新エネルギー新報
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太陽光発電と水素組み合わせた電力供給システム CO2削減に効果 | NHKニュース
太陽光発電と水素エネルギーを組み合わせて、建物に電力を供給する最新のシステムの実証実験が福島県で行われ、二酸化炭素の排出量を年間で50％余り削減できたという結果がまとまり、今後、こうしたシステムの導入が進むとみられています。 産業技術総合研究所と大手建設会社などは、二酸化炭素の排出を削減するため太陽光発電と水素の燃料電池などを組み合わせて、建物で使う最先端の電力供給システムを開発し、福島県郡山市の総合地方卸売市場で実証実験を2年間行いました。 このシステムは、日中に太陽光で発電した電気で水を分解して発生した水素をため、業務が始まる夜明け前はその水素を燃料に発電します。 実証実験は、施設の一部を対象に行われた結果、1年間の電力の使用量がおよそ7万3100キロワットアワーだったのに対して、太陽光発電でおよそ2万9600キロワットアワーを供給し、さらに水素を使った発電でおよそ8400キロワットア
太陽光と風力で海水から水素 世界初のエネルギー自給自足船 | NHKニュース
トヨタ自動車の燃料電池を搭載し、太陽光や風力を利用して航海中に海水から水素を作り出すことで、世界でも初めてエネルギーの自給自足ができるようになった船が、フランス北西部から日本を目指すことになりました。 船はトヨタの燃料電池車「ＭＩＲＡＩ」の燃料電池を搭載し、太陽光や風力を利用して航海中に海水から水素を作り出せるようになり、燃料電池を利用した船としては世界でも初めてエネルギーの自給自足ができるということです。 エナジー・オブザーバー号はサンマロを出港したあと大西洋と太平洋を横断して、ことし７月下旬の日本への到着を目指すことになっています。 この日はあいにくの天気で出港はできませんでしたが、船長を務めるビクトリアン・エルサール氏は「水素を利用した船で地球の反対側に行くことで水素技術の開発を加速させたい」と話し、地球温暖化対策につなげていきたい考えを示しました。 トヨタの技術担当者は「私たちの燃
地震で停電しても、雨でも10日間は大丈夫な防災配慮住宅 大和ハウスが新発売
大和ハウス工業（大阪府大阪市）は、日本初という、雨天でも約10日間の停電に対応できる「全天候型3電池連携システム」を搭載した、防災配慮住宅「災害に備える家」を4月1日に全国で発売すると発表した。 「太陽電池＋燃料電池＋蓄電池」の3電池を搭載 「全天候型3電池連携システム」は、太陽光発電システムと家庭用燃料電池エネファーム、家庭用リチウムイオン蓄電池を、新たに開発した「切換盤」で連携させたシステムだ。これにより、停電時の電力と暖房・給湯を確保するとともに、通常時の光熱費を大幅に削減する。この「切換盤」を新開発したことで、日本で初めて停電時に、エネファームの発電電力を、家庭用リチウムイオン蓄電池に蓄えるほか、家庭内で使うことができるようにした。
九州｢太陽光で発電しすぎ問題｣とは何なのか
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太陽光発電普及で電力需給バランス不安定に 夕方以降に出力急減、安定供給との両立課題（1/2ページ）
異例の猛暑で電力需要が拡大する中、大手電力会社の各エリアで夕方以降に需給バランスが不安定になる事態が起きている。普及が進んだ太陽光発電の出力が急減するためで、今夏は特に熱帯夜続きで夜間でも冷房需要が増えている。九州電力管内では７月、供給力に占める需要の割合（電力使用率）が午後７時台に「厳しい」とされる９５％に達したケースもあった。国は将来的に太陽光など再生可能エネルギーを主力電源にする方針だが、いかに安定供給を維持するかが課題になりそうだ。 ３００万→０キロワット 関西電力管内では需給が逼迫（ひっぱく）した７月１８日、太陽光の出力が午後２時台に大型原発３基分に相当する３００万キロワット程度に達し、供給力全体の約１割を占めた。ところが、午後４時台には１６０万キロワット程度となり、ほぼ半減。関電は事前に火力発電所を稼働させていたが、一部が設備トラブルで停止し、中部電力など５社から計１００万キロ
