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海外航空券、格安航空券のオンライン予約サイト【フリーバード/FreeBird】
2023年2月28日をもちまして、海外格安航空券の予約サイト「FreeBird（フリーバード）」に関する全ての サービスを終了させていただきました。 長らくのご愛顧を賜り、心より御礼申し上げます。 誠にありがとうございました。 なお、会員様ご登録情報につきましては、当社規程に沿って適切に削除いたします。 サービス終了に関するお問い合わせ窓口 株式会社アジェンダ 〒060-0003 札幌市中央区北3条西2丁目2-1 NX札幌ビル7階 メールアドレス： free-bird@agenda.co.jp 2020年2月29日までにご予約いただいたお客様からのお問い合わせ窓口 2020年2月29日までにご予約いただきましたお客様からのお問い合わせは ご出発日に関係なく、ワールドトラベルシステム株式会社にてご対応・ご案内させて頂きますので、 併せてご案内させて頂きます。 メールアドレス： free-bi
FAIR SEARCH
FAIRSEARCH URGES VESTAGER TO REQUIRE EFFECTIVE GOOGLE SHOPPING REMEDIES The following was sent on 15 November 2021 to European Commission Executive Vice-President Margrethe Vestager: Dear Executive Vice-President Vestager, Congratulations to you and your team on the comprehensive victory in Google’s appeal of the Google Comparison Shopping Decision (the “Decision“). FairSearch takes this opportun
世界各国の航空管制無線をライブで聴けるiPhoneアプリ『Live ATC Air Radio』-今日のアプリ第541回
航空無線は、空港の管制官とパイロットが交信するためのもので、航空機の位置や離着陸の情報などを知ることができます。 『Live ATC Air Radio 』は、世界各国の航空無線をインターネットを経由して聴くことができるアプリです。 一般に航空無線を聴くには、その周波数に対応した無線機などを購入し、その電波の届く地域に居ることが必要となりますが、このアプリがあればそれの必要が有りません。 航空無線での会話はすべて英語ですが、使われる単語・表現が限られているので、しばらく聴いていると徐々にその内容が分ってきます。 はじめて聴く場合は、こちらのガイドなどに目を通しておくとよいかもしれません。 米国の空港の場合は画面したのメニューから「USA」、その他の国は「Country」から国を選択します。 空港を選択すると、自動的に無線のフィードに接続。ほどなくして音声が流れてきます。 また、「Liste
成田、発着枠２万回増へ…正念場の「ハブ確立」 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
成田空港の年間発着枠が２８日から、現行より２万回多い２２万回となる。 さらに３０万回への拡大を目指して地元との協議も進む。韓国・仁川(インチョン)との競争に加え、羽田を優先整備する構想も浮上する中、「国際拠点（ハブ）空港」の地位確立に新たな戦略が求められている。 成田空港第２ターミナルビルで今月、新規就航するエミレーツ航空（アラブ首長国連邦＝ＵＡＥ）、マカオ航空（マカオ）の事務所が相次いで開設された。経営破綻(はたん)した日本航空の関係事務所の撤退で、空室が目立ったビルが活気づいた。 成田２本目のＢ滑走路が昨年１０月、２５００メートルに延びて大型機発着が可能に。誘導路増設もあって増枠が実現した。増枠２万回のうち１万６０００回は埋まった。国際線は、新規と増便で９４００回。目玉は、急激に経済成長したペルシャ湾岸への直行便で、ＵＡＥのドバイとアブダビ、カタールのドーハへ週１７便が飛ぶ。 成田国際
時事ドットコム：マカオ格安航空、乗客４０００人以上に影響＝「営業停止は遺憾」
マカオ格安航空、乗客４０００人以上に影響＝「営業停止は遺憾」 マカオ格安航空、乗客４０００人以上に影響＝「営業停止は遺憾」 【香港時事】格安航空会社ビバ・マカオは２９日、営業停止処分となったことについて声明を出し、同日から４月１日までに予定されていた計３３便がキャンセルされ、４０００人以上の乗客に影響が出たことを明らかにした。香港のラジオが伝えた。（2010/03/29-18:17）
格安航空会社の一覧 - Wikipedia
