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2013年3月20日のブックマーク (28件)

  • 【鉄道ファン必見】“ピカ渋”JR日光線 3月から205系リニューアル車両導入 ステンレス車体にレトロな配色 +(1/2ページ) - MSN産経ニュース

    JR宇都宮駅近くのJR東日宇都宮運転所(宇都宮市川向町)で15日、3月から日光線に導入される205系リニューアル車両が報道関係者に公開された。日光線は現在、107系の車両が運行されているが、3月16日のダイヤ改正で全て205系に切り替えられる。 日光線は宇都宮-日光の7駅40・5キロ。JR東日大宮支社によると、現在の107系は鉄鋼製の車両で昭和63年の導入から24年を経ている。台車部分など製造から47年経過しているリサイクル部品もある。3月に導入される205系も平成元~2年製造で、年数はそれほど違わないが、ステンレス製車体でさびにも強く長持ちするという。 205系は埼京線や武蔵野線などで多くの路線で利用されている。今回、日光線に導入される車体は京葉線で使われていたものを改造。外観だけでなく、ドアを半自動式に変え、トイレや滑り止め装置などが設置された。 同社大宮支社車両課の角野晋一さん(

  • 鉄道ファンもびっくり!? 富士山駅発売の日本一長~い乗車券 杖型入場券も人気+(1/2ページ) - MSN産経ニュース

    富士山北口登山道最寄り駅、富士急行線「富士山駅」(山梨県富士吉田市)限定で、富士山標高の1000分の1にあたる3776ミリを超える長い記念乗車券と入場券付き金剛杖(づえ)を売り出した。昨年7月に駅名「富士吉田駅」を「富士山駅」に改称した1周年記念乗車券だ。駅関係者は「日一の富士山には日一長い切符が似合う」と胸を張って話す。鉄道ファンが収集目的で購入して、地方鉄道の記念乗車券としては駅売りのみでは上々の売れ行きをみせている。 「富士山駅となって1周年記念で富士急行らしいものを売ろうと企画会議で、『標高日一の富士山だから、日一長い切符にしよう』となりました。金剛づえも富士登山にはなくてはならない必需品。『富士山駅』を焼き印で記した金剛づえをよその鉄道では売ることができない。できるのは当社だけ」。記念の乗車券と入場券販売に踏み切った鈴木淳郎(あつお)駅長は自慢げに説明する。 記念乗車券は

  • 日本式の”とんかつ”が、中国人を魅了する(1/4ページ) | ニコニコニュース

    @reasima 俺は今中国との関係が騒がれてるからこそ、こういうのが必要だと思うんだよね。 @Xariam でもたまーに日の接客ってやりすぎなところない?やりすぎ感感じて遠慮しちゃう時とかあるんだけど・・・ @OJ_magicdisc . @iiroi そろそろパクられるな @kiamucyonn 支那もブタ自体は川に棄てるほどに有り余っているのでトンカツをパクッてみればいい @skinyktn 新宿さぼてんのサービスは凄いよね かゆいところに手が届き、かゆくないところには一切触れない @yamachannet1217 日は逆にちょっと待たせたくらいで申し訳ありませんお客様とか大変お待たせいたしましたとか言い過ぎ感がある @boss_gt_ とんかつ氏 @ultoramen 日の接客がまともだとは思えない。明らかにやりすぎ。たまに申し訳なくなる。 @yudouhusennpai

  • 麻布中学「ドラえもん問題」の真相(1/4ページ) | ニコニコニュース

    ----------99年後に誕生する予定のネコ型ロボット「ドラえもん」。 この「ドラえもん」が優れた技術で作られていても、生物として認められることはありません。 それはなぜですか。理由を答えなさい。 (2013年 麻布中学校入試問題 理科)----------「な、なんだ、コレは!?」さぞかし受験生は面らったことだろう。それは問題用紙の4ページ目に印刷されていた。問題用紙を開くと突如としてネコ型ロボット・ドラえもんの挿絵が出現するのだ。設問文の要旨はこうだ。<「ドラえもん」がすぐれた技術で作られていても、生物として認められることはありません。それはなぜですか>選択式の問題ではない。解答用紙には空白の記述欄のみだ。この御三家・麻布中の入試で今年出題された理科の問題が、ネットや新聞で取り上げられ、大きな話題となっている。私立中学の入試問題で、アニメなどの題材から出題されることは時々ある。し

  • たかみゆきひさ『■おたくやファンが仕事に就く時』

    僕が「おたく」という言葉を初めて聞いたのはここ にも書いた通り、30年以上前。 「おたく」という言葉のとらえ方は世代によって違うだろうから「えー、そうかな?」っていう人がいても構いません、ということを先に書いておきます。 また、「おたく」の表記はいろいろあるけど、ここでは「おたく」としておきます。 ということで、「おたく」と「ファン」の話。 で、その中でも「おたく」や「ファン」が自分の「おたくである」、または「ファンである」対象に関する仕事に就く際の話。 例えばアイドルファンが何かの切っ掛けでアイドル業界でスタッフとして関わるようになることって割とあったりする。 実はうちの会社のスタッフも初めの頃はアイドルファンばかりで占められていた(笑)。 もともと自分がアイドルファンのみなさまと交流してその中で知り合った人たちとやってるところがあるからというのもあるけど、じゃ、誰でもそういうことができ

    たかみゆきひさ『■おたくやファンが仕事に就く時』
  • たかみゆきひさ『■ファン仕切りのライブで驚愕した話』

    昨日アップしたブログ 関連で、僕が体験して当時とても驚愕した話。 今から20年程前のことです。 アイドル冬の時代にタレントがステージに立てる機会を!ということで発足した「歌姫伝説プロジェクト」から僕が身を引き、各ライブハウスをまわったり、そこで開催されるイベントの現場でノウハウを教えたりなどして、「地下アイドルライブ」と呼ばれるフォーマットの普及を始めたかなり初期の頃。 僕が面倒を見ていたアイドルさんが とある対バンのアイドルイベントに出演する事になって、その現場に行ったんですね。 そしたらそれは実はファン主催のライブイベントだったのです。 ファン主催のイベントかぁ、とちょっと心配しつつ様子を見ていたのですが、リハーサルが始まってびっくり! なんと あちらこちらからスタッフが一斉にステージ前に集まってきて、写真を撮り始めたのです! ちょっと想像してみて下さい。 リハーサルで出演者がステージ

    たかみゆきひさ『■ファン仕切りのライブで驚愕した話』
  • たかみゆきひさ『■ゆいかおりとStylipS』

    さて、小倉唯のソロデビューが決まり、ゆいかおりやStylipSはどうなっちゃうの? てな話もちらほらありますが、これらのユニットはソロデビューとは別にきちんと進めていきますよと言うことを昨日書きました。 ということで、ゆいかおりとStylipSの話。 (すみません、長文です) この二つのユニット、それぞれの方向性やら何故メンバーが被っているユニットが2つ存在してるのかなど、いろいろ思いを巡らせる方々もいるかと思います。 まず前提として「のらいぬ兄弟のギョーカイ時事放談! 」のイベントでもお話しさせていただいたことなのですが、ユニットもソロのタレントも共通していることなのですが、僕は「このタレント(ユニット)はこういうものです」っていちいち言うのは違うと思っています。 もちろん、それぞれの方向性やコンセプトなどははっきりと決まっています。 決まっているからこそそれを明言すべきと言う考え方もあ

    たかみゆきひさ『■ゆいかおりとStylipS』
  • たかみゆきひさ『■小倉唯ソロデビュー!』

    ということで日ACEにて 小倉唯のソロデビューが発表されました~ あ、エイプリルフールじゃないですよ(笑) いよいよ念願のソロデビュー。 TVアニメ「カンピオーネ」のEDということで 詳しくはまだお話しできませんが、とってもスゴイ感じです(なんじゃそりゃ)。 さてさて、 小倉唯がソロデビューすると言うことで ゆいかおりやStylipSの活動はどうするの!? て心配な声もネット上では見られます。 ということで、この機会にユニットやソロに対する考え方を書いておこうかと。 ユニットに対する考え方は先日、「のらいぬ兄弟のギョーカイ時事放談! 」のイベントでもお話しさせていただいたり、ブログでもこのへん に書いたりもしてますが、改めて。 あ、ブログ ではユニットアイドルについて書いてますが、考え方はアイドルでも声優でも基は一緒です。 で、これは僕のユニットに対する個人的な考え方であって、「一般的

    たかみゆきひさ『■小倉唯ソロデビュー!』
  • 加藤茶 志村けん 高木ブーの友達格差が凄いwwwwwwww : ガハろぐNewsヽ(・ω・)/ズコー

    加藤は前離婚→大病後に健康番組出演して 番組趣旨を無視して投げやりに「俺はいつ死んでもいい」といってたんだぞ それに比べれば幸せじゃないか(震え声)

    加藤茶 志村けん 高木ブーの友達格差が凄いwwwwwwww : ガハろぐNewsヽ(・ω・)/ズコー
  • 旧日本軍のアホエピソード教えてください : マジキチ速報

    旧日軍のアホエピソード教えてください 2013年03月05日 22:07 | コメント(260) | カテゴリ: 過去 | はてなブックマークに追加 | ツイート 1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/05(火) 19:44:01.60 ID:m7ATAVXg0 血液型で部隊を作ろうとしたとか 血液型から将兵の気質・能力を分類することで、部隊編成の際に最も適した兵科・任務にあてることができるとの考えから、各部隊から将兵の調書を集め研究が行われたが、期待した結果は全く得られず、1931年に中止された。血液型性格分類 - Wikipedia 引用元: ・旧日軍のアホエピソード教えてください 2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/05(火) 19:44:24.46 ID:D5Hhl1zb0 ジンギスカン作戦 牛・山羊・羊・水牛に

    旧日本軍のアホエピソード教えてください : マジキチ速報
  • 韓国で保護されてる日本家屋がなんか凄まじい件wwwwwwwwww

    1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/30(木) 00:08:55.17 ID:0Pk53ST30 歴史館的な建物らしいのだが・・・ 韓国で保護されてる日家屋がなんかすさまじい件 http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1346252935/ 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/30(木) 00:14:08.16 ID:I46AIT5zO 韓国なのに日家屋? 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/30(木) 00:14:28.11 ID:T+zINk6V0 保存状態w 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/30(木) 00:15:45.73 ID:F0e7ZRBJP メイちゃんは真っ黒クロスケを捕まえたのだ ht

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  • がん保険は本当に必要か?“カラクリ”をライフネット生命岩瀬大輔が解説

    テレビや新聞で広告を目にしない日はない医療保険――、そもそも医療保険に入るべきなのか? 保障の範囲はどこまでにすべきか? そのカラクリについて、インターネット専業生命保険トップシェア・ライフネット生命保険副社長で、昨年12月に『がん保険のカラクリ』(文春新書)を上梓した岩瀬大輔氏に聞いた。 「2009年に『生命保険のカラクリ』(文春新書)を上梓しました。このは、ライフネット生命保険を共同創業者の一人として立ち上げ、生命保険(以下、生保)業界の内側に入ってみて、初めて知り驚いた保険業界の慣習、保険会社の収益構造などを新鮮な感覚を持って見るうちに、多くの方と共有したいと思ったことがきっかけでした。ただ、当に書きたかったことは、生保市場の主役として死亡保険に取って代わりつつある医療保険の問題でした。 テレビや新聞では、医療保険の広告を目にしない日はありません。しかし、消費者にとって商品内容を

    がん保険は本当に必要か?“カラクリ”をライフネット生命岩瀬大輔が解説
  • 出演者はすべて現役警察官! 福岡県警『許されざる者』が大ヒット中

    いま、福岡県内のレンタルビデオ店で爆発的ヒットとなっている『許されざる者』というビデオがある。これは今から4年前、福岡県警が指定暴力団撲滅のために自主制作したドラマ仕立ての啓蒙映像作品で、制作期間2カ月、制作費30万円、家庭用ビデオカメラを片手に撮影から編集まですべて自分たちで行い、総勢30名の出演者はすべて現役の警察官と警察職員だというから驚きだ。 映画の内容は、懲役刑を終えて刑務所から出所した暴力団員・奥村が、幹部組員からある人物の襲撃を指示され、発砲事件を起こすも失敗。流れ弾が近所の住人にあたり、大ケガをさせてしまう。逮捕された奥村は暴力団組織との関係を頑なに否認するも、唯一の家族である妹とその婚約者を守るため、徐々に関与を認めていく、というもので、暴力団の悪質さや末端組員の過酷な生活、家族の苦悩を描いている。 組織犯罪対策課の現職の警官たちが演じる幹部組員はホンモノ顔負けのド迫力。

    出演者はすべて現役警察官! 福岡県警『許されざる者』が大ヒット中
  • アベノミクスがおす公共事業投資が財政破綻の引き金になる可能性

    金利上昇は、個人の家計を破綻に追い込むだけではなく、国家財政を破綻に追い込む可能性まで秘めている。安倍首相の“3の矢”の1である「機動的な財政政策」は、その引き金を引くことになるかもしれない。 安倍政権の「機動的な財政政策」により実施される政策の中核は「公共事業」だ。東日大震災の経験を踏まえ、防災対策を中心とした「国土強靭化計画」が打ち出されている。もっとも、2012年12月2日に中央自動車道の笹子トンネル天井板の崩落事故もあり、公共事業の中身を老朽化したインフラの補修・整備を中心としたことには、一定の評価ができよう。 公共事業は仕事のない地方に仕事を生み、その仕事に就くことで所得税を支払い、年金の掛け金を支払い、消費税を支払う。ある意味では、究極の生活保護対策でもある。しかし、公共事業の乗数効果(景気を押し上げる効果)は、主要なインフラ整備の一巡などにより、高度成長期の2倍超(公共

    アベノミクスがおす公共事業投資が財政破綻の引き金になる可能性
  • アベノミクスは日銀を“恐喝”して強引に断行 住宅ローン金利の上昇で返済難民も

    昨今の円高修正の動き=円安の流れの背景には、力強さを増してきた米国の景気回復の動きの一方で、デフレ脱却による景気回復を目指した安倍首相の“3の矢”の1である「大胆な金融政策」がある。米国の景気回復=金利の上昇=ドル高と、日の大胆な金融政策=低金利の長期化=円安という構造が円高修正の動きの根源になっている。 これを実現するため、安倍首相は「日銀総裁人事」と「日銀法改正」を人質に取り、白川方明日銀総裁を“恐喝”した。結果、表面上は副総裁と任期を合わせるという理由だが、明らかに白川総裁は政治的圧力により、任期を前倒しする辞任に追い込まれた。 もちろん、デフレ経済の責任の一端は日銀にもある。中央銀行である以上、政府の経済運営に協力するのは当たり前。しかし、白川総裁が「今、海外の多くの中央銀行で採用している政策の中で、日銀が採用してこなかった政策はほとんどない」と述べているように、日銀は世界の

    アベノミクスは日銀を“恐喝”して強引に断行 住宅ローン金利の上昇で返済難民も
  • アベノミクスはやっぱり負の面ばかり!? 物価上昇で給料は増えず貧困層が急増

    民主党から自民党への政権交代後、安倍晋三首相が唱えたデフレ経済脱却のための政策「アベノミクス」をはやして、為替相場は大幅な円高修正に動き、それを材料に日経平均株価は大幅高を演じている。 ただし、こうした円高修正・日経平均株価上昇の動きは、当に「アベノミクス」を評価して起きているのかは、いささか疑問だ。行き過ぎた円高・株安の動きに対して、これを修正する動きは以前から起きており、それは安倍政権誕生前から始まっていたのは明らか。 「アベノミクス」がそれ以前から始まっていた円高・株安の修正の動きに偶然、タイミングが合った形で発表されたことで、“漁夫の利”を得るようにその手柄を手中に入れたことは間違いない。ただ、「アベノミクス」が円安・株高の動きの一助となった側面はあるだろう。 久しぶりの明るい経済状況の変化に、浮かれ踊る人々が出てきている。某コンビニエンス業界の雄は、安倍首相の「給与引き上げ要請

    アベノミクスはやっぱり負の面ばかり!? 物価上昇で給料は増えず貧困層が急増
  • 東横・副都心線直通開始! 交通ルート変更による大混乱にどう対処する!?

    3月16日より、東京メトロ副都心線と東急東横線の直通運転が開始。一日40万人以上が利用する東横線ホームは地下5階に移動し、通勤者の流れにも劇的な変化が予想される。はたして、渋谷は、そして東京の人の流れは、どのように変わるのだろうか? 各ニュースから検証してみよう。 ・「東急輸送者数1.8%増」 東横線直通運転で渡辺常務 ー 東京新聞(3月5日) 東急電鉄常務の渡辺功氏に直撃した記事。渡辺氏によれば、直通運転の開始によって東横線の輸送人数は1.8%の増加が見込まれている。 また、直通運転開始と連動して、渋谷の街にも変化が起こる。東急グループやJR東日では、2027年度までに駅周辺に大型複合ビルを5棟建築する計画。渡辺氏によれば「(ヒカリエのような)立体複合ビルにより街全体の魅力を高める」と、同施設に続いて、渋谷のさらなるブランド価値向上を目指すという。 だが、直通運転によって渋谷から新宿

    東横・副都心線直通開始! 交通ルート変更による大混乱にどう対処する!?
    bjm_tms
    bjm_tms 2013/03/20
    「本当に伝えるべきは観光情報ではなく、推奨乗り換えルートなのではないか」
  • ルノアールの素晴らしき従業員教育の賜物 絶妙なタイミングでお茶が出てくるワケ

    人気放送作家の鮫肌文殊氏と山名宏和氏が、知ってトクもしなければ、自慢もできない、だけど気になって眠れない、世にはびこる難問奇問を直撃解決!する連載「だから直接聞いてみた」。月刊誌「サイゾー」で連載されていた同企画(宝島社より単行となって発売中!)が、ビジネスジャーナルにて復活! 今週は林賢一氏が、ルノアールに行ったことがある人ならおなじみの“お茶サービス”とそのタイミングについて、じっくり問い合わせてみた! [回答者]銀座ルノアール社 様 ルノアールは安定感がある。 なんの安定感かというと、喫茶店としてのトータルバランスである。 例えば、机の広さ。ルノアールの机は、良い感じにパソコンで仕事できるスペースがある。例えば、椅子の快適さ。座席も、長時間座っていても疲れない気がする。 それに比べると、ドトールは机が狭かったり、スターバックスはいつも混んでいて座れなかったりと、トータルバランスを

    ルノアールの素晴らしき従業員教育の賜物 絶妙なタイミングでお茶が出てくるワケ
  • 従業員がガソリンスタンドを占拠して決起! 残業代未払いなど不当労働に抗議

    パワハラいじめ・不当人事・解雇・雇い止め……と、多くの人びとが泣き寝入りせざるを得ない状況が増える中で、自分の脚で立ち上がった人たちがいる。 東京府中市のガソリンスタンド「白糸台サービスステーション」(株式会社・柴田商店・柴田昌克社長)の労働組合員14人だ。説明がないまま社長が破産手続きをとり従業員20人全員を解雇、突然の事業所閉鎖に怒った従業員らは職場を占拠し、1月29日夜から泊まり込みで50日間近く自主管理営業を続け、再建をめざしている。 3月12日に復活決起集会をスタンド敷地内で行うと聞き現場に赴くと、東京管理職ユニオンや全国ユニオンの組合員なども応援に駆けつけ、20数名が集まっていた。 常時4~5人が泊まり込んで会社によるロックアウトを警戒しているスタンド内には「僕たちにも家族があります」「お客様は、現スタッフによる営業継続を望んでいます」などと横断幕やノボリが並び、アルバイトの

    従業員がガソリンスタンドを占拠して決起! 残業代未払いなど不当労働に抗議
    bjm_tms
    bjm_tms 2013/03/20
    こんなべたな労働争議があるのか。
  • セブン-イレブンが業者からノウハウ横取り契約解除? 訴訟の原告「セブンは強奪者」

    ーーニュースサイト「マイニュースジャパン」を中心に、企業のパワハラ問題や労働争議を追いかけ、常に弱者の立場にたった取材を続けるジャーナリストの佐々木奎一。独自のルートで取材した、企業裁判のか中にある人々の声を世間に届ける! セブン-イレブン・ジャパン(以下、セブン)の都内23区の店舗と、クリーニング・サービスの提携をしていたCK社(仮名)が、一方的に契約を打ち切られた。契約打ち切り後、セブンは、ほかの会社と提携しており、それまで6年間にわたって築いたノウハウを横取りされたCK社が、セブンを相手取り、東京地裁に損害賠償請求等を求める訴訟を起こした。そして今年1月の一審判決で、セブンの一部敗訴判決が下った。マスコミが報じないこの事件の真相を、裁判資料に基づき詳報する。 原告の戸賀直樹氏(仮名)は、大学卒業後の1960年代後半に西友に入社。80年代後半に、ファミリーマートに転籍し、営業部長、営業

    セブン-イレブンが業者からノウハウ横取り契約解除? 訴訟の原告「セブンは強奪者」
    bjm_tms
    bjm_tms 2013/03/20
    こういうときの特許ではないか、と思うのだが、特許も持っていかれているんだろうな。事業を興すというのは、こういう厳しさも含めてのこと、だと思う。
  • 台湾鉄道の食堂車が萌えキャラまみれの痛車だと話題に

    台湾鉄道で22年ぶりに復活した堂車。その車体が日アニメ風の萌えキャラで埋めつくされた「痛車」になっていると話題になっています。 描かれているのは車掌服やコック服などを着用した「台湾鉄道少女」というオリジナルキャラ。公式Facebookでは、実際の車体やグッズ、各キャラの設定資料などの画像も公開されています。 各キャラには細かいプロフィールも設定されています 天才料理人キャラなどツボを押さえたチョイス 車体のイラストは「四季の彩り」をテーマに制作されていくそうで、現在は「秋」と「冬」バージョンのものが完成済み。観光列車に連結される予定で、正式運行開始は3月以降に発表されるとのことです。 台湾鉄道は台湾政府が運営するれっきとした「国鉄」。クールジャパンのお株を奪う「公式が病気」っぷりに、日のネットユーザーからは「これ、日超えられたんじゃね……?」「もう台湾に教える事は何もないな」といっ

