指宿枕崎線の山川～枕崎は本数が少なく、距離も長いので乗りつぶすのは大変ですが、このバスを使うことで、指宿枕崎線の列車本数の少なさをカバーできます。時刻表はこちらをご覧ください。 ・路線バス（鹿児島交通） 山形屋バスセンター～鹿児島中央～川辺～枕崎、所要約2時間（特急は約1時間40分）、運賃1200円。加世田経由のスーパー特急なら所要約1時間25分（１日２往復）。 また、枕崎から伊集院へ向かうバスも走っています。こちらは１日６～７往復走っており、所要時間約1時間40分、運賃は1200円です。 志布志～都城・国分 乗り潰しのために日南線を往復するのは本数が少なく、時間的にも厳しいですね。志布志から都城へ行くバスを使えば、吉都線から日南線への乗り継ぎができてスケジュールを組みやすくなりますし、国分へ抜けるバスを使えば鹿児島へと抜けやすくなります。 ・路線バス（大隅交通ネットワーク） 都城～志布志

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

（ＣＮＮ） ドイツのベアボック外相は２７日までに、ロシアによるウクライナ侵攻が半年の節目を迎えたことを受け、恒久的な変質を強いられた世界情勢はもはや以前の構図には戻り得ないとの認識を示した。 首都ベルリンでアイスランドのギルバドッティル外相と共に臨んだ記者会見で述べた。 ベアボック氏は、ロシアのプーチン大統領は侵攻開始直前の２月２３日の最後の転機でも数多くの話し合いの提案に応ぜず、自国を現在までこれまでにない長い闇夜の状態に陥らせたと主張。この間、悔恨の姿勢も見せず真摯（しんし）な交渉も持ちかけなかったとした。 こういう情勢のなかで、仮に侵攻前の国際情勢の復元を求める声が出たとしても、その意図は十分に理解出来るがかつての世界はもう存在し得ないと指摘。「過去半年で起きたことは元に戻せない」と説いた。 「この残忍な侵略戦争がある限り、ドイツは軍事援助や自衛の権利を支える努力を続ける」と宣言。一

8月23日、文化庁は著作権法施行令の一部を改正するとして、パブリックコメントを開始した。内容は、録画補償金の対象として、ブルーレイレコーダーを追加指定するというものであり、ITmediaでもすでに記事になっているところだ。 筆者はインターネットユーザー協会の代表理事として、2015年から2019年まで、文化庁文化審議会著作権分科会の「著作物等の適切な保護と利用・流通に関する小委員会」の専門委員を務めた。この小委員会こそ、録画録音補償金制度の在り方を議論する場であり、まさに筆者は今回のような補償金問題の「中の人」であった。 今回の改正案は、「中の人」から見ると相当に筋が悪いものに見える。その理由を解説したい。 1.そもそも文化庁の審議会で合意していない 「著作物等の適切な保護と利用・流通に関する小委員会」では、文字通りインターネット時代に対応した著作物の保護と利用のバランスはどうあるべきかを

モバイルネットワークは単一ベンダーのモノリシックシステムから汎用ハードウェアやクラウド環境でも使えるようになってきています。しかし、複数のベンダーの製品やサービスを組み合わせて使うことによって、間違いや構成ミスが起きやすく、ハッキングの手がかりが増えてしまっていると指摘されています。 5G Networks Are Worryingly Hackable - IEEE Spectrum https://spectrum.ieee.org/5g-virtualization-increased-hackability media.ccc.de - OpenRAN – 5G hacking just got a lot more interesting https://media.ccc.de/v/mch2022-273-openran-5g-hacking-just-got-a-lot-mo

政治家それぞれに鉄板ネタがある。自民党幹事長の加藤紘一氏を担当していた1998年ごろ、こんな問いかけをされた。「『日本は最も成功した社会主義国家』。これ誰が言っているか知っている？」。答えに窮すると「ゴルバチョフだよ」とすぐに教えてくれた。新たな番記者にも同様のやりとりが繰り返された。派閥「宏池会」会長になった加藤氏は99年に日本経済新聞社主催の「アジアの未来」でもこの話に触れた。「『民主社

鉄道で30分以上の遅延や運休をともなう「輸送障害」が長期的に見て増加傾向です。人身事故は減少傾向にあり、ホームからの転落事故なども減っているのに、なぜ遅延や運休が増えているのでしょうか。 運転事故の件数は減少 でも遅延は増加 国土交通省は2022年8月26日（金）、「鉄軌道輸送の安全に関わる情報」2021年度版を公表しました。全国の鉄道における運転中の事故、輸送障害などをまとめた統計です。 輸送障害にともなう遅延や運休は増加傾向にある。写真はイメージ（画像：photolibrary）。 新型コロナの影響で公共交通の利用が大幅に減少した2020年度と比べると、2021年度は運転中の事故が60件増、死傷者数が50人増となったものの、乗客の死亡事故はゼロ。事故件数ベースでは、ここ30年で年間1154件から543件へと半減しています。 一方、列車の運休や30分以上の遅延などをともなう「輸送障害」自

八重洲のイメージ変わるかも また、東京駅の八重洲側は、会社勤めの人中心の「平日の街」というイメージがあります。しかし、再開発により、商業施設や高級ホテルなどが入居する「東京ミッドタウン八重洲」が開業し、その地下にBTY（第一期）が設けられることで、人の流れも変わりそうです。「八重洲」が一つの街のブランドとなり、京橋、銀座や日本橋方面との回遊性も高まることで、ショッピング客の来訪も増えることでしょう。 BTYの整備にあたっては、有識者会議により、現停留所からBTYに移行する時期について、優先順位が振られています。おおむね、第一優先が路上停留所の便、第二優先が鍛冶橋の便です。ただし、路上停留所は昼行便が、鍛冶橋は夜行便が中心でピーク時間帯が異なるため、必ずしも優先順位の通りに移行するわけではありません。京成バスらの千葉県方面への路線全便と、鍛冶橋発着便の一部が先に移行する一方、東北急行バスらの