この記事の内容の信頼性について検証が求められています。 確認のための文献や情報源をご存じの方はご提示ください。出典を明記し、記事の信頼性を高めるためにご協力をお願いします。議論はノートを参照してください。（2008年9月） 格安航空会社の一覧（かくやすこうくうがいしゃのいちらん） アジア[編集] 日本 JALグループ ジェットスター・ジャパン スプリング・ジャパン ZIPAIR Tokyo ANAグループ Peach Aviation AirJapan（ハイブリッドエアライン[1]） 中華人民共和国 九元航空 北京首都航空 中国聯合航空 祥鵬航空 中国西部航空 春秋航空 江西航空（英語版） ウルムチ航空 多彩貴州航空（英語版） 瑞麗航空（英語版） 香港 香港エクスプレス航空 グレーターベイ航空 台湾 タイガーエア台湾 韓国 エアプサン エアソウル イースター航空 チェジュ航空 ジンエアー
tabista.jp - tabista リソースおよび情報
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asahi.com（朝日新聞社）：「寝耳に水」「八ツ場と同じ」憤る成田市長 羽田ハブ化 - 政治
「羽田空港を国際ハブ（拠点）空港に」「成田は国際線、羽田は国内線という『内際分離』の原則を取っ払いたい」。１２日に飛び出した前原誠司国土交通相の発言に対し、成田空港の地元で困惑が広がっている。事前の相談も説明もなく方針が発表されたことに、首長らは「八ツ場（やんば）ダムと同じ」と憤る。 「寝耳に水だ。成田は国際線、羽田は国内線という大原則を一方的に取っ払うことは民主的な対応とは言えない。地元の意見を聞かずに決めるのは八ツ場ダムと同じ構図だ」。成田空港の地元・千葉県成田市の小泉一成市長は１３日午前、朝日新聞の取材に対し、前原発言を批判した。同日夕に周辺９市町で集まり対応を協議する。 成田空港は今月下旬、２５００メートルに延伸されたＢ滑走路の供用が始まる。やっと国際線の大型機が発着できる滑走路が２本そろい、国際空港らしい体裁が整うという矢先に冷水を浴びせられた形だ。 「課題だった都心からの
「羽田をハブ空港に」と前原国交相、橋下知事反発 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
前原国交相は１２日、関西空港内のホテルで、大阪府の橋下徹知事と会談し、２０１０年１０月に再拡張される羽田空港を国際的なハブ（拠点）空港と位置づけ、２４時間対応できる国際化を目指す考えを示した。 また、関西空港については、「関西、伊丹、神戸の関西３空港のあり方を引き続き検討したい」と述べるにとどまった。これに対し、橋下知事は会談後、報道陣に、「関空がハブ化しないのに、（府が関空に）お金を使うのはおかしい。府民生活に振り向ける」と反発、関空への財政支援を打ち切る可能性を示唆した。 前原国交相は会談後、報道陣に、「日本にはハブ空港が存在しない状態になっている。結果的に日本のハブ空港は韓国の仁川(インチョン)空港になっている現状がある」と述べた上で、「来年１０月に羽田空港の第４滑走路ができることを契機にして、（国内線は羽田空港、国際線は成田空港と役割分担した）内際分離の原則を基本的に取っ払って、羽
堀江貴文『成田空港を即刻廃止せよ』
堀江貴文オフィシャルブログ「六本木で働いていた元社長のアメブロ」 一般的には、ホリエモンとか堀江とか呼ばれています。コメントはリアルタイムには反映されません。私にコンタクトを取りたいときは、info@takapon-jp.comへメールでご相談ください。 羽田をハブ空港に＝大阪知事と会談－前原国交相 前原氏は色々あって個人的にはあまり好きではないが、この発言は評価する。 そもそも、成田など無用の長物だ。即刻廃止するべきだ。遠い。遠すぎる。あと、騒音が酷い。正直、成田の騒音問題はあまり関心が無かったが、ゴルフやるようになって、よーく分かった。あれは周辺住民はたまらないな。成田周辺のゴルフ場の上を飛んでいくたびにショットが乱れる（ほとんどは自分のスキルのせいだけど）。 そもそもあんな場所になんで反対を押し切って空港を建設したのか？ やっぱり自民党の地元利益誘導政策の歪みがでたのだろうな。空港建
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世界、大人の社会科見学！(旧：とにかく安く旅行したい): 成田発上海往復が７０００円。予約のなかなか取れない春秋航空でも入力ミスではありません！というか、多分機内ガラガラ
FlightStats - Global Flight Status & Tracker, Airport Weather and Delays
FNNプライムオンライン｜フジテレビ系FNN28局のニュースサイト
47NEWS（よんななニュース）
「知りたい・行きたい」をかなえるニュースメディア｜ウォーカープラス
http://www.unitedairlines.co.jp/local/japanese/PB/fares/asia_web_special.html
インタビュー：デルタ航空ニューヨーク担当上級副社長ゲイル・グリメット氏 | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン