NHK NEWS WEB 生活保護“抑制” 広がる反発
生活保護費の増加傾向が続く中、生活保護を受け取る人たちへの風当たりが強まっています。 ８月から生活保護費の段階的な引き下げが始まったのに加え、国会では、受給者や親族の資産などの調査を強化する内容を盛り込んだ生活保護法の改正案が審議されています。 「最後のセーフティーネット」と言われる生活保護を“抑制”しようという政府の動きに、受給者や支援団体などの間に反発の声が広がっています。 ネット報道部の山田博史記者が取材しました。 「切り詰めるものがない」 東京都荒川区のアパートで暮らす男性（５０）は、１３年前、父親が寝たきりになったうえ母も脳内出血で倒れ、「普通の家庭と同じだった」暮らしが一変しました。 看病のため会社を辞め、初めて生活保護を受給。 その後、再び働きながら看病をする生活を続けましたが、疲れなどからうつ病になって会社を退職。 ３年前に母親を亡くし、現在、生活保護を受けなが
ＪＲ北 年末年始は異例の対応 NHKニュース
相次ぐ車両トラブルで特急列車の減速減便を行っているＪＲ北海道は、年末年始の札幌・函館間の座席数が、臨時列車を増便しても前の年末年始より４０％余り減る見通しで、これまでにない混雑が予想されるとして、バスの利用を呼びかけるなど異例の対応を迫られています。 ＪＲ北海道によりますと、車両の出火トラブルなどで特急列車の減速減便を行っている影響で、来月２７日から来年１月５日までの年末年始の期間中、北海道内の主要都市を結ぶ特急はいずれも混雑が予想されています。 特に、観光客の利用も多い札幌・函館間の特急列車は、出火した特急と同型の車両の運行を取りやめていることから影響が大きく、自由席と指定席の座席数は合わせて５万７０００席と、前の年末年始より４０％余り減る見通しです。この区間では、臨時列車を１日５往復に増やしますが、短い車両編成のため、一度に運べる乗客の数は通常より大幅に少ないということです。 ＪＲ北海
モンティ・パイソン再結成へ NHKニュース
イギリスの往年のコメディーグループ「モンティ・パイソン」が１５年ぶりに再結成して舞台公演を行うことが明らかになり、ファンの間で期待が高まっています。 モンティ・パイソンは１９７０年代から８０年代前半にかけて活躍したイギリスのコメディーグループで、ＢＢＣが制作したテレビシリーズ「空飛ぶモンティ・パイソン」は日本でも放送されたほか、映画もヒットし、今でも各国で根強い人気を誇っています。 １９日、メンバーのテリー・ジョーンズさんは、ＢＢＣとの電話インタビューで、「私たちは再結成して、舞台をやる。楽しみにしているよ。お金ももうかるし、住宅ローンも完済できるかもしれないね」と話し、モンティ・パイソンの１５年ぶりの再結成を明らかにしました。 かつてはメンバーが６人いましたが、１９８９年にグラハム・チャップマンさんが亡くなったため、今回の舞台は５人で行うということです。 メンバーたちは、皆７０歳を超えて
退職拒否者への出向命令に無効判決 NHKニュース
東京に本社がある大手精密機械メーカーの社員２人が希望退職を拒否したために子会社に出向させられたのは人事権の乱用だとして出向命令の無効などを求めたのに対し、東京地方裁判所は１２日、「社員が自主退職することを期待して行われた出向命令とみられ、人事権の乱用だ」として出向命令を無効とする判決を言い渡しました。 この裁判は東京・中央区に本社がある大手精密機械メーカー「リコー」の４０代と５０代の男性社員２人が起こしました。 ２人は製品開発などを手がけていましたが、おととし、業績の悪化で人員削減を進めていた会社側から、希望退職を勧められ、これを断ったところ子会社への出向を命じられたことについて、自主退職を促すという不当な目的に基づくもので人事権の乱用だとして出向命令の無効などを求めていました。これに対し会社側は「出向は人員削減とは別に当初から計画されていたことであり、雇用維持と調整のために必要だった」と
世界初の海底駅が営業を終了 NHKニュース
本州と北海道を結ぶ青函トンネルにある世界で初めての海底駅「竜飛海底駅」が、北海道新幹線の工事に伴って廃止されることになり、最後の営業日となった１０日、多くの人が構内を訪れて別れを惜しみました。 青森県の竜飛崎近くにある「竜飛海底駅」は、昭和６３年の青函トンネルの開通に合わせて開業した世界で初めての海底駅で、北海道新幹線の工事に伴い、廃止されることが決まっています。 最後の営業日となった１０日は７本の特急列車が停車し、事前に申し込んだ鉄道ファンなど合わせて１６０人の乗客が海面下１３５メートルのホームに降り立ちました。乗客はガイドの男性から、幅８０センチのホームが新幹線の通過に支障となるため駅の廃止が決まったと説明を受けると、記念に駅名標などを写真に収めていました。また、トンネルと平行して設けられた１０００人分の避難スペースを歩きながら、湧き水との戦いとも言われた青函トンネルの工事について説明
