〈独自〉政府、２１日で緊急事態宣言解除へ １都３県（産経新聞） - Yahoo!ニュース
日米豪印オンライン首脳会議を終え、ぶら下がり取材に応じる菅義偉首相＝１３日午前、首相官邸（納冨康撮影） 政府は新型コロナウイルス特別措置法に基づき首都圏１都３県に発令中の緊急事態宣言について、延長後の期限通り、２１日までで解除する方向だ。再延長した理由だった病床の指標が改善傾向にあるため。週明け以降の感染状況を見極めたうえで、１８日にもコロナ対策本部を開いて決定する。 【グラフ】コロナで亡くなった著名人と国内累計死者数推移 内閣官房の集計で延長前後（４日、１１日）の病床使用率を比較すると、東京３０％→２６％▽埼玉４１％→４０％▽千葉４６％→４２％▽神奈川２８％→２６％－と、いずれも緩やかながら改善傾向にあり、解除の目安である「ステージ３」の上限５０％を切り、下限の２０％に近づいている。こうした状況を踏まえ政府高官は「今のままなら大丈夫だ」として、３度目の宣言延長は見送る考えを示す。 一方、
消滅・減っていく苗字 日本人が全員佐藤になる日 - I found this
夫婦で別々の姓を名乗れる夫婦別姓の是非が議論されている昨今ですが、反対に夫婦で同じ姓を名乗らなければいけない夫婦同姓で気になる点といえば結婚に際して片方の苗字がなくなるということでしょう。名前が途絶えるなんていう言われ方もします。 例えば、鈴木さんと高橋さんが結婚したとして、夫婦が鈴木を名乗ることにすれば高橋の名前は無くなります。もちろん、高橋さんには兄弟がいてそちらで高橋の名前が残るかもしれませんが、いずれにしても、結婚によって２つあった苗字が１つ消えるということが起こります。 そこで特に困るのは珍しい苗字の場合でしょう。鈴木なら自分の家系が途絶えても他にも鈴木さんがたくさんいるので鈴木の名前は残ります。しかし、珍しい苗字の場合は自分の家系が途絶えたら最後、その苗字自体が誰にも継承されず消えて無くなるということも考えられます。 実際イギリスでは、1901年以降現在までで既に20万もの苗字
非常事態宣言は再再延長すべきか――自粛の強者、自粛の弱者/田中辰雄 - SYNODOS
2021年3月7日、一都3県の非常事態宣言が再度延長された。2月初めの延長に続く2回目の延長である。 この延長は一部で驚きをもって受け取られた。なぜなら当初予定された解除条件は、ステージ３まで下がること、あるいは、新規感染者数が500人を下回るまでとされており【注1】、これはすでに達成されていたからである。現在ではステージ２まで下げることを目指せという声があがり、東京都は解除条件として新規感染者数が140人以下になることを打ち出した【注2】。いわばゴールに達したところでゴールポストを動かしたことになる。 これについてはいろいろな理由づけがされているが、政治的に最大の理由は世論が延長を支持していることであろう。新聞社の世論調査では、延長を支持するとの答えが8割に達しており、解除を求める声を圧倒している【注3】。この点は、少し状況が改善すると解除を求めてデモが起こる欧米とは状況が大きく異なる。
東日本大震災、10年前に中国車が日本を救った？ 超法規的措置で導入！ 1億5000万円ポンプ車の現在
10年前の2011年3月11日、東日本大震災による福島第一原発の事故が発生しました。その際、原子炉を冷却することが急務でしたがその作業の影に中国製のポンプ車の活躍があったことはあまり知られていません。当時の様子や10年経った現在の状況を関係各所に取材をおこない、いま振り返ります。 3.11後、原発冷却のために、コンクリートポンプ車を中国から緊急輸入 2011年3月11日に発生した東日本大震災による福島第一原発の事故において被害をこれ以上拡大させないために、原子炉を冷却することが急務でした。 その際、1台の中国製ポンプ車が活躍していたといいますが、どのような事情があったのでしょうか。 当時、東京電力や日本政府は、原子炉を冷却するためにさまざまな方法を模索し、ヘリコプターからの散水や消防車を使った放水など試みたもののいずれもうまくいきませんでした。 ヘリは被爆を極力避けるために、かなり高い位置
テレワーク阻む「１０万円の壁」とは…ＳＮＳでも不満相次ぐ（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
