?
                              • F1スプリントとは? | 初めてでも分かるF1用語集 | Formula1-Data

                                F1スプリント(英:F1 Sprint)とは、グランプリ週末の2日目午前に開催される100kmの短距離レースを指す。日曜の本戦の3分の1程度のポイントが与えられる。F1スプリントのグリッドを決するセッションはスプリント予選と呼ばれる。2021年の第10戦イギリスGPでF1史上初めて導入された。 以下、スプリントおよびスプリント予選に関するルールを紹介する。 100kmの短距離戦ポイント配分週末のフォーマット赤旗とリタイヤの扱いスプリント予選の仕組みタイヤに関するルール供給セット数スプリント決勝レースパルクフェルメ制限例外措置ペナルティの扱いドライバー変更予算上限への影響燃料制限スプリント開催地2024年2023年導入の経緯とフォーマット変更の歴史 100kmの短距離戦 従来の予選を置き換える位置付けとして始まった経緯もあり、1時間という従来の時間枠に収めるためスプリントの規定周回数は「10

                                  F1スプリントとは? | 初めてでも分かるF1用語集 | Formula1-Data
                                • メルセデス、まだ光は見えず。ラッセル「ポーパシングが解消すれば、問題の99%は解決だけど……」

                                  第2戦サウジアラビアGPの予選で、ラッセルは6番手。フェラーリやレッドブルの4台に加え、エステバン・オコン(アルピーヌ)の後塵を拝した。彼のチームメイトであるルイス・ハミルトンは、セットアップの方向性を間違い、予選Q1で敗退するまさかの結果となった。 決勝でもレッドブルとフェラーリのレースペースには及ばず、ラッセルは5位フィニッシュ。ハミルトンは追い上げたものの、展開も味方せず10位が精一杯だった。 Read Also: 【動画】フェルスタッペンVSルクレール、F1サウジの一騎打ちバトル フェルスタッペンがルクレールとの一騎打ちを制す! 角田裕毅はまたもトラブル発生で出走できず:F1第2戦サウジアラビアGP マシンが上下にバウンドするポーパシングに、プレシーズンテストから苦しんでいるメルセデス。ラッセルは、様々なパラメーターが関係しているため、ポーパシングの解消は簡単ではないと考えている。

                                    メルセデス、まだ光は見えず。ラッセル「ポーパシングが解消すれば、問題の99%は解決だけど……」
                                  • フォードに続きキャデラックがF1参戦を表明 いまF1界で何が起こっているのか - webCG

                                    ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

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                                    • 【動画】 レッドブル・ホンダF1のマシン修復作業 - 激動の20分間完全版 / F1ハンガリーGP

                                      レッドブル・ホンダのメカニックたちが魅せたF1ハンガリーGPのスタート直前の驚異的なマシン修復をF1公式サイトがほぼノーカットで公開した。 マックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーGP決勝前のレコノサンスラップで濡れた路面でターン12でコントロールを失ってクラッシュ。フロントウイングと左フロントサスペンションにダメージを負った。 「サスペンションがほぼ逝っちゃってる」と諦めてピットに戻ろうとするマックス・フェルスタッペンに対し、エンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼは「グリッドに来てくれ」と無線を飛ばす。 メカニックたちがマックス・フェルスタッペンのマシンを押してダミーグリッドに到着したときにはフォーメーションラップまで20分を切っていた。昨年まではフォーメーションラップのスタート3分前までにタイヤを装着しなければならなかったルールは、新型コロナウイルスの影響による一連のルール変更で5

                                        【動画】 レッドブル・ホンダF1のマシン修復作業 - 激動の20分間完全版 / F1ハンガリーGP
                                      • アウディが2026年からのF1参戦を発表。パワーユニットサプライヤーとして活動開始 | F1 | autosport web

