初めてのF1！ 鈴鹿サーキットでF1日本GPを観戦してみた
元F1ワールドチャンピオンであるナイジェル・マンセルは、当時はネルソン・ピケなどのチームメイトから嫌われていた理由が分からなかったが、振り返ってみると、今では理解できると語る。 ナイジェル・マンセルは、ランキング2位で終えた翌年の1992年に彼のF1で唯一となるF1ワールドチャンピオンを獲得した。それ以前はチームでナンバー2のステータスだっが、その1991年と1992年のシーズンではウィリアムズF1チームのナンバーワンドライバーだったと説明する。 そして、ナイジェル・マンセルのチームメイトには、マリオ・アンドレッティ、ケケ・ロズベルグ、ネルソン・ピケ、アラン・プロストなど、タイトルを獲得した経験を持つF1キャリアをお手本がいた。 レースをしていたとき、ナイジェル・マンセルは、チームメイトの何人か、特にネルソン・ピケが名前を挙げて彼を嫌う理由が理解できなかったが、キャリアが終えた後に振り返っ
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レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』が遂にベールを脱いだ。2月23日（水）、2022年のF1世界選手権にむけた最初の公式テストとなるF1バルセロナテストがスタートした。 レッドブルF1は、2月9日（水）に2022年F1マシン『RB18』の発表イベントをオンラインで開催したが、そこに登場したマシンはFOMのショーカーにオラクルを始めとする2022年の新スポンサーを掲載したカラーリングを施しただけの飾りものだった。 その後、シルバーストンでレッドブルF1が『RB18』のシェイクダウンを実施したことがソーシャルメディアで明らかになり、いくつかの画像が出回って入るが、レッドブルF1が公式に実車の画像を提供することはなかった。 2月23（水）にいよいよ2022年最初のF1プレシーズンテストがスタート。これまで秘密にされていたレッドブルF1の『RB18』がベールを脱いだ。 ソーシャルメディ
2019年 F1ブラジルGPの決勝レースが11月17日（日）にサンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが2位でフィニッシュ。ホンダF1エンジンがダブル表彰台を獲得した。 トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが10位入賞して、ホンダのF1エンジンは3台が入賞。レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは15位でレースを終えた。 2019年 F1ブラジルGP 決勝 結果 1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） 2．ピエール・ガスリー（トロロッソ・ホンダ） 3．ルイス・ハミルトン（メルセデス） 4．カルロス・サインツ（マクラーレン） 5．キミ・ライコネン（アルファロメオ） 6．アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ） 7．ダニエル・リカルド（ルノー） 8．ランド・ノリス（マクラーレン
タキ井上のF1参戦を実現させた史上最も優秀なマネージャー【タキ井上が語る敏腕F1マネージャー／最終回：前編】 | F1 | autosport web
1994年の日本GPでF1デビューを果たし、1995年には日本人4人目のフルタイムF1ドライバーとなった“タキ井上”こと井上隆智穂。F1引退後、さまざまなかたちでレーシングドライバーのマネジメントに携わったタキ井上が、敏腕F1マネージャーたちについて語るautosport web Premium連載『タキ井上が語る敏腕F1マネージャー』。今回はいよいよ最終回・前編です。より多くの方にお読みいただけるよう、前編は特別無料公開でお届けいたします。 ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ 久々の掲載ながら本稿も今回で最終回を迎える。今回はF1史上、最も優秀なドライバーマネージャーを取り上げたい。もちろん、その名はタキ井上！ ……と言いたいのはやまやまだし、もしかすると一部の読者はタキ井上の名前を期待されていたかもしれない（汗）。しかし、神に誓ってそれはない！ では、いったい誰なのか？
3年ぶりの開催となったF1日本GPは、ウエットコンディションでスタートしたが、2周目にはコンディション悪化のため赤旗中断。その際、1周目にクラッシュしたカルロス・サインツJr.（フェラーリ）のマシンを回収するために、作業車とマーシャルひとりがコース上に入った。 ピエール・ガスリー（アルファタウリ）がこの作業車をスレスレで避ける映像からこのことが明らかになると、批判が殺到。他のドライバーからも、セーフティカー先導で走っている時に作業車を視認できなかったとして、厳しい声が寄せられた。 レッドブルのペレスは、今回のインシデントに厳しい声を上げているひとりだ。彼は「近年でも最低の出来事」と語っている。 「どういった状況であれ、マシンがコース上にいる間に、クレーン車を見るべきではない」 「ここで何が起こる可能性があるのか、本当に分かっていない」 「コンディションの問題じゃない。これは決して起こるべき
Huawei has been secretly funding research in America after being blacklisted
徹頭徹尾フェルスタッペンのサポートに徹したペレス「正直王座争いには干渉したくなかったけど……チームのために戦うのが僕の仕事」
決勝レースは、ポールシッターのフェルスタッペンがスタートでライバルのルイス・ハミルトン（メルセデス）に先行されたため、ハミルトン優勢で進んでいった。両者が1回目のピットストップを終えた後も、順位は変わらず。そこでレッドブルは代わってトップに立ったペレスに“プランB”を指示した。 Read Also: 【F1動画】2021年F1最終戦アブダビGP決勝レースハイライト。劇的決着！ このプランBはつまり、ペレスがステイアウトをすることで、そこに追い付いてきたハミルトンをブロックし、少しでもフェルスタッペンがハミルトンとの差を縮められるようにするという作戦だ。 20周目、ペレスに追い付いたハミルトンはひとつ目のバックストレートエンドであるターン6で並びかけ、一度は前に立った。しかしペレスは2本目のバックストレートで再びハミルトンの前へ。その後21周目のバックストレート1本目まで抑え込んで見せた。
フェルスタッペン、ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティ。レッドブルは裁定を受け入れ／F1第14戦 | F1 | autosport web
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は、第14戦イタリアGP決勝中に起きたルイス・ハミルトン（メルセデス）との接触について、大部分の責任があると判断され、次戦ロシアGPでの3グリッド降格のペナルティを科された。 ポールシッターのフェルスタッペンは、スタートでダニエル・リカルド（マクラーレン）に抜かれ、2番手を走行。リカルドがピットインした翌周の23周目にピットに入ったフェルスタッペンは、作業に時間がかかり、9番手で復帰した。4番手を走行していたハミルトンは25周目にピットイン、コースに戻った際に、フェルスタッペンに並ぶことになった。ポジションを争うなかで、ふたりはターン2で接触。ハミルトンのマシンにフェルスタッペンのマシンが乗り上げる、非常に危険な形でグラベルでストップした。幸いふたりに大きなけがはなかったが、ハミルトンは首の痛みを訴えている。
F1の夢に一歩近づいた角田裕毅「正念場にも特別なプレッシャーはない。2021年に鈴鹿を走れたら嬉しい」：初テスト後会見 | F1 | autosport web
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我々は新生アルファタウリをどう呼ぶべきか？ ”史上最悪”のF1チーム呼称を回避する「3つ」のアイデア | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
予想されていたことではあるが、スクーデリア・アルファタウリ改め「ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム（Visa Cash App RB Formula One Team）」が2024年のF1に誕生した。 各方面から批判続出の「Visa Cash App RB」 拝金主義的な雰囲気をまとい、かつ冗長で、チームの本体名、つまりチーム・アイデンティティが希薄なこのエントリーは早速、各方面で厳しい批判に晒された。それはザウバーが名乗る「Stake F1 Team Kick Sauber」に対するそれの比ではない。 Visa Cash App RBというチーム名について英『The Race』は「F1史上最悪の名前」で「レッドブルとF1全体にとって恥ずべき」と酷評し、同じくイギリスの『Race Fans』は1975年からその名でグリッドに立ち続けているウィリアムズを引き合いに『2073年に「