コロナ禍を機にオンラインによる在宅勤務や文化・芸術活動が急速に広がり、自治体や国もパソコン購入費などへの補助制度を設けて後押しする。ところが、補助には「１台当たり１０万円未満」との上限があり、テレワーク向けの機種を買うには不十分との声も出る。パソコンを巡る「１０万円の壁」とは何なのか。 【動画】ＳＮＳで人気 駅舎をまたぐ「巨大」猫たち ＰＣ１台購入補助の上限「性能不十分」 「部長が変顔のまま固まる」「教授の動作と声がずれて聞こえる」――。昨年１２月から放映中のＮＥＣグループのテレビＣＭは、オンラインの会議や講義で起きがちなトラブルをユーモラスに表現した。ＣＭは高いスペック（性能）を持つ自社製品のＰＲが目的だが、こうした事例は現実に頻発している。 昨年、東京都内の社員十数人の中小企業は、社員にノートパソコンを貸与してテレワークを導入したが、短期間で出社勤務に戻した。画面上に資料を映すと動作が
国交省の「ひとり出張所」増加 「危険水域」に達した人員不足 | 毎日新聞
国土交通省の出先機関である地方整備局の出張所で、職員が所長しかいない「ひとり出張所」が増加しており、災害対応に支障を来している。2010年は2カ所だけだったが、20年には51カ所に増えた。出張所は各地でインフラの維持管理を担い、自然災害が発生すると真っ先に現場に入る最前線だが、行政改革や合理化で進められた国家公務員の削減のあおりを受けてきた。20年度は地方整備局の定員がわずかに増加したが、出張所の人員不足は深刻なままだ。台風や豪雨災害は年々激しさを増しており、人手が足りない状況は「危険水域」に達している。 本来なら3人は必要 20年7月、九州豪雨の発生から3週間後に開かれた参院災害対策特別委員会。「九州地方整備局では、大変な苦労をしながら人を絞り出していただいている。人員の充実をやっていかなければならない」。豪雨で大きな被害を受けた熊本県が選挙区の馬場成志参院議員はこう指摘した。 これに対
東急大井町線 自由が丘～溝の口上下線運転見合わせ 土砂崩れか | 気象 | NHKニュース
東急大井町線は東京・目黒区の自由が丘駅と川崎市の溝の口駅の間の上下線で午後3時半ごろから運転を見合わせています。東急電鉄によりますと、等々力駅と上野毛駅の間で雨の影響による土砂崩れが発生したとみられるということで確認を急いでいるということです。
首都圏の緊急事態宣言「延長すべきだ」57% 毎日新聞世論調査 | 毎日新聞
新型コロナウイルスの緊急事態宣言で「不要不急」の外出は自粛が求められている＝東京・銀座で2021年2月5日、丸山博撮影 毎日新聞と社会調査研究センターは13日、全国世論調査を実施した。新型コロナウイルスの感染拡大に伴い首都圏4都県に発令されている緊急事態宣言について、「3月21日以降も延長すべきだ」との回答は57％に上った。「21日の期限をもって解除すべきだ」は22％、「ただちに解除すべきだ」は7％、「わからない」は14％だった。地域別に見ると、「21日以降も延長すべきだ」は、宣言対象の4都県では52％だったが、その他の地域では61％に達した。
「戸籍〈こせき〉に読〈よ〉みがな」読めぬ先行き 読み方、法的根拠なし：朝日新聞デジタル
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
水素爆発起こした福島第1原発に水を放て！飛行隊長が振り返る2日間
加藤さんは2011年3月17日、全交流電源喪失に陥った福島第1原発の3号機に自衛隊がヘリコプター放水をした際、飛行隊の隊長として現場で指揮を取りました。震災対応はどのように始まったのですか。 加藤：3月11日に大地震が起きたのを受けて、その日の夕方、ヘリコプター「CH-47（チヌーク）」で木更津駐屯地を飛び立ち、仙台の霞目（かすみのめ）駐屯地に向かいました。当時、私は中央即応集団（CRF）隷下の第1ヘリコプター団第1輸送ヘリコプター群第104飛行隊の隊長をしていました。操縦士や整備員など15～16人がチヌーク3機に分乗して移動しました。このときは、普通の災害派遣ということで原発に放水することになるとは思っていませんでした。 被災地の状況を見て、どう思いましたか。 加藤：実はこの日、私は被災地を見ていないのです。ヘリから見下ろす仙台周辺はただただ真っ暗でした。それもあり得ないほどの暗闇です。
福島第1原発2号機にホウ酸をまけ！ 幻で済んだ自衛隊決死の作戦
2011年3月11日、東日本を未曽有の大地震が襲った。地震は津波を引き起こし、海水が街を飲み込んだ。家々を押し流し、人々から大事なものを奪い去った。その光景はいまも私たちの記憶にとどまったまま離れることがない。 大地震は津波被害に加えて、目に見えない恐怖を引き起こした。福島第1原子力発電所の全交流電源喪失である。原子炉の中を見ることはできない。放射性物質を見ることもできない。しかし、その存在は、日本を分断しかねない危機をもたらした。 この原発危機を押しとどめるのに奮闘した一人に、当時、陸上自衛隊で制服組トップの陸上幕僚長を務めていた火箱芳文氏がいる。火箱氏には「陸上自衛隊トップ、辞任覚悟の出動命令」で地震・津波対処について語ってもらった。今回は、原発事故対処に焦点を当てて振り返ってもらう。ヘリコプターを使った3号機への放水、そして地上からの放水は、報道機関が争って取り上げた。 これに加えて