                                        ドイツの自動車メーカー、アウディは、8月26日、ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンで記者会見を行い、2026年からF1にパワーユニットサプライヤーとして参戦することを正式に発表した。 新たなマニュファクチャラーの参入を望むF1は、パワーユニット規則を一新することを決め、予算と技術の面で新規参入がしやすい条件を整えた。その新レギュレーションが導入される2026年から、アウディはF1に参戦することになる。

                                          アウディが2026年からのF1参戦を発表。パワーユニットサプライヤーとして活動開始 | F1 | autosport web
                                        • Dutch and Spanish Grands Prix postponed, Monaco cancelled due to coronavirus | Formula 1®

                                          News Dutch and Spanish Grands Prix postponed, Monaco cancelled The Dutch and Spanish Grands Prix have been postponed and the Monaco Grand Prix cancelled due to the global spread of the coronavirus. The news follows the cancellation of the season-opening Australian Grand Prix last week, and the postponement of the Chinese, Bahrain and Vietnam Grands Prix. The Dutch Grand Prix, due to return to the

                                            Dutch and Spanish Grands Prix postponed, Monaco cancelled due to coronavirus | Formula 1®
                                          • RBバイエルCEO、角田裕毅がチームオーダーに不満を抱いた理由を理解。一方で戦略の見直しを示唆「本来ならばストロールをカバーすべきだったかも」

                                            バーレーンGPで角田は、レース序盤は10番手を走っていたものの、ピットストップの度にポジションを落としてしまう格好となり、13番手に後退。最終盤にはチームメイトのダニエル・リカルドを先行させよというチームから指示に従い、14位でのフィニッシュとなった。 リカルドを先行させるようにというチームオーダーに、角田は不満を露わにしたが、バイエルCEOはこれについて理解できると語った。 「ユウキが不満を言うのは普通のことだ。我々が彼が感情豊かなドライバーであり、速いドライバーであることを知っている。それ(チームオーダー)を受け入れるのは、簡単なことではなかったはずだ」 チームオーダーが発令されたことについて、バイエルCEOはそう語った。 「彼らはおそらくゾーンに入っていた。そして、自分には前を行くマシン(ハースのケビン・マグヌッセン)を抜けると感じていたはずだからだ。しかし、データを見ればそうはなら

                                              RBバイエルCEO、角田裕毅がチームオーダーに不満を抱いた理由を理解。一方で戦略の見直しを示唆「本来ならばストロールをカバーすべきだったかも」
                                            • 仲睦まじい…引退を前に早くもF1復帰の”爆笑取引”をハミルトンに持ちかけるベッテル | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

                                              引退レースを前にセバスチャン・ベッテル(アストンマーチン)は冗談交じりに、ルイス・ハミルトン(メルセデス)に対してF1復帰の取引を持ちかけた。ハミルトンが辞めたくなったら代わりに自分をメルセデスに乗せろという内容の取引を…。 フル参戦という点では1年の違いがあるものの、ハミルトンとベッテルは共に2007年にF1デビューを果たした”同期”であり、2008年以降のドライバーズタイトルの78.5%は両者の手にある。まさに、一時代を築き上げたと言える関係だ。 キャリア初期から中期にかけての2人の関係ははさほど近いものではなかったが、歳を重ね、お互いに丸くなり始め、社会問題や気候変動への言及・行動で意気投合するようになった。 F1アブダビGPの木曜会見で同席したハミルトンは、ベッテルとのバトルの思い出について質問されるとしばらく考え込んだ後、「セブは当時、ちょっと迷惑なやつだったよね」とニヤリと笑っ

                                                仲睦まじい…引退を前に早くもF1復帰の”爆笑取引”をハミルトンに持ちかけるベッテル | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
                                              • F1=フランク・ウィリアムズ氏が死去、ウィリアムズ創設者

                                                自動車レースF1のチーム、ウィリアムズの創設者であるフランク・ウィリアムズ氏が28日に死去した。79歳だった。ベルギーのスパ・フランコルシャンで2010年8月撮影(2021年 ロイター/Francois Lenoir)

                                                  F1=フランク・ウィリアムズ氏が死去、ウィリアムズ創設者
                                                • フェルナンド・アロンソ、ホンダF1への無礼でF1チームから総スカン

                                                  フェルナンド・アロンソのF1復帰は、ホンダF1への無礼によってほぼ不可能なものとなっていると元F1ドライバーのJ.J.レートは語る。 2021年のF1復帰を視野に入れているフェルナンド・アロンソだが、フェラーリ、レッドブル、メルセデス、さらにはマクラーレンでさえドアを閉めている。 J.J.レートは、F1パドックのほとんどのボスにとって、マクラーレン・ホンダのプロジェクトにおけるホンダF1への行動が我慢の限界になるきっかけになったと語る。 「ホンダに対する無礼は本当にとんでもないものだった」とJ.J.レートは Iltalehti に語った。 「彼は雇用主に向けって怒鳴り、彼らの足を踏みつけた。その振る舞いはどのメーカーからも見過ごされなかったのは確かだ」 実際、フェルナンド・アロンソの批判家の中には、フェラーリ時代、そして、2007年のマクラーレン時代にも問題があったと主張する者もいる。 「

                                                    フェルナンド・アロンソ、ホンダF1への無礼でF1チームから総スカン
                                                  • 熱田護のF1インタビュー 小松礼雄ハースF1チーム新代表に就任までの経緯などを聞いてみた

                                                      熱田護のF1インタビュー 小松礼雄ハースF1チーム新代表に就任までの経緯などを聞いてみた
                                                    • ロマン・グロージャン、ティレル P34のプラモデルを完成「100点満点」 / F1日本GP

                                                      ハースF1チームのロマン・グロージャンは、セッションがすべて中止となったF1日本GPの土曜日を利用してホテルの部屋でプラモデルを完成させた。 台風19号の接近に伴ってF1日本GPは土曜日の全セッションの中止が決定。ロマン・グロージャンはそうなることを想定して前日に地元のショップでティレル P34のプラモデルを購入していた。 「昨日買いに行ったんだ。土曜日は部屋で長い一日になると思ったからね」とロマン・グロージャンはコメント。 「購入したい素晴らしいラジコンカーがあったんだけど、それを作るための道具を持っていなかった。だから小さなプラスチック製のものだ。ペイントは買っていないけど、ステッカーを貼るよ」 その後、ロマン・グロージャンはTwitterを更新。「完成!100点満点」として素晴らしい仕上がりのモデルを公開した。

                                                        ロマン・グロージャン、ティレル P34のプラモデルを完成「100点満点」 / F1日本GP
                                                      • F1公式ライブ配信「F1 TV Pro」を国内で視聴する方法!【2023年版 徹底解説】 | F1という名の教科書

                                                        そんなあなたには「F1 TV Pro」をお勧めします! F1 TVではDAZNやフジテレビにはない、驚くべき機能の数々が実装されていて、このサービスを使えばF1が何百倍も楽しく見れること間違いなしです! < 他にはないF1 TVの機能 > 全てのドライバーのオーボード(車載)映像へアクセス可能全てのドライバー&チームの無線が聞き放題(中継では放送されない無線も全て)過去40年間のレースを見放題(いつでもどこでも録画放送が視聴可能)英語で生放送を視聴可能多彩なライブタイミングから得られる豊富なデータ>> 【F1 TV Pro】最強F1配信サービスの機能を紹介!

                                                          F1公式ライブ配信「F1 TV Pro」を国内で視聴する方法!【2023年版 徹底解説】 | F1という名の教科書
                                                        • Hamilton? Schumacher? Senna? Machine learning reveals the fastest F1 driver of the past 40 years | Formula 1®

                                                          Feature Hamilton? Schumacher? Senna? Machine learning reveals the fastest F1 driver of the past 40 years It’s the debate that’s raged in F1 since… well, since F1 started actually: who is the fastest driver of all? But now, machine learning may have gone some way to providing an answer, with Formula 1 and Amazon Web Services having joined forces to delve into the fastest drivers over a single lap,

