水素燃料でガラス製造、AGCが実証成功で本格導入へ ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
ＡＧＣは水素を燃料に利用したガラス製造の実証試験に成功した。実生産炉で水素を利用した試験は、グループ初の事例となる。今後は水素燃焼バーナーの燃焼能力をスケールアップした試験や、海外拠点における実証試験も検討。水素燃焼技術の活用範囲を見極めた上で、本格導入を目指す。 実証試験はスマートフォン向けなどディスプレー用特殊ガラスを生産する、関西工場高砂事業所（兵庫県高砂市）のフロートガラス製造設備で行った。都市ガスを燃料に用いた従来の酸素燃焼工程の一部に、日本エア・リキード（東京都港区）の水素燃焼バーナーを導入した。 水素を活用する上での技術課題となる、ガラスの品質や炉材への影響、火炎温度、炉内温度などを検証。今回の実証試験ではガラス溶解炉の温度を適正に維持しつつも、排ガスに含まれる窒素酸化物（ＮＯｘ）濃度を都市ガス専焼時と同等レベルに抑制する結果が得られた。 【関連記事】 自動車ガラス加工、知ら
JFEスチール株式会社
ニュースリリース HOME ニュースリリース 2023 水島コンビナートにおけるCO2フリー水素の利活用に関する共同検討の開始について 2023年10月30日 ENEOS株式会社 JFEスチール株式会社 水島コンビナートにおけるCO2フリー水素の利活用に関する 共同検討の開始について ENEOS株式会社（代表取締役社長：齊藤 猛、以下「ENEOS」）とJFEスチール株式会社（代表取締役社長：北野 嘉久、以下「JFEスチール」）は、水島コンビナート（岡山県倉敷市）におけるCO2フリー水素の利活用に関する共同検討を開始したことをお知らせいたします。 両社が事業拠点を構える水島コンビナートには、多くの産業が集積し、将来的に大規模な水素利用が期待されるエリアです。両社は、このエリアにおいてCO2フリー水素の受入・貯蔵・供給拠点の整備および利活用に関する検討を行います。2030年までにCO2フリー水
水島コンビナート、CO2フリー水素活用 ENEOSら共同検討開始
ENEOS（東京都千代田区）とJFEスチール（同）は10月30日、岡山県倉敷市の水島コンビナートにおいて、CO2フリー水素の利活用に関する共同検討を開始したと発表した。2030年をめどに、CO2フリー水素サプライチェーンの構築を目指す。 CO2フリー水素の受入・貯蔵・供給を担う一大拠点へ 両社が事業拠点を構える水島コンビナートには、さまざまな産業が集積しており、水素の大規模利用が期待されている。
九州電力、長崎県・松浦発電所でアンモニア混焼試験 同社2例目
九州電力（福岡県福岡市）は11月2日から、石炭火力発電所「松浦発電所2号機（長崎県松浦市）」において、アンモニア混焼試験を実施する。同社が同試験を実施するのは、今年4月の苓北発電所（熊本県天草郡）に続き2例目。 火力発電の低炭素化に向けた取り組み 同社グループは、脱炭素化に向けて、2030年までの10年間が特に重要であるとし、「電源の低・脱炭素化」「電化の推進」を柱とした具体的行動計画を策定した。
水素を燃料にする技術がエンジンに 市販トラックで実証実験へ | NHK
水素を燃料にする技術をエンジンに取り入れた市販のトラックを走らせ、燃費や走行性能を調べる実証実験が、11月、都内などで始まることになりました。 この技術は、山梨県昭和町に研究施設がある都内の企業が開発したもので、11月中旬からの実証実験を前に、11月1日は東京 江東区で関係者が出席して出発式が行われました。 実験に使うのは、水素を燃料にする技術を取り入れたディーゼルエンジンが載った市販のトラックで、実際に荷物を運び、燃費や走行性能を調べます。 出発式で開発した企業の担当者は、水素の特性にあわせエンジンの中にあるピストンの形を変えたことや、燃費はディーゼルエンジンとほぼ変わらないことなどを説明しました。 このあと、トラックは会場を出発し、都内の公道を走りました。 実証実験は来年1月末まで、羽田空港と千葉県内のホテルの間を走るということです。 式典に出席した環境省脱炭素モビリティ事業室の中村真
ディーゼルから水素エンジンへの載せ替え 低コストで脱炭素できる仕組みとは | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
水素で発電する燃料電池車はなかなか普及しないが、もっと手軽に水素で車を走らせる方法がある。既存のディーゼルエンジン車を改造して、燃料を軽油から水素に切り替える「水素コンバージョン」だ。これなら今の車が使えて、省資源と省コストと脱炭素がいっぺんにかなう。 高出力が求められる化石燃料を使用するエンジンを水素に対応させる水素コンバージョンの研究開発を進めるiLabo（アイラボ）は、空港で働くさまざまな車両の設計製造などを行うJALエアテックと、水素エンジンの普及による脱炭素化の早期実現に向けて業務提携を実施した。 水素エンジンの利点は、燃やしてもほぼ水しか出ないため直接的な二酸化炭素排出量削減に貢献するのはもちろんのこと、既存の車両の部品を交換するだけで水素化できること、なので車両の整備も普通の整備工場で対応でき、日本が培ってきた内燃機関に関する高度な技術が活かせること、トラックのみならず、船舶