「半日遅れで福島第1原発と同じことが進行していた」 : 第2の危機を救ったリーダーの決断と9kmのケーブル
「半日遅れで福島第1原発と同じことが進行していた」 : 第2の危機を救ったリーダーの決断と9kmのケーブル 社会 防災 2021.03.11 福島県楢葉町と富岡町にまたがる東京電力福島第2原子力発電所は、人類史上最悪の原子力災害となった福島第1原発から南にわずか12キロの位置にある。同じように津波の直撃を受け、海に面した原子炉の冷却施設に深刻なダメージを受けた。それでも、無事に冷温停止にこぎ着けたのは、なぜなのか。震災から10年の節目に、当時の福島第2原発所長で、現在、日本原燃（本社青森県上北郡六ヶ所村）の社長を務める増田尚宏氏と、増田氏の下で必死の対応に当たった2人に話を聞いた。 あの日まで、津波の具体的なイメージはなかった 地震発生の瞬間、福島第2原子力発電所では出力110万キロワットの沸騰水型軽水炉4基が運転中だった。所長の増田尚宏（当時）は駆け付けた緊急対策室で、運転管理部長の三嶋
出口治明氏「米中同盟のリスクを直視せよ」
「知の巨人」と呼ばれる出口治明さんが、「教養としての地政学」を、分かりやすい言葉で説き起こすシリーズ連載。 日本が軍事同盟を結べる国について、前々回、理論上は３つしかないと指摘した。それが、アメリカ、中国、欧州連合（EU）。さらに前回、現実的に考えれば、日本の選択肢はアメリカしかないと断じた。 では、アメリカはこれからも、日本と同盟を結び続けてくれるのか。日本が置かれている「地政学的に恐ろしい現実」を直視しようと訴える。 出口さんの新刊『教養としての「地政学」入門』の刊行を記念した企画。 ところで日本にとっては、パートナーに選ぶべき相手国は事実上アメリカしか存在しないのですが、アメリカにとってはどうでしょうか。 実はアメリカは、国土も広く石油の生産高も世界一で人口も増加しており、「アメリカ・ファースト」で十分生きていける、とても幸運な国なのです。さらに同盟候補国もたくさんあります。ひょっと
東大「現代文」の知識を仕事に生かす〜知識を身につけ本をきちんと読む方法【相澤理氏連載：第一回】
サイエンスシフト新連載のテーマは『現代文』です。 科目としての現代文は、日本語をきちんと処理するためのエッセンスがつまっていて、生きる力につながる、と編集部は考えています。 この知識を、どう実務や日々のコミュニケーションに活用すべきか、『東大のディープな日本史』や、『「最速で考える力」を東大の現代文で手に入れる』（共に出版KADOKAWA）を著書にもち、現在は予備校・通信制高校などで講師をされている相澤理さんに伺います。 全4回の連載でお届けする、今回が第一回目。具体的な技術に入る前に、なぜ現代文なのか、というところから始めます。 私が出会った〈かしこい〉東大生 私の予備校講師としての原点にあるのは、講師として駆け出しだったころに出会った、東京大学の理科Ⅲ類（医学部）に現役で受かった生徒です。 私は若造ながら東大クラスを任され、私よりも明らかに脳みそが柔軟な生徒たちを相手に悪戦苦闘する日々
首都高の上限料金引き上げへ 普通車1320円→1950円 深夜割引も新設（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
国土交通省は2021年3月12日（金）、検討を進めていた「首都圏の新たな高速道路料金」の改定案を発表。これに合わせて道路会社および高速道路機構（日本高速道路保有・債務返済機構）も、2022年4月以降の首都圏の新たな高速道路料金の具体案を作成したと発表しました。また、本案に対して国民からの意見募集を行うとしています。 【画像】首都高＆外環の「新たな料金案」 改定案の主な内容は、次の通りです。 ●首都高速 ・上限料金の引き上げ：2016年4月に対距離制料金へ移行して以降、激変緩和措置として設定していた普通車で1320円の上限料金を、当面の激変緩和措置として1950円に設定。現金車は距離に依らず普通車で1950円とする。 ・現行の割引制度の一部拡充・新設：運輸事業者向けの大口・多頻度割引を最大45％に拡充し、物流を支援する。あわせて、交通量が少ない深夜利用を促進するため、新たに深夜割引（20％）