                                                            Hamilton? Schumacher? Senna? Machine learning reveals the fastest F1 driver of the past 40 years | Formula 1®
                                                          • ウィリアムズの訃報を受け悲しみに暮れるF1とモータスポーツ界「あなたの名を背負って世界の舞台に立てた事を光栄に思う」 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

                                                            フランク・ウィリアムズ卿が79歳で亡くなったことを受け、F1を含むモータースポーツ界の著名人が追悼の意を表した。F1のレジェンドは金曜日に入院した後、11月28日(日)に家族に見守られながらこの世を去った。 フランク・ウィリアムズは1977年に自らの名を冠したチームを共同設立し、2020年夏にチームを売却するまでチーム代表を務めた。彼の指揮のもと、チームは1980年代から1990年代にかけて支配的な強さを見せ、優勝114回、ワールドタイトル16回を獲得した。 山本雅史(Honda F1マネージングディレクター) フランク・ウイリアムズ氏ご逝去の報に接して、深い哀悼の意を表します。 ウイリアムズ・レーシングとHondaは、フランク氏と本田宗一郎氏という、エンジニアリングに情熱を燃やし、勝つことにこだわった創業者によって成長を遂げ、1983〜1987年の5年間で多くの成功をともにしました。 フ

                                                              ウィリアムズの訃報を受け悲しみに暮れるF1とモータスポーツ界「あなたの名を背負って世界の舞台に立てた事を光栄に思う」 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
                                                            • 【動画】ノーカットで見る20分間。レッドブルのメカニックが見せた驚速「左前サスペンション修復」の一部始終 | F1 | autosport web

                                                              F1第3戦ハンガリーGPでマックス・フェルスタッペン(アストンマーティン ・レッドブル・レーシング)はレコノサンスラップでのクラッシュから一転、自身のカーナンバーと同じ33回目のF1表彰台を獲得した。 この表彰台獲得はご存じの通り、メカニックたちの素晴らしい仕事があってこその結果だった。F1の公式サイト(Formula1.com)では国際映像では流れることのなかったシーンも含めて、フェルスタッペンがクラッシュを喫した瞬間からフォーメーションラップをスタートするまでの20分間の映像が公開されている。

                                                                【動画】ノーカットで見る20分間。レッドブルのメカニックが見せた驚速「左前サスペンション修復」の一部始終 | F1 | autosport web
                                                              • FIA、レッドブルのF1予算上限の“軽微”な超過を発表 罰則は検討中

                                                                レッドブル・レーシングのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 FIA(国際自動車連盟)は10月10日(月)に財務監査の結果を発表。レッドブルとアストンマーティンは、2021年のF1予算上限規則に違反したことを発表。ただし、罰則についてはまだ検討中とした。 F1シンガポールGP以来、レッドブルとアストンマーティンの2チームが2021年に約1億4,500 万ドルの予算上限を超過したことが判明したという激しい憶測がなされていたが、FIAは月曜日にその調査結果を正式に発表した。 FIAは、声明の中で、レッドブル、アストンマーティン、ウィリアムズを除くすべてのF1チームにコンプライアンス証明書が発行されたと述べた。 ウィリアムズの違反は、すでに罰金が科された昨年のファイルの提出の遅れに関連したもの。アストンマーティン

                                                                  FIA、レッドブルのF1予算上限の“軽微”な超過を発表 罰則は検討中
                                                                • ペレスがレーシングポイントF1離脱を発表。ベッテルの2021年アストンマーティン加入が確定か | F1 | autosport web

                                                                  セルジオ・ペレスがレーシングポイントF1チームを2020年末で去ることを、両者が正式に発表した。 現在30歳のペレスは2011年にザウバーからF1デビュー、2013年にマクラーレンに移籍したものの1年で離脱、2014年にレーシングポイントの前身フォース・インディアに加入した。今年は同チームに加入して7年目であり、その間に5回の表彰台を獲得、2016年と2017年にはチームのコンストラクターズ選手権4位という好成績に貢献した。