    台湾鉄道の食堂車が萌えキャラまみれの痛車だと話題に
  • JR中央線の車両に鉄柱が……事故の写真が続々とTwitterに 線路脇では炎も

    1月30日午後1時5分ごろJR中央線の国立駅~西国分寺駅の間で、走行中の車両と架線に鉄柱などが倒れかかる事故が発生した。現場の写真や車内の様子は、その場に居合わせた人たちによってTwitterに多数投稿され、早速NAVERまとめにまとめられている。 NAVERまとめ JR東日広報部によると、中央線上りの特別快速が「異常な音」に気づいて緊急停車した。乗務員が確認したところ、住宅建築用のネットや骨組みが2号車付近の架線に倒れかかっていたという。このため午後2時40分現在、武蔵小金井駅~立川駅の間で上下線の運転を見合わせている。復旧のめどは立っていないという。けが人はいないとのこと。(※30日午後3時20分追記:運転再開は午後6時頃の見込み) 現場の様子はTwitterですぐに広まり、トレンドは「鉄柱」「JR中央線」「架線」など関連キーワードで埋め尽くされた。写真も続々とアップされており、鉄柱

    JR中央線の車両に鉄柱が……事故の写真が続々とTwitterに 線路脇では炎も
  • さよなら東横線渋谷駅ホーム 「見納め」惜しむ利用客で“お祭り”状態に

    3月16日からスタートする、東横線・副都心線の相互直通運転。これに伴い、東横線渋谷駅ホームがちょっとした「祭り」になっているようです。 ホームは記念写真を撮影する人たちで大変なことに 相互直通運転スタートに伴い、ホームの構造が大きく変わる東横線渋谷駅。現在の東横線ホームは3月15日までで、16日からは地下5階の新ホームへと移動することになります。いつも利用していたホームもこれで見納め――ということで、日に日に記念撮影をする利用客が増えているのだそう。混乱を防ぐため、東急電鉄のサイトには急きょ「駅構内や電車を撮影する際のお願い」という注意文も掲載されました。 「駅構内や電車を撮影する際のお願い」(東急電鉄公式サイト) 1日あたり約42万人が乗り降りし、神奈川と東京をつなぐ窓口として親しまれてきた東横線渋谷駅ホーム。最終日の15日にはさらなる混雑が予想されますが、ぜひマナーを守って、最後の仕事

    さよなら東横線渋谷駅ホーム 「見納め」惜しむ利用客で“お祭り”状態に
  • 【開発ヒストリー】ロングセラーに新たな息吹 「プラレールアドバンス」+(1/5ページ) - MSN産経ニュース

    「このプロジェクトは、半世紀の歴史を持つロングセラー商品を、もう一度ブレークスルーさせるというとんでもない挑戦だ」 平成22年3月26日。東京都葛飾区のタカラトミー社で開いた「プラレール」新商品の企画会議。ビークル事業部プラレールグループの東宏幸グループリーダーは、開発チームを前に、力を込めてこう宣言した。

  • 小沢問題 20年前の現地での談合を知る人間が2ちゃんねるに降臨 Naniya (なにや)

    bjm_tms
    bjm_tms 2013/03/20
  • さよなら旧・東横線渋谷駅!最後の3日間は線路上に降りてバラスト詰め放題|ガジェット通信 GetNews

    ※全てのイベント情報を見るにはこちらから 3月16日(土)に相互直通運転を開始した、東急東横線と東京メトロ副都心線。それに伴い、東横線渋谷駅は地下駅となり、現在の駅舎が85年の歴史に幕を下ろした。この駅跡となった旧・東横線渋谷駅を3日間限定で緑の公園に見立て、謝恩イベント”TOYOKO LINE SHIBUYA Station Park~『ありがとう』と『さよなら』の3日間~”が開催される。 会場内では、線路上に降りて実際に使用されていたバラストを詰め放題できる企画や、音楽界屈指の鉄道ファンとして知られる向谷実のスペシャルライブなどを実施。『東急電鉄オリジナルプラレール5050系4000番代』の発売を記念したプラレールのジオラマ展示や東急線を含めた鉄道関連グッズも発売する。鉄道ファンにはたまらない3日間になりそうだ。 なお、旧・東横線渋谷駅はイベント終了後の3月26日以降、期間限定イベン

    さよなら旧・東横線渋谷駅!最後の3日間は線路上に降りてバラスト詰め放題|ガジェット通信 GetNews