水素活用の新ブランドで初製品、ブラザー工業が「ハイブリッドＵＰＳ」開発 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
新ブランド「ピュアエネ」のロゴ（左上）と、同ブランド初製品の燃料電池・蓄電池ハイブリッドＵＰＳ「ＡＣ－ＵＰＳシリーズ」 ブラザー工業は水素を活用する取り組みを示すブランド「ピュアエネ」を制定し、水素活用の推進に向けた活動を強化する。同ブランド初の製品として、燃料電池と蓄電池のハイブリッド無停電電源装置（ＵＰＳ）を開発し、このほど発売した。鉄道、空港、道路などの交通インフラで使用する電気機器について、瞬間的な停電から大規模災害時における長時間停電の対策まで１台で対応する。 発売した「ＡＣ―ＵＰＳシリーズ」は、子会社のブラザーエンタープライズ（名古屋市瑞穂区）を通じて販売する。高耐久な設計に加え、燃料の水素が劣化しない水素吸蔵合金に充填して燃料供給することで１５年の期待寿命を実現した。 蓄電池出力と燃料電池出力を合わせて出力したり、最適なタイミングで切り替えたりして、どんな状況でも電力を絶やさ
利用されず眠る石炭が、次世代エネルギー・水素の材料に！
CO2の排出量が多いことから嫌われモノになりがちな「石炭」。けれど、限りある資源を有効に活用していくためには、今ある資源をかしこく使うことが重要です。そこで考えられている方法のひとつが、石炭から「水素」を生み出すプロジェクト。石炭から次世代クリーンエネルギーとして注目される水素をつくるとは、はたしてどんな取り組みなのでしょうか？ 利用されていないエネルギー、「褐炭」とは？ 水素の材料として考えられているのは、「褐炭（かったん）」です。 「褐炭」とは、水分や不純物の多い石炭のことです。いわば“低品質な石炭”なのですが、世界で採取できる可能性のある石炭の埋蔵量（可採埋蔵量）10,350億トンのうち、別の低品質石炭と合わせて約3分の1を占めます。 品質が低いため価格はとても安いのですが、問題は、「発熱量」つまり燃やした時に発生する熱の量が低く、さらに乾燥すると自然発火する危険性がともなうこと。そ
Tomorrow’s Stories 水素社会の実現へ 旭化成が世界をリードする水素製造の最先端」 | stories | Creating for Tomorrow | 旭化成株式会社
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、次世代エネルギーとして世界中から注目を集める水素。本来無色透明であるこの水素は、製造方法や製造過程でのCO2排出量によって色で分類される。石油、天然ガス、石炭といった化石燃料をベースに製造し、その過程でCO2が排出されるグレー水素。排出されたCO2を回収・貯留して実質ゼロとするブルー水素。そして太陽光や風力などの再生可能エネルギーを利用し、水を電気分解して製造するためCO2を排出しないグリーン水素。脱炭素化にもっとも貢献できるのはグリーン水素であるが、その低コストかつ効率的な製造は技術的ハードルが非常に高い。特に実用化を想定した大規模・大量製造は、これまで世界でもほとんど前例がなかった。そんな中、旭化成はグリーン水素製造用の大型アルカリ水電解システムを開発し、事業化を目指す。世界をリードする水素製造技術で、水素社会の実現という壮大なテーマに挑む当社の
中国の水素ステーション、世界最多の４００カ所超
【11月3日 Xinhua News】中国再生可能エネルギー学会の蒋利軍（Jiang Lijun）副理事長は10月31日、SNEC第8回（2023）国際エネルギー貯蔵技術・設備・応用（上海）会議であいさつし、中国ではすでに世界最多の400カ所以上の水素ステーションが完成し、280カ所が営業を始めていると明らかにした。 蒋氏によると、中国の燃料電池車（FCV）保有台数はすでに1万3千台を超え、世界3位に立っている。うち商用FCVの保有台数は世界トップ。グリーン水素プロジェクトの設備容量は2022年に800メガワットを超え、世界の33％を占める。全国で発表されたグリーン水素プロジェクトは60件を超え、25年前後の稼働を予定、中国のグリーン水素の年産能力は60万トンに達する見通しだ。(c)Xinhua News/AFPBB News
JAFとトヨタが共同開発「移動式給水素トラック」 未来に向けた水素の潜在能力を解放できるか（Merkmal） | 自動車情報・ニュース - carview!