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グロージャンとの10年間を回顧。F1デビュー戦で示した才能と精神面の課題／小松礼雄コラム番外編 | F1 | autosport web
2020年シーズンで5年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。2020年は小松エンジニアにとって「予想以上に厳しいシーズン」だったというが、このシーズンを最後にロマン・グロージャンがチームを去った。 グロージャンといえば、ハースF1創設時から在籍し、チームの成長を支えたドライバーだが、小松エンジニアとは2009年からの付き合いとなる。グロージャンと小松エンジニアは様々な経験を積んできたが、改めてロマン・グロージャンとはどんなドライバーなのか、そしてどんな人間なのか、ハースという新しいチームへの貢献はどれほどのものだったのか、10年以上に及ぶF1キャリアを振り返る。
F1 | 今宮純氏の急逝に雅子夫人がコメント「幸せな70年の人生」
F1解説者として活躍した今宮純氏の急逝に、同じくモータージャーナリストとして活躍する今宮雅子夫人がコメントを発表。「幸せな70年の人生であったと思います」と語った。 今宮純氏は、1987年フジテレビがF1の全戦テレビ中継を開始するとレギュラー解説者として起用され、日本のF1人気向上に大きな役割を果たした。1994年のサンマリノGPでアイルトン・セナが亡くなった際には「セナはいませんがF1は続いていくわけです」と悲しも押し殺しながら気丈に語る姿が印象的だった。 今宮純氏は、1月4日の朝に亡くなった。享年70歳だった。10日に近親者のみで葬儀告別式が営まれた。後日、お別れ会が予定されている。 ■お報せ■ 令和2年1月4日朝、夫、今宮純が永眠いたしました。 本日10日、故郷、小田原の菩提寺にて密葬を執り行いましたので、謹んでご報告いたします。 皆様には、生前のご厚誼に心より感謝いたします。 昨年
ハミルトン、台風直撃の土曜に東京に戻ると宣言、チームが慌てて説得：メルセデス F1日本GP金曜 | F1 | autosport web
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2月23日にスペインのバルセロナ・サーキットで開幕を迎えた2022年F1プレシーズンテスト第1回目に登場したオラクル・レッドブル・レーシング『RB18』の実車をギャラリー形式でお届け。RB18は新王者マックス・フェルスタッペンがステアリングを握り走行を開始している。
2023年F1：プレシーズンテスト/新車発表の日程と視聴方法およびエントリーリスト | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
グランドエフェクトカー導入の新技術レギュレーション2年目を迎える2023年のFIA-F1世界選手権。全10チームの新車発表スケジュールと画像、公式プレシーズンテストの日程、エントリーリストをまとめる。 F1プレシーズンテスト開催日程テレビ放送・配信予定ドライバーラインナップ2023年 F1新車発表スケジュール新車画像ハース「VF-23」レッドブル「RB19」ウィリアムズ「FW45」アルファロメオ「C43」アルファタウリ「AT04」マクラーレン「MCL60」アストンマーチン「AMR23」フェラーリ「SF-23」メルセデス「W14」アルピーヌ「A523」エントリーリスト F1プレシーズンテスト開催日程 ブランニュー・マシンが導入された昨年の冬季テストは2020年と同じ6日間に拡充されたものの、今季はその半分の3日間のみだ。 舞台となるのは2023年の開幕戦の地バーレーン・インターナショナル・サ
Honda Global | October 2, 2020 Honda to Conclude Participation in FIA Formula One World Championship
Honda to Conclude Participation in FIA Formula One World Championship TOKYO, Japan, October 2, 2020 - Honda Motor Co., Ltd. today announced that it has decided to conclude its participation in the FIA*1 Formula One (F1) World Championship as a power unit supplier at the end of the 2021 season. In 2015, Honda resumed competition in F1, the most prestigious automobile racing series in the world, wit