                                                                    ペレスがレーシングポイントF1離脱を発表。ベッテルの2021年アストンマーティン加入が確定か | F1 | autosport web
                                                                  • ウイリアムズ創設者、フランク・ウイリアムズ亡くなる。享年79

                                                                    Read Also: ホンダF1山本マネージングディレクター、フランク・ウイリアムズの逝去に対しコメント「多くの成功を共にした」 ウイリアムズF1チームによると、フランク・ウイリアムズは先週の金曜日(11月26日)に入院し、日曜日(28日)朝に、家族に見守られながら、息を引き取ったという。 フランク・ウイリアムズは、1977年にウイリアムズ・グランプリ・エンジニアリングを設立。F1への参戦を開始すると、1979年にはクレイ・レガッツィオーニの手により、母国イギリスGPでF1初優勝を手にした。 結局同年にはレガッツィオーニとアラン・ジョーンズの手により合計5勝を挙げ、コンストラクターズランキング2位に躍進。そして翌1980年には、ジョーンズがドライバーズタイトルを獲得し、チームもコンストラクターズタイトルを獲得した。 その後はトップチームの一角を長年にわたって形成し、ケケ・ロズベルグ、ネルソ

                                                                      ウイリアムズ創設者、フランク・ウイリアムズ亡くなる。享年79
                                                                    • ホンダ F1で1991年以来の4連勝 シュタイアーマルクGP レッドブル・フェルスタッペン優勝 | 乗りものニュース

                                                                      日本人ドライバー角田裕毅選手(アルファタウリ・ホンダ)は10位完走。 レッドブル・レーシング・ホンダは通算10勝目 世界最高峰の自動車レースといわれるF1(フォーミュラ1)の第8戦シュタイアーマルクGP(オーストリア)の決勝が6月27日(日)に行われ、ホンダがエンジン供給を行っているレッドブル・レーシング・ホンダのマックス・フェルスタッペン選手が優勝しました。 フェルスタッペン選手は前戦の第7戦フランスGPに続き、2戦連続でのポール・トゥ・ウイン。レッドブル・レーシング・ホンダは第5戦のモナコGP以降、4戦連続で優勝を獲得しています。 拡大画像 シュタイアーマルクGPで優勝したレッドブル・レーシング・ホンダのフェルスタッペン選手(画像:ホンダ)。 ホンダがF1で4連勝を果たすのは、マクラーレン・ホンダ時代にアイルトン・セナ選手がアメリカGP、ブラジルGP、サンマリノGP、モナコGPと4連勝

                                                                        ホンダ F1で1991年以来の4連勝 シュタイアーマルクGP レッドブル・フェルスタッペン優勝 | 乗りものニュース
                                                                      • F1ドライバーとチーム、F1エミリア・ロマーニャGP中止の決定を支持

                                                                        F1エミリア・ロマーニャGPのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 F1ドライバーとチームは、F1が今週末のエミリア・ロマーニャGPをキャンセルするという異例の措置をとったことを受けて、支持を表明した。 イモラ・サーキットで開催される予定だったエミリア・ロマーニャGPは、地元を襲った大洪水により中止となった。この中止はF2とF3にも影響を及ぼし、ジュニアカテゴリーのレースも行われない。3つのシリーズは来週モナコで開催されるレースで活動を再開する予定だ。 F1ドライバーとチームはF1エミリア・ロマーニャGPのレース中止を支持する声明を発表している。 マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング) マックス・フェルスタッペンおよびVERSTAPPEN.COMは、F1および地元当局によるグランプリの中止を支

                                                                          F1ドライバーとチーム、F1エミリア・ロマーニャGP中止の決定を支持
                                                                        • 1996年のF1王者デイモン・ヒルに聞くウイリアムズFW18。「少しも複雑じゃないところが最大の美徳」 | F1 | autosport web

