渋滞の東名阪道、上り暫定3車線が6km延伸 鈴鹿IC～四日市IC間で7月14日から | 乗りものニュース
東名阪道上りの鈴鹿IC～四日市IC間で、2017年7月14日から暫定3車線の区間が約6km延伸します。 2kmの先行区間に続き6kmの暫定3車線化が完成 NEXCO中日本は2017年6月30日（金）、東名阪道上り・鈴鹿IC～四日市IC間のうち、暫定3車線化工事を行っている約6kmの区間が完成し、7月14日（金）午前6時から運用を開始すると発表しました。 この区間では、約8kmにわたって暫定3車線にする工事が行われており、このうち四日市IC寄りの約2kmについては6月9日（金）から先行して運用が開始されています。 2017年7月14日、東名阪道上り・鈴鹿IC～四日市IC間の暫定3車線区間が延伸される（画像：NEXCO中日本）。 鈴鹿IC～四日市IC間は現在、上下線あわせて1日約9万台の交通量があり、主に午後の時間帯を中心に慢性的な渋滞が発生。そこで、並行する新名神高速が開通するまでの東名阪道
アイテム現金化アプリ「CASH」がネットで物議…法的な問題は？ - 弁護士ドットコムニュース
このほどサービスが始まったばかりのスマホアプリ「CASH」（キャッシュ）が、大きな物議を醸している。 このアプリのコンセプトは、「目の前のアイテム（物）が一瞬でキャッシュ（現金）に変わる」。ユーザーはアプリ上で、手持ちのアイテムの情報を入力し、写真をアップロードすると、査定を受けられる。査定額（上限2万円以下）で承諾すれば、代金のキャッシュをすぐに受け取れるという仕組みだ。 代金を受け取ると、アイテムは、2か月以内に会社側に引き渡すことになる。アイテムを手元に残したければ、この間に代金と返金手数料（査定額の15％）をあわせて支払う必要がある。運営会社バンクによると、サービスは開始初日の6月28日だけで3億6000万円以上の利用があったといい、現在一時的に利用が制限されている。 一見、「質屋」のようなサービスのように思えるが、会社側はあくまで「売買契約」として「古物営業許可」だけを受けて運営
「10.5インチiPad Pro」レビュー。画面が大きくなった新型iPadは，すんなり使えてゲームも快適なお勧めタブレットだ
画面が大きくなった新型iPadは，すんなり使えてゲームも快適なお勧めタブレット Apple 10.5インチiPad Pro Text by 林 佑樹 10.5インチiPad Pro（Wi-Fi＋Cellularモデル） メーカー：Apple 問い合わせ先：Apple サポート 直販価格：8万4800円から（税別，2017年6月30日現在） 2017年6月13日，Appleは，2017年モデルの新型iPad Proを発売した（関連記事）。 2016年のiPad Proは，12.9インチモデルと9.7インチモデルの2ラインナップ構成だったのに対して，2017年の製品では，12.9インチモデルは継続となったが9.7インチモデルはなくなり，新たに10.5インチモデルが登場した。今回はこの新型iPad Proから，「10.5インチiPad Pro」（以下，iPad Pro 10.5）をレビューしてみ
九州新幹線長崎ルートに最新車両「N700S」 JR九州が導入方針：ニュース：九州経済：qBiz 西日本新聞経済電子版 | 九州の経済情報サイト
ＪＲ九州が２０２２年度に開業する九州新幹線西九州（長崎）ルートに、新幹線の最新型「Ｎ７００Ｓ」を導入する方針であることが分かった。車両はＪＲ東海が開発し、１編成の車両数を柔軟に変更できるのが特徴。フ ...
連勝新記録樹立の藤井聡太四段「学校行きたくない」で母困惑 - ライブドアニュース
2017年6月30日 6時0分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 「女性自身」は16年9月に、四段の母にインタビューをしていた 「今日も『学校に行きたくない』とブチブチ文句を言っていました」と母 すべての時間をにあてたいようだと、困惑気味に語っていた （写真：アフロ） 史上最年少棋士でデビュー戦以来無敗の四段（14）が6月26日、東京都渋谷区の会館で行われた竜王戦決勝トーナメント1回戦で増田康宏四段（19）に91手で勝ち、歴代単独1位となる29連勝を達成した。 順風満帆にみえる彼の“棋士人生”。実は現在、高校に進学するかどうかで揺れている最中だというのだ――。 「棋士の対局は、遅いと午前1時をまわることもしばしばあります。学業との両立はかなり大変ですから、中学3年生の藤井くんは、高校進学を悩む時期でしょうね」（現役棋士） 実際、プロデビュー直前の昨年9月に
バニラエア炎上に関するまとめ～航空クラスタのツイートを主に～
春風（HARUKAZE） @Rock_Harukaze なんか違和感のある記事だなぁ。 関西方面から奄美まではレガシーのJALも飛んでるし、LCCに行き届いたバリアフリー対応を望むのは酷な気もする。 そもそも搭乗者が事前に電話1本相談すれば無難な解決策もあったのではないか。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170628-… 2017-06-28 08:26:25 sis_sis @sis_sis 良くないことであることは間違いない。だがバニラはメジャーキャリアではなく、LCCだからなあ。メジャーと同じような使い方は出来ない。特にバニラは。→車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASK6H… 2017-06-28 08:26:41 sis_sis @sis_sis 障害者であっても健常者と同様に
『「プライドをこじらせた人特有の謝り方」に対して賛否両論の意見と議論が集まる 「よくいる！」「時と場合によるのでは」』へのコメント
エンタメ 「プライドをこじらせた人特有の謝り方」に対して賛否両論の意見と議論が集まる 「よくいる！」「時と場合によるのでは」
「プライドをこじらせた人特有の謝り方」に対して賛否両論の意見と議論が集まる 「よくいる！」「時と場合によるのでは」
朧 @OB_RT 変なプライドをこじらせたやつには特有の謝り方があって、それは「〜したつもりはありませんでしたが、そう思わせてしまったのならすみません」というやつ。 これ、自分の落ち度をひとつも認めていないし、謝っているように見せて実は謝罪を回避しているんだよね。 卑怯なやつだなと思う。 2017-06-28 16:23:40
飛行機はまだ公共交通機関としては半人前ですってハッキリ宣言したほうが良いんじゃないかなあ
電車に乗るにあたって、車椅子なんだけどって事前に連絡とってから駅に行くことって無いんだよね。 婆ちゃん車椅子でさ。 電車、少なくともJR東日本とか、あとはまあ都内だとバスもだいたい大丈夫。 じゃあどんなときに電話するかって言うと、レストランの予約取るときと、タクシーに来てもらう時。 レストランも、大抵の場合は予約無しで入口で聞いて判断するけど、ファミレスとかだと別に問題ないなあ。 飛行機も当然電話して、確認取る。 なぜならば、車椅子をどうやって運ぶかが問題になるから。 空港に車椅子あるんだけど、万が一にでも預けた車椅子が帰ってこないと大変なことになるんだよね。 現実の利用者の目線としては、飛行機は公共交通機関じゃないなあ。特殊な乗り物。 だから、「公共交通機関としては対応は当然だけど、出来ることに限りがあるから声かけてくれ」ってのは、 単に「車椅子なんだから健常者向けに設計された乗り物載る
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iPhoneの栄光、終わりの始まり 発売10周年 - 日本経済新聞
おい、明日で2017年半分終わるぞ