鬼怒川洪水に立ち向かった関東鉄道常総線ドロップフレーム @DropFrame108 こちらは田植えの時期に伺った関東鉄道常総線 房総よりひと月ほど田植えが遅かったので まだ稲刈りに間に合うでしょうかね。 関東平野は本当に美しい夕日が見れますね。 pic.twitter.com/ioXEAxWkjk
スイス「箱根登山鉄道？！やべえｗクール！」となった結果がこちらです。
樽ﾓﾄ @kumoha12 たしかこれになった経緯って 箱根登山鉄道「姉妹鉄道の証に同じ塗装にしましょう」 スイス「いいですね！」 箱根「ウチはこういうカラーでして」 スイス「漢字やべえ！超カッコイイ！クール！」 箱根「あの」 スイス「じゃーんできたよ！！」 箱根「」 という経緯があってだな
流行の薬物依存コラ画像が大宮から上野まで行って山手線に乗り換える図にしか見えない…
ふーふぁさんだった @fuwari_chan やたら流行ってる薬物依存のコラだけど、どうしても大宮駅から東北本線で上野駅まで行って山手線に乗り換える図にしか見えない http://t.co/p0Iv367Jsv 2014-01-03 22:57:47
【珍】丸ノ内線が急に運転見合わせになった理由が面白いと話題に！乗務員が遅れた原因はこれか？
rokka @rokka86830 有楽町線に乗ってたら、「業務連絡です。帰宅途中の丸の内線乗務員がいましたら本部に連絡してください」とのアナウンス。何があった、丸の内線… 2013-11-27 21:27:18 特務機関NERV @UN_NERV 【東京メトロ丸ノ内線 運転見合わせ 2013年11月27日 21:33】21:21頃、赤坂見附駅で発生した乗務員支障の影響で、池袋～荻窪駅間の運転を見合わせています。 2013-11-27 21:33:02
「野田線の新車発表」の衝撃がどれくらいか、わかりやすく説明すると
●東武鉄道、野田線に公衆無線LAN対応の新型車両を導入 東武鉄道株式会社は6日、東武野田線に公衆無線LANサービス対応の新型車両「60000系」を2013年度より導入すると発表した。 60000系車両では、東武鉄道の車両で初となる公衆無線LANサービスを開始し、無線LAN対応端末により車内で高速インターネットが利用可能となる。従来の8000系車両に比べ、電気使用量を約40％削減し、密閉構造のモーターを採用することで車両内外への騒音を低減。車内案内用液晶ディスプレイを各ドア上部に設置する。 関連情報 ■URL 続きを読む
ディズニーフリークの常識!?「JR有楽町駅で改札出ずに京葉線東京駅に乗換可能」
イチ @t_bisco 以前、JR有楽町駅と京葉線東京駅は一旦改札出なくても、乗車券を見せればそのまま乗換出来るよーと呟いたら「駅が違うのに出来るわけないし」というリプを割と頂いたので自分でやってみたよ。こういう用紙が貰えて、正規の手段として乗換出来るんだよ。 http://t.co/0oTaJo3A
線路脇の桜が切断、撮り鉄の仕業？ しなの鉄道社員が悲痛なツイート
「もうすぐ咲く桜の木を切ってまで撮影した写真に、何の価値があるというのでしょうか？」――しなの鉄道の半公式Twitterアカウント「@shinanorailway_」の悲痛なツイートが話題になっている。 shinanorailway_は同社の社員が運用している 発端は2月21日の投稿。信濃追分駅～御代田間駅間の同社の用地内で、桜の木が切断されていたことを明かした。「写真を見ていただければ自然に折れたものでないことはお分かりいただけるかと存じます」と言うとおり、桜の切断面はのこぎりのようなもので切り落とされたように見える。この桜は数年前に植樹されたもので、切られた枝の先には初めてのつぼみも付いていたという。 一方、2ちゃんねるには18日に「間もなく見納めなんで、撮ってきました」と、桜のあった場所の手前から撮影したと思われる鉄道写真が投稿されていた。しなの鉄道で4月末に引退する169系車両をと
おまえらの愛でモニタが見えない Twitterで広がる「#がんばれ京急」の声
