東京駅記念Ｓｕｉｃａ、申し込み３１６万枚に：朝日新聞デジタル
ＪＲ東日本は４日、交通系ＩＣカード「東京駅開業１００周年記念Ｓｕｉｃａ（スイカ）」（１枚２千円）の購入申し込みが、同日午前９時半までに約３１６万枚に達したと発表した。申込件数は約１４３万件。通常のＳｕｉｃａの年間発行数は、約３００万～４００万枚という。 増刷能力の関係から、今年度内に発送できるとしていた１０万枚を大幅に超えたため、大部分は４月以降へずれこむ。購入希望は２月９日まで、１人３枚を上限に、同社ホームページ上と郵便で受け付けている。 この日の定例会見で冨田哲郎社長は「できるだけの手段を講じて増刷し、発送していきたい」と強調。新年度の４月に購入者が多い、定期券付きの通常のＳｕｉｃａ発行についての影響はないとの見通しを明らかにした。問い合わせは発売事務局（０１２０・７７１・５６８）へ。（中野寛）
高速道路の料金収受員だけど小ネタ教えてく : バイク速報
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/01/20(火) 23:15:04.62 ID:yTkIG9xN0.net
事故る人と事故らない人のあいだ『交通事故学』
日本人は一生のうち、一度は交通事故に遭遇して負傷するか死亡する可能性があるという。本書は、その確率をより小さくするための一助となる。 著者は早稲田大学の教員で、行動特性の観点から交通事故におけるヒューマンエラー分析を行ってきた。その知見を元に、人間心理、車の構造、交通システム、運転環境の視点で、「どうしたら事故を減らせるか」に迫る。人は間違いをするものだが、車が衝突するかしないかは、ドライバー次第であるという主張に身が引き締まる。事故る人と事故らない人のあいだには、運以外のものが沢山あることが分かる。 「人は間違える」という前提で、「物陰から急に飛び出してきた」という証言や、「とっさのことで間に合わなかった」という説明が再検証される。突然、危険が発生したかのように聞こえるが、実はその前に判断材料があるにもかかわらず見落とし、判断せずに進行してしまったため事故に至ったケースがほとんどだという
【SAFETY MAP】みんなでつくる安全マップ
閉じる SAFETY ACTION／お知らせ に新着情報があります 安全・事故ゼロ社会の実現を目指し、 安全に向けた活動や取組みをご紹介しています！ 確認する閉じる
台風の運転休止で８割行動変更 NHKニュース
先月の台風１９号で、ＪＲ西日本が台風の接近を見込んで近畿地方の在来線の運転をすべて取りやめることを前日に発表したことについて、ＮＰＯがアンケート調査をした結果、発表を知った人のうち８０％以上が日程を中止したり移動手段を変更をしたりしたと回答し、ＪＲの対応が台風に備える行動を促した可能性があることが分かりました。 ＪＲ西日本は先月１２日、「台風１９号が近畿地方を直撃するおそれがある」として近畿を走る在来線の運転をすべて取りやめると発表し、その翌日に発表どおり運行を休止する初めての対応を取りました。 この対応について防災の研究などを行うＮＰＯは、近畿に住むＪＲの利用者と旅行や出張などで近畿を訪れてＪＲを利用する予定だった人、それぞれ５００人余りにインターネットでアンケート調査を行いました。 それによりますと、「前日に運行休止を発表したことはよかった」と評価した人は近畿在住で７２．４％、近畿以外
自転車の高齢者、４人に１人「車の方が止まってくれる」 大阪府警調査 - MSN産経ニュース
自転車を利用する府内の高齢者のうち、４人に１人が「車の方が止まってくれる」と誤った認識でいることが１７日、府警の聞き取り調査で分かった。「自転車は一時停止しなくてもいい」と考えている高齢者も２割以上いたという。府内では、自転車による死亡事故の死者は大半が高齢者。府警は「正しい自転車の交通ルールを知って」と呼びかけている。 府警は６～７月、府内の自転車を利用する６５歳以上の高齢者１０１４人に聞き取り調査を実施した。 自転車の利用方法では、「自転車に一時停止の標識は関係あると思うか」という設問に対し、２０９人（２０・６％）が「思わない」と回答。自転車走行中に「車の方が止まってくれると思うか」という設問には２５９人（２５・５％）が「思う」と答えていた。 府警によると、自転車は道交法上「軽車両」に分類され、交通標識に従う必要がある。また、歩行者と同列の「交通弱者」でなく、車が譲る決まりもないという
国内最長路線バス危機…唯一の「足」失う村も : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
奈良県橿原市と和歌山県新宮市を結ぶ奈良交通（奈良市）の「八木新宮特急バス」が、２０１１年の紀伊水害後の乗客減少で存続の危機を迎えている。 高速道路を使わない路線バスとしては国内最長の１６６・９キロを走り、停留所は１６７。沿線の一部住民には唯一の公共交通機関でもあり、住民らは今月内にも決まる路線の行方に気をもんでいる。 特急バスは現在、両市を毎日片道３便ずつ６時間半で結んでいる。運賃は全線で中学生以上５２５０円。 運行開始は１９６３年。山あいの住民の暮らしを支えてきたが、７０年代以降、林業の衰退や過疎化による人口減から赤字が続き、２００１年度から両県と国が補助金を支出してきた。 追い打ちをかけたのが、紀伊水害。熊野川沿いのルートにある奈良県十津川村の折立橋が川の氾濫で崩落し、土砂崩れも多発して約２か月間、部分運休を余儀なくされた。観光客の減少も影響し、昨年度の乗客は５年前の７割、約９万２００
静岡）国道の「ふた」裏返し 自転車ひっかかり大けが：朝日新聞デジタル