                                                                          > F1ニュース記事一覧 > 1996年のF1王者デイモン・ヒルに聞くウイリアムズFW18。「少しも複雑じゃないところが最大の美徳」

                                                                            1996年のF1王者デイモン・ヒルに聞くウイリアムズFW18。「少しも複雑じゃないところが最大の美徳」 | F1 | autosport web
                                                                          • F1チームシミュレーションプロジェクトF | 硬派なPCエンジンFX広場

                                                                            F1チームシミュレーションプロジェクトF  ジャンル:レースシミュレーション 媒体:SuperCD-ROM 発売元:日本テレネット/レーザーソフト 発売:1992年9月2日 価格:6980円 商品番号:TJCD2026 ◆「走り」が一切無いF1ゲーム!? 空前のF1ブーム期とかち合ったため、PCエンジン界だけでもかなりの数があるF1ゲーム。その中でとりわけ個性派なのがこの「F1チームシミュレーション・プロジェクトF」(’92)だ。やたら長いタイトルだが、本来は「プロジェクトF」だけのつもりだったんだろうな。それだけじゃ何のゲームかわからないから前の部分をつけたんだろうけど、今にして思うと「プロジェクトX」に遥かに先駆けたタイトルだった!?(笑) 「シミュレーション」とついているように、本作はF1ゲームでありながらマシンを操作するなどのアクションプレイが全く無い、純然たる「シミュレーションゲ

                                                                            • アルファタウリ・ホンダ、F1初優勝は「正当な結果」。真のパートナーが理解した日本人の精神性。(尾張正博)

                                                                              初優勝を遂げたアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー。フランス人としては'96年モナコGPのオリビエ・パニス以来、24年ぶりの優勝。 先頭を走るアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーと、その背後に迫る2番手のマクラーレンのカルロス・サインツ。その攻防を、ホンダのスタッフたちは特別な思いで見ていたに違いない。なぜなら、アルファタウリの前身であるトロロッソとホンダが'18年から組む前の3年間、パートナーだったのがマクラーレンだったからだ。 マクラーレンと組んで3年目の'17年、ホンダが投入したパワーユニットは明らかに戦闘力が不足しており、シーズン途中に三下り半を突きつけられる形でマクラーレンとの関係もその年限りで解消となる。F1活動継続の危機に瀕したホンダに手を差し伸べたのがトロロッソだった。 トロロッソは真のパートナーに。 チャンスを与えてくれただけではない。トロロッソはホンダを信頼

                                                                                アルファタウリ・ホンダ、F1初優勝は「正当な結果」。真のパートナーが理解した日本人の精神性。(尾張正博)
                                                                              • Visa Cash App RB Formula One Team

                                                                                The floor of the car is now one of the most important elements of its aerodynamic package. The current cars generate what is known as “ground effect,” with the floor now responsible for producing 50% of the car’s total downforce. The other major elements in this area are the front and rear wings. The main element around which the entire car is built. It has to be stiff enough to maintain its struc

                                                                                  Visa Cash App RB Formula One Team
                                                                                • 僕がF1エンジニアになるまで

                                                                                  ▼ 2024 (2) ▼ 5月 2024 (1) 僕がF1エンジニアになってから【技術力とは積み重ね】 ► 1月 2024 (1) ► 2023 (1) ► 6月 2023 (1) ► 2021 (1) ► 4月 2021 (1) ► 2020 (13) ► 11月 2020 (1) ► 9月 2020 (1) ► 8月 2020 (1) ► 6月 2020 (2) ► 5月 2020 (3) ► 4月 2020 (1) ► 3月 2020 (3) ► 1月 2020 (1) ► 2019 (19) ► 12月 2019 (5) ► 11月 2019 (4) ► 9月 2019 (1) ► 8月 2019 (1) ► 5月 2019 (1) ► 4月 2019 (2) ► 3月 2019 (2) ► 2月 2019 (1) ► 1月 2019 (2) ► 2018 (45) ► 12月 2

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                                                                                  新着記事