元F1ドライバーのアレックス・ザナルディは、6月19日（金）に開催されたハンドサイクルのリレーレース大会「Obiettivo tricolore」で事故に遭い、“非常に深刻な状態”にある。 イタリアの報道によると、アレックス・ザナルディは、シエナで開催されたイベントで146号線で大型車との衝突事故に巻き込まれ、シエナのサンタマリアアレスコット大学病院で深刻な頭部外傷の手術を受けている。 事故は現地時間午後5時5分に発生し、消防士、国家警察、地方警察などが現場を支援しているという。 声明によると「彼は応急処置の専門家によってすぐに治療を受け、集中治療室にいる」という。 「彼の状態は報告された重度の頭部外傷のために非常に深刻であり、現在、繊細な脳神経外科の治療を受けている」 多くのF1チームとドライバーは、アレックス・ザナルディと彼の家族へのメッセージをソーシャルメディアに投稿した。 ウィリア
僕が写真を始めた動機は、今考えても子供じみている。それはカメラマンなら現場で最前線に行ける、というより最前線に行かなくては撮れない。つまり、良くも悪くも一番前に行けること、そしてイベントを追い世界を回れること。子供の頃から好奇心旺盛であった僕は、この二つの理由でカメラマンという職種を選んだ。 当時、僕の中ではスポーツジャーナリストになるという、もう一つの選択肢があった。しかし、モニターを見ながらプレス席で原稿を書くという行為が性に合わないと思った。ときに選手同士がぶつかり飛んで来る瞬間や、飛び散る汗を感じるくらい至近距離で撮影する方が心地よかったのだ。 そして現実にスポーツイベントの撮影で、オリンピックや世界選手権、NBAバスケットボール、テニスのウィンブルドン、フレンチオープンなど、多種多様のイベントで世界中を回り、一年の半分以上は海外で暮らす生活を送っていた。 海外を飛び回る生活は若い
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2M likes, 55K comments - sebastianvettelJuly 28, 2022 on : "#THEREISSTILLARACETOWIN".
F1日本GPで入賞のルノーが失格。ドライバーエイドに関する規則違反と認定。トロロッソ・ホンダ含む5人に追加ポイント | F1 | autosport web
FIAは、2019年F1第17戦日本GP終了後、ルノーの2台に違反があったとのレーシングポイントによる訴えに関して調査した結果、ダニエル・リカルドとニコ・ヒュルケンベルグのマシンを失格にするとの決定を下した。リカルドは6位、ヒュルケンベルグは10位で入賞圏内でフィニッシュしていた。 日本GP決勝後、レーシングポイントは、ルノーがブレーキバイアスシステム（プリセット・ラップディスタンス－ディペンデント・ブレーキバイアス・アジャストメント・システム）に関し、F1競技規則および技術規則、FIA国際スポーツ規則に違反している疑いがあるという訴えを起こした。FIAの声明によると、これはルノーの元従業員からもたらされた情報に基づいたものだということで、ルノーはその人物はルノーのブレーキコントロールシステムに関連する詳細な情報すべてを知る者ではないと主張している。
モータースポーツの最高峰であるF1には、互いに競い合うことを好み、勝つためには手段を選ばないような者たちが集まってくる。「最高のドライバーになりたい」「最高のマシンを作りたい」といった欲望は、やがてレギュレーションの“合法ギリギリ”を狙うといった行動に繋がる。チームは時間をかけて話し合い、ルールを見極めて自分たちなりの解釈を導き出すが、それが合法とされるラインを超えてしまうこともある。 一方、ライバルに対して少しでも優位に立つため、明らかに悪質な不正行為に手を染めたチームやドライバーもいる。もちろん、不正行為は見つかれば厳しい罰則の対象になるため、彼らはその事実をできる限り隠蔽しようとする。 こういった不正行為は、ドライバーがコース上で行なうものや、チームが技術面で行なうものなど多岐にわたる。今回は、これまでF1チームやドライバーがアドバンテージを得るために行なった様々な不正行為や悪事、ル