水素欠トラブルの増加 日本自動車連盟（JAF）のロードサービスは、2023年8月から電気自動車（EV）の電力不足に対応するため、その場で急速充電が可能な専用サービスカーを試験的に導入している。 意外と知らない？ インターチェンジの近くに「ラブホテル」がやたらと多い理由 新たな動力源を採用した車両のロードサービス体制の拡充を目指すJAFは、8月にツインリンクもてぎ（栃木県茂木町）で開催されたスーパー耐久第5戦でトヨタ自動車と共同開発した水素補給機能を搭載した新しいサービスカーを公開した。 JAFが1年間にロードサービスとして全国に配備するケースのうち、燃料切れによるトラブルはおおむね5万件前後といわれている。なかでもEVの電欠は近年増加傾向にあり、2022年は約700件の救援要請があったという。また、燃料電池車（FCV）の水素欠による支援要請も約20件あったという。 EVの電欠もFCVの水素
ドイツのニュルンベルクメッセ主催セミナー、ブラジルで水素を大量生産する条件を議論(ブラジル) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
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アルジェリア、水素分野で加速するドイツとの協力(ドイツ、アルジェリア) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
アルジェリアのエネルギー・鉱業省は10月23日、アルジェでドイツ国際協力公社（GIZ）と、再生可能エネルギーとグリーン水素分野での協力促進を目的とする共同プロジェクト「TaqatHy」の技術協力契約に調印した。契約額は1,200万ユーロに達する。調印式は同日にアルジェで開催された「第5回アルジェリア・ドイツ・エネルギー・デー」の場で行われ、アルジェリアのムハンマド・アルカブ・エネルギー・鉱業相、ドイツのステファン・ベンツェル経済・気候保護省政務次官らが出席した。 アルカブ大臣は2023年3月に、国家水素戦略のロードマップに基づき、2030年をめどにブルー、グリーン水素の大規模な製造販売を開始すると発表している。また、2040年をめどに欧州市場の水素需要の10％を供給する目標を掲げた。アルジェリア政府は今回の契約を通じて、ドイツからの技術移転により、再生可能エネルギーやグリーン水素分野の戦略
米パシフィック・ノースウエスト水素ハブ、バイデン政権の7つの水素ハブの1つに選定(米国) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
米国のバイデン政権が10月13日に発表した国内7カ所の水素ハブ（2023年10月16日記事参照）のうちの1つに、パシフィック・ノースウエスト水素ハブ（Pacific Northwest Hydrogen Hub）が選定された（注）。 ワシントン州、オレゴン州、モンタナ州にまたがる同水素ハブには、最大10億ドルが提供される。州間高速道路に沿って8つの水素の製造拠点が設けられる予定で、他のハブと異なり、電力のみで水素を製造することが特徴の1つという（「シアトル・タイムズ」電子版10月13日）。 同ハブの提案は、英国に本社を置き、エンジニアリングや調達、建設のコンサルティングなどを担うアトキンスによって作成され、パシフィック・ノースウエスト水素協会、地元コミュニティーやパートナーからフィードバックを受けた。また、同ハブにはアマゾンや三菱パワーアメリカ、ポートランドゼネラルエレクトリック、北西港湾
スンプ法 - 広島大学デジタル博物館
スンプ法（レプリカ法） 鈴木式万能顕微鏡印画法（Suzuki's Universal Micro-Printing method）．SUMPは英語の頭文字をとったもの． 観察対象のレプリカを作成し，それを観察する方法．切片の作成が困難な試料など直接観察し難いものでも表面形状を写し取ることで簡単にプレパラートを作成できる． 1932（昭和7）年に朝日賞（鈴木純一：スンプ「鈴木式万能顕微印画法」の発明）を受賞． 引用文献・リソース 鈴木純一. 1930. 特許第88353号. 物体の表面を観察すべき透明薄膜，又は薄版状顕微鏡法本の製作法. 松谷晃宏・髙田綾子. 2018. スンプ法によるセルロイド製単一細胞分離チップの製作. 平成29年度東京工業大学技術発表会（2018年3月7日＠東京工業大学すずかけ台キャンパス）発表要旨: P-10. http://www.tsd.titech.ac.jp/
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トヨタや三井住友が「水素ファンド」設立へ 280社連合 - 日本経済新聞
水素供給網、寒冷な道内でどう構築 相次ぐ実用化への動き 需要創出カギ：北海道新聞デジタル
ジャパンモビリティショーで、無料の「水素クロワッサン」を食べてみた
水素エンジン開発のスタートアップ、JALグループ会社と連携