四電、自然エネ 一時１００％供給 今年５月、国内１０社で初｜徳島の話題｜徳島ニュース｜徳島新聞デジタル
四国電力管内で太陽光や水力発電など自然エネルギーによる電力供給量が、５月２０日午前１０時から正午にかけ、需要の１００％を超えていたことが、ＮＰＯ法人・環境エネルギー政策研究所（東京）の調べで分かった。２０１２年に太陽光発電などの固定価格買い取り制度が始まって以降、供給が１００％に達したのは国内電力１０社で初めてという。 ５月２０日午前１０～１１時の四電管内の電力需要は２２１万キロワット。これに対する供給は太陽光１６１万キロワット、水力５６万キロワット、風力７万キロワット、バイオマス１万キロワットの計２２５万キロワットで、需要の１０１・８％に達した。 同１１時～正午は需要が２２３万キロワットで、太陽光１６７万キロワット、水力５２万キロワット、風力６万キロワット、バイオマス１万キロワットの計２２６万キロワットを供給し、需要に対する割合は１０１・３％だった。両時間帯ともに、太陽光が７２・９％、７
太陽光発電の大規模展開に立ちはだかる壁「ダックカーブ現象」とは？
by Filipe Fortes 再生可能エネルギーである太陽光を利用した太陽光発電は、近年の研究で次第に発電コストも低下してきており、環境に負荷を与えにくい発電方法として注目を集めています。そんな太陽光発電ですが、大規模展開に伴って「ダックカーブ現象」という問題が発生することがわかっており、研究者たちはあの手この手でダックカーブ現象を解決しようと模索しています。 Solar power’s greatest challenge was discovered 10 years ago. It looks like a duck. - Vox https://www.vox.com/energy-and-environment/2018/3/20/17128478/solar-duck-curve-nrel-researcher FlexibleResourcesHelpRenewables
なぜ城南信金は太陽光発電にこだわるのか ソーラーシェアリングが日本を救う
城南信用金庫は「ソーラーシェアリング」事業に力を入れている。日本には43万ヘクタールの耕作放棄地があり、そこで太陽光発電と農業を両立するソーラーシェアリングに取り組めば、エネルギー事情を改善させ、農業の質も上がるという。「自給、自立できない国は哀れです。自然エネルギーを推奨すべき」と吉原毅・城南信金顧問、原発ゼロ・自然エネルギー推進連盟会長は語る。 経済産業省が再エネの拡大を阻んでいる 日本は自然エネルギーの普及度で世界に大きく水をあけられている。 「自然エネルギー世界白書2017」によれば世界の全発電量に占める自然エネルギー（水力含む）の割合は24.5％。一方、日本のそれは14.8％（環境エネルギー政策研究所調査）。太陽光はFIT（固定買い取り価格制）導入後、急速に伸びたようだが、16年の新規導入量は約20％減少し、風力の累積導入量は政府目標の約3割にとどまる。 経済界は自然エネルギー導
20MWのメガソーラーで水素製造、東芝など3社が事業性調査
経済産業省は、福島県内で再生可能エネルギーを用いて大規模に水素を製造し、輸送・貯蔵技術と組み合わせて有効活用するためのシステムの構築を推進する。福島新エネ社会構想実現会議の下に「再生可能エネルギー由来水素プロジェクト検討ワーキンググループ」を設置し、2017年3月2日に第1回目の会合を行った。 同プロジェクトは、福島県を実証エリアに最大10MW級の水素製造装置を設置し、太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーを中心とした電気を活用して水素を製造する。製造した水素は、水素発電装置により電力系統の調整力として活用するほか、液化して東北エリア内外に供給することを検討する。 試算では、出力20MW規模の太陽光発電システム（設置面積36万m2）と10MW規模の水電解水素製造装置（設置面積4万5000m2）の組み合わせの場合、年間206tの再エネ由来水素を製造できる。建設工事の開始を2018年4月
