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ブックマーク / www.oita-press.co.jp (3)

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spacefrontier 2018/01/11
早く着工・運行開始してほしいなぁ。(遠い目) / 一日往復32本ということは、ほぼ1時間に上り/下り1本ずつか。単線新幹線なのでトンネルが安上がり。/ 自動車トンネルだと、デカい上に換気も必要なので、難しそうだなぁ。
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spacefrontier 2014/09/11
(元)鹿児島県民だけど、宮崎-鹿児島間は現状の特急で十分かな。でも宮崎までは通してあげてほしい。
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東九州新幹線実現へ　県が調査研究に着手【大分のニュース】- 大分合同新聞
東九州新幹線実現へ　県が調査研究に着手 [2012年11月06日 09:09] メールで記事を紹介する印刷する九州地方知事会が東九州新幹線（福岡市―鹿児島市）の実現を国に求める方針を決めたことを受け、広瀬勝貞知事は５日の定例会見で、沿線の自治体と実現に向けた調査研究を進める考えを示した。沿線になる予定の福岡、大分、宮崎、鹿児島各県と北九州市は１９７１年に東九州新幹線鉄道建設促進期成会を設置した。国への要望以外は活動しておらず、毎年の総会は書面で済ませているという。広瀬知事は「採算性や工事費、投資効果を勉強しないと前には進まない」とし、ルートの調査研究を進める必要性を強調した。具体的な内容や組織の在り方は今後詰める。東九州ルートは７３年に基本計画路線となったが、その後は事実上、凍結されている。知事会は１０月３１日に事業認可の条件となる整備計画路線への格上げを求める特別決議を採
spacefrontier 2012/11/06
東九州の交通改善は長年の課題。採算取れるならせめて福岡-宮崎間は開業してもらいたいな。宮崎-鹿児島間は現行の特急で十分な気が。(by鹿児島出身者)

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