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2017年4月9日のブックマーク (12件)

  • 【JR東】583系 車両展示会 |2nd-train鉄道ニュース

    2017年4月9日、秋田車両センター所属583系N1+N2編成6両の展示会が秋田駅で行われました。 HMは前日の運転と同じでした。 写真は展示会終了後の秋田車両センターへの回送です。

    【JR東】583系 車両展示会 |2nd-train鉄道ニュース
  • カーク・ハメット、バス事故でクリフ・バートンと生死を分けた運命について「絶えずつきまとっている」 : メタリカ情報局

    イギリスの編集者ティム・ノークスが行ったカーク・ハメットへのインタビューを抜粋してご紹介。クリフ・バートンが亡くなったバス事故についての考えやエピソードについて語っています。 ティム・ノークス メタリカを取り巻く、語られてきた話として、ベーシストであるクリフ・バートンの30年前の悲劇的な死があります。あなたは彼にカードゲームで負けて、罰としてツアーバスで2段ベッドで寝るのを諦めなければならなかった。しかしあなた方全員が寝ている間に事故が起こり、クリフが2段ベッドから窓の外に投げ出されてバスの下敷きとなったわけです。 カーク・ハメット 間違いなくその通りだ。俺たちみんなでカードゲームをして、一緒にあれを経験した。 ティム 大変悲しい話です。2人の友人間のありふれたカードゲームがこの悲劇的な死をもたらしたという思わぬ運命の行方は、まだあなたを悩ませていますか? カーク 絶えずつきまとっているね

    カーク・ハメット、バス事故でクリフ・バートンと生死を分けた運命について「絶えずつきまとっている」 : メタリカ情報局
  • エジプト北部、別の教会でも爆発 少なくとも11人死亡

    【4月9日 AFP】(更新)エジプト保健省によると、同国北部アレクサンドリア(Alexandria)にある、キリスト教の一派コプト教の教会で9日、爆発があり、少なくとも11人が死亡、35人が負傷した。この爆発の数時間前、同じ北部の都市タンタ(Tanta)では、キリスト教の一派コプト教の教会で爆発があり、当局によると20人以上が死亡している。 保健省の声明によると、爆発があったのアレクサンドリアにあるコプト教の聖マルコ教会(Saint Mark's Church)で、同省はこれに先立ち不審な装置の爆発により死傷者が出たと述べている。 教会では同日、イエス・キリスト(Jesus Christ)のエルサレム入城を記念する「パームサンデー(枝の主日)」の礼拝が行われていた。礼拝にはコプト教皇タワドロス2世(Tawadros II)も出席していたが、爆発が起きる前に教会を後にしていたという。(c)A

    エジプト北部、別の教会でも爆発 少なくとも11人死亡
  • エジプト北部の教会で爆発、25人死亡 70人以上負傷

    エジプト北部の都市タンタで、爆発があった教会(2017年4月9日撮影)。(c)AFP/KHALED DESOUKI 【4月9日 AFP】(更新、写真追加)エジプト北部タンタ(Tanta)で9日、キリスト教の一派コプト教の教会で爆発があり、当局によると少なくとも25人が死亡、70人以上が負傷した。爆発が起きた当時、教会ではイエス・キリスト(Jesus Christ)のエルサレム入城を記念する「パームサンデー(枝の主日)」の礼拝が行われていた。 保健省によると、爆発があったのは首都カイロの北方120キロのナイルデルタ(Nile Delta)地帯の都市タンタにあるコプト教の教会。 9300万を超えるエジプトの全人口のうち、少数派のキリスト教系コプト教が占める割合は約10%。次週にはイースター(復活祭)を控えているが、最近ではコプト教徒を狙った攻撃が相次いでいる。 イスラム過激派や強硬派らは、20

    エジプト北部の教会で爆発、25人死亡 70人以上負傷
  • ロシアとイランの軍トップが電話会談、米のミサイル攻撃を非難

    イランの首都テヘランで行われたイラン・イラク戦争開戦記念日の式典で演説するイラン軍のモハマド・バゲリ参謀総長(2016年9月21日撮影、資料写真)。(c)AFP/CHAVOSH HOMAVANDI 【4月9日 AFP】米軍がシリアの空軍基地をミサイルで攻撃したことを受け、ロシアとイランの軍の制服組トップが8日、電話で会談し、米国を非難するとともに、シリア国内の「テロリストたち」との戦いを継続することで一致した。 電話会談したロシアのワレリー・ゲラシモフ(Valery Gerasimov)参謀総長とイランのモハマド・バゲリ(Mohammad Bagheri)参謀総長は「米国によるシリア空軍基地攻撃は独立国家に対する侵攻だと非難した」と、国営イラン通信(IRNA)が伝えた。 シリアの反体制派が支配する北西部イドリブ(Idlib)県の町ハンシャイフン(Khan Sheikhun)に化学兵器攻撃と

