川崎重工業は航空機エンジン世界大手の英ロールス・ロイスと新型エンジンを開発する。大型プロペラの採用などエンジンの構造を大きく見直し燃費性能を3割改善する。2019年の初飛行を目指す。燃費改善により航空機の航続距離を大きく延ばせる。主に近距離路線向けの小型機（座席数150人程度）が日本と米国を結ぶ国際便に使えるようになる。航空会社には燃料費の抑制になり料金の引き下げにもつながりそうだ。世界の航空
川重、航空機の燃費3割改善 小型機で日米路線可能に 英ロールスと新エンジン開発 - 日本経済新聞
川崎重工業は航空機エンジン世界大手の英ロールス・ロイスと新型エンジンを開発する。大型プロペラの採用などエンジンの構造を大きく見直し燃費性能を3割改善する。2019年の初飛行を目指す。燃費改善により航空機の航続距離を大きく延ばせる。主に近距離路線向けの小型機（座席数150人程度）が日本と米国を結ぶ国際便に使えるようになる。航空会社には燃料費の抑制になり料金の引き下げにもつながりそうだ。世界の航空
往復４０００円あっさり撤回“格安”航空会社ウラ実態 - 政治・社会 - ZAKZAK
就航便が少なく存在意義が問われている茨城空港に２８日、中国・上海の格安航空会社「春秋航空」が就航した。茨城−上海間の運賃４０００円をブチ上げたものの、来日した社長はいきなり「実現できない」と断言。数時間単位の遅延は当たり前、キャビンアテンダント（ＣＡ）は離着陸時以外は売り子に変身、機内食や飲み物は市価の２倍で販売−など、常識を覆すエアラインが上陸した。 ２００５年に創設された春秋航空は、上海をベースに中国５０都市へ就航。座席数限定で９９元（約１２８０円）の激安運賃を前面に出して客を集め、５年で爆発的な成長を遂げた。保有機はエアバスＡ３２０（１８０席）が２０機。国際線の就航は茨城が初めてだ。９月末までチャーター便で週３日、茨城空港と上海浦東国際空港間を結ぶが、認可の都合上、成田発着の日もあるという。 同社は当初、茨城便を「４０００円で売り出す」としていたが、２８日午後に茨城空港で記者会見
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