浜松市の国道１５２号で路上の雨水を集める穴のふたが表裏逆になっていて、自転車で乗り上げた男性が大けがをしていたことが分かった。市が４日、市議会建設消防委員会で明らかにした。２０年前に整備された道路だが、担当者は「いつの間に裏返った？」と首をひねっている。 ふたは「グレーチング」と呼ばれる。鋼材が格子状に組まれていて、表面は約４０センチ×約３０センチ。２カ所のピンで穴の枠に固定されている。穴は車道脇に約２０メートルごとにある。 市土木総務課によれば、男性は２０１２年１２月９日正午ごろ、東区有玉北町を自転車で南進中、表裏逆になっていたグレーチングの溝にタイヤがはまり込んだ。そのはずみで転倒し、鎖骨が折れるけがをした。グレーチングの表面は格子が縦横にそろっているが、裏面は縦方向に溝ができている構造だったため、タイヤが溝にはまってしまったという。
衝突でバイク３０ｍ飛ぶ…直撃の女性ら死亡 （読売新聞） - Yahoo!ニュース
３０日午後７時５０分頃、川崎市宮前区平の市道で、乗用車が路地から出てきた原付きバイクと衝突した。 原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、歩道を歩いていた近くに住む市村裕美子さん（５５）を直撃。市村さんと、原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員門井健次さん（６２）が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。 宮前署は乗用車を運転していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。 発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。
元ＪＲ北海道社長が自殺か？ 現相談役、余市港で発見 - MSN産経ニュース
１５日午前８時２０分ごろ、北海道余市町港町の余市港内で男性の遺体が浮いているのが見つかり、道警は元ＪＲ北海道社長の坂本真一相談役（７３）の可能性があるとみて確認を急いでいる。遺体に目立った外傷はなく、自殺とみられるという。遺体は防波堤から約１００メートル沖合で、航行中の船が見つけた。 ＪＲ北海道によると、坂本氏は１５日、出社予定だったが会社に姿を見せていなかった。 坂本氏は東京都出身。北海道大工学部を卒業後に昭和３９年、旧国鉄に入り、ＪＲ北海道の発足後は取締役鉄道事業本部営業部長、専務取締役総合企画本部長などを歴任し、平成８年に第２代社長に就任した。平成１５年から会長、同１９年から相談役だった。 ＪＲ北海道では同２３年９月、当時の中島尚俊社長が自殺している。
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鉄道の人身事故、関東で増加、年間600件で毎日1人以上が自殺～警察は情報開示拒否
国土交通省のデータによれば、国内の鉄道自殺は毎年500～600件台で推移している。最多だったのは、リーマンショック翌年にあたる2009年度の677件だが、07年度以降も11年度を除いて600件台が続いている。傾向としては横ばいだ。 地域別で見ると、近畿は年間90～100件で横ばい、関東を除くその他の地域では減少傾向が見られるが、関東だけは増加傾向となっていた。 その関東の鉄道自殺は、02～06年度には200件台だったが、リーマンショック前年の07年度に329件になり、以降345件（08年度）、380件（09年度）、324件（10年度）、364件（11年度）、376件（12年度）と推移した。10年度に一旦減少したものの、昨年度はピークだった09年度に匹敵するところまで戻り、毎日1人が鉄道自殺（未遂含む）している計算になる。 自殺以外の原因も含めた人身事故全体として見ると、関東では、02～06
JR西日本、山陰本線と山口線で102件の被害…山口・島根豪雨 | レスポンス（Response.jp）
7月28日の山口・島根豪雨で大きな被害が発生した山陰本線と山口線について、JR西日本は8月2日、両線の被災状況と今後の運行計画を発表した。 発表によると、2日時点で運転を見合わせているのは、山陰本線益田～須佐～宇田郷～奈古～長門市間85.1kmと山口線宮野～地福～益田間78.4km。このうち奈古～長門市間でバスなどによる代行輸送が行われている。 山陰本線は4日から奈古～長門市間の運転を再開するとともに、宇田郷～奈古間で代行輸送を開始する予定。5日からは益田～須佐間でも代行輸送を開始する。残る須佐～宇田郷間は、国道191号の復旧後に代行輸送を行う予定としている。山口線は5日から宮野～地福間の運転を再開し、地福～益田間で代行輸送を実施する。 1日16時時点の被害発生件数は、山陰本線が42件、山口線が60件。山陰本線は須佐～宇田郷間の須佐トンネルと大刈トンネルで土石流が確認されており、橋脚の沈下
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新宿次郎 on Twitter: "「つまようじ男」が米原で捕まった、とニュースにあって、一般人は「なぜ米原なんかで？」「なんもない場所やんけ」的反応多数／１８キッパーから見ると、米原は「各駅停車の旅の要衝」であり「JR東海と西日本の境界で、待ち時間が多い」ことも知っている。つまり「米原だから捕まった」"
赤塚諭「茨城空港にみる地方空港の赤字解消のための経営戦略」
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/04relief/accident/nopolicyholder.html
東京駅、中央線ホームなぜ高い 鉄路争奪戦の力学 - 日本経済新聞
列車のトイレの水逆流、ズボンにかかる…運休も : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
布団が吹き飛び？電車遅れる 千葉のJR総武線快速：朝日新聞デジタル
ブルートレイン:廃止へ…ＪＲ３社、北海道新幹線開業で－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)