JR 都心と羽田結ぶ新路線整備検討 NHKニュース
２０２０年の東京オリンピック開催を機に羽田空港の利用拡大が見込まれるなか、ＪＲ東日本は、東京都心と羽田空港を結ぶ新しい鉄道路線を整備する検討に入りました。 課題となっている都心の交通インフラ整備を巡る検討作業が、本格的に動き出すことになります。 関係者によりますと、ＪＲ東日本が検討に入ったのは、山手線の田町付近から海岸部を通って羽田空港方面に向かう現在休止中の貨物線を活用した新しい鉄道路線です。 空港付近でトンネルを造って貨物線と空港とを直結させ、都心から列車が直接乗り入れるルートを軸に検討を進める方針です。 ２０２０年の東京オリンピック開催を機に羽田空港の利用客がさらに増加することが見込まれるのに対し、ＪＲ東日本は、子会社の東京モノレールでは輸送力に限界があるため、今回の新線の整備によって、増大する需要を確実に取り込みたいねらいがあります。 ＪＲ東日本は、今後、新線の実現に向けて、建設費
ＪＲ東日本 タイの鉄道事業を受注 NHKニュース
ＪＲ東日本は、大手電機メーカーの東芝や大手商社の丸紅と共同で、タイの都市鉄道の車両製造や運行システムを受注したと発表し、海外での鉄道事業に乗り出すことになりました。 これは、ＪＲ東日本の冨田哲郎社長が、６日の記者会見で明らかにしたものです。それによりますと、ＪＲ東日本が受注したのは、タイの首都バンコクと郊外を結ぶ新しい都市鉄道として建設が進められている「パープルライン」と呼ばれる路線で、車両の製造や運行システムを東芝や丸紅と共同で担います。 このうち車両は日本で製造した最新のステンレス車両６３両を走らせるほか、運行システムは２０１６年の開業から１０年間は保守や管理を行うとしています。 政府は「交通インフラの輸出」を新たな成長戦略の柱の１つとしており、冨田哲郎社長は「東南アジアをはじめとした地域で都市鉄道や高速鉄道などのパッケージ型の技術輸出を進めていきたい。今回はその第一歩だ」と述べ、今後
ＪＲ北海道 「現場任せ」４年前から指摘 NHKニュース
トラブルが相次いでいるＪＲ北海道は、４年前から毎年、安全管理が現場任せだと国の監査で繰り返し指摘されていたことが、情報公開請求で入手した国の内部資料で分かりました。 一方で、国の指摘は個別の部門に限られ、結果として抜本的な対策が取られていなかったことから国は監査方法の見直しを進めています。 ＪＲ北海道は、ことし９月に貨物列車が脱線した現場などで、問題があるレールを補修せず、放置していた問題で、本社と現場の情報が共有されず、安全管理が現場任せになっていたとして、国から改善を指示されています。 ＮＨＫが、国土交通省の過去の監査結果を情報公開請求で入手したところ、ＪＲ北海道は４年前から毎年、安全管理が現場任せだと繰り返し指摘されていたことが分かりました。 このうち、４年前の平成２１年１０月には、前の年に起きた信号システムのトラブルについて「概要を現場に送付するのみで、本社より特段の指示がなく、再
こまち増発で普通列車が運休に - NHK岩手県のニュース
未登録の場合は「登録」ボタンをクリックします。 登録したい都道府県を地図から選択します。 確認ボタンをクリックすると登録が完了します。 ※登録した都道府県を変更するには「変更」ボタンをクリックします。 秋田新幹線を増発した影響でＪＲ田沢湖線の普通列車２本が一部の区間で運休しました。 ＪＲは利用する予定だった乗客およそ７０人をタクシーで目的の駅に送る対応をとりました。 ＪＲ東日本盛岡支社によりますと区間運休をしたのは、ＪＲ田沢湖線の午後０時３８分、盛岡発赤渕行きと午後１時３４分、赤渕発盛岡行きの上下２本の普通列車の雫石駅と赤渕駅の間です。 同じ線路を使っている秋田新幹線で連休にあわせて増発した下りの臨時列車が、単線のためすれ違いや追い抜きができないためだということです。 ダイヤは８月２３日に発表していましたが、２日になってこのことがわかり、急遽、運休が決まりました。 この理由につい
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車両なく線路除雪のめど立たず - NHK 首都圏 NEWS WEB
車輪すり減り 特急３本運休 - NHK 北海道 NEWS WEB