車載エレによる燃費向上技術・様々な方面から運転者を支援
車載エレクトロニクスの環境関連技術の発展は目覚ましいものがある。今後の企業活 動においては，技術競争力の面で十分なサポートがなされているかが重要だ。環境 関連技術にはハイブリッド自動車，電気自動車，エンジンとトランスミッションの効率 向上，軽量化タイヤモニタリングなどテーマとしてさまざまあるが，本コラムでは、 特に環境に関する運転者支援技術について各社の技術競争力を検証した結果を紹介する （他の技術の分析はレポート「自動車の環境対策とエレクトロニクス化」を参照されたい）。 カーナビゲーションシステムは車載エレクトロニクス技術の代表格といえるが，その機能はドライバーに行き先を案内するだけにとどまらない。VICSによる道路交通情報（トラフィックインフォメーション）から最適なルートや到着予想時間などを算出したり，地形図（トポグラフィックマップ）から自動車の運転状態を調整したりすることが可能となっ
日産自動車，自社技術の異業種向けライセンス事業を本格開始
日産自動車は2008年8月４日，異業種への技術供与を核とした知的資産ビジネスを拡大すると発表した。自動車メーカーとして開発した技術を開放することで，異業種との交流による新しい価値の創造，および自社研究開発活動の活性化を目指す。今回供与する技術としては，アラウンド・ビュー・モニタと遠赤外線イメージセンサ，ブドウ・ポリフェノール・フィルタの三つを候補として挙げている。 アラウンドビューモニタは，車両を上方から見下ろしたような映像を表示できる技術（Tech-On!関連記事1，関連記事2）。この技術活用で，建設用の大型重機や農業機械などの作業性向上や安全性向上の可能性を検討している。 数千～数万画素クラスの遠赤外線イメージセンサは，人体などの熱画像が精細に得られる技術。日産はその廉価版の開発に成功しており，自動車での採用に先行して熱源監視装置などの非自動車分野での市場投入を計画している。 ブドウ・
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