鎌倉「HOTEL AO KAMAKURA」地元蕎麦屋が手掛ける海辺のホテル - 女子旅プレス
神奈川県鎌倉市に、地元の人気蕎麦屋「鎌倉 松原庵」が作るスモールラグジュアリーホテル「HOTEL AO KAMAKURA」が開業した。
みずほ銀行のATM障害に二つの謎 「理解に苦しむ設定」の声も | 毎日新聞
システム障害について記者会見するみずほ銀行の藤原弘治頭取＝東京都千代田区で2021年3月1日午後6時38分、吉田航太撮影 みずほ銀行の現金自動受払機（ATM）などで2月28日に起きた大規模システム障害は、過去2回の障害を教訓にシステムを刷新した同行の信頼を揺るがしている。これまでの説明でシステムを動かす人間の判断に起因していたと分かってきたが、まだ不可解な「二つの謎」が残っている。 「システム運用面におけるみずほ固有の問題がないか、もう一度点検する必要があると痛感している」。障害から復旧した3月1日に開いた記者会見で、みずほ銀行の藤原弘治頭取はじくじたる思いを口にした。 今回の障害では、全国の同行ATMの約8割に当たる最大4318台が正常に稼働せず、キャッシュカードや通帳がATMに取り込まれた件数は5244件に及んだ。みずほ銀行は直接的な原因として、1年以上記帳がない約45万件の定期預金の
みんなのお金で、3月21日にでっかい新聞広告を出したかったわけ｜岸田奈美｜NamiKishida
最後まで読むと、なんと読者プレゼントなるものがあります。あと本屋さんに勤めている人にもお願いしたいことがあります。3月13日追記）広告の掲載エリアは、東京版（埼玉・神奈川・千葉の一部を含む）を予定しています！見れない地域の方が多いので、見れた方はぜひ、写真などUPしてくださると嬉しいです！ 人生で一度は、札束の風呂に肩までつかりたいとまでは言わずとも、お金の使いみちに悩んでみたい。 みりんと、みりん風調味料の値段を見比べて、いつも後者を手にとってしまうわたしは、常々そう思っていた。 そのわたしが、まさにいま、お金の使いみちに悩んでいる。 こんな日が来るとは思わなかった。 なんのお金かというと「全財産を使って外車買ったら、えらいことになった」というnoteを書いたら、読者さんたちから集まったサポートだ。 （※母の入院にともなってガッと増えたサポートは、もちろん母の療養生活と祖母と弟のために全
技術的負債とステークホルダと説明責任と / The Debt
Talked at CloudNative Days Spring 2021 Online #CNDO2021. https://event.cloudnativedays.jp/cndo2021/talks/801
首都高に「深夜割引の導入」など 首都圏の高速道路料金で国交省が新たな方針案公表（Impress Watch） - Yahoo!ニュース
国土交通省は3月12日、2022年4月にスタートする新たな首都圏の高速道路料金について、改定した「首都圏の新たな高速道路料金に関する具体方針（案）」を公表して、首都高速道路に「深夜割引の導入」などを盛り込む方針を示した。 【この記事に関する別の画像を見る】 同省では、これまで首都圏の高速道路料金について、2015年9月11日に策定した「首都圏の新たな高速道路料金に関する具体方針（案）」に基づき、料金体系の整理・統一や起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現を図ってきた。 これまでの取り組みをさらに進展させるべく、今回、新たに「首都圏の新たな高速道路料金に関する具体方針（案）」を改定して、首都高速道路において交通量の少ない夜間に20％割引する「深夜割引の導入」や、「料金水準の更なる整理・統一」「大口・多頻度割引の更なる拡充」などを行なうことを盛り込んだ。 首都圏の新たな高速道路料金の今後のス
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
「シン・エヴァンゲリオン劇場版:||」についての雑感（今日における虚構の価値について）｜宇野常寛
https://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/pi_kouhou/kubunchi_hoshou_aramashi/000.pdf
神戸市の連節バス「Port Loop（ポートループ）」が4月1日運行開始。ルートや便数など詳細発表。車両展示とプレ運行を3月実施
修善寺駅で「185系踊り子号」がラストラン 多くの鉄道ファンに見守られ