三陸鉄道や青い森鉄道、伊豆急行など私鉄も乗れます。 「150年分の感謝の気持ちを込めて」発売 「200系カラー」で復刻された東北・上越新幹線のE2系電車（画像：写真AC）。 JR東日本は2022年8月29日（月）、鉄道開業150年事業の一環として、BRTを含むJR東日本全線などの列車が3日間乗り降り自由となる特別企画乗車券「鉄道開業150年記念 JR東日本パス」を販売します。 利用期間は2022年10月14日から27日まで。JR東日本以外では、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、伊豆急行線、富士急行線、えちごトキめき鉄道線（直江津～新井）が対象です。各社とも、新幹線を含む特急・急行・快速列車の普通車自由席に乗車できます。なお、あらかじめ座席の指定を受ければ、新幹線などの普通車指定席も4回まで利用可能です。 販売は、利用開始日の1か月前から、インターネット予約サービ

リンク Wikipedia スチームパンク スチームパンク（英語: steampunk）は、サイエンス・フィクションのサブジャンルの1つである。関連ジャンルとしてファンタジー、歴史改変もの、スペキュレイティブ・フィクションがある。 1980年前後が勃興期であり、1980年代から1990年代初めごろまで特に人気を博したが、その後もSFの1サブジャンルとして定着し現在に至る。 現実世界における内燃機関が存在しないか研究中という設定のもとで蒸気機関が広く使われている前提があり、イギリスのヴィクトリア朝やエドワード朝の雰囲気がベースとなっている世界観である 105 users 51 リンク Wikipedia クランク (機械要素) クランク（日: 曲柄，英: crank）とは、機械の要素において、回転する軸と、それとは芯のずれた軸を結ぶ柄からなる機構である。リンク機構の一種でもある。 古く（例え

大西洋中央海嶺の西にある海底山脈には、海の暗闇からいくつもの尖塔が突き出している。これらは熱水噴出地域で、知られている中では最も古い。12万年以上前から現在に至るまで活動を続けている。 炭酸塩でできたクリーム色の壁と尖塔は、遠隔操作ビークルの光に照らされると、幽霊のように青白い。その景観は変化にとみ、キノコ程度のものから60メートルの巨塔まで多種多様だ。 その景観は、まるで古代都市が沈んでいるかのように見えることから、「ロストシティ（失われた都市）」と呼ばれている。

神奈川県から東京湾横断というルートが使えそうです！ JR列車は特急券などと併用可 拡大画像 いすみ鉄道（乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本 千葉支社は、千葉県内のJR線や一部の私鉄、路線バス、東京湾フェリーが乗り放題になる「サンキュー・ちばフリーパス」（「・」はハートマーク）を2022年も販売します。 パスの概要は次の通りです。 ・販売期間 9月1日（木）から11月29日（火）まで（利用開始当日の購入も可） ・利用期間 9月1日（木）から11月30日（水）まで ・有効期間 連続する2日間 ・価格 大人3970円、子ども1980円 ・販売箇所 千葉県内の主なJR駅および久里浜駅の「指定席券売機」 乗り放題になる鉄道は、千葉県内を走るJR普通列車（快速を含む）の普通車自由席と、小湊鐵道、いすみ鉄道、銚子電鉄、流鉄。JRでは、特急券などを追加購入すると特急列車などに乗車できます。 バスは

» 【1500円】ワークマンの「コンパクトウォッシュバッグ」が超便利！ 洗濯もシャワーもできるから旅行やキャンプ、災害時にも役立つぞ！ 特集 【1500円】ワークマンの「コンパクトウォッシュバッグ」が超便利！ 洗濯もシャワーもできるから旅行やキャンプ、災害時にも役立つぞ！ 砂子間正貫 2022年8月27日 ワークマンで「コンパクトウォッシュバッグ（1500円）」を買った。手軽に持ち歩ける洗濯用バッグで「簡易シャワー」としても使える優れモノなのだとか。Amazonで買った「小型洗濯機」がいまいち使えなかったため、ワークマンの人気商品に手を出した次第である。 んで、実際に使ってみた感想は……さすがワークマン。めちゃめちゃ使えるぞ。山登りやキャンプなど「着替えの量は減らしたいけど下着や靴下は清潔に保ちたい」という方は今すぐゲットすべし。もちろん旅行や出張にも使えそうだ。詳しく紹介しよう。 ・コン

» 【マジかよ】秋葉原に「サブスク喫煙所」が誕生！ これも時代の流れなのか…運営元に話を聞いてみた 特集 日に日に肩身が狭くなる愛煙家たち。先週より今週、昨日より今日、そしてさっきより今──。特に都心における喫煙所は迅速かつ確実に目減りしている。というか、コロナを理由に閉鎖した喫煙所はコロナが落ち着いたら再開するんだろうな？ それはさておき、つい先日のこと──。秋葉原を歩いていると「有料喫煙所 平日プランのご案内」という貼り紙が目に飛び込んできた。そう、ついに『サブスク喫煙所』の時代がやって来てしまったようだ。 ・激減する喫煙所 公共の喫煙所が激減し、都内では灰皿を置いていないタバコ屋も今や珍しくない。個人的には、煙草を売ってるコンビニがシレッと灰皿を全撤去したことに怒りを覚えているが、それも時代の流れと納得するしかないのだろう。 最近ではタバコが吸えることを大々的に打ち出した「スモーキン

600株式会社、自販機向けにキャッシュレス決済とオンライン検量機能を搭載した通信端末の提供を開始安価かつ高性能な通信端末の導入で、自販機ビジネスの利益を生み出す仕組みをご提供いたします。 無人ストア関連事業を展開する600株式会社（本社：東京都江東区、代表取締役：久保 渓、以下 600）は、当社が運営する自販機DXサービス「Vending Hero」（ベンディングヒーロー）の新サービスとして、既存の自販機に追加で外付け設置が可能な通信端末の提供を開始しましたのでお知らせします。 通信端末を構成する２つの機能 ①キャッシュレス決済機能 現金購入のみ利用可能だった自販機がキャッシュレス決済に対応します。 決済方法は第一弾として「PayPay」に対応しております。 ②オンライン検量機能 今まで現地に行かないと確認できなかった販売データを、オンライン上で営業所や配送車などの遠隔地から把握することが

リンク Wikipedia 伊豆大島 伊豆大島（いずおおしま）は、日本の伊豆諸島北部に位置する伊豆諸島最大の島。本州で最も近い伊豆半島からは南東方約25kmに位置する。面積は91.06km2。行政区域は、東京都大島町である。 人口は2020年3月時点で6125人。そのうち2,446人が西部の元町地区に居住して最大の集落を成している。名物はツバキで、椿油が特産品。また日本に自生する10種もしくは11種のサクラ属の基本野生種のひとつの日本固有種のオオシマザクラの発祥地で、島内に特別天然記念物の「大島のサクラ株」が存在する。島の97%が富士箱根伊豆 6 users 1 リンク 砂の浜（さのはま） 砂の浜（さのはま）｜伊豆大島ジオパーク｜伊豆大島ナビ 伊豆大島は現在も活動を続ける火山島で、大部分の海岸は溶岩流がつくった磯からなるのですが、ところどころに砂浜もあります。なかでも「砂の浜（さのはま）」

ヤンチャン(楊小溪)🐼 @yangcongxi 御徒町の「一笹焼売」〜広東飲茶？と思って入ったら、実は超本格モンゴル料理‼︎店員はほとんど中国内モンゴル出身！ 手作りの焼売の皮は極薄でコシがある！衝撃的な食感だった‼️ 🐑羊肉にこだわってるモンゴル族の店だから、ここの羊料理はどれも絶品✨羊好きには堪らん店 #羊料理 #モンゴル料理 pic.twitter.com/Q6Y55gjyeB 2022-08-26 13:23:38

【釧路の魚くん】釧路の老舗スーパー　あいちょう釧路社長 @ainori_aichou リツイートやイイネなど拡散ありがとうございます！ どうせなら大手スーパーや、ドラッグストア、コンビニなどの担当者様まで届くように拡散してください どこの街でも誰にでも気軽に手に入るように流通が広まってほしいです イオン、セブンまで届け！笑 #コロナセット #療養セット #お見舞いセット 2022-08-24 19:49:19 【釧路の魚くん】釧路の老舗スーパー　あいちょう釧路社長 @ainori_aichou ごめんなさい。ツイートでこんなにも拡散したのが初めてで流石にびっくりしております。 新聞社さんからも、複数社、取材依頼などもきており対応でパンクしてます。 いつもはコメント、引用リツイートには頑張って時間ある時に反応してるんですが今回はとても追いついておりません。ご了承ください。 2022-08-2

アサヒビールでは体質や気分、シーンに合わせて飲み方をスマートに選択できる「スマートドリンキング」の推進を20年12月に宣言。電通デジタルとの合弁会社としてスマドリ社を創業、アルコール度数を選べるノンアル・ローアルバー「スマドリバー渋谷」を22年6月にオープンした。 なぜ、若者を中心にノンアル・低アル商品が好まれているのか。スマドリ社CMOの元田済氏、ブランドマネジャーの加藤寛康氏に聞いた。 関連記事 ちょっと前までブームだったのに、なぜ「高級食パン」への風当たりは強いのか どうやら「高級食パン」のブームが終わるようだ。最近、さまざまなメディアがこのように報じているわけだが、なぜ「高級食パン」への風当たりは強いのか。その背景には、2つの理由があって……。 吉田カバンが「1+1＝3」の発想　リュックが2つに分かれる新作にびっくり 吉田カバンからユニークなカバンが登場した。リュックが2つに分かれ

9月11日投開票の沖縄県知事選に立候補している佐喜真淳氏（58）=自民、公明推薦=が那覇市の県庁前広場で演説中、女性に古い薬きょうのような物を複数投げ付けられた件で、自民党県連（中川京貴会長）は28日、選挙妨害に当たるとして那覇署に刑事告訴した。 【写真】島に漂着した弾薬箱のミステリー　中に薬きょう335個 発生は26日午後6時半ごろで、薬きょうのような物が県議と運動員の計3人に当たったとしている。けがはない。複数の関係者によると県警は27日夜、投げ付けた女性の自宅を家宅捜索した。県警は公職選挙法違反の疑いで任意で事情を聴いている。 告訴された女性はチョウ類研究者。米軍北部訓練場の返還区域に大量の銃弾などが廃棄されているとして、撤去を求めて活動している。

アーバンdev @urbandevelopm17 205系ですね笑 一昔前は首都圏でも山手線や埼京線で主力車両として活躍してました。 でももう二世代も前になるんですね...知らない世代も増えてきたかな。 twitter.com/yuu_kuun1/stat… pic.twitter.com/PMIil9Frsa 2022-08-28 22:36:27

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鉄道路線図を眺めていると、駅名の先頭1～2字が同じものが続く区間があることに気付きます。2駅や3駅続けてというのは多々ありますが、中には4駅以上という例もあり、実際に現地に行くと間違えてしまう可能性も。今回はそうした例をご紹介します。 地名などの前に東西南北の方位をつけて駅名にするケースは各地で見られますが、方位を示す同じ漢字が4駅続く希有な例が全国に2区間あります（路面電車を除く）。富良野線の西御料（にしごりょう）、西瑞穂（にしみずほ）、西神楽（にしかぐら）、西聖和（にしせいわ）の「西」3字駅連続、札幌市営地下鉄南北線の北12条、北18条、北24条、北34条の「北」4字駅連続です。 富良野線の「西〇〇」で所在地の地名と駅名が一致するのは、西御料（旭川市西御料）と西神楽（同市西神楽南）のみで、西瑞穂、西聖和はいずれも旭川市西神楽にあります。瑞穂は駅開業当時の付近の字名、聖和は皇室の御料地に

JR東日本は、吉川美南〜鎌倉駅間の臨時特急「鎌倉」を10月1日から設定する。 運転日は10月1・2日、8〜10日、15・16・22・23・29・30日、11月3・5・6・12・13・19・20・23・26・27日。往路は吉川美南を午前7時48分に出発し、午前9時38分に鎌倉に到着。復路は午後5時21分に鎌倉を出発し、午後7時9分に吉川美南に到着する。車両はE257系5両で、全車指定席となる。 同区間では9月25日まで臨時快速「ホリデー快速鎌倉」が設定されているが、10月以降は同列車を特急に格上げするものとみられる。 新規設定に合わせ、出発時刻までの申し込みでチケットレス特急券が35％割引となる「えきねっとトクだ値」を設定する。一例として、吉川美南〜鎌倉駅間は通常1,890円のところ1,220円、武蔵浦和〜鎌倉駅間は1,480円のところ960円となる。乗車券は別途必要。対象期間は10月1日か

【読売新聞】　岩手県雫石町などで２月に開催されてきた冬の名物イベント「いわて雪まつり」について、実行委員会は２４日、廃止する方針を固めた。近年の雪不足や客足の落ち込みが主な理由だという。３１日の総会で正式決定する。 同まつりは１９６

西九州新幹線が9月23日、開業する。沿線では、新幹線開業を当て込んだ再開発や企業の誘致も活発になっているが、盛り上がりは伸び悩んでいる。なぜか。 西九州新幹線が9月23日、開業する。1973（昭和48）年に、九州新幹線西九州ルート（福岡市～長崎市間）の整備計画決定以来、実に約半世紀を経たことになる。 現在、長崎市を始め新幹線の走る沿線では、新幹線開業を当て込んだ再開発や企業の誘致も活発になっている。 ただ、そうした点の部分を除けば盛り上がりは伸び悩んでいる。その理由は、開業が詰めの甘い未完成の状態だからだ。問題点を積み残したまま走る新幹線の今後は、いったいどうなるのか。 移動時間「約30分短縮」も2回乗り換え武雄温泉駅の位置（画像：(C)Google）　西九州新幹線の抱える最大の問題は、武雄温泉（佐賀県武雄市）～長崎間約66kmの 「部分開業」 にとどまったことだ。 博多駅から長崎駅まで直

人口減少数が全国1位の京都市　子育て世代が暮らしにくい都市に変容、一体なぜ？ 2022年8月29日 6:00

フクオカワル＠西鉄天神大牟田線 フクオカが、カワル──。約270万人が暮らす福岡都市圏。歩み続ける街の「今」を現場から刻み、「これから」を展望します。第1弾は西鉄天神大牟田線。雑餉隈─下大利の高架化をクローズアップします。

コロナ下で朝鮮学校の排除拡大、国連の是正勧告に従わない日本政府 　マスク支給でも格差、「非人道的」批判受けたさいたま市は撤回　在日朝鮮人差別問題・前編 日本政府は、新型コロナウイルス感染対策で新設した教育・生活支援制度の対象から在日朝鮮人の民族教育機関である朝鮮学校とその生徒らを除外することで、教育支援格差を拡大させている。政府は２０１０年に開始した高校無償化制度からも朝鮮高校の生徒を排除し、裁判所もこの措置を追認した。拉致問題を理由に挙げたことが国連の場で批判され、その後、国際社会で日本政府がこの主張をやめたことは知られていない。国連の人権機関は朝鮮高校生の除外を「差別」と断定して是正を求めたが、これを拒む政府は、新たな支援策をつくるときに最初から朝鮮学校を対象外にする方策を始めた。国連人権理事会が任命した専門家らは、この手も差別だとして即刻やめよと求めている。朝鮮学校を公的支援から排除

アイテム 1 の 2 　中国はこの夏、長江流域が記録的な猛暑と水不足に見舞われ、農産物が甚大な被害を受けた。写真は江西省の省都、南昌郊外の村にある１０日ほど前に干上がった池で、「遊泳禁止」の看板の前に立つ農民のフーさん（７０）。８月２５日撮影（２０２２年　ロイター/Thomas Peter） [1/2]　中国はこの夏、長江流域が記録的な猛暑と水不足に見舞われ、農産物が甚大な被害を受けた。写真は江西省の省都、南昌郊外の村にある１０日ほど前に干上がった池で、「遊泳禁止」の看板の前に立つ農民のフーさん（７０）。８月２５日撮影（２０２２年　ロイター/Thomas Peter） ［南昌（中国・江西省）　２５日　ロイター］ - 中国はこの夏、長江流域が記録的な猛暑と水不足に見舞われ、農産物が甚大な被害を受けた。収穫期が迫る中、熱波は収まり始めているが、政府は農家に可能な限り作物の植え直しや切り替えを促

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 JR上場4社、大手私鉄15社の第1四半期連結決算が出そろった。目下、感染第7波の影響が全国に波及しているが、感染が増加傾向にありながらも比較的、状況が落ち着いていた今期は19社全てが最終黒字を達成した。

🇯🇵松助🚩 @Matsusuke5th @Maigi_Kensa 本当にそれに尽きる。 JRだろうが民鉄だろうが、在来線だろうが新幹線だろうが、鉄道は老若男女問わず利用される公共交通であるという認識を（特に経営陣は）持つべきだと思う。 2022-08-28 21:15:51

医療体制のひっ迫に、後遺症。私たちが健康に暮らすうえでの大きな不安要素となっている新型コロナウイルスについて、アメリカで新たな懸念を示す調査結果が報告された。それが、薬剤耐性菌の存在だ。文字通り、抗菌薬などに対する耐性を持った菌のことで、薬が効きにくくなることで治療が難しくなるといった特性がある。

「寄ってらっしゃい見てらっしゃい」「お代は見てのお帰りで」「親の因果が子に報い」――出店がひしめく祭りの夜、怪しげな呼び込みで人を誘うのは見世物小屋。始まりは室町時代といわれ、最盛期は戦後、その後平成を経て令和となった現在はほぼ消えつつある。 衰退の発端は、TVや映画など娯楽の発達と、業界の高齢化による継承者不足。それでもアングラ系劇団が興行に協力する形で開催されてきたが、ここ数年は、コロナ禍により興行の主戦場である祭りそのものが開催されていない年もあった。 今、見世物小屋はどうなっているのか？　興行に携わる劇団「ゴキブリコンビナート」の主宰のDr.エクアドル氏に、出演時の裏話などを聞かせてもらった。（全3回の1回目／#2、#3を読む）

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信越本線の横川(群馬県)一軽井沢(長野県)間11.2kmは、明治26年(1893)にわずか1年半の工事期間で開通しました。 すでに明治18年(1885)に高崎一横川、明治21年(1888)には直江津(新潟県)一軽井沢間が開通していたので、東京と群馬・長野・新潟が直結されました。横川ー軽井沢間の開通で、当時最大の輸出商品であった生糸(きいと)を長野県・群馬県から東京や横浜まで大量に輸送し、ヨーロッパなどに輸出し外貨獲得に貢献しました。 日本で唯一のアプト式として登場。国鉄初の山岳電化が実現した。 横川一軽井沢間は11.2kmですが、標高差は552.5mで66.7%c/パーミル(1,000m走る間に66.7nm登る)の急勾配のため当時ドイツのハルツ山鉄道で採用されていたアプト式を導入しました。アプト式は線路の中央にノコギリ型のラックレールを置き、機関車に取り付けた歯車(ピニオンギア)を噛み合わ

JR東日本は、国鉄色塗装のE653系K70編成を使用したリバイバル特急「とき」を上野〜新潟駅間で運行する。 下りは11月3日で、午前8時30分に上野駅を出発し、午後1時47分に新潟駅に到着。上りは11月6日で、午後0時46分に新潟駅を出発し、午後5時35分に上野駅に到着する。全車指定席。 同社はこのほか、10月1日〜11月30日の61日間で新幹線233本、特急232本など計891本の臨時列車を運転する。10月1日に全線運転再開となる只見線では、「Shu＊Kura」や「風っこ」などの観光列車を運行する。

車両保険金の水増し請求をめぐって、大手損害保険会社が揺れている。 疑惑の渦中にいるのは、中古車販売大手のビッグモーター（東京都港区）だ。広告チラシなどで「年商6500億円！ 社員数6000人！」と業界大手であることを強調している同社は、中古車の買い取り、販売のほか自動車保険の代理店事業や自動車修理などの板金事業も手掛けている。 実はその板金事業において、車両修理費用の水増し請求を組織的に行っている疑いが浮上し、取引のある大手損保各社が今まさに対応に右往左往しているのだ。 ビッグモーターの複数の関係者によると、水増し請求が表面化したのは2021年秋のこと。損保の業界団体に「上長の指示で過剰な自動車の修理をし、その費用を保険会社に請求している」という旨の内部通報があったことがきっかけだ。 全国の工場で水増し請求の疑い 内部通報を受けて、ビッグモーターと取引のある損害保険ジャパン、東京海上日動火

浜松市が陽性者の内訳をグラフで公表→他の市が公表しない唯一の赤裸々なデータとしてもてはやされる→ワクチン反対派等による「打てば打つほどかかりやすい」等の分析が多数湧き起こる→浜松市がデータを取り下げる→森田けんじ市議会議員が公表再開を要請→浜松市、データを再公表→Google スプレッドシートで再分析→3回目接種者が陽性になりにくいことが示される→浜松市が同様の統計方法のグラフに書き換える

東海道新幹線をまたぐように建設された「貨物新幹線」高架橋の遺構。平成２９年に姿を消した　＝２６年１月、大阪府摂津市新幹線に貨物列車を走らせる－。半世紀以上前に立ち消えになった幻の計画が復活するかもしれない。鉄道事業者や有識者らで構成する国土交通省の検討会が７月、貨物新幹線について「導入の可能性を検討する必要がある」と指摘したためだ。速達性と定時運行という新幹線の武器を生かせば、トラック輸送にも対抗できるだけに、ＪＲ貨物も検討に前向きだ。ただ、旅客列車専用の新幹線に貨物列車を走らせるためには課題も多く、実現への道のりは平坦(へいたん)ではない。 １編成でトラック６５台分国交省によると、鉄道貨物の輸送量は平成２年度の２６８億トンキロから令和３年度は１７７億トンキロと減少傾向が続く。ただ、営業用トラックに比べ、二酸化炭素排出量は約１３分の１と少ないため、環境面から鉄道貨物が再び注目されている。

May_Roma めいろま　谷本真由美 @May_Roma 朝になりました。何とか喉の腫れがひき呼吸がだいぶ楽になりました。咳は止まり頭痛熱はありませんが全身から力が抜けた感じです。救急隊の20代イギリス人お姉様曰く、自分が感染した時もひどかったから、とにかく何もしないで5日間寝てて、何でも良いから水分取ってとのこと。お騒がせいたしました… 2022-08-28 16:13:09

JSONをYAMLに変換するコマンド json2yaml を、Go言語で作ってみました。 他の言語も含めると同じようなコマンドラインツールは無数に作られていますが、 Goのライブラリとして組み込みたかったというのが最初のモチベーションです。 また、JSONをストリーミング的にYAMLに変換できるのかという疑問を以前から抱いていて、ここに答えを得たかったというところもありました。 github.com go install github.com/itchyny/json2yaml/cmd/json2yaml@latest Homebrewでもインストールできます。 brew install itchyny/tap/json2yaml JSONファイルを引数にしてYAMLを出力したり、 $ cat sample.json { "Sample": "JSON" } $ json2yaml sam

「もう100円でなくてもいいんだ」　セブン、スシロー、ダイソーで「脱100円」が進む背景：セブンの100円コーヒーも値上げ（1/4 ページ） 「100円ショップに300円、500円の商品が並ぶ」「回転寿司で200円以上の高単価寿司が増える」「セブンやローソンの100円コーヒーも値上げ」――。 これまで「100円」を切り口に支持を集めていた業態や商品が、次々と「脱100円」にかじを切りだしました。100円業態は世の中から消えてしまうのか。そもそも100円で買えるということに価値はあるのか。100円玉を握りしめて店に買い物に行くシーンは減りつつありますが、これからの100円業態はどうなっていくのでしょうか。 小売り・サービス業のコンサルティングを30年間続けてきたムガマエ株式会社代表の岩崎剛幸が分析していきます。 100円ショップと呼び続けられるのか 2022年5月、私は「ふさわしくない」は的

5年ほど前から日本の大手製造業を中心に「現場の不正」とやらが相次いでいる。最近では多過ぎて新聞などでの扱いが小さくなる一方だ。それでも日野自動車の不正は衝撃的だったな。ついに国内で売るトラックがほぼなくなってしまったからね。調査報告書を熟読してつくづく思ったのが、そろそろ「日本型経営」をすっぱり諦めるべきだってこと。日野自動車だけの話じゃないぞ。日本企業の全てに言えることだ。いっそのこと、それをDX（デジタルトランスフォーメーション）の眼目にしたらどうか。 ちなみに日本企業の現場が犯す不正には、どれこれも前提となる共通の原因、あるいは土壌がある。企業で重大な不正が発覚すると、毎度おなじみの調査委員会が設けられる。で、しかるべき工数をかけて調査が行われ、調査報告書がまとめられる。これまで幾つかの報告書を読んでみたが、どれもこれも大本の原因が「えっ！これ、どの会社の報告書だっけ」と思うほどよく

「近々『あぶない刑事』の続編がクランクインするそうです。すでに監督も決まっていて主演2人のスケジュールも確保済みだと聞いています」（映像関係者） 『あぶない刑事』は1986年に舘ひろし（72）と柴田恭兵（71）を主演にテレビドラマとしてスタートした国民的名物シリーズだ。 「タカ＆ユージの名コンビでシリーズ1の最高視聴率は22.9％。88年放送のシリーズ2では26.4％を記録。これまでに7回映画化もされました。16年の映画『さらばあぶない刑事』でシリーズは“完結”したものの、劇場版計7作の総興行収入は約100億円で、昨年はタカ＆ユージがフィギュア化されるなど、今なお人気は衰えません」（前出・映像関係者） 7月5日、ニュージーランド観光応援団長に就任した舘は『さらば～』のロケが同国で行われたことを振り返り、「日本で刑事を引退し、ニュージーランドで探偵をしているという設定でした。ゴルフやワイナリ

群馬県前橋市で、小学3年生の女の子が父親と一緒にフォークリフトを使ってブランコのようにして遊んでいたところ、フォークリフトに差し込んでいたパレットが落ち、死亡しました。きのう午後4時半すぎ、前橋市にあ…

「日本企業はもう自分たちのライバルではない」 ビジネスにおいて韓国が日本をどう見ているのだろうか。エピソードを紹介したい。8年ほど前、サムスン、LGという二大財閥の総帥そうすい自身の口からこんなことを聞いた。 「部下たちは、日本企業はもう自分たちのライバルではないと言います。私はいつもその傲慢ごうまんさを戒めるのです。日本企業は今でも底力がある。10年先を見た技術開発は韓国にないものだと」 これは、日本大使が両財閥幹部を別々に招いた会食でのことだが、はかったように同じ発言があった。二人とも日本での生活経験がある。部下といっても専務・常務を含む重鎮なのであって、「日本企業はもうライバルでない」と感じているのはエリート層の広い範囲に及んでいるのだなと思いつつ話を聞いた。 韓国ビジネスの強さは日本でもよく知られている。積極的な海外展開と現地食い込み。トップダウンの迅速な経営判断。熾烈しれつな社内

首都圏をはじめ都市部の路線で設置が進むホームドア。乗客の転落や列車との接触などといった事故の防止に大きな効果を発揮する一方で、ホームドアそのものによる新たな悩みも生まれている。 想像がつくのは駆け込み乗車に伴うトラブルや機械の故障などだが、大手私鉄でいち早くホームドアを整備した東急電鉄の田園都市線で課題となったのが、ホームドアと列車の間に取り残された人や障害物などを検知するための「3D支障物検知センサー」の汚れだ。安全確保のために重要な装置で、汚れは正常な動作を妨げる恐れがあるとともに、対処する駅係員の負担も大きい。 何が原因で、どうすれば防げるのか。とくに多発していた同線の「長津田駅管内」、中央林間―田奈間の駅に勤務する駅助役と係員ら4人が、汚れの発生しやすい条件を突き止め、対策を編み出した。 危険度の高い「汚れ」拭き取り作業 東急線のホームドアは路線によってタイプが異なる。同社電気部設

米国の4大スポーツのひとつ、バスケットボールの常識が変わった。「バスケの神様」と称されるマイケル・ジョーダンが豪快にダンクシュートを決めていた時代は今や昔。米プロリーグNBAのデータを分析すると、当時主流ではなかった3点シュートが最近は多投されている。2021年の東京五輪では日本女子代表の代名詞となり、平均身長が出場国で2番目に低いチームに銀メダルをもたらす原動力となった。日本女子、出場国最多

独、水素活用へ全方位外交　日本とも協力模索 2022年08月28日07時11分 【ベルリン時事】ドイツが、水素の活用に向け全方位外交を展開している。以前から次世代のクリーンな産業エネルギーとして推進する方針だったが、ロシアのウクライナ侵攻に端を発したエネルギー危機を受け、その動きが加速。ショルツ首相や閣僚が世界を飛び回って水素の輸入やサプライチェーン（供給網）構築で協定などを相次いで結んでおり、日本との協力も模索している。 脱炭素の切り札？次世代小型炉「ＳＭＲ」の課題と現状 水素は主に化学や製鉄といった分野の脱炭素化への活用が見込まれており、工業大国ドイツでの期待は大きい。ドイツだけでは十分な生産量を賄えない上、現状では輸送や貯蔵にマイナス２５０度程度での液化が必要など課題が多く、供給網構築には国際的な協力が不可欠。このため、積極的な外交を展開している。 ショルツ氏は２１～２３日にカナダを

言わんこっちゃない。考え無しに信教の自由を踏み躙る言動を繰り返したせいで他宗教を自陣に引き込まんばかりの物言いだし判例まで持ち出してクソ面倒な理論武装してきたぞ… https://t.co/VCF0zOi0M2

「シナジアパワー」で駄目なら 8月8日、東北電力と東京ガスが出資している新電力会社「シナジアパワー」は、電力小売り事業から11月末で撤退すると発表しました。 ですよねー感の伴うこの撤退劇は、高圧・特別高圧の電力を必要とする大口需要家である法人向けの同社でさえ「高騰した電力の仕入れ値が原因で収支改善の見通しが立たなくなった」ことが背景とされます。 しかも「シナジアパワー」は、新電力会社の中では非常にまともな部類の会社であり、冒頭にもありますように首都圏に営業先が絞られ、主に東京電力と大口契約をしている法人をターゲットにしていました。 そればかりか、供給する電力の約6割が東北電力や東京ガスからであって、調達燃料価格の問題により一時期供給相場がハネ上がったJEPX（日本卸電力取引所）からの調達は約2割、太陽光などをソースとしたFIT電気を含む再生エネルギー系の調達も約1割と、自力電源で一定程度賄

乗り入れ路線は「短距離」「長距離」…中間はない？ BTYへの乗り入れ路線は、二つに大別できます。まず、頻発する君津、木更津、銚子など千葉県方面への短距離路線で、夕方には5分間隔で発車していきます。もう一つが、主に夜行の長距離路線です。北は青森、西は福岡への路線がありますが、圧倒的に便数が多いのが京阪神方面で、次に名古屋と仙台が続きます。 意外なことに、「高速バス市場の本丸」とも言える、所要時間3時間前後の中距離路線はごく少数です。福島、いわき、静岡といった中距離路線は、お向かいのJRバスが得意としているからです。 高速バスは一般的に、短距離路線は自由席制で、中距離と長距離が座席指定制です。自由席路線は乗客に並んで待ってもらう必要があるので、待機列のスペースが必要です。一方の座席指定制路線は、列を作る必要はありません。ただし、長距離路線は、複数のバス事業者が競合して運行しており、同じ時間帯に

日吉―新綱島―新横浜―羽沢横浜国大間をつなぐ新線は、運行を担当する相模鉄道と東急電鉄の頭文字を取って「ST線」という略称で建設が進められている。2023年3月に予定されるST線の開業まであと半年あまりとなる8月19日、横浜市港北区にある慶應義塾大学日吉キャンパスで「相鉄・東急直通線フォーラム」（地域インターネット新聞社など主催）というイベントが開催された。鉄道会社、沿線の関係者、そして慶應義塾大学と横浜国立大学という、鉄道、沿線、学校が一堂に集って意見を述べ合うというユニークなイベントだ。 東急や相鉄はST線に関してさかんにPRしているが、沿線や大学の関係者のST線に対する思いは、部外者にはなかなか伝わってこない。彼らの肉声を聞くという点では貴重な機会となった。 綱島とスティーブ・ジョブズに関係が？ まず、沿線の住民や関係者たちからST線への期待が述べられた。日吉在住20年という流通ジャー

美味しいキャンプ飯の後、避けて通れないのが洗い物。 キャンプでの洗い物は、油がついた鉄板やご飯が焦げ付いたクッカーなど、スポンジと洗剤だけでは落とせない頑固な汚れに苦戦することがしばしばあります。 そこで今回は、筆者がアウトドアで実際に使用している食器洗いセットのご紹介と、素材や汚れのタイプごとの洗いかたを解説いたします！ キャンプ用の食器洗いセットを厳選しよう！ 数種類の掃除道具をひとまとめにして、「キャンプ用食器洗いセット」を作っておくことを筆者はおすすめしています。 厳選された道具で構成された食器洗いセットがあれば、キャンプでの洗い物がはかどりますよ。 実際に筆者が使用している食器洗いセットは、以下のラインナップになっています。 折りたたみ式のシンク スコッチブライトのナイロンたわし プラスチック製のスクレーパー 自然に優しい洗剤 アルカリ電解水の使い捨てシート スポンジ たわし ふ

JR東日本は、豪雨災害による奥羽本線と五能線の被害状況を発表した。両路線とも復旧には数か月以上かかる見通し。 8月3日から続いた大雨被害により、奥羽本線は鷹ノ巣〜大館駅間、五能線は岩館〜鰺ケ沢駅間で現在も運転を見合わせている。発表によると、8月25日時点で奥羽本線は土砂流入や盛土・道床流出など約20か所、五能線は土砂流入や橋りょうの損傷など約70か所で被害が出ている。 運転を見合わせている区間について、奥羽本線は運転再開まで数か月かかる見通しとしているが、五能線については復旧の見込みが立っていないという。いずれも代行バスや路線バスへの振替輸送を行っている。なお、観光列車「リゾートしらかみ」は秋田〜鰺ケ沢駅間が運休となり、鰺ケ沢〜青森駅間で運転している。（写真：五能線 千畳敷〜北金ケ沢駅間）

首都高速道路株式会社は、1978年1月に開通した首都高湾岸線「荒川湾岸橋」の損傷状況と、ドローンやロボット、3Dスキャナーなどを活用した点検技術、それらのデータを一元化した独自の維持管理システム「i-DREAMs」を公開しました。 当時は先進的だったトラス構造の鋼橋、点検・修繕は困難……　首都高速道路株式会社は、1978年1月に開通した首都高湾岸線「荒川湾岸橋」の損傷状況と、ドローンやロボット、3Dスキャナーなどを活用した点検技術、それらのデータを一元化した独自の維持管理システム「i-DREAMs」を公開しました。

日本有数の温泉街・別府の秘境路線バスが廃止に。その終点「内成棚田」の絶景を、温泉街の新たな名物として地域総出でPRしてきたものでした。温泉街の育ての親が生んだバス業界の個性派「亀の井バス」が、いま苦境に立たされています。 “棚田“と“秘境“を楽しめる名物路線バス、ついに廃止 山あいの傾斜地に小さな田んぼが連なる「棚田」（地域によっては「千枚田」とも）は、かつては山あいの農村で多く見られました。その数は徐々に減りつつありますが、狭い耕作地が織りなす幾何学模様のような美しさは独特の景観を織りなし、観光地・ビュースポットとして知られるようになったケースも珍しくありません。 そんな“棚田“を心ゆくまで眺めることができた大分県のバス路線、亀の井バス「内成線」が、2022年8月をもって、姿を消します。 拡大画像 内成棚田を走る亀の井バス内成線（宮武和多哉撮影）。 JR別府駅から終点「かいがけ」まで約5

横浜市南部で、圏央道の一部をなす「横浜環状南線」の工事が進められています。閑静な住宅街に、昔から確保されていた「道路がつくられそうな空間」、しかし横浜環状南線はその地下に作られています。地上の空間はどうなるのでしょうか。 閑静な住宅街の地下に「圏央道」…地上にも謎の空間が 横浜市内で圏央道の一部をなす「横浜環状南線」の工事が進んでいます。横浜横須賀道路の釜利谷JCTから西へ、国道1号に接続する戸塚ICへ至る約8.9kmの高速道路。途中の栄JCTで藤沢の新湘南バイパスへ通じる「横浜湘南道路」に接続し、この2路線で圏央道を構成します（※本稿で未開通のIC・JCTは全て仮称）。 拡大画像 横浜環状南線「桂台トンネル」工事の巨大な防音ハウス。桂台の東側の崖地にある（乗りものニュース編集部撮影）。 横浜環状南線は、いくつもの山や谷をトンネルと高架橋で貫きます。そのうちのひとつ、桂台トンネル（1412

モダンながらシックで落ち着いた雰囲気です。 福井の中心となる新幹線駅 拡大画像 北陸新幹線の福井駅駅舎（画像：鉄道・運輸機構）。 北陸新幹線の延伸区間（金沢～敦賀）の建設の進捗について、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は2022年8月26日（金）、福井駅の駅舎の建築工事が完了したと発表しました。 敦賀への延伸開業を2023年度末に控え、各所で工事が大詰めを迎えています。福井駅は2020年10月から駅舎の建設が本格化。昨年10月には外構工事が完了し、内部を地元やメディアへ公開。そのあと、内装や設備工事が進められていました。 福井駅のデザインコンセプトは「太古から未来へ～悠久の歴史と自然がみえる駅」。ガラス主体のモダンで洗練された構造ながら、木の温もりが感じられ、格調高い「和の空間」が広がる駅構内となっています。 公開された画像では、すでにホームに駅名標やホーム柵も設置済み。あ

ワークマンでソロキャンプを始めよう！ソロキャンプを始めるにあたって絶対に必要なものをワークマンのキャンプギアの中から厳選しました！ 最後まで読んでみてください！ BASICドームテント 1人用 引用：ワークマン ワークマンが販売しているテントの中でも一番安いテントです。一番安いのですが、ソロキャンプをするにあたって必要な機能は全て揃っており、ワークマンのコスパの良さがわかります。 また、テントにあると良い下記機能があるので、さらに良いテントなんだと思います。 ①雨の日でも料理ができる前室があるキャンプ用に付いたときは晴れていても、夜ご飯を食べる時には雨になっていることはキャンプではあるあるです。雨が降ったとしても夜ご飯は絶対に食べたいですよね。ですが、前室がないと、テント内で料理をすることになり危ないです。 前室があることで、雨にさらされることなく、外で料理をすることができます！ 引用：ワ

2020年の4月から5月頃にかけて、コロナの影響による自粛期間中に「9月入学」の話題が急浮上した。背景には、自粛期間中の学校での学びが一部を除きほぼストップしたことがあったと同時に、「半年後ぐらいには、コロナは収束するだろう」という甘い見通しもあったのだろう。その後の展開を見れば、「9月入学」が進められていたら現場は大混乱必至であったことは明らかである。 実は、それより何年か前の平時に、文部科学省でも「9月入学」の問題はさまざまな見地から検討されたことがあったが、慎重にならざるをえない課題もあったようだ。それを踏まえると、大混乱に至る前に「9月入学」の話題が沈静化したことは良かったと振り返る。 「ゆとり教育」の問題が明るみになってきた90年代の半ばごろから、筆者は数学に関係するさまざまな教育問題を自分自身の問題として考え、積極的に取り組んできた。 そこで得た結論は、上述の「9月入学」の問題