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 9月25日夜に発生した列車事故により、現在（9月26日午後2時30分時点）、金沢八景～逸見駅間で運転を見合わせている京急電鉄ですが、これを受けてTwitterでは「#がんばれ京急」というハッシュタグが賑わいを見せています。 「JRが止まっても京急は止まらない」「止まってもすぐ復旧」など、日ごろから防御力には定評のあった京急ですが、今回は事故から30時間以上が経っても全面復旧には至っていません。ハッシュタグにはそんな京急を心配する声や、復旧へのエール、日ごろからの感謝のメッセージが溢れています。 ハッシュタグ「#がんばれ京急」 一連のツイートはTogetterの「#がんばれ京急」や、NAVERまとめの「【事故後も人気】ツイッターで愛される『#がんばれ京急』まとめ」などをどうぞ。 どのツイートも京急愛に溢れていますが、中でも@sexya
さよなら東横線渋谷駅ホーム 「見納め」惜しむ利用客で“お祭り”状態に
3月16日からスタートする、東横線・副都心線の相互直通運転。これに伴い、東横線渋谷駅ホームがちょっとした「祭り」になっているようです。 ホームは記念写真を撮影する人たちで大変なことに 相互直通運転スタートに伴い、ホームの構造が大きく変わる東横線渋谷駅。現在の東横線ホームは3月15日までで、16日からは地下5階の新ホームへと移動することになります。いつも利用していたホームもこれで見納め――ということで、日に日に記念撮影をする利用客が増えているのだそう。混乱を防ぐため、東急電鉄のサイトには急きょ「駅構内や電車を撮影する際のお願い」という注意文も掲載されました。 「駅構内や電車を撮影する際のお願い」（東急電鉄公式サイト） 1日あたり約42万人が乗り降りし、神奈川と東京をつなぐ窓口として親しまれてきた東横線渋谷駅ホーム。最終日の15日にはさらなる混雑が予想されますが、ぜひマナーを守って、最後の仕事
32768両編成だと……？ 京王線の電光掲示板に表示された長すぎる電車が話題に
「この後の電車は32768両編成です」「えーっ」――京王線の電光掲示板のおかしな表示がTwitterで話題になっています。関連するツイートがTogetterの「京王線『この後の電車は32768両編成です』 長っ」にまとめられています。 32768両編成って何事京王線 twitter.com/paselanpatlin/…— LIHOさん (@paselanpatlin) 2013年2月13日 3万2768編成の電車が存在したら、1両20メートルとして全長655.360キロ。な、長い！ 新宿・八王子間をはみだすどころか、直線距離で言うと、新宿から広島に届くくらいになります。一体いくつの駅が列車通過中になってしまうのかを思うと末恐ろしいです。そもそもこんなに長いと走れないでしょうが……。 32768編成車両に関するツイートまとめ プログラムに詳しい人たちは「この数字を見て『あーｗ』と思うかどう
京浜急行電鉄の蒲田駅（通称：蒲田要塞）が変態構造すぎて新現象“蒲田ダッシュ”まで発生してカオス : 市況かぶ全力２階建
コロワイドグループの牛角、軽い気持ちで始めた女性半額セールに男性差別やLGBTや品切れが激しく入り乱れる
京急電鉄が車両画像やシーメンスVVVF音等の著作権を主張？
京浜急行電鉄株式会社から、昨日（2011年10月11日火曜日）に当ブログの京浜急行車両の画像やシーメンスVVVF音等が、京浜急行電鉄株式会社の著作権を侵害していると警告がありました。 「お詫び」京急の画像・音源について
車掌・駅員さんのアナウンスまとめ(おもに9/21の非常時) - Togetter
台風などの自然災害がある日も普通の日もこのような温かみのあるアナウンスがあると和みますね。感謝の気持ちでいっぱいです。そして本当に毎日お疲れ様です。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
『大鉄、本数ほぼ半減へ ３月末ダイヤ改正』に対する反応
岩泉線、JR東日本が廃止届け出 沿線自治体が合意
京王線調布駅地下化工事実況