ハースF1のロマン・グロージャンは、F1バーレーンGPの大クラッシュで炎上しているマシンから逃げようとしているときに“死が迫ってくるのが見えた”が、「子供のためにも脱出しなければならないと自分に言い聞かせた」と語った。 F1バーレーンGPのオープニングラップで、ロマン・グロージャンはターン3でバリアに高速で突っ込んだ。マシンは真っ二つに分断されてバリアを貫通して炎上。現場はすぐに火の海に包まれた。 ロマン・グロージャンは事故後初めてインタビューに応じ、クラッシュの数秒後にマシンから降りることができたが、その短い間に自分の子供たちのこと、さらには1976年にニュルブルクリンクで開催されたF1ドイツGPでのクラッシュで同じようにマシンが炎上したニキ・ラウダのことさえ考えていたと語った。 「28秒よりずっと長く感じた」とロマン・グロージャンは TF1 に語った。 「バイザーがすべてオレンジ色に変
前年1991年シーズン、アラン・プロストとジャン・アレジというコンビを擁しながら1986年以来の未勝利となってしまったフェラーリ。シーズン終盤にはチームとプロストの確執が生じ、プロストはシーズン終了を待たずにチームを離脱してしまうという事態となった。 そして迎えた1992年シーズン。残留のアレジのチームメイトとして迎え入れられたのは、レイトンハウスで表彰台を獲得するなど活躍したイワン・カペリだった。カペリはフェラーリにとって、久々のイタリア人レギュラードライバーであり、大きな期待が集まった。 そのフェラーリが1992年用に開発したのがF92Aだ。このF92Aはスティーブ・ニコルズとジャン-クロード・ミジョーが開発を手掛けた1台。実に意欲的なマシンだと言えた。 ノーズは前年モデルの643よりもさらにハイノーズ化が進み、フロントウイングはその先端に吊り下げられるようになった。サイドポンツーンは
「将来のカーボンニュートラル実現に集中し取り組んでいくために、今回、F1への参戦を終了するという判断をしました」
第2戦サウジアラビアGPの予選で、ラッセルは6番手。フェラーリやレッドブルの4台に加え、エステバン・オコン（アルピーヌ）の後塵を拝した。彼のチームメイトであるルイス・ハミルトンは、セットアップの方向性を間違い、予選Q1で敗退するまさかの結果となった。 決勝でもレッドブルとフェラーリのレースペースには及ばず、ラッセルは5位フィニッシュ。ハミルトンは追い上げたものの、展開も味方せず10位が精一杯だった。 Read Also: 【動画】フェルスタッペンVSルクレール、F1サウジの一騎打ちバトル フェルスタッペンがルクレールとの一騎打ちを制す！ 角田裕毅はまたもトラブル発生で出走できず：F1第2戦サウジアラビアGP マシンが上下にバウンドするポーパシングに、プレシーズンテストから苦しんでいるメルセデス。ラッセルは、様々なパラメーターが関係しているため、ポーパシングの解消は簡単ではないと考えている。
F1スプリント（英：F1 Sprint）とは、グランプリ週末の2日目午前に開催される100kmの短距離レースを指す。日曜の本戦の3分の1程度のポイントが与えられる。F1スプリントのグリッドを決するセッションはスプリント予選と呼ばれる。2021年の第10戦イギリスGPでF1史上初めて導入された。 以下、スプリントおよびスプリント予選に関するルールを紹介する。 100kmの短距離戦ポイント配分週末のフォーマット赤旗とリタイヤの扱いスプリント予選の仕組みタイヤに関するルール供給セット数スプリント決勝レースパルクフェルメ制限例外措置ペナルティの扱いドライバー変更予算上限への影響燃料制限スプリント開催地2024年2023年導入の経緯とフォーマット変更の歴史 100kmの短距離戦 従来の予選を置き換える位置付けとして始まった経緯もあり、1時間という従来の時間枠に収めるためスプリントの規定周回数は「10
アントワーヌ・ユベール、F2ベルギー大会での事故で死去
F2ドライバーのアントワーヌ・ユベールが、スパ・フランコルシャンで開催されたレース1の事故で命を落とした。22歳だった。 FIAは、アントワーヌ・ユベールが救急隊員によってサーキットのミディカルセンターに搬送された後、現地時間の18時35分に死亡が確認されたことを声明で発表した。 レースの2周目、アントワーヌ・ユベールは、ファン・マヌエル・コレアと接触して大クラッシュ。マシンは真っ二つに割れる大クラッシュでレースは赤旗中断の後、中止となった。 ファン・マヌエル・コレアは安定した状態にあり、CHUリージュ病院で治療を受けている。 「FIAはイベント主催者と関係当局に支援を提供し、事故の調査を開始した」と声明で述べた。 フランス出身のアントワーヌ・ユベールは、2018年にARTグランプリから参戦したGP3でチャンピオンを獲得。今年はBWTアーデンからF2に初参戦していた。今年はルノー・スポール
レッドブル・ホンダのメカニックたちが魅せたF1ハンガリーGPのスタート直前の驚異的なマシン修復をF1公式サイトがほぼノーカットで公開した。 マックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーGP決勝前のレコノサンスラップで濡れた路面でターン12でコントロールを失ってクラッシュ。フロントウイングと左フロントサスペンションにダメージを負った。 「サスペンションがほぼ逝っちゃってる」と諦めてピットに戻ろうとするマックス・フェルスタッペンに対し、エンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼは「グリッドに来てくれ」と無線を飛ばす。 メカニックたちがマックス・フェルスタッペンのマシンを押してダミーグリッドに到着したときにはフォーメーションラップまで20分を切っていた。昨年まではフォーメーションラップのスタート3分前までにタイヤを装着しなければならなかったルールは、新型コロナウイルスの影響による一連のルール変更で5
Dutch and Spanish Grands Prix postponed, Monaco cancelled due to coronavirus | Formula 1®
� CzUNews Dutch and Spanish Grands Prix postponed, Monaco cancelled The Dutch and Spanish Grands Prix have been postponed and the Monaco Grand Prix cancelled due to the global spread of the coronavirus. The news follows the cancellation of the season-opening Australian Grand Prix last week, and the postponement of the Chinese, Bahrain and Vietnam Grands Prix. The Dutch Grand Prix, due to return to
アウディが2026年からのF1参戦を発表。パワーユニットサプライヤーとして活動開始 | F1 | autosport web
ドイツの自動車メーカー、アウディは、8月26日、ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンで記者会見を行い、2026年からF1にパワーユニットサプライヤーとして参戦することを正式に発表した。 新たなマニュファクチャラーの参入を望むF1は、パワーユニット規則を一新することを決め、予算と技術の面で新規参入がしやすい条件を整えた。その新レギュレーションが導入される2026年から、アウディはF1に参戦することになる。
RBバイエルCEO、角田裕毅がチームオーダーに不満を抱いた理由を理解。一方で戦略の見直しを示唆「本来ならばストロールをカバーすべきだったかも」
バーレーンGPで角田は、レース序盤は10番手を走っていたものの、ピットストップの度にポジションを落としてしまう格好となり、13番手に後退。最終盤にはチームメイトのダニエル・リカルドを先行させよというチームから指示に従い、14位でのフィニッシュとなった。 リカルドを先行させるようにというチームオーダーに、角田は不満を露わにしたが、バイエルCEOはこれについて理解できると語った。 「ユウキが不満を言うのは普通のことだ。我々が彼が感情豊かなドライバーであり、速いドライバーであることを知っている。それ（チームオーダー）を受け入れるのは、簡単なことではなかったはずだ」 チームオーダーが発令されたことについて、バイエルCEOはそう語った。 「彼らはおそらくゾーンに入っていた。そして、自分には前を行くマシン（ハースのケビン・マグヌッセン）を抜けると感じていたはずだからだ。しかし、データを見ればそうはなら
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
仲睦まじい…引退を前に早くもF1復帰の”爆笑取引”をハミルトンに持ちかけるベッテル | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