    ロシアとイランの軍トップが電話会談、米のミサイル攻撃を非難
  • 無償で読めるIPv6本を作ります:Geekなぺーじ

    IPv6そのものは、決して新しいものではありません。 IPv6の最初の基仕様であるRFC 1883は1995年に発行されており、そのRFCに関連する議論は、それよりももっと前から開始されています。 IPv4アドレスの在庫が枯渇することは、かなり昔から予想されていて、その対策としてIPv6が作られたのですが、IPv4とIPv6には互換性がないこともあり、IPv6が普及せずにIPv4のみが利用され続ける状況が長く続いたのです。 しかし、2011年にIPv4アドレスの中央在庫が枯渇したことによってIPv6が注目されるようになり、IPv6によるインターネットも急激に拡大していきました。 2011年当時の段階では、世界中のインターネットユーザが利用しているインターネットプロトコルはIPv4でしたが、2017年の段階ではIPv6普及率が50%を超える地域も登場しています。 Apple社が、2016年

  • 武装解除表明の「バスク祖国と自由」、仏警察に武器引き渡し

    フランス南西部のバヨンヌで開かれた非合法武装組織「バスク祖国と自由(ETA)」 の武装解除の記念式典で「4月8日 平和の勇気」と書かれたプラカードを掲げる男性。もう一人の人物が持っているのはバスク地方の旗(2017年4月8日撮影)。(c)AFP/IROZ GAIZKA 【4月9日 AFP】スペイン北部バスク(Basque)地方の分離独立を求め、暴力的な抗争を続けてきた非合法武装組織「バスク祖国と自由(ETA)」は8日、フランス警察に武器の隠匿場所を示したリストを渡した。同組織は7日付の書簡で完全武装解除を行うと表明していた。 フランス政府は「大きなステップだ」と評価した。しかしスペイン政府は激しく反発。マリアノ・ラホイ(Mariano Rajoy)首相はETAを「テロリスト」と呼び、スペイン政府から友好的な扱いを期待すべきでないと述べ、ETAの犯罪を不問にすることなどあり得ないとの考えを示

    武装解除表明の「バスク祖国と自由」、仏警察に武器引き渡し
  • スウェーデンのトラック暴走事件、不審な装置発見

    トラックが暴走して4人が死亡する事件が起きたスウェーデン・ストックホルムの百貨店前に作られた献花台に花やろうそくを手向ける人たち(2017年4月8日撮影)。(c)AFP/Odd ANDERSEN 【4月9日 AFP】スウェーデンの首都ストックホルム(Stockholm)で7日にトラックが人混みに突っ込み4人が死亡した事件で、同国の警察は8日、逮捕した容疑者は39歳のウズベキスタン人で、トラックを運転していた疑いが強いと発表した。 スウェーデン情報当局は、容疑者は「われわれが過去に情報収集活動を行った際、名前が浮上していた」と明らかにしたが、当時は過激主義との関連はみられなかったという。また警察は、トラックから不審な装置を発見したと公表した。 ダン・エリアソン(Dan Eliasson)警察庁長官は発見された装置について、「現在は技術的検証が行われているところで、それが爆弾なのか発火装置なの

    スウェーデンのトラック暴走事件、不審な装置発見
  • 大阪観光におすすめ!クルーズ、遊覧船、水上バスの一本松海運株式会社

    ※ウェブ / 電話予約可能※Web / Phone reservation possible.※网络 / 电话预约可能※웹 사이트 / 전화 예약 가능

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  • 国鉄カラーもう見納め 特急型寝台583系がラストラン:朝日新聞デジタル

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    国鉄カラーもう見納め 特急型寝台583系がラストラン:朝日新聞デジタル
  • 「おくひだ1号」一日限りの復活 廃線の旧神岡鉄道車両:朝日新聞デジタル

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    「おくひだ1号」一日限りの復活 廃線の旧神岡鉄道車両:朝日新聞デジタル
  • 神岡鉄道の気動車「おくひだ1号」が復活…廃止から10年ぶり運転 | レスポンス(Response.jp)

    神岡線の廃線路を活用した軌道自転車(レールマウンテンバイク)の運転体験施設「Gattan Go!!(ガッタンゴー)」(岐阜県飛騨市)で4月8日、神岡鉄道の気動車「おくひだ1号」の復活運転イベントが行われた。「おくひだ1号」が神岡線の線路を走るのは約10年ぶりだ。 神岡線は猪谷~奥飛騨温泉口間19.9kmを結んでいた鉄道路線。JR高山線に接続する猪谷駅付近は富山県内だが、それ以外は岐阜県北部に位置する飛騨市内の神岡地区を通っていた。 沿線の神岡鉱山で産出される鉱石の貨物輸送を主な目的として着工し、1966年10月に国鉄線として開業。1984年10月には第三セクターの神岡鉄道が経営を引き継いだ。過疎地帯のため旅客列車の利用者は開業当初から少なく、経営を支えていた貨物列車もトラック輸送への切替に伴い2004年10月で終了。2006年11月限りで廃止された。 その後、地元有志が神岡線の廃線路をレ

    神岡鉄道の気動車「おくひだ1号」が復活…廃止から10年ぶり運転 | レスポンス(Response.jp)