地産地消の自立型水素システム、CO2フリー化の敵は太陽電池の置き場所
地産地消の自立型水素システム、CO2フリー化の敵は太陽電池の置き場所：自然エネルギー（1/2 ページ） 東芝が展開している自立型水素エネルギー供給システム「H2One」。再生可能エネルギーで発電し水の供給が得られ続ければ、クリーンで地産地消のエネルギー生活が行える。さらに水しか排出しないという理想が実現できるというが、現実はそうは甘くない。課題となるのは「スペース」だという。 東芝は2016年6月9～10日に神奈川県川崎市で毎年恒例の「第25回東芝グループ環境展」を開催。その中で、自立型水素エネルギー供給システムとして「H2One」への取り組みを紹介した。 H2Oneは、太陽光発電設備、蓄電池、水素を製造する水電気分解装置、水素貯蔵タンク、燃料電池、水素エネルギーマネジメントシステム（水素EMS）を組み合わせ、1つのパッケージとした自立型のエネルギ―供給システムである（図1）。こうした水素
太陽光から作った水素で燃料電池車が走る、ホンダが小型ステーションを設置
ホンダが独自に開発し、同社和光本社ビル（埼玉県和光市）に設置した高圧水電解システム「Power Creator（パワークリエーター）」を採用したパッケージ型「スマート水素ステーション（SHS）」が、このほど稼働した（図1）。SHSは、太陽光発電による再生可能エネルギーから水素を製造し、CO2フリーな水素供給を行う。 ホンダは将来の水素社会に向けて「つくる・つかう・つながる」のコンセプトを掲げている。「つくる」分野ではSHSによる再生可能エネルギーからの水素製造および充填。「つかう」分野ではCO2を排出しない同社の新型燃料電池自動車（FCV）「CLARITY FUEL CELL」による走行。「つながる」分野では外部給電器「Power Exporter 9000」やV2H（ビークルトゥホーム）対応DC普通充電器「Honda Power Manager」により、電力をFCVからコミュニティや家庭
太陽光や風力発電を使う「再エネ利用型」水素ステーション 国内4か所で建設へ
環境省は、平成27年度「地域再エネ水素ステーション導入事業」の補助事業者に、熊本県、神戸市、徳島県、宮城県を採択した。 これは、再生可能エネルギー由来の水素ステーションを導入する経費の一部を補助する「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（地域再エネ水素ステーション導入事業）」として行われるもの。低炭素な水素社会を実現し、燃料電池自動車の普及･促進を図るため、再生可能エネルギー由来の水素ステーションの導入を加速させることが目的。
パワーコンディショナー - Wikipedia
この記事には参考文献や外部リンクの一覧が含まれていますが、脚注によって参照されておらず、情報源が不明瞭です。 脚注を導入して、記事の信頼性向上にご協力ください。（2023年12月） パワーコンディショナー（パワコン、英: Power Conditioner）は、太陽光発電システムや家庭用燃料電池を利用する上で、発電された電気を家庭などの環境で使用できるように変換する機器であり、インバータの一種。ソーラーパネルなどから流れる電気は通常「直流」であり、これを日本の一般家庭で用いられている「交流」に変換することで、通常利用が可能な電気にすることができる。なお、外国ではインバータやラインコンディショナーと呼ばれることもある。 太陽光発電システムでは、太陽電池モジュールで発生した直流電力が接続箱に集められ、逆流防止ダイオード・直流側開閉器を介して、パワーコンディショナーへと供給される。パワーコンディ
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