引退レースを前にセバスチャン・ベッテル（アストンマーチン）は冗談交じりに、ルイス・ハミルトン（メルセデス）に対してF1復帰の取引を持ちかけた。ハミルトンが辞めたくなったら代わりに自分をメルセデスに乗せろという内容の取引を…。 フル参戦という点では1年の違いがあるものの、ハミルトンとベッテルは共に2007年にF1デビューを果たした”同期”であり、2008年以降のドライバーズタイトルの78.5%は両者の手にある。まさに、一時代を築き上げたと言える関係だ。 キャリア初期から中期にかけての2人の関係ははさほど近いものではなかったが、歳を重ね、お互いに丸くなり始め、社会問題や気候変動への言及・行動で意気投合するようになった。 F1アブダビGPの木曜会見で同席したハミルトンは、ベッテルとのバトルの思い出について質問されるとしばらく考え込んだ後、「セブは当時、ちょっと迷惑なやつだったよね」とニヤリと笑っ
ホンダF1 特集 | オーストリアGP優勝の舞台裏
ホンダF1のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ホンダF1の広報を務める鈴木悠介が、F1オーストリアGPでの優勝の舞台裏を語った。 2019年のF1第9戦オーストリアGPで、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝。ホンダにとっては、2006年のハンガリーGP以来13年ぶり、そして、2015年のF1復帰以降初優勝となった。 「まず改めて、どんなときでもHonda F1を信じて温かい応援を下さるファンの皆さま、いつも本当にありがとうございます。皆さんの声や想いは、ファクトリーやサーキットで戦う僕の仲間たちにちゃんと届いていますし、いつも力をもらっています」と鈴木悠介はHonda Racing F1の公式サイトでコメント。 「田辺（豊治／テクニカルディレクター）さんのレース後コメントにもあったよう
Ｆ１＝フランク・ウィリアムズ氏が死去、ウィリアムズ創設者
自動車レースＦ１のチーム、ウィリアムズの創設者であるフランク・ウィリアムズ氏が２８日に死去した。７９歳だった。ベルギーのスパ・フランコルシャンで２０１０年８月撮影（２０２１年 ロイター/Francois Lenoir）
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元F1王者ナイジェル・マンセル 「今ならチームメイトから嫌われていた理由がわかる」
Race Highlights | 2021 Abu Dhabi Grand Prix
奥川浩彦の「レースと写真とクルマの話」 第5回：日本のサーキットの変遷その2「鈴鹿サーキット」
レッドブルF1 RB18の実車が遂に登場！ F1バルセロナテストが開始！
【速報】 F1ブラジルGP 結果：フェルスタッペン優勝！ガスリー2位！
批判殺到日本GPでのF1マシンと作業車のニアミス……セルジオ・ペレス「ここ数年で最低の出来事」
Engadget | Technology News & Reviews
【速報】フェルナンド・アロンソ、アストンマーチンに電撃加入！ 引退ベッテルの後任として複数年契約
【ギャラリー】レッドブルF1 2022年型マシン『RB18』実車 | F1 | autosport web
アレックス・ザナルディ、ハンドバイクレース中の大事故で頭部に重傷 / F1ニュース
ピットにたたずんだアイルトン・セナ 写真の魅力を実感した一枚 | 朝日新聞デジタル＆M（アンド・エム）
【ギャラリー】これが本当のレッドブルRB18。過激なマシンのディテールをチェック
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【特集】勝利への執念があってはならない方向に……F1史に残る不正行為を振り返る：前編
ロマン・グロージャン 「子供のためにも死ぬわけにはいかなかった」 / F1バーレーンGPの大炎上クラッシュから奇跡の生還
美しきF1マシン：まるで戦闘機。美しくも苦戦した、フェラーリF92A
ホンダがF1撤退、その理由となった「カーボンニュートラル」とは？
メルセデス、まだ光は見えず。ラッセル「ポーパシングが解消すれば、問題の99％は解決だけど……」
F1スプリントとは？ | 初めてでも分かるF1用語集 | Formula1-Data
【動画】 レッドブル・ホンダF1のマシン修復作業 - 激動の20分間完全版 / F1ハンガリーGP
フォードに続きキャデラックがF1参戦を表明 いまF1界で何が起こっているのか - webCG
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